Page 61 of 292

59
RCZ_hu_Chap03_confort_ed01-2015
SZELLőZTETéS
LEvEGŐBEFúvÁS
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő alján található bemeneti
rácson át, kívülről érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
A LEv EGŐ KEZELÉSE
A beáramló levegő - a vezető által választott beállításoktól függően -
különböző útvonalakon érkezhet:
-
érkezés közvetlenül az utastérbe (levegőbefúvás),
-
a fűtőkörön keresztül (fűtés),
-
a hűtőkörön keresztül (légkondicionálás).
A
hőmérséklet-szabályozó a különböző körökön keresztül érkező
levegő keverésével teszi lehetővé a kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályozó a levegő különféleképpen kombinálható
szellőzőnyílásokon át történő befúvását teszi lehetővé.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor fúvóerejének növelését vagy
csökkentését teszi lehetővé.
KApCSOLÓTÁBLA
A rendszerhez tartozó kapcsolók a középkonzol A kapcsolótábláján
találhatók. A következő funkciók állnak rendelkezésre:
-
kívánt komfortszint,
-
levegőhozam,
-
levegőelosztás,
-
jég- és páramentesítés,
-
a légkondicionáló mechanikus vagy automatikus kapcsolói.
LEvEGŐBEFúvÁS
1. Szélvédő jég- vagy páramentesítő fúvókái.
2.
Első ajtóüvegek jég- és páramentesítő fúvókái.
3.
Elzárható és állítható oldalsó szellőzőnyílások.
4.
Elzárható és állítható középső szellőzőnyílások.
5.
Levegőbefúvás az első utasok lábterébe.
3/
ERGONóMIA és KéNYElEM
Page 91 of 292

89
RCZ_hu_Chap05_securite_ed01-2015
FéKRáSEGíTő RENDSZEREK
A vészhelyzetben történő biztonságos és optimális fékezést különböző
kiegészítő rendszerek segítik elő:
-
blokkolásgátló rendszer (ABS),
-
elektronikus fékerőelosztó rendszer (REF),
-
vészfékrásegítő rendszer (AFU).
BLOKKOLÁSGÁTLÓ RENDSZER ÉS
ELEKTRONIKUS
FÉKERŐELOSZTÓ
Az egymáshoz kapcsolódó rendszerek elsősorban a rossz vagy
csúszós útfelületen végrehajtott fékezési műveletek során javítják a
gépjármű stabilitását és irányíthatóságát.
Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek blokkolásának veszé\
lye esetén
automatikusan lép működésbe.
Az ABS rendszer rendes működése a fékpedál enyhe vibrálásával
járhat.
Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal nyomja le a fékpedált és
tartsa lenyomva.
Működési rendellenesség
A hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés a blokkolásgátló rendszer olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását okozhatja. A STO
p és az ABS jelzésekkel együtt, hangjelzés
és a képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés az elektronikus fékerőelosztó
olyan meghibásodását jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását okozhatja.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között, azonnal álljon
meg.
Mindkét esetben forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A kerekek (gumiabroncsok és keréktárcsák) cseréje esetén
ügyeljen arra, hogy azok megfeleljenek a gyártó előírásainak.
Vészfékezéskor erőteljes mozdulattal nyomja le a fékpedált és
tartsa lenyomva.
vÉSZFÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER
A rendszer vészhelyzetben a fékezéshez szükséges optimális nyomás
gyorsabb elérését, és ezáltal a fékút lerövidítését teszi lehetővé.
Bekapcsolás
A fékpedál lenyomásának sebességétől függően lép működésbe.
Hatására csökken a fékpedál ellenállása, a fékhatás pedig megnő.
5/
BIZTONs
Page 105 of 292

103
RCZ_hu_Chap05_securite_ed01-2015
A légzsákok tökéletes hatékonysága érdekében tartsa be
az alábbi biztonsági szabályokat:
Természetes, függőleges ülő helyzetet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelően a biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön
(gyermek, kisállat, tárgy stb.), mivel ezek akadályozhatják a
légzsák megfelelő működését, ami az utasok sérüléséhez
vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereket érintő beavatkozásokat kizárólag
a PEUGEOT hálózat szakemberei vagy egy szakszerviz
munkatársai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a törzs, illetve a karok sérülésének
kockázata vagy enyhe égési sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem zárhatók ki. A légzsák szinte
egyetlen pillanat (néhány ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd
a forró gázt az erre a célra szolgáló nyílásokon át kibocsátva
azonnal le is ereszt.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne
tartsa a kezét a kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszerfalra.
Tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a
cigaretta vagy a pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a
kormánykereket.
Ne rögzítsen, ill. ragasszon semmit a kormányra vagy a műszerfalra,
mert az a légzsákok kinyílása esetén sérülést okozhat.
Oldallégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit az ülések háttámlájára, mivel
ez az oldallégzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket
okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.
5/
BIZTONs
Page 131 of 292

129
RCZ_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
SEBESSéGKORLáTOZÓ BERENDEZéS
A vezető által beprogramozott haladási sebesség túllépését
megakadályozó rendszer.
A sebesség határértékének elérését követően a gázpedál használata
hatástalan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolása kézzel történik, és csak minimum
30
km/órás beprogramozott sebességnél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a kapcsoló kézi működtetésével
történik.
A gázpedál erőteljes lenyomásával lehetséges a beprogramozott
sebesség átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való visszatéréshez elég egy \
annál
alacsonyabb sebességértékre lassítani a gépjárművet.
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás levételekor \
a rendszer
tárolja.
A sebességkorlátozó berendezés használata semmilyen
körülmények között sem mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások
betartása és a kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
KORMÁNYNÁL EL h ELYEZETT KA p CSOLÓK
A rendszer funkciói a kormánynál elhelyezett kapcsolón találhatók.
1.
Sebességkorlátozó üzemmód kiválasztását szolgáló forgókapcsoló.
2.
Sebességérték csökkentését szolgáló gomb.
3.
Sebességérték növelését szolgáló gomb.
4.
Korlátozás be- és kikapcsolása.
6/
VEZETés