2015 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS ESP

4747-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)■Situaţii în care s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope
să nu funcţioneze corespunzător (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
●În următoarele cazuri, s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope
să nu funcţioneze corespunzător.
•Dacă se utilizează jante neoriginale Toyota.
• S-a înlocuit o anvelopă cu o anvelopă ce nu este o anvelopă OE (Original
Equipment).
• S-a înlocuit o anvelopă cu o anvelopă ce nu are dimensiunile specificate.
• S-au montat lanţurile antiderapante etc.
• S-au montat piuliţe antifurt.
• S-a montat o anvelopă cu flancuri întărite.
•Dacă s-a montat un geam fumuriu care afectează undele radio.
•Dacă pe autoturism s-a depus multă zăpadă sau gheaţă, în special în
jurul roţilor sau al pasajelor roţilor.
•Dacă presiunea în anvelope este cu mult peste nivelul specificat.
•Dacă se utilizează anvelope care nu sunt echipate cu ventile şi senzori
de avertizare presiune în anvelope.
•Dacă nu este înregistrat în computer codul ID al ventilelor şi senzorilor de
avertizare presiune în anvelope.
●S-ar putea ca performanţele să fie afectate în următoarele situaţ
ii:
• Aproape de un releu TV, o centrală electrică, o staţie de benzină, o staţie
de emisie radio, un ecran mare, un aeroport sau orice instalaţie care
generează unde radio puternice sau zgomote electrice.
• Când transportaţi un radio portabil, un telefon mobil, un telefon fără fir
sau orice alt dispozitiv de comunicaţie wireless.
●Când autoturismul este parcat, timpul necesar pentru pornirea sau oprirea
sistemului de avertizare ar putea creşte.
●Când presiunea în anvelopă se reduce rapid, de exemplu atunci când se produce
o explozie a unei anvelope, s-ar putea ca sistemul de avertizare să nu
funcţioneze.

4757-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Operaţia de iniţializare (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
●Efectuaţi obligatoriu iniţializarea după reglarea presiunii în anvelope.
De asemenea, asiguraţi-vă că anvelopele sunt reci înainte să efectuaţi
iniţializarea sau reglarea presiunii în anvelope.
●Dacă aţi adus accidental butonul de pornire a motorului, respectiv contactul
de pornire în poziţia OFF în timpul iniţializării, nu este necesar să apăsaţi din
nou butonul de resetare, deoarece iniţializarea va reporni automat atunci când
se va aduce din nou butonul de pornire a motorului în modul IGNITION ON
(autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire), respectiv contactul de
pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire).
●Dacă apăsaţi accidental butonul de resetare atunci când nu este necesară
iniţializarea, reglaţi presiunea în anvelope la nivelul specificat în timp ce
anvelopele sunt reci şi efectuaţi din nou iniţializarea.
■Performanţele sistemului de avertizare presiune în anvelope (autoturisme
cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Avertizarea asigurată de sistemul de avertizare presiune în anvelope se va
modifica în funcţie de condiţiile de rulare. Din acest motiv, s-ar putea ca sistemul
să emit
ă o avertizare chiar dacă presiunea în anvelope nu se află la un nivel
suficient de mic, respectiv dacă presiunea este mai mare decât presiunea reglată
la iniţializarea sistemului.
■Când iniţializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope eşuează
(autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Iniţializarea se poate încheia în câteva minute. Totuşi, în următoarele cazuri,
setările nu sunt înregistrate, iar sistemul nu va funcţiona corect. Dacă încercările
de setare a presiunii în anvelope eşuează în mod repetat, adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat cât mai curând posibil.
●Când se acţionează butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune
în anvelope, lampa de avertizare presiune în anvelope nu clipeşte de 3 ori.
●După conducerea o perioadă de timp de la finalizarea iniţializării, lampa de
avertizare se aprinde după ce clipeşte 1 minut.
■Înregistrarea codurilor ID (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Pot fi înregistrate codurile ID ale ventilelor şi senzorilor de avertizare presiune
în anvelope pentru două seturi de roţi.
La înlocuirea anvelopelor normale cu cele de zăpadă, nu este necesară
înregistrarea codurilor ID dacă acestea au fost înregistrate anterior.
Pentru informaţii referitoare la modificarea codurilor ID, adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.

4787-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
AV E R T I Z A R E
■Când verificaţi sau înlocuiţi anvelopele
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni eventualele
accidente.
Nerespectarea acestora poate conduce la defectarea componentelor trenului
de rulare şi poate afecta grav manevrabilitatea autoturismului, ceea ce poate
conduce la accidente soldate cu răniri grave sau mortale.
●Nu combinaţi anvelope de diferite mărci, modele sau profiluri ale căii de rulare.
De asemenea, nu combinaţi anvelope cu grade de uzură foarte diferite.
●Nu folosiţi anvelope cu dimensiuni diferite de cele recomandate de Toyota.
●Nu combinaţi anvelope de modele diferite (radiale, cu pliuri diagonale sau
cu inserţii transversale).
●Nu combinaţi anvelope de vară, pentru toate anotimpurile şi de zăpadă.
●Nu folosiţi anvelope de la alt autoturism.
Nu folosiţi anvelope dacă nu cunoaşteţi modul în care au fost folosite anterior.
●Autoturisme cu roată de rezervă compactă: Nu folosiţi autoturismul pentru
tractare dacă are montată o roată de rezervă compactă.
■Când iniţializaţi sistemul de avertizare presiune în anvelope (autoturisme
cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Nu ap
ăsaţi butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune în anvelope
înainte de a regla presiunea în anvelope la nivelul specificat. În caz contrar,
s-ar putea ca lampa de avertizare presiune în anvelope să nu se aprindă, chiar
dacă presiunea este redusă, respectiv să se aprindă atunci când presiunea
în anvelope este de fapt corectă.

4807-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Presiunea în anvelope este specificată pe eticheta de pe rama portierei
de pe partea şoferului, conform figurii.
■Consecinţele unei presiuni incorecte în anvelope
Conducerea cu o presiune incorectă în anvelope poate avea următoarele
consecinţe:
●Consum de combustibil mărit
●Confort scăzut în timpul mersului şi manevrare dificilă
●Durată de viaţă a anvelopelor redusă din cauza uzurii
●Siguranţă redusă
●Deteriorarea trenului de rulare
Dacă o anvelopă necesită umflare frecventă, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
Presiunea în anvelope
Asiguraţi menţinerea presiunii recomandate în anvelope.
Presiunea în anvelope trebuie verificată cel puţin o dată pe lună.
Cu toate acestea, Toyota recomandă verificarea presiunii în
anvelope la fiecare două săptămâni. (→P. 606)
Eticheta cu informaţii despre indicele de sarcină al anvelopei
Autoturisme cu volanul pe
stângaAutoturisme cu volanul pe
dreapta

4817-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Instrucţiuni pentru verificarea presiunii în anvelope
Când verificaţi presiunea în anvelope, respectaţi următoarele recomandări:
●Ve ri f i c aţi presiunea numai când anvelopele sunt reci.
Dacă autoturismul a stat parcat cel puţin 3 ore sau nu a rulat mai mult de 1,5 km
(1 milă), măsurătoarea va indica presiunea corectă în anvelopa rece.
●Utilizaţi întotdeauna un manometru pentru presiunea din anvelope.
Este dificil să evaluaţi dacă o anvelopă este umflată corespunzător numai pe
baza aspectului acesteia.
●După rulare, este normal ca presiunea în anvelope să fie mai mare, deoarece
în anvelopă se generează căldură. Nu reduceţi presiunea în anvelope după
ce aţi condus.
●Pasagerii şi bagajele trebuie poziţionate astfel încât autoturismul să aibă o
sarcină uniform echilibrată.
AV E R T I Z A R E
■Presiunea corespunzătoare este esenţială pentru menţinerea perfor-
manţelor anvelopei
Menţineţi anvelopele umflate la presiunea corectă.
Dacă anvelopele nu au fost umflate corespunzător, pot să apară următoarele
situaţii care pot conduce la un accident soldat cu răniri grave sau mortale:
●Uzură excesivă
●Uzură neuniformă
●Manevrare dificilă
●Posibilă explozie a roţilor din cauza supraîncălzirii anvelopelor
●Pierderi de aer printre anvelopă şi jantă
●Deformarea jantei şi/sau deteriorarea anvelopei
●Risc mărit de deteriorare a anvelopei în timpul mersului (din cauza pericolelor
din trafic, rosturilor de dilatare, muchiilor ascuţite de pe carosabil etc.)
NOTĂ
■Când verificaţi şi reglaţi presiunea în anvelope
Nu uitaţi să montaţi la loc căpăcelele ventilelor.
Dacă nu montaţi căpăcelele ventilelor, murdăria sau umiditatea pot pătrunde
în ventil, cauzând pierderea aerului din anvelopă şi scăderea presiunii în
anvelopă.

4827-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Când înlocuiţi jantele, aveţi grijă ca cele noi să aibă aceleaşi capacitate
de încărcare, diametru, lăţime şi deport ca cele originale
*.
Orice dealer autorizat Toyota sau atelier service specializat dispune de
jante corespunzătoare.
*: Denumit în mod convenţional „decalaj”.
Toyota nu recomandă folosirea următoarelor:
●Jante de dimensiuni sau tipuri diferite
●Jante uzate
●Jante deformate care au fost apoi îndreptate
●Utilizaţi exclusiv piuliţe de roţi Toyota şi chei dinamometrice concepute
pentru a fi utilizate pe jante din aliaj.
●Dacă aţi efectuat interschimbarea roţilor, aţi reparat sau înlocuit
anvelopele, asiguraţi-vă că piuliţele roţilor sunt bine strânse după ce
aţi rulat primii 1.600 km (1.000 mile).
●Aveţi grijă să nu deterioraţi jantele din aliaj atunci când folosiţi lanţuri
antiderapante.
●Utilizaţi exclusiv contragreutăţi de echilibrare originale Toyota sau
echivalente şi un ciocan din plastic sau cauciuc atunci când echilibraţi
roţile.
■Când înlocuiţi roţile (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Roţile autoturismului dumneavoastră sunt echipate cu ventile şi senzori care
permit sistemului de avertizare presiune în anvelope să avertizeze şoferul în cazul
scăderii presiunii în anvelope. Ori de câte ori înlocuiţi roţile, trebuie să montaţi
ventilele şi senzorii de avertizare presiune în anvelope. (→P. 471)
Jantele
Dacă janta este îndoită, fisurată sau puternic corodată, trebuie
înlocuită. În caz contrar, anvelopa se poate desprinde de jantă sau
poate duce la pierderea controlului asupra autoturismului.
Alegerea jantelor
Măsuri de precauţie referitoare la jantele din aliaj (dacă există în
dotare)

4837-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Când demontaţi capacul de roată (autoturisme cu clemă pentru capacul de
roată)
Scoateţi capacul de roată cu ajutorul clemei
pentru capacul de roată.
AV E R T I Z A R E
■Când înlocuiţi jantele
●Nu folosiţi jante de alte dimensiuni decât cele recomandate în manualul de
utilizare, deoarece aceasta poate cauza pierderea controlului asupra
autoturismului.
●Nu montaţi niciodată o anvelopă cu cameră pe o jantă proiectată pentru
anvelope fără cameră (tubeless). În caz contrar, s-ar putea produce un
accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Când montaţi piuliţele de roţi
●Nu ungeţi niciodată prezoanele sau piuliţele roţilor cu ulei sau vaselină.
Uleiul sau vaselina poate favoriza strângerea excesivă a piuliţelor roţilor,
ducând la deteriorarea prezoanelor sau a jantei. În plus, uleiul sau vaselina
poate favoriza slăbirea piuliţelor de roţi şi desprinderea roţii de autoturism,
provocând accidente soldate cu răniri grave sau mortale. Ştergeţi orice urmă
de ulei sau vaselină de pe şuruburile sau piuliţele roţilor.
■Utilizarea jantelor defecte este interzisă (autoturisme cu jante din aliaj)
Nu utilizaţi jante fisurate sau deformate.
În caz contrar, anvelopa poate pierde aer în timpul mersului, putând provoca
un accident.
●Piuliţele de roţi trebuie montate cu extre-
mitatea conică spre interior. Montarea
piuliţelor cu extremitatea conică spre
exterior poate cauza cedarea roţii şi în cele
din urmă desprinderea acesteia, provo-
când accidente soldate cu răniri grave sau
mortale.
Porţiune
conică

4897-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Folosiţi o baterie cu litiu CR2016 (autoturisme fără sistem inteligent de acces
şi pornire) sau CR2032 (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire)
●Bateriile pot fi achiziţionate de la orice dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat, de la magazinele locale de electronice sau de la magazinele de
aparatură foto.
●Înlocuiţi bateria cu una nouă de acelaşi fel sau echivalentă (recomandată de
producător).
●Procedaţi la eliminarea bateriilor uzate în conformitate cu reglementările locale.
■Dacă bateria cheii este descărcată
Pot apărea următoarele simptome:
●Sistemul inteligent de acces şi pornire (dacă există în dotare) şi telecomanda
nu vor funcţiona corespunzător.
●Se va reduce distanţa de operare.
AV E R T I Z A R E
■Bateria descărcată şi celelalte componente
Aceste piese mici pot provoca sufocare dacă sunt înghiţite de către copii. Nu
le lăsaţi la îndemâna copiilor. Nerespectarea acestor recomandări poate
conduce la răniri grave sau mortale.
■Certificarea bateriei cu litiu
PERICOL DE EXPLOZIE DACĂ BATERIA ESTE ÎNLOCUITĂ CU O BATERIE
NECORESPUNZĂTOARE. ELIMINAŢI BATERIILE UZATE CONFORM
INSTRUCŢIUNILOR
NOTĂ
■Pentru funcţionarea normală după înlocuirea bateriei
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni eventualele
accidente:
●Întotdeauna lucraţi cu mâinile uscate.
Din cauza umezelii, bateria poate rugini.
●Nu atingeţi şi nu mişcaţi nicio componentă din interiorul telecomenzii.
●Nu îndoiţi bornele bateriei.