2015 Seat Alhambra bluetooth

Kokpit
Diğer kontrol lambalarıSem- bolAnlamı ››› Bkz. 
Elektronik immobilizer aktif.›››
Sayfa
135 
Servis aralığı göstergesi›››
Sayfa
44 
Cep telefonu Bluetooth üze-
rinden orijinal telefon cihazına
bağlı.›››
kitap-
çık Rad-
yo veya
››› kitap-
çık Navi-
gasyon
sistemi 
Cep telefonu şarj ölçümü. Sa-
dece önceden kurulmuş fabri-
kada monteli aygıtlar için
mevcuttur.

Donma uyarısı. Dış ortam sı-
caklığı +4°C'den (+39°F) dü-
şüktür.›››
Sayfa
42 DİKKAT
Uyarı lambaları ve mesajları göz ardı edi-
lirse araç trafikte stop edebilir veya kaza
ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.
● Hiçbir zaman uyarı lambalarını ve me-
tin mesajlarını göz ardı etmeyin.
● Olabildiğince kısa süreyle aracı güven-
li bir şekilde durdurun.
● Aracı trafiğin akmadığı bir yerde ve
aracın altında egzoz sistemi ile temas
edecek herhangi bir yanıcılığı yüksek
madde (örneğin kuru çim veya yakıt) bu-
lunmadığından emin olarak park edin. ●
Arızalı bir araç sürücü için ve yoldaki
diğer sürücüler için kaza tehlikesi taşı-
maktadır. Gerekirse dörtlü flaşörleri ya-
kın ve üçgen reflektörü yerleştirin.
● Kaputu açmadan önce motoru kapatın
ve soğumasına izin verin.
● Bütün araçlarda motor bölümü tehlike-
lidir ve ciddi yaralanmalara neden olabi-
lir ››› Sayfa 218. ÖNEMLİ
İkaz lambalarının ve metin mesajlarının
dikkate alınmaması araçta arızalara ne-
den olabilir. SEAT bilgi sistemi
Giriş Kontak açıkken menülerde ilerleyerek ekra-
nın farklı fonksiyonlarını okumak mümkün-
dür.
Çok işlevli direksiyonlu araçlarda ön cam
silecek kolunda düğme yoktur. Çok fonksi-
yonlu ekran sadece direksiyon simidi üze-
rindeki düğmelerle kontrol edilebilir.
Gösterge panelinde görülen menülerin sa-
yısı aracın elektroniklerine ve ekipmana
göre değişecektir.Yetkili bir bayi araç ekipmanına göre bunu
programlayabilecek veya ilave fonksiyonla-
rı değiştirebilecektir. SEAT otomobilinizi
teknik servise götürmenizi tavsiye eder.
Bazı menü seçenekleri sadece araç hare-
ketsizken okunabilir.
Öncelik 1 uyarısı gösterildiği sürece menü-
leri okumak mümkün olmayacaktır. Menü-
leri görüntülemek için
OK (TAMAM)
düğmesine basarak uyarıyı teyit edin.
Menü yapısının özeti ■
Çok fonksiyonlu ekran (MFI) ››› Sayfa
50
■ Yolculuk süresi
■ Mevcut yakıt tüketimi
■ Ortalama yakıt tüketimi
■ Çalıştırma aralığı
■ Katedilen mesafe
■ Ortalama hız
■ Dijital hız ekranı
■ Yağ sıcaklığı dijital göstergesi
■ Hız uyarısı
■ Ses ››› kitapçık Radyo veya ›
›› kitapçık
Navigasyon sistemi
■ Navigasyon ›
›› kitapçık Navigasyon
sistemi
■ Telefon

››› kitapçık Radyo veya ›
›› ki-
tapçık Navigasyon sistemi »
47
Teknik özellikler
Tavsiyeler
Çalışma
Güvenlik

Çalışma
Tavan döşemesindeki üç
düğme birimi Üç düğmeli modül* Şek. 38
Tavan döşemesindeki üç düğme bi-
rimi: telefon yönetim sistemi kontrolleri.Şek. 38Fonksiyon 
Kısa süre basın: çağrı kabul etmek veya
sonlandırmak için.
Düğmeye basın
: çağrı reddetmek için.
Kısa süre basın: ses kontrol işlevini baş-
latmak veya durdurmak için, örneğin ara-
ma yapmak için. a)
Düğmeye 2 saniyeden fazla basın
: SEAT
markası ve trafik ve yolculukla ilgili seçili
ek servislerle ilgili bilgi edinmek için.
Şek. 38Fonksiyon 
Düğmeye 2 saniyeden fazla basın
: arıza
olması durumunda SEAT bayi ağından
yardım almak için.
a) Ses kontrollü SEAT Medya Sistemi 2.2 navigasyon takılıy-
sa geçerli değildir.
Bilgilendirme ve yardım aramaları Üç düğme biriminin
 ve  düğmelerini kul-
lanarak SEAT Müşteri Hizmetleri Servisi ile
iletişim. 1)
Sistem sizi otomatik olarak ilgili
ülkenin Yardım Merkezine bağlayacaktır.
Cep telefonunuz açıksa ve önceden takılı
Bluetooth'a bağlıysa sadece arama yapabi-
leceksiniz.
Bilgilendirme araması
Information call 
(Bilgilendirme araması)
düğmesi SEAT markası ve trafik ve seya-
hatlerinizle ilgili seçilmiş ek servislerle ilgili
bilgi sunar.
İletişim kurmak için 
düğmesine 2 saniye-
den fazla basın.
Bilgi telefonu numarası olmayan ülkelerde
bilgi araması 
düğmesine bastıktan sonra
yapılır. Yardım araması
assistance call  (yardım araması)
düğmesi arıza durumunda hemen yardım
sağlar . Bu konuda SEA

T bayi ağı, hareketli
servis araçlarıyla hizmetinize sunulmuştur.
İletişim kurmak için  düğmesine 2 saniye-
den fazla basın. Not
ve  düğmeleriyle yapılan aramalar nor-
mal aramalara göre önceliklidir. Normal
bir telefon görüşmesi sırasında  veya 
düğmesine basılırsa, bu arama kesilir ve
bilgilendirme veya yardım merkeziyle bir
bağlantı kurulur

. Not
Yardım düğmesine  basılırsa bilgi ser-
visine yapılan herhangi bir arama kesile-
cektir. Sonra yardım servisine bağlantı
yapılacaktır (ve tersi). Not
Cep telefonu kapsamı, bilgi ve yardım
servislerini aramak için mevcut olmalı-
dır. Bu servis bazı ülkelerde bulunmaya-
bilir. 1)
Ülkeye bağlı olarak.
54

Tavsiyeler
Kontrol ünitelerinin tekrar
programlanması
Bütün olarak parça yönetimi için gerekli
tüm veriler kumanda birimlerinde saklanır.
Dönüş sinyalleri, bireysel kapı açma ve ek-
ran talimatları gibi belli konfor işlevleri ser-
visteki özel ekipmanları kullanarak modifiye
edilebilir. Durum böyleyse Kullanım Kılavu-
zunda mevcut bilgiler ve talimatlar orijinal
işlevlere uygun olmayacaktır. Dolayısıyla
SEAT, herhangi bir modifikasyonun Bakım
Programı'ndaki „Diğer servis notları“ bölü-
müne kaydedilmesini tavsiye eder.
Teknik serviste programlamadaki herhangi
bir modifikasyonun kaydı bulunmalıdır.
Araç arıza belleğinin okunması
Araç arıza belleğinin okunması için araç
kabininde arıza teşhis soketi mevcuttur.
Arıza belleği, hataları ve elektronik kontrol
ünitelerinin teorik değerlerinden sapmaları
belgelendirir.
Arıza teşhis soketi, sürücü tarafı ayak böl-
mesi alanında, kaput açma kolunun yanın-
da, kapak altındadır.
Arıza belleği sadece yetkili servis tarafın-
dan okunmalı ve sıfırlanmalıdır. Harici antene bağlantı olmadan
araçta cep telefonu kullanma Cep telefonları kullanılırken ve bekleme-
deyken radyo dalgaları iletir ve alır. Bilimsel
çalışmalar belli değerleri aşan radyo dalga-
larının insan vücuduna zararlı olabileceğini
bildirir. Cep telefonlarından çıkan elektro-
manyetik radyasyonun sağlığa zarar ver-
meyen belli sınırlar dahilinde kalmasını
sağlamak için uluslararası komiteler ve yet-
kililer sınırlar ve direktifler belirlemiştir. Bu-
na rağmen kablosuz telefonların tamamen
güvenilir olduğuna yönelik ikna edici bilim-
sel bir kanıt yoktur.
Dolayısıyla bazı uzmanlar, mevcut araştır-
ma sonuçları yayınlanana dek cep telefonu
kullanımının minimumda tutulmasını tavsi-
ye etmektedir.
Harici bir antene bağlı bir cep telefonu araç
içinde kullanıldığında elektromanyetik rad-
yasyon, cep telefonunun dahili antene veya
başka bir harici antene bağlandığındakin-
den daha fazla olabilir.
Araca uygun bir eller serbest cihaz takılıy-
sa araçtaki cep telefonlarının kullanımına
sadece eller serbest bir cihaz kullanarak
izin verilen birçok ülkedeki yasalara uygun
olacaktır.
Fabrikada takılı eller serbest sistem klasik
cep telefonları ve Bluetooth teknolojisi olan
telefonlarla kullanım için tasarlanmıştır.
Cep telefonları uygun telefon yuvasına yer-
leştirilmelidir. Ek olarak yuva, taban plaka-
sına her zaman uygun şekilde takılmalıdır.
Bu, cep telefonunun gösterge paneline gü-
venli bir şekilde takılmasını sağlar, sürücü
her zaman ulaşabilir ve araç dış antenine
bağlıdır.
Cep telefonu araca dahil edilmiş bir cep te-
lefonuna ya da araca bağlı harici bir antene
bağlıysa bu, iletilen elektromanyetik rad-
yasyonun ve insan sağlığı riskinin azaltıl-
masına yardımcı olacaktır. Bağlantı kalite-
sini de artıracaktır.
Telefon aracın içinde eller serbest sistem
olmadan kullanılırsa güvenli bir şekilde sa-
bitlenmeyecek ve araç telefonunun harici
antenine bağlanmayacaktır. Destek üzerin-
de değilse telefon şarj edilmeyecektir. Ek
olarak bazı aramalar kesilebilir ve bağlantı
kalitesi etkilenecektir.
Dış antenli eller serbest bir sisteme bağlıy-
sa cep telefonları sadece aracın içinde kul-
lanılmalıdır.
DİKKAT
Cep telefonu yerine iyice sabitlenmemiş-
se sert frenleme, ani manevralar veya
kaza durumunda araçta uçarak yaralan-
maya neden olabilir.
● Sürüş esnasında cep telefonları hava
yastıklarının hareket alanı dışında iyice
sabitlenmeli veya güvenli bir şekilde yer-
leştirilmelidir. 196