501-1. Drošai izmantošanai
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
UZMANĪBU
■ Ja automobil ī atrodas b ērni
Ne ļaujiet b ērniem rota ļāties ar droš ības jost ām. Ja droš ības josta aptinas
b ērnam ap kaklu, tas var nosmakt vai g ūt citus smagus vai n āvē jošus ievai-
nojumus.
Ja t ā notiek un jostas spr ādzi nevar atv ērt, ar š ķērē m p ārgrieziet jostu.
■ Sēdek ļa sild īt ā js (ja apr īkots)
Ja spriegot ājs ir aktiviz ējies, izgaismosies SRS br īdin ājuma sign āls. P ēc
aktiv ācijas droš ības jostu vair āk nevar izmantot un to j ānomaina pie ofici ālā
To y o t a p ārst āvja vai remontdarbn īc ā , pie cieta atbilstoši kvalific ēta un apr ī-
kota speci ālista.
■ Regul ējamais plecu fiksators (priekš ējiem s ē
dekļiem)
Vienm ēr p ārliecinieties, ka droš ības jostas kr ūšu da ļa ir uzlikta tieši p āri
b ērna kr ūškurvja centram. Josta ir j ātur p ēc iesp ējas t ālā k no kakla, tom ēr
t ā , lai t ā nekristu nost no pleciem. T ā nedarot var samazin āties droš ības
pak āpe, ko automobilis nodrošina strauji bremz ējot vai iek ļūstot negad ī-
jum ā. ( → 47. lpp)
■ Droš ības jostu boj ājumi un nodilums
● Ne ļaujiet droš ības jost ām saboj āties ļaujot t ām l ūzt, sav ērpties vai nokar ā-
ties un iespiesties durv īs.
● Periodiski p ārbaudiet droš ības jostu sist ēmu. P ārbaudiet, vai nav iegrie-
zumi, atirumi vai pazudušas da ļas. Nelietojiet boj ā
tu drošības jostu l īdz t ā
ir nomain īta. Boj ātas droš ības jostas nevar pasarg āt brauc ējus no ievaino-
jumiem.
● Pārliecinieties, ka josta un spr ādze ir fiks ēta un josta nav sagriezusies.
Ja droš ības josta nedarbojas pareizi, nekav ējoties sazinieties ar Toyota
ofici ālo p ārst āvi, remontdarbn īcu vai citu atbilstoši kvalific ētu un apr īkotu
profesion āli.
● Nomainiet s ēdek ļa mezglu, ieskaitot droš ības jostas, ja automobilis bijis
iesaist īts nopietn ā negad ījum ā, it seviš ķi, ja ir iev ērojami boj ājumi.
● Nem ēģiniet uzst ādīt, no ņemt, uzlabot, izjaukt vai utiliz ēt droš ības jostas.
Ja nepieciešami remontdarbi, ļaujiet tos veikt j ūsu Toyota ofici ālajam p ār-
st āvim vai remontdarbn īcai, citam atbilstoši kvalific ētam un apr ī
kotam spe-
ci ālistam. Nepareiza apiešan ās var izrais īt nepareizu darb ību.
HILUX_OM_OM0K219E_(LV).book Page 50 Sunday, November 2, 2014 4:10 PM
511-1. Drošai izmantošanai
1
Par drošību un aizsardz ību
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
SRS droš ības spilveni∗
◆SRS priekš ējie droš ības spilveni
SRS vad īt ā ja un priekš ējā pasažiera droš ības spilveni
Va r p a l īdz ēt aizsarg āt vad īt ā ja un priekš ējā pasažiera galvu un
kr ūškurvi no triecieniem pret interjera deta ļām.
∗: Ja apr īkots
SRS droš ības spilveni piep ūšas, kad automobilis tiek pak ļauts
daž āda veida triecieniem, kas var rad īt iev ērojamus ievainoju-
mus brauc ējiem. Tie darbojas kop ā ar droš ības jost ām, lai pal ī-
dz ētu samazin āt iesp ēju g ūt smagus vai n āvē jošus miesas
boj ājumus.
1
HILUX_OM_OM0K219E_(LV).book Page 51 Sunday, November 2, 2014 4:10 PM
531-1. Drošai izmantošanai
1
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Par drošību un aizsardz ību
Šeit par ādītas galven ās SRS droš ības spilvenu sist ēmas sast āvda ļas.
SRS s ānu droš ības spilvenus vada droš ības spilvenu sensoru mez-
gls. Kad droš ības spilveni atveras, iep ūtē jos notiek ķīmiska reakcija
un droš ības spilvens acumirkl ī tiek piepild īts ar nekait īgu g āzi, kas
pal īdz samazin āt brauc ēju kust ības.
Sola veida priekš ējais s ēdeklis: SRS droš ības spilvenu uzdevums ir
pasarg āt vad ītā ju un priekš ējo mal ējo pasažieri, tie nav paredz ēti aiz-
sarg āt pasažieri, kas atrodas s ēdek ļa vidus da ļā.
UZMAN ĪBU
■ SRS droš ības spilvenu br īdin ājumi
Iev ērojiet šos piesardz ības pas ākumus attiec īb ā uz droš ības spilveniem.
To neiev ērojot, var g ūt n āvē jošus vai smagus miesas boj ājumus.
● Va d ītā jam un visiem automobi ļa pasažieriem pareizi j āuzliek droš ības jos-
tas.
SRS droš ības spilveni ir pal īgier īce izmantošanai kop ā ar droš ības spilve-
niem.
● SRS vad ītā ja droš ības spilvens atveras ar iev ērojamu sp ēku un var rad īt
smagus ievainojumus vai izrais īt n āvi, it seviš ķi, ja vad ītā js atrodas ļoti
tuvu droš ības spilvenam.
Sakar ā ar to, ka vad ītā ja droš ības spilvena riska zona ir pirmie 50 – 75
mm no atv ērta spilvena, atrodoties 250 mm no droš ības spilvena, vad ī
tā s
nodrošina sev labu droš ības zonu. Šis att ālums tiek m ērīts no st ūres cen-
tra l īdz j ūsu kr ūšu kaulam. Ja v ēl aizvien s ēžat tuv āk par 250 mm, varat
vad īšanas st āvokli main īt vair ākos veidos:
•P ārvietojiet savu s ēdekli tik t ālu, lai var ētu ērti aizsniegt ped āļus.
• Nedaudz atlaidiet atpaka ļ s ēdek ļa atzveltni.
Kaut ar ī automobi ļa konstrukcijas ir daž ādas, daudzi vad ītā ji var sas-
niegt 250 mm (10 collu) att ālumu vienk ārši atlaižot s ēdek ļa atzveltni
nedaudz atpaka ļ. Ja atzveltnes nolaišana apgr ūtina ce ļa p ārskat ām ību,
paceliet sevi lietojot stabilu, nesl īdošu spilvenu vai paceliet s ēdekli uz
augšu, ja j ūsu automobilis it apr īkots ar š ādu iesp
ēju.
•Ja J ūsu automobi ļa st ūre ir regul ējama, nolaidiet to nedaudz uz leju.
Tas not ēm ē droš ības spilvenu pret J ūsu kr ūškurvi, nevis galvu un
kaklu.
S ēdekli j ānoregul ē iepriekšmin ētaj ā vied ā, t ā, lai J ūs ērti var ētu darboties
ar ped āļiem un st ūri, labi p ārskat ītu m ērinstrumentu paneli.
HILUX_OM_OM0K219E_(LV).book Page 53 Sunday, November 2, 2014 4:10 PM
541-1. Drošai izmantošanai
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
UZMANĪBU
■ SRS droš ības spilvenu br īdin ājumi
● Automobi ļi ar priekš ējā pasažiera SRS droš ības spilvenu: SRS priekš ējā
pasažiera droš ības spilvens atveras ar iev ērojamu sp ēku un var rad īt sma-
gus ievainojumus vai izrais īt n āvi, it seviš ķi, ja priekš ējais pasažieris atro-
das ļoti tuvu droš ības spilvenam. Priekš ējā pasažiera s ēdeklim j ābūt p ēc
iesp ējas t ālā k no droš ības spilvena un atzveltnei noregul ētai t ā, lai pasa-
žieris s ēdētu taisni.
● Automobi ļi ar priekš ējā pasažiera SRS droš ības spilvenu: Nepareizi nos ē-
din āti un / vai piespr ādz ēti b ērni var tikt nogalin āti vai smagi ievainoti dro-
š ības spilveniem piep ū
šoties. Mazuļiem un b ērniem, kas ir p ārā k mazi, lai
lietotu droš ības jostas, ir j ābūt pareizi fiks ētiem lietojot b ērnu droš ības sis-
t ē mu. Toyota nopietni iesaka, lai visi mazu ļi un b ērni atrodas uz automo-
bi ļa aizmugures s ēdek ļa un ir pareizi piespr ādz ēti. Mazu ļiem un b ērniem
aizmugures s ēdeklis ir droš āks (ja apr īkots). ( →64. lpp)
HILUX_OM_OM0K219E_(LV).book Page 54 Sunday, November 2, 2014 4:10 PM
571-1. Drošai izmantošanai
1
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Par drošību un aizsardz ību
UZMAN ĪBU
■ SRS droš ības spilvenu br īdin ājumi
● Nesitiet un nepielieciet iev ērojamu sp ēku viet ām, kur atrodas SRS droš ī-
bas spilvenu sast āvda ļas.
T ā darot var izrais īt SRS droš ības spilvenu k ļūdainu darb ību.
● Nepieskarieties nevienai droš ības spilvena da ļai t ūlī t p ēc atv ēršan ās (pie-
p ūšan ās), jo t ās var b ūt karstas.
● Ja p ēc SRS droš ības spilvena atv ēršan ās k ļūst gr ūti elpot, atveriet durvis
vai logus un ļaujiet iek ļūt svaigam gaisam vai izk āpiet no automobi ļa, ja to
dar īt ir droši. Jebkuras paliekas p ēc iesp ējas ātr āk nomazg ājiet, lai nov ēr-
stu ādas kairin ā
jumu.
● Ja vietas, kur atrodas SRS droš ības spilveni, t ādas k ā st ūres centr ālā da ļa
un priekš ējā stat ņa taps ējums, ir boj ātas vai saplais ājušas, t ās j ānomaina
pie ofici āla Toyota p ārst āvja vai remontdarbn īc ā , pie cita atbilstoši kvalifi-
c ē ta un apr īkota speci ālista.
■ SRS droš ības spilvenu sist ēmas sast āvda ļu p ārveide un utiliz ācija
Neutiliz ējiet savu automobili vai neveiciet š ādus uzlabojumus bez konsult ē-
šan ās ar Toyota ofici ālo p ārst āvi vai remontdarbn īcu, citu atbilstoši kvalifi-
c ē tu un apr īkotu speci ālistu. SRS droš ības spilveni var darboties nepareizi
vai nejauši atv ērties (piep ūsties), izraisot smagus vai n āvē
jošus ievainoju-
mus.
● SRS droš ības spilvenu uzst ādīšana, no ņemšana, izjaukšana un remonts
● Stūres, m ērinstrumentu pane ļa, priekš ējā pane ļa, s ēdek ļi vai s ēdek ļu tap-
s ē juma, priekš ējo, s ānu un aizmugures stat ņu un jumta apmalojuma
remonts, p ārveide, no ņemšana vai mai ņa.
● Priekš ējo sp ārnu, priekš ējā bampera vai pasažieru nodal ījuma s ānu
remonts vai atjaunošana.
● Radiatora rež ģa aizsargu (triecienstie ņu, ķengurstie ņu u.t.t.), sniega arklu
vai vin ču uzst ādīšana
● Automobi ļa balstiek ārtas p ārveide.
● Elektronisku ier īču uzst ādīšana, piem., RF raiduztv ērē
ji vai CD atska ņo-
t ā ji.
HILUX_OM_OM0K219E_(LV).book Page 57 Sunday, November 2, 2014 4:10 PM
581-1. Drošai izmantošanai
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
■Ja SRS droš ības spilveni atveras (piep ūšas)
● Saskar ē ar atv ērušos (piep ūtušos) SRS droš ības spilvenu var g ūt zilumus
un nobr āzumus.
● Izdal ās zema ska ņa un balts pulveris.
● Automobi ļi bez SRS droš ības aizkariem: Droš ības spilvena modu ļa da ļas
(st ūres centr ālā da ļa, droš ības spilvena p ārsegs un piep ūtē js), k ā ar ī priek-
š ē jie s ēdek ļi uz vair ākā m min ūtē m var k ļūt karsti. Ar ī pats droš ības spilvens
var b ūt karsts.
● Automobi ļi ar SRS droš ības aizkariem: Droš ības spilvena modu ļa da ļas
(st ūres centr āl
ā da ļa, droš ības spilvena p ārsegs), k ā ar ī priekš ējie s ēdek ļi,
priekš ējā stat ņa un jumta apmales da ļas uz daž ām min ūtē m var k ļūt kar-
stas. Ar ī pats droš ības spilvens var b ūt karsts.
● Priekš ējais v ējstikls var saplais āt.
■ Darb ības nosac ījumi (priekš ējie droš ības spilveni)
● SRS priekš ējie droš ības spilveni aktiviz ējas, ja front ālā trieciena sp ēks p ār-
sniedz projekt ēto slieksni (kas ir sal īdzin āms ar tiešu sadursmi pie 20 - 30
km/h ar nekust īgu barjeru, kas nekustas vai deform ējas).
To m ēr sliekš ņa ātrums b ūs iev ērojami augst āks, ja automobilis ietriecas
tā dā objekt ā k ā st āvošs auto vai ce ļaz īme, kas var trieciena ietekm ē defor-
m ēties, vai tas ir iesaist īts sadursm ē pabraucot zem kaut k ā (t.i. automobi ļa
priekšgals “pabrauc” zem kravas auto u.t.t.).
● Atkar īb ā no sadursmes veida, iesp ējams, ka tikai droš ības jostu nospriego-
t ā ji aktiv ējas.
■ SRS droš ības spilvena darb ības nosac ījumi (SRS s ānu droš ības spilveni
un droš ības aizkari)
SRS s ānu droš ības spilveni un droš ības aizkari atv ērsies ar ī tad, ja trieciens
p ārsniedz iestat īto sliekš ņa l īmeni (sp ēka l īmenis, kas atbilst trieciena sp ē-
kam, ko rada 1500 kg smaga automobi ļa sadursme ar cita automobi ļa kab īni
perpendikul āri pirm ā automobi ļa orient ācijai ar
ātrumu 20 – 30 km/h).
HILUX_OM_OM0K219E_(LV).book Page 58 Sunday, November 2, 2014 4:10 PM
611-1. Drošai izmantošanai
1
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Par drošību un aizsardz ību
■ Sazinieties ar Toyota ofici ālo p ārst āvi vai remontdarbn īcu, vai atbilstoši
kvalific ētu un apr īkotu speci ālistu, lai ieg ūtu detaliz ētu inform āciju.
Ja notiek k āds no šiem gad ījumiem, p ēc iesp ējas ātr āk sazinieties ar ofici ālu
Toyota p ārst āvi, remontdarbn īcu vai citu atbilstoši kvalific ētu un apr īkotu pro-
fesion āli.
● Ja jebkurš no SRS droš ības spilveniem ir ticis aktiviz ēts.
● Automobi ļa priekš ējā da ļa ir boj āta vai
deform ēta vai iesaist īta negad ījum ā, kas
nav pietiekami nopietns, lai aktiviz ētos
SRS droš ības spilveni.
● Durvju da ļas ir boj ātas vai deform ētas
vai iesaist ītas negad ījum ā, kas nav pie-
tiekami nopietns, lai aktiviz
ē tos SRS
s ā nu droš ības spilveni un droš ības aiz-
kari.
HILUX_OM_OM0K219E_(LV).book Page 61 Sunday, November 2, 2014 4:10 PM
631-1. Drošai izmantošanai
1
Par drošību un aizsardz ību
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Droš ības inform ācija par b ērniem
● Ieteicams, lai b ērni s ēdē tu aizmugures s ēdviet ās, lai negad ījum ā
tie nesaskartos ar p ārsl ēga sviru, logu t īr ītā ju sl ēdzi u.t.t.
● Izmantojiet aizmugures durvju blo ķētā ju vai logu sl ēdža blo ķētā ju,
lai b ērni nevar ētu brauciena laik ā atv ērt durvis vai darbin āt logu
elektropievadu.
● Ne ļaujiet maziem b ērniem darbin āt apr īkojumu, kas var iespiest
k ā du ķerme ņa da ļu, piem ēram, logu elektropievads, motorp ārsegs,
bag āžas nodal ījuma p ārsegs, s ēdek ļi u.t.t.
Kad b ērni atrodas automobil ī, iev ērojiet š ādus br īdin ājumus
Izmantojiet b ērna augumam atbilstošu s ēdekl īti l īdz b ērns
sasniedz augumu, kad var lietot automobi ļa droš ības jostas.
UZMAN ĪBU
Nekad neatst ājiet automobil ī b ērnus bez uzraudz ības un ne ļaujiet b ērniem
rota ļāties ar atsl ēgām.
B ērni var iesl ēgt automobili vai p ārvietot p ārnesumu p ārsl ēgu neitr ālā st ā-
vokl ī. T āpat ir b īstami, ka b ērni var sevi ievainot sp ēlē joties ar piesm ēķē-
t ā ju, logiem, l ūku vai cit ām automobi ļa īpatn īb ām. Papildus tam apk ārt ējā
gaisa uzkaršana vai ārk ārt īgs sals var b ūt b ērniem n āvē jošs.
HILUX_OM_OM0K219E_(LV).book Page 63 Sunday, November 2, 2014 4:10 PM