1012. Panoul de instrumente
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
2
Panoul de instrumente
■Luminozitatea grupului de instrumente
Când lămpile de poziţie spate sunt aprinse, luminozitatea se va reduce uşor,
cu excepţia cazului în care grupul de instrumente este setat la nivelul maxim
de luminozitate.
■După deconectarea şi reconectarea bornelor acumulatorului
Se vor reseta următoarele date de informare:
●Consumul mediu de combustibil
●Autonomia de parcurs
■Afişajul cu cristale lichide
S-ar putea să apară puncte sau pete de lumină pe afişaj. Acest fenomen este
caracteristic afişajelor cu cristale lichide, dar puteţi utiliza în continuare
afişajul fără probleme.
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie la utilizarea în timpul mersului
●Când operaţi afişajul multi-informaţional în timpul mersului, acordaţi o
atenţie sporită siguranţei din zona din jurul autoturismului.
●Nu urmăriţi continuu afişajul multi-informaţional în timp ce conduceţi,
deoarece s-ar putea să nu observaţi la timp pietonii, obiectele aflate pe
carosabil etc. în faţa autoturismului.
■Afişajul la temperaturi scăzute
Lăsaţi să se încălzească interiorul autoturismului înainte de a utiliza
displayul. La temperaturi extrem de scăzute, monitorul de afişare poate
răspunde mai lent, iar modificările de afişaj pot avea un decalaj.
De exemplu, există un decalaj între schimbarea treptelor de viteze de către
şofer şi numărul noii trepte de viteze afişate. Acest decalaj vă poate face să
comutaţi din nou într-o treaptă inferioară, provocând frânarea rapidă şi
excesivă
prin intermediul motorului, ceea ce ar putea duce la un accident
soldat cu răniri grave sau mortale.
■Măsuri de precauţie în timpul setării afişajului
Deoarece motorul trebuie să funcţioneze în timpul setării afişajului,
asiguraţi-vă că autoturismul este parcat într-un loc suficient ventilat. Într-un
spaţiu închis, ca de exemplu într-un garaj, gazele de eşapament care conţin
monoxid de carbon (CO) toxic se pot acumula şi pătrunde în autoturism.
Acest lucru poate periclita grav sau mortal sănătatea ocupanţilor.
1122. Panoul de instrumente
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie la utilizarea în timpul mersului
●Când operaţi afişajul multi-informaţional în timpul mersului, acordaţi o
atenţie sporită siguranţei din zona din jurul autoturismului.
●Nu urmăriţi continuu afişajul multi-informaţional în timp ce conduceţi,
deoarece s-ar putea să nu observaţi la timp pietonii, obiectele aflate pe
carosabil etc. în faţa autoturismului.
■Afişarea informaţiilor la temperaturi scăzute
Lăsaţi să se încălzească interiorul autoturismului înainte de a utiliza afişajul
multi-informaţional cu cristale lichide. La temperaturi extrem de scăzute,
afişajul multi-informaţional poate răspunde mai lent, iar comutarea afişajului
se poate face cu întârziere.
De exemplu, există un decalaj între schimbarea treptelor de viteze de către
şofer şi numărul noii trepte de viteze afişate. Acest decalaj vă poate face să
comutaţi din nou într-o treaptă inferioară, provocând frânarea rapid
ă şi
excesivă prin intermediul motorului, ceea ce ar putea duce la un accident
soldat cu răniri grave sau mortale.
■Măsuri de precauţie în timpul setării afişajului
Deoarece motorul trebuie să funcţioneze în timpul setării afişajului,
asiguraţi-vă că autoturismul este parcat într-un loc suficient ventilat. Într-un
spaţiu închis, ca de exemplu într-un garaj, gazele de eşapament care conţin
monoxid de carbon (CO) toxic se pot acumula şi pătrunde în autoturism.
Acest lucru poate periclita grav sau mortal sănătatea ocupanţilor.
NOTĂ
■În timpul setării afişajului
Pentru a preveni descărcarea acumulatorului, asiguraţi-vă că motorul
funcţionează în timpul setării funcţiilor afişajului.
2654-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
În următoarele situaţii, sistemul RSA atenţionează şoferul prin intermediul
afişării unei avertizări.
●Când viteza autoturismului depăşeşte pragul de avertizare aplicat
limitei de viteză de pe semnul de circulaţie afişat pe afişajul multi-
informaţional, culorile semnului de circulaţie se inversează.
●Dacă se detectează faptul că autoturismul dumneavoastră a intrat în
depăşire atunci când pe afişajul multi-informaţional este afişat un semn
de circulaţie pentru depăşire interzisă, semnul de circulaţie clipeşte.
■Dezactivarea automată a funcţiei de afişare semne de circulaţie a sistemului RSA
Unul sau mai multe semne de circulaţie se dezactivează automat în următoarele situaţii.
●Nu se recunoaşte un semn de circulaţie nou pe o anumită distanţă.
●Drumul se modifică datorită unui viraj la stânga sau la dreapta etc.
■Situaţii în care s-ar putea ca funcţia să nu opereze sau să nu detecteze corect
În următoarele situaţii, sistemul RSA nu funcţionează normal şi s-ar putea să nu
recunoască semnele de circulaţie, să afişeze semne de circulaţie incorecte etc.
To t uşi, acest lucru nu indică o defecţiune.
●Senzorul frontal este dereglat în urma aplicării unui impact puternic etc.
●Există murdărie, zăpadă, etichete autocolante etc. pe parbriz în apropierea
senzorului frontal.
●În condiţii de intemperii, cum ar fi ploaie torenţială, ceaţă, ninsoare sau furtuni de nisip
●Lumina provenită de la un autovehicul care circulă din sens contrar, soare etc.
pătrunde în senzorul frontal.
●Semnul de circulaţie este mic, murdar, decolorat, înclinat sau îndoit, iar în cazul
unui semn de circulaţie electronic, contrastul este slab.
●Semnul de circulaţ
ie este mascat, total sau parţial, de frunzele unui copac, de
un stâlp etc.
●Semnul de circulaţie este vizibil pentru senzorul frontal doar pentru a scurtă
perioadă de timp.
●Situaţia din trafic (abordare viraj, schimbare bandă de rulare etc.) este apreciată
incorect.
●Chiar dacă este vorba despre un semn de circulaţie care nu vizează banda
de rulare curentă, acesta apare imediat după ramificaţia unei autostrăzi sau
pe o bandă adiacentă chiar înainte de fuziune.
●Sunt lipite etichete autocolante pe partea din spate a vehiculului aflat în faţă.
●Este recunoscut un semn de circulaţie asemănător cu un semn de circulaţie
compatibil cu sistemul.
●Autoturismul este condus într-o ţară cu circulaţie pe cealaltă parte a carosabilului.
●Se pot detecta şi afişa semnele de circulaţie pentru limită de viteză de pe
drumurile laterale (dacă sunt poziţionate în unghiul de vedere al senzorului
frontal) în timp ce autoturismul rulează pe drumul principal.
●Se pot detecta şi afişa semnele de circulaţie pentru limită de viteză de la ieşirea
unui sens giratoriu (dacă sunt poziţionate în unghiul de vedere al senzorului
frontal) în timpul rulării într-un sens giratoriu.
●Informaţiile referitoare la viteză afişate pe grupul de instrumente şi cele afişate
pe sistemul de navigaţie (dacă există în dotare) pot să difere ca urmare a faptului
că sistemul de navigaţie utilizează datele cartografice.
Afişarea avertizărilor
4337-1. Întreţinerea şi îngrijirea
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Când apelaţi la o spălătorie auto (autoturisme cu sistem inteligent de acces
şi pornire)
Dacă mânerul portierei se umezeşte în timp ce cheia electronică se află în aria
de acoperire, portiera se poate bloca şi debloca repetat. În acest caz, respectaţi
următoarele proceduri de corectare pentru a spăla autoturismul:
●În timpul spălării autoturismului, ţineţi cheia într-un loc aflat la minimum 2 m
(6 ft.) distanţă de autoturism. (Aveţi grijă să nu se fure cheia.)
●Setaţi cheia electronică în modul de protecţie a bateriei pentru a dezactiva
sistemul inteligent de acces şi pornire. (→P. 143)
■Jantele din aliaj (dacă există în dotare)
●Curăţaţi imediat orice urmă de murdărie cu un detergent neutru. Nu folosiţi perii
aspre sau soluţii de curăţare abrazive. Nu folosiţi soluţii chimice de curăţare
concentrate sau dure.
Folosiţi acelaşi detergent slab şi acelaşi tip de cear
ă folosite pentru vopsea.
●Nu aplicaţi detergent pe jante cât timp sunt fierbinţi, de exemplu după ce aţi
parcurs o distanţă mare pe vreme toridă.
●După spălarea cu detergent, îndepărtaţi imediat detergentul de pe jante.
■Barele de protecţie
Nu folosiţi soluţii de curăţare abrazive.
AV E R T I Z A R E
■Când spălaţi autoturismul
Nu permiteţi pătrunderea apei în compartimentul motor. În caz contrar,
componentele electrice etc. pot provoca un incendiu.
4437-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
Compartimentul motor conţine multe mecanisme şi lichide care se pot mişca
brusc, se pot încălzi sau încărca electric. Pentru a preveni producerea de
accidente grave sau mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
■Când lucraţi în compartimentul motor
●Ţineţi mâinile, hainele sau sculele la distanţă de ventilatoarele şi cureaua
pentru accesorii aflate în mişcare.
●Aveţi grijă să nu atingeţi motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc. imediat
după ce aţi condus, deoarece acestea pot fi fierbinţi. Uleiul şi celelalte lichide
pot fi de asemenea fierbinţi.
●Nu lăsaţi niciun obiect uşor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în
compartimentul motor.
●Nu fumaţi, nu provocaţi scântei şi nu apropiaţi o flacără deschisă de acumulator
sau combustibil. Vaporii degajaţi de combustibil şi de acumulator sunt
inflamabili.
●Aveţi deosebită grijă atunci când lucraţi la acumulator. Acesta conţ
ine acid
sulfuric toxic şi coroziv.
●Aveţi grijă deoarece lichidul de frână poate avea efecte nocive asupra mâinilor
sau ochilor şi poate deteriora suprafeţele vopsite. Dacă lichidul ajunge pe mâini
sau în ochi, spălaţi imediat zona afectată cu apă curată.
Dacă în continuare nu vă simţiţi bine, solicitaţi asistenţă medicală.
■Când lucraţi în apropierea ventilatoarelor electrice de răcire sau a grilei
radiatorului
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Asiguraţi-vă că s-a adus contactul de pornire în poziţia OFF.
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, ventilatorul electric de răcire
poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau dacă
temperatura lichidului de răcire este ridicată. (→P. 463)
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Asiguraţi-vă că s-a adus butonul de pornire a motorului în poziţia OFF.
Când butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON, ventilatorul
electric de răcire poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este
pornit şi/sau dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată. (→P. 463)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale desprinse,
lichide pulverizate etc. ce vă pot pătrunde în ochi.
4797-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
NOTĂ
■Repararea sau înlocuirea anvelopelor, jantelor, ventilelor şi senzorilor de
avertizare presiune în anvelope şi căpăcelelor ventilelor de anvelope
(autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
●Când demontaţi sau montaţi anvelopele, jantele sau ventilele şi senzorii de
avertizare presiune în anvelope, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat, deoarece manevrarea incorectă a ventilelor
şi senzorilor de avertizare presiune în anvelope poate duce la defectarea
acestora.
●Aveţi grijă să montaţi la loc căpăcelele ventilelor. Dacă nu se montează
căpăcelele ventilelor anvelopelor, s-ar putea să pătrundă apă în ventilele de
avertizare presiune în anvelope, acestea fiind astfel deteriorate.
●La înlocuirea unui căpăcel de ventil, nu folosiţi alte tipuri de căpăcele decât
cele specificate. În caz contrar, căpăcelul se poate bloca.
■Pentru a preveni deteriorarea ventilelor şi senzorilor de avertizare presiune
în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Când o anvelopă este reparată cu soluţii de etanşare lichide, s-ar putea ca
ventilul şi senzorul de avertizare presiune în anvelope să nu mai funcţ
ioneze
corect. Dacă se utilizează o soluţie de etanşare lichidă, adresaţi-vă cât mai
repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
După ce se utilizează soluţia de etanşare lichidă, când înlocuiţi anvelopa,
înlocuiţi obligatoriu şi ventilul şi senzorul de avertizare presiune în anvelope.
(→P. 471)
■Conducerea pe drumuri accidentate
Aveţi deosebită grijă atunci când conduceţi pe suprafeţe alunecoase sau
drumuri cu gropi.
Aceste condiţii de drum pot provoca scăderea presiunii din anvelope,
reducându-le capacitatea de aderenţă. Mai mult, rularea pe drumuri accidentate
poate duce la deteriorarea anvelopelor, precum şi a jantelor şi a caroseriei
autoturismului.
■Anvelopele cu profil redus (anvelope de 17 inch)
Profilul redus al anvelopelor se poate deteriora mai mult decât la anvelopele
obişnuite atunci când janta anvelopei suportă un impact cu suprafaţa drumului.
De aceea, acordaţi atenţie următoarelor:
●Asiguraţi-vă că anvelopele sunt umflate la presiunea recomandată. Dacă
anvelopele nu sunt umflate suficient, sunt mai expuse deteriorării.
●
Evitaţi gropile din asfalt, pavajul denivelat, bordurile şi alte pericole rutiere.
În caz contrar, anvelopele şi jantele se pot deteriora grav.
■Dacă presiunea în fiecare anvelopă scade în timpul mersului
Nu vă continuaţi deplasarea, în caz contrar s-ar putea ca anvelopele şi/sau
jantele să se deterioreze.
4817-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Instrucţiuni pentru verificarea presiunii în anvelope
Când verificaţi presiunea în anvelope, respectaţi următoarele recomandări:
●Ve ri f i c aţi presiunea numai când anvelopele sunt reci.
Dacă autoturismul a stat parcat cel puţin 3 ore sau nu a rulat mai mult de 1,5 km
(1 milă), măsurătoarea va indica presiunea corectă în anvelopa rece.
●Utilizaţi întotdeauna un manometru pentru presiunea din anvelope.
Este dificil să evaluaţi dacă o anvelopă este umflată corespunzător numai pe
baza aspectului acesteia.
●După rulare, este normal ca presiunea în anvelope să fie mai mare, deoarece
în anvelopă se generează căldură. Nu reduceţi presiunea în anvelope după
ce aţi condus.
●Pasagerii şi bagajele trebuie poziţionate astfel încât autoturismul să aibă o
sarcină uniform echilibrată.
AV E R T I Z A R E
■Presiunea corespunzătoare este esenţială pentru menţinerea perfor-
manţelor anvelopei
Menţineţi anvelopele umflate la presiunea corectă.
Dacă anvelopele nu au fost umflate corespunzător, pot să apară următoarele
situaţii care pot conduce la un accident soldat cu răniri grave sau mortale:
●Uzură excesivă
●Uzură neuniformă
●Manevrare dificilă
●Posibilă explozie a roţilor din cauza supraîncălzirii anvelopelor
●Pierderi de aer printre anvelopă şi jantă
●Deformarea jantei şi/sau deteriorarea anvelopei
●Risc mărit de deteriorare a anvelopei în timpul mersului (din cauza pericolelor
din trafic, rosturilor de dilatare, muchiilor ascuţite de pe carosabil etc.)
NOTĂ
■Când verificaţi şi reglaţi presiunea în anvelope
Nu uitaţi să montaţi la loc căpăcelele ventilelor.
Dacă nu montaţi căpăcelele ventilelor, murdăria sau umiditatea pot pătrunde
în ventil, cauzând pierderea aerului din anvelopă şi scăderea presiunii în
anvelopă.
5568-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Scoateţi trusa de depanare.
Când scoateţi recipientul din punga originală, nu rupeţi şi nu aruncaţi punga.
Aplicaţi cele 2 etichete autoco-
lante conform figurii.
Îndepărtaţi orice murdărie şi ume-
zeală de pe roată înainte de a
aplica eticheta. Dacă este impo-
sibil să ataşaţi eticheta, atunci
când solicitaţi repararea şi înlocui-
rea anvelopei, comunicaţi faptul
că este injectată soluţie de etan-
şare oricărui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service
specializat.
Scoateţi căpăcelul ventilului anve-
lopei aflate în pană.
Scoateţi capacul de pe duză.
Procedura de depanare de urgenţă
1
2
3
4