2015 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS ESP

5688-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Una din următoarele cauze poate duce la apariţia acestei probleme:
●S-ar putea să nu existe suficient combustibil în rezervor.
Alimentaţi autoturismul cu combustibil.
●S-ar putea ca motorul să fie înecat.
Încercaţi să porniţi din nou motorul, respectând procedurile corecte
de pornire. (→P. 199, 203)
●S-ar putea să existe o defecţiune la sistemul de imobilizare motor.
(→P. 75)
Una din următoarele cauze poate duce la apariţia acestei probleme:
●S-ar putea ca acumulatorul să fie descărcat. (→P. 574)
●S-ar putea să fie slăbite sau corodate clemele bornelor acumulatorului.
S-ar putea ca motorul să nu funcţioneze corect din cauza unei probleme
electrice, cum ar fi descărcarea bateriei cheii electronice sau o siguranţă
fuzibilă arsă. Totuşi, se poate aplica o măsură provizorie de pornire a
motorului. (→P. 569)
Dacă motorul nu por neşte
Dacă motorul nu porneşte în urma procedurilor corecte de pornire
(→P. 199, 203), respectaţi toate indicaţiile următoare:
Motorul nu porneşte, chiar dacă demarorul funcţionează normal.
Demarorul se roteşte lent, luminile interioare şi farurile au putere
scăzută, claxonul nu funcţionează sau funcţionează la un volum
mic.
Demarorul nu se roteşte (autoturisme cu sistem inteligent de acces
şi pornire)

5718-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
8
Când apar probleme
Utilizaţi cheia mecanică (→P. 120)
pentru a executa următoarele
operaţii:
Blocarea tuturor portierelor
Deblocarea tuturor portierelor
Dacă nu funcţionează corespunzător cheia
electronică (autoturisme cu sistem inteligent de
acces şi por nire)
Dacă s-a întrerupt comunicarea dintre cheia electronică şi
autoturism (→P. 144) sau atunci când cheia electronică nu poate
fi utilizată deoarece bateria este descărcată, nu puteţi utiliza
sistemul inteligent de acces şi pornire şi telecomanda. În astfel de
cazuri, portierele se pot deschide, iar motorul poate fi pornit urmând
procedura de mai jos.
Blocarea şi deblocarea portierelor
1
2

5738-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
8
Când apar probleme
■Oprirea motorului
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive)
sau N (transmisie manuală) şi apăsaţi butonul de pornire a motorului aşa cum
procedaţi în mod normal la oprirea motorului.
■Înlocuirea bateriei cheii
Întrucât această procedură este o soluţie provizorie, se recomandă să înlocuiţi
imediat bateria descărcată a cheii electronice. (→P. 487)
■Alarma (dacă există în dotare)
Dacă utilizaţi cheia mecanică pentru a bloca portierele, sistemul de alarmă nu
va fi activat.
Dacă închideţi o portieră cu cheia mecanică în timp ce alarma este activată, s-
ar putea ca aceasta să se declanşeze.
■Comutarea modurilor butonului de pornire a motorului
Eliberaţi pedala de frână (transmisia Multidrive) sau pedala de ambreiaj
(transmisia manuală) şi apăsaţi butonul de pornire a motorului în etapa de
mai sus.
Motorul nu porneşte, iar modurile vor fi comutate la fiecare apăsare a butonului.
(→P. 206)
■Când cheia electronică nu funcţionează corespunzător
●Asiguraţi-vă că sistemul inteligent de acces şi pornire nu a fost dezactivat într-
o setare personalizată. Dacă acesta este dezactivat, activaţi funcţia.
(Funcţii ce pot fi personalizate →P. 6 1 1 )
●Ve ri f i c aţi dacă este activat modul de protecţie a acumulatorului. Dacă acesta
este activat, dezactivaţi funcţia.
(→P. 143)
3

5788-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)■Când reîncărcaţi sau înlocuiţi acumulatorul
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: În unele cazuri, s-ar putea
ca deblocarea portierelor cu ajutorul sistemului inteligent de acces şi pornire
să nu funcţioneze dacă acumulatorul s-a descărcat. Utilizaţi telecomanda sau
cheia mecanică pentru bloca şi debloca portierele.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: După reîncărcarea
acumulatorului, s-ar putea ca motorul să nu pornească la prima încercare, însă
va porni în mod normal după a doua încercare. Aceasta nu indică o defecţiune.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Modul butonului de pornire
a motorului este memorat de autoturism. Dacă acumulatorul este reconectat,
sistemul va reveni în modul în care se afla înainte de descărcarea
acumulatorului. Înainte de a deconecta acumulatorul, aduceţi butonul de pornire
a motorului în poziţia OFF.
Dacă nu vă amintiţi modul în care se afla butonul de pornire a motorului înainte
de descărcarea acumulatorului, fiţi foarte atent la reconectarea acumulatorului.
●Autoturisme cu sistem Stop & Start: După încărcarea acumulatorului sau
reconectarea bornelor acumulatorului, s-ar putea ca sistemul Stop & Start să
nu oprească automat motorul timp de aproximativ 5 - 40 minute.
■Când se înlocuieşte acumulatorul (autoturisme cu sistem Stop & Start)
Utilizaţi un acumulator conform specifica
ţiilor pentru utilizarea cu un sistem Stop
& Start sau unul echivalent. Dacă se utilizează un acumulator neconform, s-ar
putea ca funcţiile sistemului Stop & Start să fie restricţionate pentru protejarea
acumulatorului.
De asemenea, s-ar putea ca performanţele acumulatorului să se reducă şi ca
motorul să nu poată fi pornit. Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat pentru detalii în acest sens.
AV E R T I Z A R E
■Prevenirea incendiilor sau exploziilor cauzate de acumulator
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni aprinderea
accidentală a gazului inflamabil care poate fi emanat din acumulator:
●Asiguraţi-vă că toate cablurile pentru pornirea asistată sunt conectate la borna
corectă şi verificaţi să nu fie accidental în contact cu alte piese decât borna
respectivă.
●Celălalt capăt al cablului pentru pornirea asistată conectat la borna „+” nu
are voie să vină în contact cu nicio componentă sau suprafaţă metalică din
apropiere, ca de exemplu suporturile metalice sau suprafeţele metalice
nevopsite.
●Clemele „+” şi „-” ale cablurilor pentru pornirea asistată nu au voie să se atingă
între ele.
●Nu fumaţi, nu folosiţi chibrituri, brichete sau flacără deschisă în apropierea
acumulatorului.

5798-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
8
Când apar probleme
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie referitoare la acumulator
Acumulatorul conţine electrolit toxic şi coroziv, iar piesele componente conţin
plumb şi compuşi din plumb. Respectaţi următoarele măsuri de precauţie atunci
când manevraţi acumulatorul:
●Când lucraţi la acumulator, purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie şi aveţi
grijă să nu lăsaţi electrolitul acumulatorului (acidul) să intre în contact cu pielea,
hainele sau caroseria autoturismului.
●Nu vă aplecaţi deasupra acumulatorului.
●Dacă electrolitul acumulatorului intră în contact cu pielea sau ochii, clătiţi
imediat zona afectată cu apă şi solicitaţi urgent asistenţă medicală.
Aşezaţi un burete umed sau un prosop pe locul afectat până când solicitaţi
asistenţă medicală.
●Spălaţ
i-vă întotdeauna pe mâini după ce manevraţi suportul acumulatorului,
bornele şi alte componente ale acestuia.
●Nu lăsaţi acumulatorul la îndemâna copiilor.
NOTĂ
■Când manevraţi cablurile pentru pornirea asistată
Când conectaţi cablurile pentru pornirea asistată, aveţi grijă ca acestea să nu
se prindă în ventilatoarele de răcire sau cureaua pentru accesorii.

5838-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
8
Când apar probleme
AV E R T I Z A R E
■Când verificaţi compartimentul motor
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor recomandări poate conduce la răniri grave, cum ar fi
arsurile.
●Dacă se observă ieşirea aburului de sub capotă, nu deschideţi capota până
când aburul nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte fierbinte.
●Ţineţi mâinile şi îmbrăcămintea (în special o cravată, o eşarfă sau un fular)
la distanţă de radiator şi curele. Nerespectarea acestor instrucţiuni poate duce
la prinderea mâinilor sau a îmbrăcămintei, cauzând răniri grave.
●Nu slăbiţi buşonul radiatorului sau buşonul rezervorului de lichid de răcire în
timp ce motorul şi radiatorul sunt fierbinţi.
S-ar putea să ţâşnească afară abur sau lichid de răcire la temperaturi ridicate.
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire
Adăugaţi încet lichidul de răcire după ce motorul s-a răcit suficient. Dacă
adăugaţi prea repede lichidul de răcire cu motorul încins, se poate avaria
motorul.
■Pentru a preveni avarierea sistemului de răcire
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie:
●Evitaţi contaminarea lichidului de răcire cu impurităţi (cum ar fi nisip sau
praf etc.).
●Nu utilizaţi aditivi pentru lichid de răcire.

5858-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
8
Când apar probleme
Opriţi motorul. Aduceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P
(transmisie Multidrive) sau N (transmisie manuală) şi cuplaţi frâna de
parcare.
Curăţaţi noroiul, zăpada sau nisipul din jurul roţilor din faţă.
Aşezaţi lemne, pietre sau alte materiale sub roţile din faţă pentru a creşte
tracţiunea.
Reporniţi motorul.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în D sau R (transmisie
Multidrive), respectiv treapta 1-a sau poziţia R (transmisie manuală)
şi eliberaţi frâna de parcare. Apoi, procedând cu mare atenţie, apăsaţi
pedala de acceleraţie.
■Când eliberarea autoturismului este dificilă
Autoturisme cu grup de instrumente cu 3 cadrane
Autoturisme cu grup de instrumente cu 2 cadrane
Dacă autoturismul se împotmoleşte
Efectuaţi următoarele proceduri dacă autoturismul patinează sau
dacă se împotmoleşte în noroi, nisip sau zăpadă:
Apăsaţi butonul pentru a dezactiva
sistemul TRC.
Apăsaţi butonul pentru a dezactiva
sistemul TRC.
1
2
3
4
5

587
9Specificaţiile autoturismului
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)9-1. Specificaţii
Date privind întreţinerea
(combustibilul,
nivelul uleiului etc.) .......... 588
Informaţii despre
combustibil....................... 609
9-2. Personalizarea
Funcţii ce pot fi
personalizate ................... 611
9-3. Iniţializarea
Funcţii de iniţializat ............ 618