2015 TOYOTA AURIS TOURING SPORTS ESP

2514-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie referitoare la funcţiile de asistenţă ale sistemului
Prin intermediul avertizărilor şi controlul frânării, sistemul de siguranţă pre-
coliziune este destinat să asiste şoferul în evitarea coliziunilor prin procesul
PRIVEŞTE-APRECIAZĂ-ACŢIONEAZĂ. Gradul de asistenţă pe care o poate
asigura sistemul are anumite limite, de aceea trebuie să ţineţi cont de
următoarele aspecte importante.
●Asistarea şoferului în supravegherea drumului
Sistemul de siguranţă pre-coliziune nu poate detecta decât vehiculele aflate
exact în faţa autoturismului, şi numai pe o rază de acţiune limitată. Sistemul
nu permite conducerea neglijentă sau neatentă, şi nici un este un sistem care
poate asista şoferul în condiţii de vizibilitate scăzută. Şoferul trebuie să fie
în continuare foarte atent la zona din jurul autoturismului.
●Asistarea şoferului în efectuarea unei aprecieri corecte
În încercarea de a estima riscul unei coliziuni, singurele date disponibile pentru
sistemul de siguranţă pre-coliziune sunt cele despre vehiculele detectate de
sistem exact în faţa autoturismului. De aceea, este absolut necesar ca şoferul
să fie permanent vigilent ş
i să aprecieze dacă există vreun risc de coliziune
într-o situaţie dată.
●Asistarea şoferului în luarea măsurilor imediate
Funcţiile de asistenţă la frânare pre-coliziune şi de frânare pre-coliziune sunt
concepute să ajute la evitarea unei coliziuni sau să reducă gravitatea unei
coliziuni, de aceea acţionează numai când sistemul determină faptul că o
coliziune este inevitabilă. Sistemul nu este capabil să evite automat o coliziune
sau să oprească autoturismul în siguranţă, fără ca şoferul să execute
manevrele adecvate. Din acest motiv, la apariţia unei situaţii periculoase,
şoferul trebuie să acţioneze direct şi imediat, în interesul siguranţei tuturor
persoanelor implicate.
NOTĂ
■Pentru a preveni funcţionarea defectuoasă a sistemului
În următoarele situaţii, dezactivaţi sistemul de siguranţă pre-coliziune. S-ar
putea ca sistemul să intervină, chiar dacă nu există riscul unei coliziuni.
●Când verificaţi autoturismul cu ajutorul unui tester cu tamburi, cum ar fi
dinamometru şasiu, tester vitezometru sau când utilizaţi dispozitivul de
echilibrare a roţilor
●Când transportaţi autoturismul cu bacul, cu un camion sau cu alte mijloace
de transport similare
●Când partea frontală a autoturismului este ridicată sau coborâtă, cum ar fi
în cazul în care autoturismul este echipat cu anvelope de dimensiuni diferite
faţă de cele specificate sau în cazul în care componentele suspensiei au fost
modificate
●Când autoturismul este tractat

2554-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
■Când apare mesajul „Check LDA system.” (verificaţi sistemul LDA) pe
afişajul multi-informaţional
Dacă indicatorul LDA nu se aprinde atunci când este apăsat butonul LDA pentru
activarea sistemului, s-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă
imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
■Dezactivarea temporară a funcţiilor sistemului LDA
Dacă intervine oricare dintre situaţiile de mai jos, funcţiile sistemului LDA vor
fi dezactivate temporar. Funcţiile se vor activa din nou după revenirea la condiţiile
de funcţionare necesare.
●Este acţionată maneta de semnalizare schimbare direcţie.
●Viteza autoturismului se află în afara gamei de viteze în care intervin funcţiile
sistemului LDA.
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi detectate în timpul mersului.
●Când se declanşează avertizarea la părăsirea benzii de rulare.
Funcţia de avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va interveni timp de mai
multe secunde după ce a fost activată, chiar dacă autoturismul părăseşte din
nou banda de rulare.
■Avertizarea la părăsirea benzii de rulare
În funcţie de nivelul volumului sunetului sistemului audio sau de zgomotul produs
de ventilatorul sistemului de aer condiţionat, atunci când sistemul audio sau
ventilatorul sunt în funcţiune, avertizarea sonoră poate fi greu de perceput.
■După ce autoturismul a fost parcat la soare
S-ar putea ca sistemul LDA să nu fie disponibil şi se va afişa un mesaj de avertizare
ceva timp după demarare. Când temperatura din habitaclu scade, iar temperatura
din jurul senzorului frontal (→P. 252) permite funcţionarea acestuia, sistemul va
deveni operaţional.
■Dacă există linii de demarcare a benzii de rulare doar pe o parte a
autoturismului
Avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va opera pe partea pe care nu se poate
detecta linia de demarcare a benzii de rulare.
■Situaţii în care s-ar putea ca funcţia să nu opereze corect
În anumite situaţii, s-ar putea ca senzorul frontal să nu poată detecta liniile de
demarcare a benzii de rulare, ceea ce face ca funcţia de avertizare la părăsirea
benzii de rulare să nu opereze corect. Totuşi, acest lucru nu indică o defecţiune.
●Când conduceţi printr-o zonă cum ar fi o staţie de taxare, o intersecţie sau
înaintea unui punct de control
●Când conduceţi într-un viraj strâns
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt extrem de înguste sau extrem
de late
●Când autoturismul se înclină excesiv într-o parte din cauza unei încărc
ături mari
sau a presiunii necorespunzătoare în anvelope

2574-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Înainte de a utiliza sistemul LDA
Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul LDA. Sistemul LDA nu conduce autoturismul
automat, nici nu reduce nivelul atenţiei cu care trebuie să conduceţi. Ca urmare,
şoferul trebuie să îşi asume întotdeauna întreaga responsabilitate pentru înţele-
gerea zonei din jur, pentru acţionarea volanului pentru corectarea traiectoriei
autoturismului şi pentru conducerea în siguranţă.
Conducerea neadecvată sau neglijentă poate cauza producerea unui accident.
■Pentru a preveni acţionarea accidentală a sistemului LDA
Dezactivaţi sistemul LDA cu ajutorul butonului LDA atunci când acesta nu se
află în uz.
■Situaţii inadecvate pentru sistemul LDA
Nu utilizaţi sistemul LDA în niciuna din următoarele situaţii.
În caz contrar, s-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze corect, ceea ce poate
cauza producerea unui accident.
●Când conduceţi cu anvelope de iarnă, lanţuri antiderapante, o roată de rezervă
sau un echipament similar
●Când pe marginea drumului se află obiecte sau structuri care ar putea fi
confundate cu liniile de demarcare a benzii de rulare (cum ar fi balustrade,
borduri, stâlpi reflectorizanţi etc.)
●Când conduceţi pe drumuri înzăpezite
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare de pe drum sunt greu de observat
din cauza ploii, ninsorii, ceţii, nisipului, murdăriei etc.
●Când pe carosabil există linii vizibile r
ămase de la reparaţiile rutiere sau dacă
resturile vechilor linii de demarcare a benzii de rulare sunt încă vizibile pe
carosabil
●Când conduceţi pe un drum cu unele benzi de rulare închise pentru întreţinere
sau conduceţi pe o bandă de rulare de uz temporar
NOTĂ
■Pentru a preveni avarierea sau funcţionarea incorectă a sistemului LDA
●Nu modificaţi farurile şi nu lipiţi etichete autocolante pe suprafaţa lămpilor.
●Nu modificaţi suspensia. Dacă trebuie reparată suspensia, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Nu montaţi şi nu aşezaţi nimic pe capotă sau grila radiatorului. De asemenea,
nu montaţi o protecţie pentru grilă (bare de protecţie suplimentare etc.).

2614-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Limitări ale funcţiei fază lungă automată
Nu vă bazaţi excesiv pe funcţia fază lungă automată. Conduceţi întotdeauna
prudent, având grijă să observaţi împrejurimile şi să aprindeţi sau stingeţi
manual faza lungă dacă este cazul.
NOTĂ
■Observaţii referitoare la utilizarea sistemului de control fază lungă
automată
Respectaţi următoarele recomandări pentru a asigura funcţionarea cores-
punzătoare a sistemului de control fază lungă automată.
●Nu supraîncărcaţi autoturismul.
●Nu modificaţi autoturismul.

2654-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
În următoarele situaţii, sistemul RSA atenţionează şoferul prin intermediul
afişării unei avertizări.
●Când viteza autoturismului depăşeşte pragul de avertizare aplicat
limitei de viteză de pe semnul de circulaţie afişat pe afişajul multi-
informaţional, culorile semnului de circulaţie se inversează.
●Dacă se detectează faptul că autoturismul dumneavoastră a intrat în
depăşire atunci când pe afişajul multi-informaţional este afişat un semn
de circulaţie pentru depăşire interzisă, semnul de circulaţie clipeşte.
■Dezactivarea automată a funcţiei de afişare semne de circulaţie a sistemului RSA
Unul sau mai multe semne de circulaţie se dezactivează automat în următoarele situaţii.
●Nu se recunoaşte un semn de circulaţie nou pe o anumită distanţă.
●Drumul se modifică datorită unui viraj la stânga sau la dreapta etc.
■Situaţii în care s-ar putea ca funcţia să nu opereze sau să nu detecteze corect
În următoarele situaţii, sistemul RSA nu funcţionează normal şi s-ar putea să nu
recunoască semnele de circulaţie, să afişeze semne de circulaţie incorecte etc.
To t uşi, acest lucru nu indică o defecţiune.
●Senzorul frontal este dereglat în urma aplicării unui impact puternic etc.
●Există murdărie, zăpadă, etichete autocolante etc. pe parbriz în apropierea
senzorului frontal.
●În condiţii de intemperii, cum ar fi ploaie torenţială, ceaţă, ninsoare sau furtuni de nisip
●Lumina provenită de la un autovehicul care circulă din sens contrar, soare etc.
pătrunde în senzorul frontal.
●Semnul de circulaţie este mic, murdar, decolorat, înclinat sau îndoit, iar în cazul
unui semn de circulaţie electronic, contrastul este slab.
●Semnul de circulaţ
ie este mascat, total sau parţial, de frunzele unui copac, de
un stâlp etc.
●Semnul de circulaţie este vizibil pentru senzorul frontal doar pentru a scurtă
perioadă de timp.
●Situaţia din trafic (abordare viraj, schimbare bandă de rulare etc.) este apreciată
incorect.
●Chiar dacă este vorba despre un semn de circulaţie care nu vizează banda
de rulare curentă, acesta apare imediat după ramificaţia unei autostrăzi sau
pe o bandă adiacentă chiar înainte de fuziune.
●Sunt lipite etichete autocolante pe partea din spate a vehiculului aflat în faţă.
●Este recunoscut un semn de circulaţie asemănător cu un semn de circulaţie
compatibil cu sistemul.
●Autoturismul este condus într-o ţară cu circulaţie pe cealaltă parte a carosabilului.
●Se pot detecta şi afişa semnele de circulaţie pentru limită de viteză de pe
drumurile laterale (dacă sunt poziţionate în unghiul de vedere al senzorului
frontal) în timp ce autoturismul rulează pe drumul principal.
●Se pot detecta şi afişa semnele de circulaţie pentru limită de viteză de la ieşirea
unui sens giratoriu (dacă sunt poziţionate în unghiul de vedere al senzorului
frontal) în timpul rulării într-un sens giratoriu.
●Informaţiile referitoare la viteză afişate pe grupul de instrumente şi cele afişate
pe sistemul de navigaţie (dacă există în dotare) pot să difere ca urmare a faptului
că sistemul de navigaţie utilizează datele cartografice.
Afişarea avertizărilor

2664-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)■Conducerea autoturismului într-o ţară cu unităţi de măsură diferite pentru viteză
Deoarece sistemul RSA recunoaşte semnele de circulaţie pe baza unităţii de
măsură setate pentru grupul de instrumente, se impune să modificaţi unitatea
de măsură respectivă. Adaptaţi unitatea de măsură pentru viteză setată pentru
grupul de instrumente la unitatea de măsură pentru viteză a semnelor de circulaţie
din zona respectivă. (→P. 611)
■Activarea/dezactivarea sistemului
■Afişarea semnului de circulaţie pentru limită de viteză
Dacă s-a adus contactul de pornire, respectiv butonul de pornire a motorului în
poziţia OFF în timp ce era afişat un semn de circulaţie pentru limită de viteză
pe afişajul multi-informaţional, semnul de circulaţie respectiv va fi afişat din nou
la aducerea contactului de pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire), respectiv la aducerea butonului de pornire a
motorului în modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi
pornire).
■Când apare mesajul „Check RSA system.” (verificaţi sistemul RSA) pe
afişajul multi-informaţional
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Personalizarea
Setările pentru afişarea unei avertizări, avertizarea sonoră
*, pragul de avertizare
aplicat limitei de viteză etc. pot fi modificate. (Funcţii ce pot fi personalizate: →P. 611)
*:Dacă s-a depăşit o limită de viteză cu marcare suplimentară, avertizarea
sonoră nu funcţionează. Selectaţi de pe displayul pentru
setări (→P. 108)
Apăsaţi butonul Enter/set (execuţie/
setare) din cadrul butoanelor pentru
grupul de instrumente.
AV E R T I Z A R E
■Înainte de a utiliza sistemul RSA
Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul RSA. Sistemul RSA este un sistem ce asistă
şoferul prin furnizarea de informaţii, dar nu este conceput să compenseze
problemele de vedere sau neatenţia şoferului. Conduceţi prudent, acordând
o atenţie deosebită respectării regulilor de circulaţie.
Conducerea neadecvată sau neglijentă poate cauza producerea unui accident.
1
2

267
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
4-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
◆Când maneta schimb ătorului de viteze este în pozi ţia D sau M
■Oprirea motorului
În timp ce conduce ţi cu maneta
schimb ătorului de viteze în pozi ţia
D sau M, ap ăsa ţi pedala de frân ă
ş i opri ţi autoturismul.
Indicatorul Stop & Start se va aprinde.
■Repornirea motorului
Elibera ţi pedala de frân ă.
Indicatorul Stop & Start se va stinge.
Sistemul Stop & Start (Smart Stop)∗
∗: Dac ă exist ă în dotare
Sistemul Stop & Start opre şte şi reporne şte motorul în func ţie de
ac ţionarea pedalei de frân ă sau a manetei schimb ătorului de viteze
(autoturisme cu transmisie Multidrive), respectiv ac ţionarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manual ă) atunci când autoturismul este
oprit.
Func ţionarea sistemului Stop & Star t (autoturisme cu transmisie
Multidrive)

2734-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
■Dacă parbrizul se abureşte în timp ce motorul este oprit de sistemul Stop & Start
Activaţi funcţia . (Motorul va porni la intervenţia funcţiei de pornire automată
a motorului.): →P. 393
Dacă parbrizul se abureşte frecvent, apăsaţi butonul de dezactivare a sistemului
Stop & Start pentru a dezactiva sistemul.
■Sistemul de aer condiţionat în timp ce motorul este oprit de sistemul Stop & Start
În timp ce motorul este oprit de sistemul Stop & Start, sistemul de aer condiţionat
(funcţiile de răcire, încălzire şi dezumidificare) este dezactivat, iar acesta va
asigura doar ventilaţia aerului şi oprirea ventilaţiei aerului. Pentru a preveni
dezactivarea sistemului de aer condiţionat, dezactivaţi sistemul Stop & Start prin
apăsarea butonului de dezactivare a sistemului Stop & Start.
■Modificarea timpului de oprire la ralanti cu sistemul de aer condiţionat activat
Perioada de timp în care va funcţiona sistemul Stop & Start cu sistemul de aer
condiţionat activat poate fi modificată prin efectuarea operaţiei următoare.
(Perioada de timp în care va funcţiona sistemul Stop & Start cu sistemul de aer
condiţionat dezactivat nu poate fi modificată.)
Autoturisme cu grup de instrumente cu 3 cadrane
●Setarea prin apăsarea şi menţinerea apăsată a butonului de dezactivare a
sistemului Stop & Start
Autoturisme cu grup de instrumente cu 2 cadrane
●Setarea prin apăsarea şi menţinerea apăsată a butonului de dezactivare a
sistemului Stop & Start
De fiecare dată când se apasă şi menţine apăsat butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start timp de cel puţin 3 secunde, sistemul comută între
perioada standard şi respectiv extinsă. Starea sistemului poate fi verificată pe
afişajul multi-informaţional în ecranul (displayul de setare). (→P. 108)
●Setarea din ecranul (displayul de setare) al afişajului multi-informaţional
→P. 108 De fiecare dată când se apasă şi menţine
apăsat butonul de dezactivare a
sistemului Stop & Start timp de cel puţin
3 secunde, se modifică perioada de timp.
Setarea curentă va fi indicată pe afişajul
multi-informaţional.
Standard
Extinsă
1
2