2015 Peugeot RCZ Kezelési útmutató (in Hungarian)

143
RCZ_hu_Chap07_verifications_ed01-2015
DíZElMOTOR
A különböző folyadékszintek ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést teszi lehetővé.
1.
Kormányszervo-folyadék tartálya
2.


Ablak- és fényszórómosó-folyadék tartálya
3.


Hűtőfolyadék-tartály
4.


Fékfolyadéktartály
5.


Akkumulátor/biztosítékok
6.

Biztosítékdoboz 7.

Légszűrő
8.


Olajszintmérő pálca
9.


Motorolaj-betöltő nyílás
10.


Légtelenítő szivattyú
11

.
Légtelenítő csavar
7/
ELLENőRZéSEK

144
RCZ_hu_Chap07_verifications_ed01-2015
2.0 hDI MOTOR
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F
Nyissa ki a motorháztetőt.
F


A
légtelenítő szivattyúhoz való hozzáféréshez szükség esetén
pattintsa le a motor takaróburkolatát.
F

Lazítsa ki a légtelenítő csavart.
F


Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg az átlátszó műanyag
csőben fel nem tűnik az üzemanyag.
F


Húzza meg a légtelenítő csavart.
F


Indítózzon, amíg a motor be nem indul (ha első próbálkozásra nem
indul, várjon 15

másodpercet, majd kezdje elölről a műveletet).
F

Ha több egymást követő próbálkozás sem hoz eredményt,
működtesse ismét a légtelenítő szivattyút, majd az önindítót.
F


T
egye vissza és pattintsa a helyére a motor takaróburkolatát, majd
ellenőrizze, hogy sikerült-e visszapattintani.
F

Zárja vissza a motorháztetőt.
ÜZEMANyAGHI á N y ( D í ZEL )
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse, hanem kezdje
elölről a műveletet.
HDi motorral rendelkező gépjárműveknél az üzemanyag teljes
kifogyását követően manuálisan légteleníteni kell az üzemanyagkört:
lásd a motortérrajzot.

145
RCZ_hu_Chap07_verifications_ed01-2015
FOLyADé KSZINTEK ELLEN ő RZ é SE
MOTOROLAJSZINT
Az ellenőrzés a gyújtás ráadásakor a kombinált kijelzőn
található motorolajszint-jelzővel történik, de a szintmérő pálca
segítségével is elvégezhető. A motortérben történő beavatkozásoknál legyen óvatos, mert
a motor egyes részei rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor is bármikor bekapcsolhat
(levett gyújtásnál is).
A gyártó karbantartási tervében foglaltaknak megfelelően rendszeresen
ellenőrizze az alábbi folyadékszinteket. Ellenkező értelmű ajánlás híján
szükség esetén végezze is el a feltöltést.
j

elentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse az adott folyadékkört a
PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
A megbízható eredmény érdekében a szint kézi ellenőrzését
vízszintes talajon leparkolt gépjárműben, legalább 30 perccel a
gépjármű leállítását követően kell elvégezni.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is szükség lehet utántöltésre. A
PEUGEOT azt tanácsolja, hogy 5000
kilométerenként ellenőriztesse az
olajszintet, és szükség esetén végeztesse el az utántöltést.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca motortérben található pontos helyét illetően ld. a
„Benzinmotorok”, ill. „Dízelmotorok” c. részt.
F

A
színes végénél fogva húzza ki a pálcát.
F

Egy tiszta, nem bolyhosodó ronggyal törölje meg a szárát.
F


Ütközésig tegye vissza a helyére, majd újra húzza ki és ellenőrizze
a szintet: a szintnek az

A és B jelzések között kell lennie. A = MAXI
B = MINI
Ha a szint az A jelzés fölött vagy a B jelzés alatt van, ne indítsa be a
motort.
-
A
maximális szint (MAXI) túllépése esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez (meghibásodhat a motor).
-

A
minimális szint (MINI) alatt haladéktalanul töltse fel a szintet.
7/
ELLENőRZéSEK

146
RCZ_hu_Chap07_verifications_ed01-2015
FÉKFOLYADÉKSZINT
A folyadékszintnek a „MAXI” jelzés közelében kell lennie.
Ellenkező esetben ellenőrizze a fékbetétek állapotát.
Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságára vonatkozóan lásd a gyártó
karbantartási tervét.
Fékfolyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő folyadékot használjon.
KORMÁNYSZERvO - FOLYADÉK SZINTJE
A folyadék szintjének a „MAXI” jelzés közelében kell lennie.
Ellenőrzéshez csavarja le a kupakot (hideg motornál).
Motorolaj jellemzői
Mielőtt motorolaj utántöltést vagy -cserét végezne, győződjön meg arról,
hogy az olaj megfelel-e az adott gépjármű motortípusának és a gyártó
előírásainak.
Motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás motortérben található pontos helyét illetően
ld. a „Benzinmotorok”, ill. „Dízelmotorok” c. részt.
F

A
betöltő nyíláshoz való hozzáféréshez csavarja le a tartály
kupakját.
F

Kis adagokban töltse be az olajat, vigyázva, nehogy a motor
alkotóelemeire fröccsenjen (tűzveszély).
F


A
szintmérő pálcával történő szintellenőrzést megelőzően várjon
néhány percet.
F

Szükség esetén folytassa a feltöltést.
F


A
szintellenőrzést követően gondosan zárja vissza a tartály
kupakját, és tegye vissza a szintmérő pálcát a helyére.
Olajfeltöltést követően a gyújtás ráadásakor a motorolajszint-jelző még
30
percig nem mutat megbízható eredményt.
Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakoriságával kapcsolatos információkért
lapozza fel a gyártó karbantartási tervét.
A motorok és a környezetvédelmi rendszer megbízható működésének
megőrzése érdekében ne használjon motorolaj-adalékokat.

F0
147
RCZ_hu_Chap07_verifications_ed01-2015
GÁZOLAJADALÉK-SZINT (RÉSZECSKESZŰRŐS
DÍZELMODELLEK
)
A folyamatosan világító visszajelzés hangjelzés és üzenet
kíséretében a részecskeszűrő-adalék minimális szintjére
figyelmeztet.
Feltöltés
Az adalék feltöltését haladéktalanul végeztesse el a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
ELhASZNÁLÓDOTT ANY AGOK
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb folyadékok tartós
érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az emberi egészségre
káros, igen maró hatású.
Az elhasználódott olajat és egyéb használt folyadékot ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A fáradt olajat a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben
az erre a célra rendszeresített konténerekbe öntse.
hŰTŐFOLYADÉKSZINT
A folyadékszintnek a „MAXI” jelzés közelében kell lennie, de
azt nem haladhatja meg.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor leállítását követően a
művelet megkezdésével várjon legalább egy órát.
A nyomás lecsökkentése és az esetleges égési sérülések elkerülése
érdekében két fordulattal csavarja ki a hűtősapkát. Amikor a nyomás
lecsökkent, vegye le a hűtősapkát és töltse fel a folyadékszintet. A motorventilátor a gépjármű leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön ruha vagy egyéb tárgy a
ventilátor közelébe.
hűtőfolyadék jellemzői
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó előírásainak.
ABLAK- ÉS FÉNYSZÓRÓMOSÓ FOL YADÉK
SZINTJE
A fényszórómosóval rendelkező gépjárművek esetében a
folyadék minimális szintre csökkenésére hangjelzés és a
kombinált kijelzőn megjelenő üzenet figyelmeztet.
A legközelebbi megálláskor töltse fel a folyadékszintet.
A folyadék jellemzői
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a fagyás elkerülése érdekében
a folyadék feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad vizet használni.
Téli időjárás esetén használjon etilalkohol- vagy metanolalapú
folyadékot.
7/
ELLENőRZéSEK

148
RCZ_hu_Chap07_verifications_ed01-2015
EGyéB ELLENőRZéSEK
AKKUMULÁTOR
R
ÉSZECSKESZŰRŐ ( DÍZEL )
Új gépjármű esetén a részecskeszűrő néhány első
regenerálódását égett szag kísérheti, ami természetes jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel történő közlekedést vagy
a motor alapjáraton történő huzamosabb használatát követő
gyorsítások alkalmával a kipufogón át vízgőz távozhat a
rendszerből. A vízgőz sem a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.
Időről-időre, különösen a nyári és a téli időszakban
ellenőrizze a saruk tisztaságát és meghúzását.
Az akkumulátorral kapcsolatos műveletek esetén az
akkumulátor kikötése előtti és visszakötése utáni óvintézkedések
megismerése érdekében lapozza fel az „Akkumulátor” c. részt.
Az ideiglenesen világító visszajelzés hangjelzés és üzenet
kíséretében a részecskeszűrő kezdődő eltömődésére
figyelmeztet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik, regenerálja a szűrőt oly
módon, hogy a visszajelző lámpa kialvásáig legalább 60 km/h-s
sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelző lámpa továbbra is világít, olvassa el az „Adalékszint” c.
bekezdést.
A következő alkotóelemek ellenőrzését - ellentétes értelmű ajánlás híján -

gépjárműve motortípusától függően a gyártó karbantartási tervében
foglaltaknak megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
LÉGSZŰRŐ ÉS UT ASTÉRI SZŰRŐ
A szűrők cseréjének gyakoriságára vonatkozóan lásd a
gyártó karbantartási tervét.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő) vagy a gépjármű
használati körülményei (városi forgalom) szükségessé
teszik, a cserét az előírtnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömődött utastéri szűrő csökkentheti a légkondicionáló rendszer
működésének hatékonyságát, és kellemetlen szagokat okozhat. Olajcserék alkalmával cserélje ki az olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan lásd a gyártó
karbantartási tervét.
OLAJSZŰRŐ

149
RCZ_hu_Chap07_verifications_ed01-2015
MEChANIKUS SEBESSÉGv ÁLTÓ
A

UTOMATA
SEBESSÉG
v ÁLTÓ
F

ÉKBETÉTEKF ÉKTÁRCSÁK ÁLLA p OTA
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs
folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének gyakoriságára vonatkozóan
lásd a gyártó karbantartási tervét.
A sebességváltó nem igényel karbantartást (nincs
folyadékcsere).
A sebességváltó ellenőrzésének gyakoriságára vonatkozóan
lásd a gyártó karbantartási tervét.
A fékek kopása függ a vezetési stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése még a gépkocsi
időszakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopását jelzi. A féktárcsák kopásának ellenőrzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy azokkal megegyező
jellemzőkkel és minőséggel rendelkező termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően nedvesség, téli időszakban
pedig jegesedés jelentkezhet a fékbetéteken és -tárcsákon, így
csökkenhet a fékezés hatékonysága. Enyhe, rövid fékezésekkel
szárítsa, illetve jégmentesítse a fékeket.
RÖGZÍTŐFÉK
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer hatékonyságának
csökkenése esetén a beállítást két időszakos vizsgálat
között is végre kell hajtani.
A rendszer ellenőrzését a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
7/
ELLENőRZéSEK

150
RCZ_hu_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
IDEIGLENES GUMIABRONCS-
j AV í TÓ K é SZLEThOZZÁFÉRÉS A KÉSZLET h EZ
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló komplett rendszer a
gumiabroncs
ideiglenes javítását teszi lehetővé, amíg a legközelebbi
műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén keletkező és a
gumiabroncs sérülését okozó legtöbb lyuk javítására alkalmas.