Sürücü destek sistemleri
DİKKAT
Park yardım sisteminin sunduğu yardı-
ma rağmen park ederken herhangi bir
risk almayın. Sistem sürücü dikkatinin
yerine geçemez.
● Aracın istenmeyen hareketleri ciddi ya-
ralanmaya neden olabilir.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği,
yol, trafik ve hava koşullarına göre ayar-
layın.
● Belli nesneler ve giyim eşyaları ve hari-
ci ses kaynaklarının yüzeyinin park yar-
dım sinyalleri veya sistem sensörleri
üzerinde negatif etkisi olabilir ve sinyal-
lerini yansıtmayabilir.
● Sensörlerin engelleri ve insanları tespit
edemedikleri bazı kör noktaları vardır.
● Sensörler küçük çocuklar, hayvanlar
veya nesneleri her zaman tespit etme-
diğinden araç çevresindeki alanı her za-
man gözlemleyin. ÖNEMLİ
● Park yardım sistemi; kaldırımlar veya
diğer koşulları dikkate almadan özellikle
diğer park edilmiş araçlara yöneliktir.
Park ederken lastikler ve jantlara hasar
vermediğinizden emin olun. Gerektiğin-
de aracın hasar görmesini önlemek için
manevrayı durdurun.
● Sensörler, römork çeki demirleri, ince
raylar, parmaklıklar, direkler ve ağaçlar, vs gibi nesneleri tespit edemeyebilir. Bu,
aracınızın hasar görmesine yol açabilir.
● Park sensör sistemi, bir engelin var-
lığını tespit etse ve uyarsa da engel, çok
yüksek veya alçaksa sensörlerin ölçüm
açısından kaybolabilir ve sistem artık
göstermeyecektir. Dolayısıyla sizi bu
nesnelerle ilgili uyarmayacaktır. Park
sensörü sisteminin uyarılarının görmez-
den gelinmesi araçta önemli hasara ne-
den olabilir. Bu durum, park yardım sis-
temini kullanırken de geçerlidir (örn.
kamyon veya motosiklet arkasına park
etme). Dolayısıyla park ederken aracın
ön ve arkasındaki alanı her zaman dik-
katli bir şekilde izleyin ve gerekliyse he-
men müdahale edin.
● Sistemin düzgün çalışması için, tam-
pon sensörleri her zaman temiz olmalı,
üzerinde buz ve kar bulunmamalı ve
üzerleri açık olmalıdır.
● Örneğin park ederken tampon sensör-
leri hasar görebilir veya yanlış ayarlana-
bilir.
● Sensörleri yüksek basınçlı veya buhar-
lı temizleme ekipmanıyla temizlerken 10
cm'den az olmayacak bir mesafeden kısa
süreli püskürtün. Not
Herhangi bir sistem arızası ile ilgili ola-
rak yetkili servisle bağlantı kurun. SEAT
otomobilinizi teknik servise götürmenizi
tavsiye eder. Park yardım sistemini kullanarak
park etme
Şek. 141
Orta konsolun ayrıntılı görünümü:
park yardımı sistemini manuel olarak açma
düğmesi » 165Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik
Çalışma
Şek. 142
Tespit edilen boşluk: park etmek
için aracı geri vitese alın (kaldırıma paralel
veya burun/arka) Park etmek için hazırlık
● Çekiş kontrol sistemi ASR açılmalıdır
››› Sayfa 139.
● Paralel park etme: düğmesine 50
km/sa'e (31 m/sa) kadar hızlarda bir kez
basın. İşlev devreye alındığında düğme
››› Şek. 141 yanacaktır. ●
Geri geri park etme: düğmesine 50
km/saate (31 mil/sa) kadar hızlarda iki kez
basın. İşlev devreye alındığında düğme
››› Şek. 141 yanacaktır.
● Gerekliyse park modunu değiştirmek için
düğmesine bir kez daha basın.
● Park için boşluğun tespit edileceği taraf
için sinyali uygulayın. Gösterge paneli, yol
tarafını gösterir.
Park etme
● Yola paralel park etme: en fazla 40
km/saatlik (25 m/sa) bir hızda ve 0,5 m ve
2 m arasında bir mesafede boşluğun ya-
nında aracı sürün.
● Yola dikey park etme:
en fazla 20
km/saatlik (12 m/sa) bir hızda
ve 0,5 m ve
2 m arasında bir mesafede boşluğun ya-
nında aracı sürün.
● Aracı kaldırım veya park edilen araçlar
çizgisine olabildiğince paralel olarak yerleş-
tirirseniz en iyi park etme sonuçları elde
edilecektir.
● Gösterge panelinde uygun bir park yeri
görüntülendiğinde durun ve geri vitesi se-
çin.
● Gösterge paneli ekranında verilen tali-
matlara uyun.
● Sonra uyarı sinyali duyulduğunda direksi-
yonu serbest bırakın ››› :
The system will
move the steering wheel! Observe the sur- rounding area. (Sistem direksiyonu hareket
ettirecektir! Çevreyi gözlemleyin.)
● Çevreyi gözlemleyin ve dikkatli bir şekilde
maksimum 7 km/sa kadar (4 m/sa) hızla-
nın.
● Park yardımı sistemi sadece manevra sı-
rasında direksiyonun hareket ettirilmesin-
den sorumludur . Sürücü; gaz, kavrama,
vitesler ve freni uygular
.
● Manevra tamamlanana dek park yardım
sistemi tarafından verilen talimatlara uyun.
● Park yardım sistemi, park yerinde düz bir
konuma gelene dek aracı öne ve arkaya
doğru yönlendirir.
● Gösterge paneli ekranında uygun göster-
ge verildiğinde manevra tamamlanır.
Park manevrasının durdurulması
Park yardım sistemi, aşağıdakilerden biri-
nin olması durumunda manevrayı durdurur:
● düğmesine basın.
● 7 km/sa (4 mil/sa) üzerinde sürüş.
● Sürücü direksiyonu hareket ettirir.
● Park yardım sisteminin etkinleştirilmesin-
den 6 dakika sonra park manevrası ta-
mamlanmamış.
● Sürgülü kapı açık. Manevrayı tekrar baş-
latmak için sürgülü kapıyı kapatın ve düğmesine tekrar basın.
166
Çalışma
● Sürgülü kapı açık. Manevrayı tekrar baş-
latmak için sürgülü kapıyı kapatın ve düğmesine tekrar basın.
● Sistem arızası var (sistem geçici olarak
kullanılamıyor).
● ASR kapalı veya ASR veya ESC çalışı-
yor. DİKKAT
Park yardım sistemini kullanarak park
yerinden ayrılırken direksiyon hızlı bir
şekilde döner. Elinizin direksiyon kolları
arasına yerleştirilmesi yaralanmalara yol
açabilir. Park Yardım freninin çalıştırılması
Park Yardım sistemi, otomatik olarak fren
yaparak sürücüye yardımcı olur. Otomatik
frenleme, sürücünün gaz pedalı, fren ve
kavrama kontrol etme sorumluluğunu al-
maz
››› .
Aşırı hızı önlemek için frenleme
Aşırı hızı azaltmak için sistemin frenleri ça-
lıştırması mümkündür. Sonra park manev-
rası devam edebilir. Her park etme işlemi
sırasında frenler müdahale edecektir. Hasarı en aza indirmek için frenleme
Engele yaklaşırken araç otomatik olarak
fren yapabilir. Belirli durumlarda (örneğin
fırtına, ultrason tespiti, araç durumu, yük,
eğim) Park Yardımı sistemi, bir cisim önün-
de aracı tamamen durdurabilir.
●
Ayak frenine basın ››› !
Frenlerin müdahalesinden sonra Park Yar-
dımı duracaktır. DİKKAT
Park yardım sisteminin sunduğu yardı-
ma rağmen park ederken herhangi bir
risk almayın. Sistem sürücü dikkatinin
yerine geçemez.
● Her zaman fren yapmaya hazır olun.
● Otomatik fren müdahalesi yaklaşık 1.5
saniye sonra sona erecektir. Frenlerin
otomatik müdahalesinden sonra aracı
kendiniz durdurun. Arka Yardım sistemi*
Giriş Arka kapağa takılı kamera, park etme veya
geri vites manevraları sırasında sürücülere
yardımcı olur. Sistem tarafından oluşturu-
lan kamera görüntüsü ve belirli oryantas-
yon noktaları, fabrikada takılan radyo veyanavigasyon sistemi ekranında gösterilmek-
tedir.
Yer noktasının iki tipi (modlar) seçilebilir:
●
Mod 1: yola dik olarak geri geri park et-
me (ör. otoparkta).
● Mod 2 : kaldırıma paralel olarak geri geri
park etme.
Mod, radyo veya navigasyon sistemi ekra-
nındaki düğmeye basarak değiştirilebilir
.
Sadece noktaların değiştirilebildiği mod gö-
rüntülenecektir. DİKKAT
Engellerden (insanlar, araçlar, vs.) uzak-
lığı hesaplamak için kamera kullanımı
uygun değildir ve kazalara ve ciddi yara-
lanmalara neden olabilir.
● Kamera merceği görüş alanını genişle-
tir ve bozar ve cisimleri ekranda farklı,
belirsiz bir şekilde gösterir.
● Monitördeki çözünürlüğe bağlı olarak
veya ışık kısıksa bazı nesneler görüntü-
lenmeyebilir ya da çok net olmayabilir
(örneğin çok ince direkler veya çamur-
luklar).
● Kamerada engellerin ve insanların tes-
pit edilemediği bazı kör noktalar vardır.
● Kamera merceğini temiz ve kar ve buz-
dan arındırılmış şekilde tutun. Üzerini
kapatmayın. 168
Sürücü destek sistemleri
DİKKAT
Arka yardım sistemindeki akıllı teknoloji,
sistemin kendi yapısı ve fizik kanunları
tarafından empoze edilen sınırları değiş-
tiremez. Arka yardım sisteminin dikkat-
siz veya kontrolsüz kullanımı ciddi yara-
lanma ve kazalara yol açabilir. Sistem
sürücü dikkatinin yerine geçemez.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği,
yol, trafik ve hava koşullarına göre ayar-
layın.
● Aracın çevresindeki alanı her zaman
yakından izleyin ve her zaman park et-
tiğiniz yere doğru bakın. Gösterge, mev-
cut direksiyon açısını kullanarak aracın
arka tarafının yolunu gösterir. Aracın
önü arkaya kıyasla daha fazla döner.
● Ekrana bakarken dikkatinizi trafikten
uzaklaştırmayın.
● Kameralar çocuklar, hayvanlar veya
nesneleri her zaman tespit etmediğinden
araç çevresindeki alanı her zaman göz-
lemleyin.
● Sistem tüm alanları net olarak göster-
meyebilir.
● Arka kapak tamamen kapatıldığında
sadece arka yardım sistemini kullanın. ÖNEMLİ
● Kamera ekranda sadece 2D görüntüle-
rini gösterir. Derinlik olmamasına bağlı
olarak yoldaki çatlakları veya çıkıntı ya- pan cisimleri fark etmek zor veya imkan-
sız olabilir.
● Kameralar, ince raylar, parmaklıklar, di-
rekler ve ağaçlar, vs gibi nesneleri tespit
edemeyebilir. Bu, aracınızın hasar gör-
mesine yol açabilir. Kullanıcı talimatları
Şek. 143
Bagaj kapağında: arka yardım ka-
merasının yeri Şek. 144
Arka yardım ekranı: mod 2 bağlı Ekrandaki işlev düğmeleri:
menüyü görüntüleyin; menüyü giz-
leyin.
Geri vites kamera görüntülerinin ka-
patılması
Ekran yardımı. Yardım listesi, kamera
görüntüsündeki çizgiler ve yüzeyleri
açıklar. Yardımdan çıkmak için 'e ba-
sın.
Sessize alın.
Ekranı ayarlayın: parlaklık, kontrast,
renk.
Yola dikey olarak arka park oryantas-
yon noktalarının açılması (mod 1).
Optik park sisteminin görüntülenmesi. »
1 2
3
4
5
6
7
169Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik
ÇalışmaFonksiyonKontrol konumu, kontrol iş-
lemleri
››› Şek. 148Eylem
CCS’nin tekrar açılması.RESUME (DEVAM) düğmesine 1basınKayıtlı hıza tekrar ulaşılır ve muhafaza edilir. Hız ayarlanmamışsa araç, mevcut hızı kaydedecek
ve muhafaza edecektir.
Kayıtlı hızın artırılması (CCS ayarı
sırasında)SPEED + (HIZ +) + düğmesini basılı
tutun.Kısa süreli basıldığında: Hızı 10 km/sa'lik (6 m/sa) aralıklarda artırır ve kaydeder.
Uzun basma: düğme basılı kalırken araç hızlanır. Mevcut hızı kaydetmek için düğmeyi bırakın.
Kayıtlı hızın azaltılması (CCS ayarı
sırasında)SPEED – (HIZ –) – düğmesine ba-
sın.Kısa süreli basıldığında: Hızı 10 km/sa'lik (6 m/sa) aralıklarda azaltır ve kaydeder.
Uzun basma: bu, basılı kalırken hız, frenleri kullanmadan gazı keserek azaltılır. Mevcut hızı kay-
detmek için düğmeyi bırakın.
CCS’nin kapatılması.OFF (KAPALI) düğmesine 2 tıklayın.Sistem kapalı. Kaydedilen hız silinir.CCS ile yokuş aşağı gitme
Yokuş aşağı giderken CCS sabit bir hızı
muhafaza edemez. Fren pedalını kullana-
rak aracı yavaşlatın ve gerekliyse vites kü-
çültün.
Otomatik kapama
Hız sabitleme sistemi (CCS) otomatik veya
geçici olarak kapanır:
● Sistem CCS’nin çalışma sırasını etkileye-
bilecek bir arıza tespit ederse.
● Gazı belli bir süre kullanarak kayıtlı hızı
artırırsanız.
● fren veya debriyaj pedalına basılmışsa.
● Vites değiştirirseniz.
● Hava yastığı tetiklenirse. Şerit Yardım sistemi*
Giriş DİKKAT
Şerit yardım sistemindeki akıllı teknoloji,
sistemin kendi yapısı ve fizik kanunları
tarafından empoze edilen sınırları değiş-
tiremez. Dikkatsizlik ve Şerit Destek sis-
teminin kontrolsüz kullanımı kazalar ve
yaralanmaya neden olabilir. Sistem sürü-
cü dikkatinin yerine geçemez.
● Hızınızı ve öndeki araca uzaklığınızı
her zaman görüş alanı, hava koşulları,
yol durumu ve trafik durumuna göre
ayarlayın.
● Herhangi bir zamanda döndürebilecek
şekilde ellerinizi her zaman direksiyonda
tutun. ●
Şerit yardım sistemi tüm yol işaretleri-
ni tespit edemez. Bazı durumlarda kötü
durumdaki yol, üzerinde bulunan yapılar
veya bazı nesneler, şerit yardım sistemi
tarafından yanlışlıkla yol işaretleri olarak
tanınabilir. Böyle durumlarda şerit des-
tek sistemini hemen kapatın.
● Gösterge paneli ekranındaki talimatla-
ra dikkat edin ve taleplere uygun şekilde
hareket edin.
● Aracın çevresine her zaman dikkat
edin. Not
Şerit yardım sistemi sadece asfalt yollar-
da sürüş için geliştirilmiştir. 174
Sürücü destek sistemleri
Not
Şerit destek sistemi bu bölümde anlatı-
lan şekilde çalışmazsa kullanmayın ve
yetkili bir servisle bağlantı kurun. Not
Herhangi bir sistem arızası gözlemlerse-
niz sistemi yetkili servise kontrol ettirin. Kontrol lambalarıYanıp sö-
nüyor ve-
ya yanıyorOlası ne-
denÇözüm
(sarı)
Şerit yardım
sistemi bağlı
ancak aktif
değil.
Sistem şeridi net bir
şekilde tespit edemi-
yor. Bkz
Sayfa 176,
Şerit yardım sistemi
devre dışıdır (kon-
trol lambası sarı ya-
nar).
(yeşil)
Şerit yardım
sistemi bağlı
ve aktif.–
Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ››› Kontrol ve uyarı lambaları altında bkz.
Sayfa 47
. Çalıştırma modu
Şek. 149
Ön camda: şerit yardım sistemi
kamerası görüntü alanı. Şerit yardım sistemi, güneşlikte bulunan
kamerayı kullanarak, şeritleri bölen olası
çizgileri tespit eder. Araç, tespit ettiği kesici
hatta istemeden yaklaştığında sistem, sü-
rücüyü
düzeltici bir müdahale ile uyaracak-
tır. Düzeltici müdahaleyi herhangi bir za-
manda yeniden düzenlemek mümkündür.
Sinyal bağlıysa şerit yardım sistemi şeridi
isteksiz bir şekilde değiştirmek istediğinizi
algıladığından uyarı olmayacaktır. Direksiyon simidi titreşimi
Aşağıdaki durumlar direksiyonda titreşime
neden olur ve sürücünün direksiyonun aktif
kontrolünü ele almasını gerektirir:
● Sisteme özgü limitlere ulaşılırsa.
● Düzeltici müdahale sırasındaki maksi-
mum dönüş torku aracı şeritte tutmak için
yeterli değilse.
● Sistem tarafından gerçekleştirilen düzelti-
ci müdahale sırasında şerit artık tespit edil-
mezse.
Şerit destek sisteminin açılıp
kapatılması
● Sürücü destek sistemleri düğmesini kulla-
narak ilgili menü seçeneğini seçin ››› Sayfa
47 .
● VEYA: Settings (Ayarlar) menüsü, Assist
systems (Y
ardım sistemleri) alt menüsü,
Lane Assist (Şerit Yardımı) menüsünde sistemi etkinleştirin veya devreden çıkarın
››› Sayfa 47 . „Teyit işareti“ sürücü yardım
sisteminin açıldığını gösterir.
Otomatik devreden çıkarma: sistem arı-
zası varsa şerit destek sistemi otomatik
olarak devreden çıkarılabilir. Kontrol lamba-
sı kapanır. »
175
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik
Çalışma
Şerit yardım sistemi devre dışıdır
(kontrol lambası sarı yanar)
● Sürüş hızı yaklaşık 65 km/saatin (40
m/sa) altına düştüğünde.
● Şerit Destek sistemi yolu bölen çizgileri
tespit etmediğinde. Örneğin yol çalışmaları
ve kar, kir, nem veya yansımaları durumun-
da.
● Viraj çapı çok küçükken.
● Ayırma çizgisi olmadığında.
● Sonraki ayırma çizgisine kalan mesafe
çok fazla olduğunda.
● Şerit başına ikiden fazla şerit işareti ol-
duğunda.
● ASR kapatıldığında.
● Sistem uzun bir süre boyunca sürücü ta-
rafından herhangi bir aktif direksiyon dönü-
şü tespit etmediğinde.
● Geçici olarak çok dinamik sürüş olması
durumunda.
● Sinyal bağlı olduğunda. Not
● Yolculuğa başlamadan önce kamera-
nın görüş alanının kapatılmadığını teyit
edin ››› Şek. 149.
● Kamera camını temiz tutun. Aşağıdaki durumlarda şerit
yardım sistemini ayırın
Şerit Destek sistemini, limitlerine bağlı ola-
rak aşağıdaki durumlarda kapatın:
● Sürücünün daha fazla dikkat etmesi ge-
rektiğinde
● Son derece sportif sürüş için
● Çok kötü hava koşullarında
● Çok kötü yol koşullarında
● Yol çalışmalarının olduğu bölgelerde
İşaret Yardımı* Giriş O anda şerit değiştirme yasaksa sürücüye
hız sınırları ile ilgili bilgi sağlayabilir. Sistem
tarafından tespit edilen ek bilgiler ve trafik
işaretleri gösterge paneli ekranı ve navi-
gasyon sistemi haritasının görsel sunu-
munda gösterilir.
Geçerli ülkeler:
İşaret Desteği aşağıdaki ülkelerde kabul
edilmektedir:
Andorra, Belçika, Danimarka, Almanya,
Finlandiya, Fransa, İrlanda, İtalya, Liech-
tenstein, Lüksemburg, Monako, Hollanda,
Norveç, Avusturya, Polonya, Portekiz, SanMarino, İsveç, İsviçre, İspanya, Çek Cum-
huriyeti, İngiltere ve Vatikan.
DİKKAT
İşaret Yardımı tarafından gösterilen trafik
işaretleri ve talimatları mevcut trafik du-
rumundan farklı olabilir.
● İşaretler ve otoyol kanunu kurallarının
her zaman talimatlar ve İşaret Yardımı
göstergesi üzerinde önceliği vardır.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği,
yol, trafik ve hava koşullarına göre ayar-
layın.
● Sistem tüm trafik işaretlerini her za-
man tespit edemez veya doğru şekilde
gösteremez. DİKKAT
Trafik işareti tespiti sürücü dikkatinin ye-
rine geçemez.
● Kötü görüş koşulları, karanlık, kar,
yağmur ve sis, sistemin trafik işaretlerini
göstermemesine veya yanlışlıkla göster-
mesine neden olabilir. ÖNEMLİ
● Eski haritalama verileri navigasyon
sisteminde kullanılırsa bu, trafik işaretle-
rinin yanlış gösterilmesine neden olabi-
lir. 176
Sürücü destek sistemleri
●
Navigasyon sisteminin rota noktaları
modunda (rota noktalarıyla navigasyon)
İşaret Yardımı sadece kısmen mevcuttur. Ekrandaki gösterge
Şek. 150
Gösterge paneli ekranı: İlgili ek
işaretlerle birlikte tespit edilen hız limitleri
veya sollama yasakları örnekleriGösterge pane-
lindeki İşaret
Yardımı ekran
metniNeden ve çözüm
Error: Sign Assist
(Hata: İşaret Yardı-
mı)Sistem arızası.
Sistemi yetkili bir servise kon-
trol ettirin.
Sign Assist: Clean
the windscreen!
(İşaret Yardımı: Ön
camı temizleyin!)Kamera alanında ön cam kirli.
Ön camı temizleyin.
Sign Assist: only
partly available at
the moment. (İşaret
Yardımı: şu anda
sadece kısmen
mevcut.)Navigatörden veri iletilmiyor.
Navigatörü bağlayın ve navi-
gasyon veri ortamını yerleşti-
rin.
ALTERNATİF OLARAK: İşa-
ret Yardım, bu sırada aracı
sürdüğünüz ülkede desteklen-
memektedir. DİKKAT
Uyarı lambaları ve mesajları göz ardı edi-
lirse araç trafikte stop edebilir veya kaza
ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.
● Hiçbir zaman uyarı lambalarını ve me-
tin mesajlarını göz ardı etmeyin.
● Olabildiğince kısa süreyle aracı güven-
li bir şekilde durdurun. ÖNEMLİ
İkaz lambalarının ve metin mesajlarının
dikkate alınmaması araçta arızalara ne-
den olabilir. Çalıştırma modu
İşaret Yardımı tüm ülkelerde çalışmaz. Bu,
yurtdışına çıkarken dikkate alınmalıdır.
Trafik işaretlerinin görüntülenmesi
İlgili ek işaretlerle birlikte hız limitleri veya
sollama yasaklamaları gösterge paneli ek-
ranında gösterilir
››› Şek. 150. Araca takılı
navigasyon sistemine bağlı olarak trafik
işaretleri yukarıdaki gibi ve ayrıca navigas-
yon sistemi harita ekranında gösterilecektir.
İşaret Y
ardımı bağlandığında araç, iç dikiz
aynasının tabanındaki bir kamerayla trafik
işaretlerini kaydeder. Kameradan gelen bil-
gileri kontrol ettikten ve değerlendirdikten
sonra navigasyon sistemi ve mevcut araç
verileri, üç geçerli trafik işaretin kadar ilgili
ek sinyallerle bağlantılı olarak görüntülenir.
Sürücü için geçerli trafik işareti ekranın sol
tarafında önce gösterilir. Sadece sınırlı ge-
çerliliği olan trafik işareti, örn. 90 km/h (90 km/sa) (56 m/sa), „yol ıslaksa ek işaret-
le birlikte ikinci olarak gösterilir“. Aracın
yağmur sensörü yolculuk sırasında yağmur
tespit ederse bu sırada geçerli trafik işareti, »
177
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik