Éclairage
CONDUITE4.15
1.Si l'option DOME est réglée sur AUTO, l'éclairage intérieur (plafonniers et lampes de lecture) s'allume lorsque vous déverrouillez la Model S, vous ouvrez une porte pour sortir du véhicule ou vous passez en mode P (stationnement). Il s'éteint après 60 secondes, lorsque vous verrouillez la Model S ou vous passez en marche avant.
Vo u s p o u vez é g a l e m e n t a l l u m e r o u éteindre un seul plafonnier en enfonçant sa lentille. Si vous allumez un plafonnier manuellement, il s'éteint lorsque l'alimentation de la Model S est coupée. Si l'alimentation de la Model S était déjà coupée lorsque vous l'avez allumé manuellement, il s'éteint après 60 minutes.
2.Si vous activez l'option AMBIENT, les lumières intérieures sur les accoudoirs de porte s'allument dès que les phares sont allumés.
3.To u c h e z FOG pour allumer ou éteindre les feux antibrouillard arrière.
Le voyant des feux antibrouillard arrière s'affiche sur le tableau de bord dès que les feux antibrouillard arrière sont allumés.
Les feux antibrouillard fonctionnent uniquement si les phares sont allumés. Dès que les phares sont éteints, les feux antibrouillard s'éteignent également.
4.Si la Model S est équipée d'un système de suspension à ressorts hélicoïdaux, vous pouvez régler l'angle des phares pour l'adapter à la charge que vous transportez. Vo u s p o u vez a b a i ss e r l ' a n g l e d e s p h a re s pour empêcher d'éblouir les automobilistes venant en sens inverse si vous transportez une charge importante dans le coffre
arrière. Après avoir touché LEVEL, faites glisser le curseur jusqu'à la position souhaitée :
REMARQUE : Le réglage des phares n'est pas disponible si la Model S est équipée d'une suspension Active Air car la Model S règle le niveau automatiquement.
5.L'éclairage extérieur est réglé sur AUTO dès que vous démarrez la Model S.
L'éclairage extérieur (phares, feux arrière, feux de position et éclairage de la plaque d'immatriculation) s'allume automatiquement si vous conduisez sur des routes où l'éclairage est faible. Cet éclairage revient toujours sur AUTO lors du trajet suivant, quel que soit le réglage sélectionné lors du trajet précédent.
REMARQUE : S'ils sont réglés sur AUTO, les phares fonctionnent selon les conditions d'éclairage, en particulier à l'aube et au crépuscule. Un ciel bleu, avec le soleil bas sur l'horizon, peut entraîner l'allumage de l'éclairage.
0Les phares ne sont pas abaissés. Aucune modification n'est nécessaire si tous les sièges avant et la banquette arrière sont occupés et seul le coffre avant est chargé.
1Les phares sont abaissés d'un ou de deux niveaux. Convient si les sièges avant et la banquette arrière sont occupés et le coffre arrière est chargé. Pour plus de détails sur le chargement du véhicule, voir page 8.3.
2
AUTO
Assistance au stationnementAssistance au stationnement
4.22MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
AT T E N T I O N : L e s c a p t e u r s d o i v e n t ê t r e exempts de saletés, débris, neige et glace. N'utilisez pas de nettoyeur haute pression sur les capteurs et ne nettoyez pas un capteur avec un objet pointu ou abrasif susceptible de rayer ou d'endommager sa surface.
AT T E N T I O N : N ' i n s t a l l e z p a s d'accessoires ou d'autocollants sur ou à proximité des capteurs de stationnement.
Contrôler les informations audio
Vo u s p o u ve z u t i l i s e z l ' A s s i s t a n c e a u stationnement avec ou sans informations audio. Pour activer ou désactiver les signaux sonores, touchez Controls > Settings > Safety & Security > Park Assist Chimes.
Vo u s p o u ve z a u s s i d é s a c t i ve r t e m p o ra i re m e n t le son des signaux sonores en appuyant sur la molette de défilement à gauche du volant de direction. Les signaux sonores sont en mode muet jusqu'à ce que vous passiez une autre vitesse ou que vous conduisiez à plus de 4,8 km/h.
Limitations et fausses alertes
Les capteurs de stationnement peuvent ne pas fonctionner correctement dans ces situations :
•Un ou plusieurs capteurs de stationnement sont endommagés, sales ou recouverts (par exemple de boue, de glace ou de neige).
•Un objet se trouve à environ 20 cm en dessous des capteurs (par exemple bordure ou barrière basse).
•Les conditions climatiques (forte pluie, neige ou brouillard) interfèrent avec le fonctionnement du capteur.
•L'objet est fin (panneau indicateur par exemple).
•La plage de fonctionnement du capteur a été dépassée.
•L'objet absorbe le son ou est mou (comme de la neige poudreuse).
•L'objet est incliné (comme un quai incliné).
•La Model S a été stationnée ou est conduite à des températures extrêmement élevées ou basses.
•Les capteurs sont affectés par d'autres équipements ou dispositifs électriques qui génèrent des ondes ultrasonores.
•L'objet est situé trop près du pare-chocs.
•Un pare-chocs est mal aligné ou endommagé.
•Un objet monté sur la Model S interfère avec le capteur et/ou le gêne (comme un porte-vélos ou un autocollant collé sur le pare-chocs).
Autres aides au stationnement
En plus de l'Assistance au stationnement, lorsque la Model S passe en marche arrière, la caméra de recul affiche une vue de l'arrière du véhicule. Voir page 4.31.
Lorsque la Model S détecte l'objet à une distance d'environ 40 cm du pare-chocs avant en marche avant, ou à environ 30 cm du pare-chocs arrière en marche arrière, la zone rouge et un message d'arrêt (Stop) s'affichent. Le bip devient plus aigu.
Si un capteur n'est pas en mesure de fournir des informations, le tableau de bord affiche un message d'alerte.
Utilisation de l'énergieUtilisation de l'énergie
4.24MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
Utilisation de l'énergieAffichage de l'utilisation de
l'énergie
To u c h e z l ' a p p l i c a t i o n E n e r g y e n h a u t d u touchscreen pour afficher un graphique illustrant la quantité d'énergie utilisée par la Model S.
Le graphique indique la consommation d'énergie et l'autonomie projetée. L'autonomie projetée est basée sur la consommation utilisée pour les derniers 160 m parcourus.
Une forte accélération et une conduite à vitesse élevée entraînent des pics sur le graphique car la Model S consomme plus d'énergie. Un ralentissement provoque des creux. Les points auxquels la quantité d'énergie produite est supérieure à celle consommée (entraînant un surplus d'énergie à régénérer et restituer à la batterie) sont affichés en vert.
Pour changer l'échelle du graphique, utilisez les mouvements du doigt standard sur le touchscreen pour pincer ou étirer l'affichage. Vo u s p o u ve z a f f i c h e r l ' é n e r g i e u t i l i s é e d u ra n t les derniers 10, 25 ou 50 km. Vous pouvez aussi modifier l'échelle du graphique en touchant Controls > Settings > Apps > Energy.
REMARQUE : Vous pouvez également afficher ce graphique sur le tableau de bord en utilisant la molette de défilement sur le volant de direction (voir page 4.3).
Conseils de conduite favorisant une
autonomie maximale
Maximiser l'autonomie est possible en appliquant les mêmes habitudes de conduite que celles utilisées pour économiser du carburant dans un véhicule à essence.
La consommation d'énergie dépend des habitudes de conduite et des conditions environnementales (comme un temps froid et des routes montagneuses). Pour atteindre un kilométrage maximal par temps de charge, vous devez :
•Garder à l'esprit que la conduite à vitesse élevée (par exemple sur l'autoroute) diminue l'autonomie.
•Éviter des accélérations fréquentes et rapides.
•Plutôt que d'utiliser la pédale de frein pour ralentir, enlevez votre pied de l'accélérateur. Quand la Model S est en mouvement et votre pied n'est pas sur l'accélérateur, le freinage récupératif ralentit le véhicule et restitue le surplus d'énergie à la batterie (voir page 4.26).
•Maintenir les pneus gonflés aux pressions recommandées (voir page 7.4).
•Alléger votre charge en retirant toute cargaison inutile.
•Réduire au minimum l'utilisation des ressources comme le chauffage et la climatisation. L'utilisation des chauffe-sièges pour vous réchauffer est plus efficace que de chauffer l'habitacle.
Le wattmètre sur le tableau de bord et l'application Energy (voir page 4.24) fournissent des informations sur l'utilisation de l'énergie. Grâce à ces informations, vous identifiez rapidement les habitudes de conduite et les conditions environnementales qui ont une incidence sur la quantité d'énergie que la Model S utilise.
FreinsFreins
4.26MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
Freinage récupératif
Quand la Model S est en mouvement et votre pied n'est pas sur l'accélérateur, le freinage récupératif ralentit le véhicule et restitue le surplus d'énergie à la batterie.
En anticipant vos freinages et en retirant simplement votre pied de l'accélérateur pour ralentir, vous pouvez tirer profit du freinage récupératif pour augmenter l'autonomie. Bien entendu, ceci ne remplace pas un freinage régulier nécessaire pour garantir la sécurité.
REMARQUE : Si le freinage récupératif ralentit brusquement la Model S, comme par exemple dans une descente abrupte, les feux de freinage s'allument pour avertir les autres automobilistes que vous ralentissez.
Le wattmètre sur le tableau de bord affiche des informations en temps réel relatives à la quantité d'énergie économisée par le freinage récupératif.
La quantité d'énergie restituée à la batterie grâce au freinage récupératif dépend de l'état actuel de la batterie et du niveau de recharge utilisé. Si le freinage récupératif est limité, une ligne pointillée jaune s'affiche sur le wattmètre. Par exemple, le freinage récupératif peut être limité si la batterie est extrêmement chaude ou froide car le surplus d'énergie est utilisé pour refroidir ou réchauffer la batterie. Le freinage récupératif est également limité si la batterie est déjà entièrement chargée.
Réglage du niveau de freinage
récupératif
Vo u s p o u ve z u t i l i s e r l e t o u c h s c r e e n p o u r modifier le niveau de freinage récupératif :
1.To u c h e z C o n t r o l s .
2.Sélectionnez l'un des deux niveaux :
•Standard - fournit le niveau maximal de freinage récupératif. Lorsque vous relâchez l'accélérateur, la Model S ralentit plus rapidement et réduit la nécessité d'utiliser les freins.
•Low - limite le niveau de freinage récupératif. Lorsque vous relâchez l'accélérateur, la Model S ralentit plus lentement et continue à avancer en roue libre.
REMARQUE : Le freinage récupératif se réinitialise à Standard à chaque fois que vous démarrez la Model S.
Régulateur de vitesse
CONDUITE4.29
Régulateur de vitesseUtilisation du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous aide à garder une vitesse constante sans maintenir votre pied sur l'accélérateur. Ceci est utile lorsque vous conduisez à la même vitesse sur une longue distance.
Vo u s d eve z r o u l e r à p l u s d e 3 2 k m / h p o u r activer le régulateur de vitesse.
AV E R T I S S E M E N T : N ' u t i l i s e z p a s l e régulateur de vitesse sur des routes sinueuses ou glissantes, ou lorsque les conditions de circulation rendent dangereuse la conduite à vitesse constante.
Pour utiliser le régulateur de vitesse :
1.Lorsque vous roulez à plus de 32 km/h, touchez l'extrémité du levier du régulateur de vitesse. Le voyant sur le levier s'allume.
2.Accélérez jusqu'à ce que vous ayez atteint la vitesse de croisière souhaitée.
3.Levez ou abaissez le levier du régulateur de vitesse, puis relâchez-le.
Le tableau de bord affiche le message Cruise On au-dessus du compteur de vitesse et une flèche blanche sur le compteur de vitesse indique la vitesse réglée.
Vo u s p o u ve z a cc é l é r e r à n ' i m p o r t e q u e l moment lorsque vous roulez à une vitesse réglée dans le régulateur de vitesse.
Cependant, lorsque vous relâchez l'accélérateur, votre vitesse revient à la vitesse réglée.
AV E R T I S S E M E N T : C o n d u i r e d a n s u n e descente peut augmenter la vitesse de conduite, et la Model S dépasse alors la vitesse réglée.
Changer la vitesse de croisière
Levez (augmenter la vitesse) ou abaissez (réduire la vitesse) le levier du régulateur de vitesse.
•Poussez le levier vers le haut/bas jusqu'à la première position et relâchez-le pour augmenter/réduire la vitesse d'1,6 km/h.
•Poussez le levier vers le haut/bas jusqu'à la deuxième position et relâchez-le pour augmenter/réduire la vitesse de 8 km/h.
•Maintenez le levier vers le haut ou le bas pour augmenter/réduire la vitesse par incréments de 3 km/h jusqu'à atteindre la vitesse souhaitée.
REMARQUE : La Model S peut prendre quelques secondes pour atteindre la nouvelle vitesse de croisière. Si vous réduisez la vitesse réglée à moins de 32 km/h, le régulateur de vitesse est désactivé et la vitesse réglée disparaît.
Vue d'ensemble du touchscreen
UTILISATION DU TOUCHSCREEN5.3
1.Barre d'état
La ligne supérieure permet d'afficher les symboles d'état et propose des raccourcis d'accès aux menus Charging, HomeLink, Driver Profiles, Bluetooth®, à des informations sur le véhicule (« T » de Tesla), à des notifications de mises à jour logicielles, et au réglage de l'airbag du passager. Les symboles d'état affichent la température actuelle, la puissance du signal réseau, le signal Bluetooth, l'état de l'airbag du passager et l'heure. Si une icône d'alerte (point d'exclamation) s'affiche, touchez-la pour consulter les messages d'avertissement valides.
REMARQUE : L'heure est automatiquement réglée sur celle du réseau mobile. Pour changer les unités utilisées pour afficher la température (°C ou °F) et l'heure (format 12 h ou 24 h), touchez Controls > Settings > Language & Units.
2.Applications
Il existe plusieurs manières d'afficher une application dans la zone de visualisation principale :
•To u c h e z l ' i c ô n e d e l ' a p p l i c a t i o n p o u r l'afficher dans la zone de visualisation supérieure. Si l'application est déjà affichée, touchez-la une seconde fois pour la visualiser en mode plein écran (notez que seules certaines applications offrent le mode plein écran).
•Faites glisser l'icône de l'application directement dans la zone de visualisation supérieure ou inférieure.
•To u c h e z l ' i c ô n e d e l ' a p p l i c a t i o n s a n s relâcher jusqu'à ce qu'une fenêtre contextuelle apparaisse. Elle vous permet de choisir d'afficher l'application dans la partie supérieure ou inférieure de la zone de visualisation principale.
3.Zone de visualisation principale
La zone de visualisation principale diffère selon l'application que vous avez sélectionnée (dans l'exemple, ce sont les applications Nav et Media qui s'affichent). Pour certaines applications (Nav et Web par exemple), vous pouvez faire un zoom avant ou arrière en utilisant les mouvements du doigt standard sur le touchscreen.
4.Agrandir/réduire l'application
Touchez le petit rectangle pour agrandir l'application associée afin qu'elle remplisse entièrement la zone de visualisation principale (certaines applications ne peuvent pas être agrandies). Touchez-le de nouveau pour afficher deux applications en moitié d'écran.
5.Controls
To u c h e z l e m e n u C o n t r o l s p o u r a c c é d e r à l'ensemble des commandes et des paramètres (portes, verrouillages, éclairage, etc.) de la Model S.
6.Commandes de climatisation (voir page 5.11).
Media. Voir page 5.16.
Nav. Voir page 5.28.
Energy. Voir page 4.24.
We b. Acc é d ez à I n te r n e t à l'aide du navigateur Web.
Camera. Affiche la zone située derrière la Model S. Cette zone s'affiche aussi automatiquement dès que vous passez en marche arrière (R). Vo i r p a g e 4 . 3 1 .
Phone. Voir page 5.24.
Touchscreen - ControlsTouchscreen - Controls
5.6MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
1.Fermer
To u c h e z l e X e n t o u r é e n h a u t à g a u c h e d ' u n écran pour le fermer. Vous pouvez aussi toucher n'importe quelle zone hors de l'écran pour le fermer.
2.Sunroof
Si la Model S est équipée d'un toit ouvrant, touchez cette commande pour régler sa position (voir page 2.13).
3.Driving
•Suspension
Si la Model S est équipée d'une suspension Active Air, touchez cette commande pour lever ou abaisser manuellement la Model S (voir page 5.14). Vous devez enfoncer la pédale de frein avant de modifier les paramètres de suspension. La suspension Active Air provoque la mise à niveau automatique de la Model S, même lorsque l'alimentation est coupée. Pour lever ou remorquer le véhicule, désactivez d'abord la correction automatique du niveau de la suspension (voir pages 7.28 et 9.3).
•Steering mode
Pour ajuster la quantité d'effort requis pour tourner le volant de direction. Avec le réglage Sport, le véhicule fournit une meilleure réponse alors qu'avec le réglage Comfort, la Model S semble plus facile à conduire et à stationner (voir page 4.3).
•Regenerative braking
Lorsque vous relâchez l'accélérateur en conduisant, le freinage récupératif ralentit la Model S et récupère le surplus d'énergie pour le restituer à la batterie. Si l'option Low est sélectionnée, la Model S ne ralentit pas aussi rapidement, mais vous pourriez avoir moins d'autonomie (voir page 4.26).
REMARQUE : Quel que soit le réglage, l'énergie économisée par le freinage récupératif est réduite si la batterie est pleine, ou si la température est extrêmement élevée ou basse (le surplus d'énergie est utilisé pour chauffer ou refroidir la batterie).
•Tr a c t i o n C o n t r o l
Si vous désactivez le système antipatinage, un message d'avertissement s'affiche sur le tableau de bord. Cette désactivation demeure valide uniquement
pendant le cycle de conduite actuel (voir page 4.28).
•Creep
Si cette option est activée, la Model S avance lentement en marche avant (D) et recule lentement en marche arrière (R) lorsque vous relâchez le frein (semblable à un véhicule traditionnel équipé d'une transmission automatique). Vous pouvez régler cette option uniquement si la Model S est en mode P (stationnement).
4.Cold Weather
Si la Model S est équipée de l'option pour temps froid, vous pouvez commander tous les sièges chauffants et les essuie-glaces chauffants. Notez que vous pouvez aussi commander les sièges conducteur et passager avant à l'aide du panneau principal de commande de climatisation situé en bas du touchscreen (voir page 5.9).
5.Tr i p s
Pour afficher et remettre à zéro les compteurs journaliers qui indiquent la distance parcourue (voir page 4.23).
6.Displays
Pour régler manuellement la luminosité du touchscreen et contrôler son réglage de jour (fond clair) ou de nuit (fond sombre). Une fois ce paramètre réglé sur Auto, le touchscreen alterne automatiquement entre luminosité de jour et de nuit, selon l'éclairage ambiant.
7.E-Brake & Power Off
Vo u s p o u ve z :
•Enclencher ou relâcher manuellement le frein de stationnement (page 4.25).
•Couper l'alimentation manuellement (voir page 4.7).
•Laisser la Model S en position N (point mort) en activant le mode de remorquage (voir page 9.3).
8.Doors & locks (voir page 2.4)
9.Contrôler l'éclairage (voir page 4.14)
AV E R T I S S E M E N T : N e l i s e z p a s c e q u i figure sur le touchscreen en conduisant. Cela augmente le risque d'une collision. Durant la conduite, tout ce que vous devez savoir s'affiche sur le tableau de bord.
Touchscreen - SettingsTouchscreen - Settings
5.8MANUEL DU CONDUCTEUR MODEL S
1.Pour régler les paramètres associés aux applications installées. Les applications dont aucun paramètre n'est réglable sont grisées.
2.Créer des profils de conducteur (voir page 4.2)
3.Language & Units
Pour régler la manière dont la Model S affiche les informations suivantes :
•Language : Réglez la langue utilisée par la Model S pour afficher des alertes, des messages de notification et des instructions de navigation (si disponible).
REMARQUE : Lorsque vous changez la langue, il s'écoule un certain temps tandis que la Model S arrête et redémarre le touchscreen.
•Region : Sélectionnez une région pour définir la convention de formatage utilisée pour afficher les dates (mm jj aa/jj-mm-aa, etc.) et les séparateurs décimaux (5.123, 5,123, etc.).
•Distance : Affichage des unités de parcours (milles ou km) sur l'écran Range, le compteur de vitesse, le graphique énergétique, les compteurs journaliers, les recherches Google Maps et les trajets.
•Time : Format 12 h ou 24 h.
•Te m p e r a t u r e : ° F o u ° C .
•Charging Units : Pour afficher l'énergie (kWh) ou la distance (milles/km).
•Range : Rated range (autonomie nominale) (basée sur le test ECE R101), ou Ideal range (autonomie idéale) (basée sur l'hypothèse d'une conduite dans des conditions de marche idéales à une vitesse constante de 89 km/h sur une route plate sans utiliser aucune énergie supplémentaire (chauffe-sièges, système de climatisation, etc.).
4.Ve h i c l e
•Drive-away Door Lock : Si ce mode est activé, toutes les portes se verrouillent automatiquement dès que vous roulez à plus de 8 km/h (voir page 2.5).
•Wa l k- away D o o r L o c k : S i c e m o d e e s t activé, toutes les portes se verrouillent automatiquement dès que vous vous éloignez de la Model S avec la clé sur
vous (voir page 2.5). Disponible uniquement si la Model S est équipée du pack Technologique en option.
•Child-Protection Lock : Si cette option est activée, les verrouillages de sécurité empêchent l'ouverture des portes arrière et du hayon depuis l'intérieur de la Model S.
•Auto-Present Handles : Si cette option est activée, les poignées de porte sortent automatiquement de leur logement, qu'elles soient verrouillées ou non, dès que vous approchez de la Model S avec la clé (voir page 2.4).
•Mirror Auto-Tilt : Si cette option est activée, les rétroviseurs extérieurs s'inclinent vers le bas en marche arrière (voir page 4.6). Disponible uniquement si la Model S est équipée du pack Te c h n o l o g i q u e e n o p t i o n .
•Headlights After Exit : Si cette option est activée, les phares restent allumés pendant deux minutes après votre sortie du véhicule ou jusqu'à ce que vous verrouilliez la Model S (voir page 4.16).
•Range Mode : Si cette option est activée, la Model S conserve son énergie en limitant la puissance du système de climatisation. L'efficacité du chauffage et de la climatisation de l'habitacle peut être réduite.
5.Safety & Security
Pour activer et désactiver les diverses fonctions de sécurité :
•Airbag du passager (voir page 3.20).
•Alarme et options de sécurité dont la Model S est équipée (voir page 5.30).
•Accès à distance via les applications mobiles de Tesla (voir page 5.33).
6.HomeLink
Utilisez HomeLink pour actionner un ouvre-porte de garage, des lampes ou un système de sécurité à radiofréquence (voir page 5.31).
AV E R T I S S E M E N T : N e l i s e z p a s c e q u i figure sur le touchscreen en conduisant. Cela augmente le risque d'une collision. Durant la conduite, tout ce que vous devez savoir s'affiche sur le tableau de bord.