2015 TOYOTA LAND CRUISER transmission

4494-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
●Fonction d’affichage de rotation de vue avant (véhicules avec VSC)
Cette fonction est active lorsque le contacteur de transmission à quatre
roues motrices est en position L4.
L’image de la vue avant est automatiquement ajustée pour être paral-
lèle au sol et aider le conducteur à vérifier l’état du revêtement de la
route quelle que soit l’inclinaison du véhicule.
● Indicateur d’inclinaison (véhicules équipés de la VSC)
L’indicateur d’inclinaison affiche
l’inclinaison du véhicule vers
l’avant, l’arrière, la gauche et la
droite dans une plage allant de
0° à environ 30 °.
Marqueurs d’inclinaison en
degrés vers l’avant et l’arrière
Indiquent l’inclinaison du véhi-
cule en degrés vers l’avant et
vers l’arrière.
Marqueurs d’inclinaison en degrés vers la gauche et la droite
Indiquent l’inclinaison du véhicule en degrés vers la gauche et vers la droite.
Pointeur
Indique le degré d’inclinaison du véhicule par rapport à une ligne parallèle.
1
2
3

4524-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
■Vue sous véhicule et double vue latérale
●Cet écran peut être affiché lorsque le levier de changement de vitesse est en position
D ou N.
● Pendant que la vue sous véhicule est affichée, si la vitesse du véhicule atteint ou
dépasse 5 km/h (3 mph), l’écran revient automatiquement à l’affichage de vue avant.
● Dans les situations suivantes, le contacteur de sélection de vue sous véhicule ne
peut pas être actionné.
• Le véhicule n’est pas complètement à l’arrêt
• Après le démarrage du moteur, le véhicule n’a pas été conduit sur une distance
définie ou plus
• Après avoir mis le contacteur de commande de transmission à quatre roues motri-
ces en position L4, le véhicule a été conduit sur une distance définie ou plus
● Dans les situations suivantes, le système est susceptible ne pas fonctionner norma-
lement, ou il peut être impossible de passer à l’affichage de vue sous véhicule.
• La route est recouverte de neige
• Il fait nuit et la route n’est pas éclairée
• De la saleté ou un corps étranger adhère à la lentille de caméra
• Il y a de l’eau devant le véhicule (une rivière, une flaque, de l’eau de mer, etc.)
AVERTISSEMENT
■Lignes de guidage
Les lignes d’indication de position des pneus et les lignes d’indication de position du
véhicule peuvent différer des positions réelles selon le nombre de passagers, le
poids du chargement, l’inclinaison de la route, l’état du revêtement de la route, la
luminosité de la zone environnante, etc. Conduisez toujours le véhicule en vérifiant
que les zones environnantes ne comportent aucun risque.
■ Affichage de la vue sous véhicule
L’image affichée est une image prise antérieurement depuis un point situé à environ
3 m (10 ft.) derrière la position actuelle du véhicule. Dans certains cas, par exemple
lorsque des objets se déplacent une fois l’image prise, l’image affichée à l’écran est
susceptible de différer de l’état réel.

7137-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
7
Entretien et soins
XPour les véhicules commercialisés en Serbie
AVERTISSEMENT
■Fonctionnement du système de détection de pression des pneus
Le système de détection de pression des pneus peut ne pas émettre d’avertisse-
ment immédiat si un pneu éclate ou si une fuite d’air se produit soudainement.
■ Lors de la vérification ou du remplacement des pneus
Observez les mesures de précaution suivantes pour éviter les accidents.
Dans le cas contraire, vous risquez d’endommager des pièces de la transmission ou
de provoquer un comportement routier dangereux, ce qui peut provoquer un acci-
dent avec, comme conséquence, des blessures graves, voire mortelles.
●Ne montez pas en même temps des pneus de marques, modèles ou sculptures de
bande de roulement différents.
De même, ne montez pas en même temps des pneus dont l’usure de la bande de
roulement est visiblement différente.
● N’utilisez pas des pneus d’une autre dimension que celle recommandée par
To y o t a .
● Ne montez pas en même temps des pneus dont la construction diffère (pneus
radiaux, pneus ceinturés croisés ou pneus à carcasse diagonale).
● Ne montez pas en même temps des pneus été, des pneus toutes saisons et des
pneus neige.
● N’utilisez pas des pneus qui ont été montés sur un autre véhicule.
N’utilisez pas des pneus dont vous ignorez les conditions d’utilisation antérieures.
■ Lors de l’initialisation du système de détection de pression des pneus (véhicu-
les avec système de détection de pression des pneus)
N’appuyez pas sur le contacteur de réinitialisation de détection de pression des
pneus sans avoir au préalable réglé la pression de gonflage des pneus au niveau
prescrit. Si ce réglage n’est pas effectué, le voyant de faible pression des pneus ris-
que de ne pas s’allumer même si la pression de gonflage des pneus est insuffisante
ou de s’allumer alors que la pression de gonflage des pneus est en réalité normale.

7157-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
7
Entretien et soins
Pression de gonflage des pneus
■Effets d’une pression de gonflage des pneus incorrecte
Conduire avec une pression de gonflage des pneus incorrecte peut avoir les consé-
quences suivantes :
●Economie de carburant réduite
● Confort de conduite réduit et mauvaise maniabilité
● Durée de vie du pneu réduite en raison d’une usure
● Réduction de la sécurité
● Endommagement de la transmission
Si un pneu doit être fréquemment regonflé, faites-le vérifier par un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
■ Instructions pour vérifier la pression de gonflage des pneus
Lors de la vérification de la pression de gonflage des pneus, respectez les précautions
suivantes :
●Ne vérifiez la pression que lorsque les pneus sont froids.
Vous obtiendrez une mesure précise de la pression de gonflage des pneus à froid
lorsque le véhicule est resté stationné pendant au moins 3 heures, sans avoir roulé
plus de 1,5 km ou 1 mile depuis lors.
● Utilisez toujours un manomètre pour pneus.
Il est difficile d’estimer si un pneu est correctement gonflé uniquement en fonction de
son aspect.
● Il est normal que la pression de gonflage des pneus soit supérieure après avoir roulé,
car de la chaleur est générée dans le pneu. Ne réduisez pas la pression de gonflage
des pneus juste après avoir roulé.
● Le poids des occupants et des bagages doit être réparti de manière à ne pas désé-
quilibrer le véhicule.
Veillez à maintenir la pression de gonflage des pneus à un niveau cor-
rect. La pression de gonflage des pneus doit être vérifiée au moins une
fois par mois. Cependant, Toyota recommande de vérifier la pression
de gonflage des pneus une fois toutes les deux semaines. ( →P. 855)

7568-2. Procédures en cas d’urgence
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Si aucun service de remorquage n’est disponible en cas d’urgence, vous
pouvez temporairement remorquer votre véhicule avec des câbles ou des
chaînes fixés aux crochets de remorquage d’urgence. Cette opération ne
peut être réalisée que sur des routes à revêtement dur, sur des distances ne
dépassant pas 80 km (50 miles) et à une vitesse inférieure à 30 km/h
(18 mph).
Un conducteur doit se trouver dans le véhicule pour tourner le volant et
actionner les freins. Les roues, la transmission, les essieux, la direction et les
freins du véhicule doivent être en bon état.
Remorquage d’urgence

7578-2. Procédures en cas d’urgence
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
8
En cas de problème
Fixez solidement des câbles ou
des chaînes aux crochets de
remorquage d’urgence.
Veillez à ne pas endommager la car-
rosserie du véhicule.
Prenez place dans le véhicule à remorquer et mettez le moteur en marche.
Si le moteur ne démarre pas, placez le contacteur du moteur en mode
IGNITION ON.
Mettez le contacteur de commande de transmission à quatre roues motri-
ces en position “H4”. (Le différentiel central est alors débloqué.)
Pour modèles avec AHC (suspension à commande active de hauteur) sur
les 4 roues : Réglez la hauteur du véhicule sur le mode N (standard) et ter-
minez de régler la hauteur du véhicule. ( →P. 413)
Amenez le levier de changement de vitesse en position N et relâchez le
frein de stationnement.
Lorsque le levier de changement de vitesse ne peut pas être déplacé :
→ P. 814
■ Lors du remorquage
Lorsque le moteur ne tourne pas, l’assistance au freinage et la direction assistée ne
fonctionnent pas, ce qui rend le freinage et la direction plus durs que d’habitude.
Procédure de remorquage d’urgence
1
2
3
4
5

7588-2. Procédures en cas d’urgence
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■Lors du remorquage du véhicule
■ Lors du remorquage
●Lors du remorquage à l’aide de câbles ou de chaînes, évitez les démarrages sou-
dains, etc., susceptibles de soumettre les crochets de remorquage d’urgence, les
câbles ou les chaînes à des contraintes excessives. Les crochets de remorquage
d’urgence, les câbles ou les chaînes pourraient être endommagés et des débris
risquent alors de heurter des personnes et de provoquer de graves dommages.
● Ne désactivez pas le contacteur du moteur.
Auquel cas, le volant serait verrouillé et ne pourrait plus être actionné.
Veillez à transporter le véhicule avec les qua-
tre roues décollées du sol. Si le véhicule est
remorqué avec les pneus en contact avec le
sol, la transmission ou les pièces associées
risquent d’être endommagées et le véhicule
risque de se détacher de la dépanneuse.

7718-2. Procédures en cas d’urgence
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
8
En cas de problème
Effectuer l’action correspondante permet d’éteindre le voyant.
■Capteur de détection du passager avant et témoin de rappel de ceinture de sécu-
rité du passager
●Si des bagages sont placés sur le siège du passager avant, le capteur de détection
du passager avant risque de provoquer le clignotement du voyant, même si aucun
passager n’occupe le siège.
● Si un coussin est placé sur le siège, il se peut que le capteur ne détecte pas la pré-
sence d’un passager et le voyant risque de ne pas fonctionner correctement.
■ Si le témoin de transmission à quatre roues motrices à faible vitesse ou le témoin
de blocage de différentiel central clignote
Prenez les mesures spécifiées. ( →P. 424)
Si le voyant du système de freinage ou le voyant de dysfonctionnement s’allument
également, ou si le témoin de transmission à quatre roues motrices à faible vitesse ou
le témoin de blocage de différentiel central continuent de clignoter après avoir appli-
qué les mesures indiquées, il se peut qu’il y ait un dysfonctionnement au niveau du
moteur, du système de freinage ou du système de transmission à quatre roues motri-
ces. Dans ce cas, vous ne pourrez peut-être pas passer du mode “H4” à “L4” et vous
risquer de ne pas pouvoir bloquer ou débloquer le différentiel central. Faites immédia-
tement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé
ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Autre voyant
Vo y a n tVoyant/Détails/Actions
Voyant de nécessité d’entretien (signal sonore) (si le véhicule
en est équipé) Indique un dysfonctionnement du système de commande élec-
tronique du moteur ou du système électronique de commande de
papillon.
→ Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel
dûment qualifié et équipé.