Page 169 of 292

167
RCZ_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
URKOPPLING AV PLUSPOLEN (+)
F Lyft upp låstungan D maximalt för att låsa upp kabelskon E.
åTERANSLUTNING AV PLUSPOLEN (+)
F Placera kabelns öppna kabelsko E på batteriets pluspol (+).
F
T
ryck vertikalt på kabelskon så att den ligger ordentligt an mot
batteriet.
F
Lås kabelskon genom att fälla ner låstungan D
.
Tryck inte för hårt på låstungan, eftersom det är omöjl\
igt att låsa
om kabelskon är felplacerad. Börja i så fall om från börj\
an.
LADDA BATTERIET MED h JÄLP A V EN
BA
TTERILADDARE
Om batteriet i din bil är urladdat eller om bilen kommer att stå o\
använd
under lång tid kan du ladda batteriet med hjälp av en laddare.
Vänd dig till PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad för att få
information om vilka specifikationer som ska uppfyllas av laddaren för
att vara lämplig för ditt bilbatter.
Före urkoppling
F Vidta de åtgärder som krävs för att komma åt batteriet.
F
Fäll ihop den rörliga spoilern.
F
Kontrollera att alla öppningsbara delar - dörrar
, baklucka etc. - är
stängda men inte låsta.
F
Kontrollera att tändningen har varit frånslagen i minst fyra minut\
er
.
Vi rekommenderar att batteriet kopplas ur om bilen ska stå
oanvänd i över en månad.
Lämna inte belysningen på när tändningen är frånslagen\
, så att
inte batteriet laddas ur (se avsnittet "Energisparläge").
8/
PRAKTISK INFORMATION
Page 170 of 292

168
RCZ_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Uppladdning
F Koppla ur pluspolen (+).
F
Följ de instruktioner som laddarens tillverkare har lämnat.
F
Anslut laddarens röda kabel till batteriets pluspol (+) och sedan d\
en
svarta kabeln till minuspolen (-).
F
När uppladdningen är avslutad ska laddarens kablar kopplas ur i
omvänd ordning.
Uppladdningen ska genomföras på en plats med god ventilation
på långt avstånd från öppna lågor eller gnistkällor\
, för att undvika
all risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda ett fruset batteri. Det måste först tinas \
upp för att
undvika eventuell explosionsrisk.
Om batteriet har varit fruset ska det undersökas av PEUGEOT
eller en annan kvalificerad verkstad som kan kontrollera att de
interna delarna inte har skadats samt att behållaren inte har någr\
a
sprickor, vilket skulle innebära en risk för läckage av giftig och
frätande syra.
OMINITIALISERING EFTER å TERANSLUTNING
Efter varje återanslutning av batteriet ska du slå på tändni\
ngen och
vänta i en minut innan bilen startas, för att de elektroniska syst\
emen
ska hinna initialiseras.
Du ska själv initialisera följande system enligt instruktionerna i\
motsvarande avsnitt:
-
nyckel med fjärrkontroll,
-
elektriska fönsterhissar och automatisk öppning på glänt av \
dörrarnas rutor
,
-
datum och tid,
-
bilradions eller det integrerade navigationssystemets inställningar
.
Kontrollera att det inte finns några felmeddelanden och att inga
varningslampor tänds när tändningen slås på igen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår mindre störningar, ska du rådfråga
en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Page 171 of 292

169
RCZ_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
BYTA EN LAMPA
Strålkastarna har glas av polykarbonat som är belagda med
skyddslack:
F
rengör inte glasen med en torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller lösningsmedel,
F
använd en svamp och tvållösning eller ett medel med neutralt
p
h -värde,
F
rikta inte vattenstrålen länge mot strålkastarna, ljusen och ru\
nt
dessa om du använder en högtryckstvätt, för att undvika att \
skada skyddslacken och tätningarna.
FRAMLJUS
Modell med halogenlampor
1. Körriktningsvisare (blinker) (P y 21W gula).
2. h
alvljus ( h 7).
3.
h
elljus ( h 1).
4.
h
alvljusautomatik / positionsljus (P21/5W).
eller
h
alvljusautomatik / positionsljus (lysdioder).
Vid byte av en lampa måste strålkastarna ha varit släckta i flera
minuter (risk för allvarlig brännskada).
F
Rör inte lampan direkt med fingrarna.
Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-blockerande lampor, för att
inte skada strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en ny lampa med samma
artikelnummer och tekniska data.
8/
PRAKTISK INFORMATION
Page 172 of 292
170
RCZ_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
1. Körriktningsvisare (blinker) (Py 21W SV silver).
2. h
alv- / helljus kurvljus (D1S).
3.
Extra helljus (
h 1).
4.
h
alvljusautomatik / positionsljus (P21/5W).
eller
h
alvljusautomatik / positionsljus (lysdioder).
Modell med xenonlampor och kurvljus
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa (D1S) skall utföras på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Byte av blinkers
F Vrid lamphållaren ett kvarts varv och ta bort den.
F
T
a bort lampan och byt ut den.
Montera tillbaka genom att utföra ingreppen i omvänd ordning.
De gula eller silverfärgade lamporna, som t. ex.
körriktningsvisarna (blinkers), skall bytas ut mot lampor med
samma tekniska data och samma färg.
Tillslut skyddslocket mycket omsorgsfullt vid återmonteringen, för \
att garantera strålkastarens täthet.
Page 173 of 292
171
RCZ_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Byte av halvljus
F Ta bort skyddslocket genom att dra i tappen.
F
Koppla ur lampans anslutning.
F
För fjädrarna åt sidan för att frigöra lampan.
F
Dra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd
ordningsföljd.
Byte av helljus
F Ta bort det skyddslocket genom att dra i tappen.
F
Koppla ur lampans anslutning.
F
T
ryck på fjädrarna för att frigöra lampan.
F
T
a loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd
ordningsföljd.
Byte av lampor för halvljusautomatik/positionsljus
F Ta bort skyddslocket genom att dra i tappen.
F
Koppla ur lampans anslutning.
F
V
rid lamphållaren ett kvarts varv och ta ut den.
F
Dra ut lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd
ordningsföljd.
8/
PRAKTISK INFORMATION
Page 174 of 292
172
RCZ_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Byte av inbyggda sidoblinkers
Byte av varselljus / positionsljusBELySNING BAK
1. Positionsljus (lysdioder)
2.
Körriktningsvisare (lysdioder)
3.
Broms- / positionsljus (P21/5W)
4.
Backljus (P21W)
5.
Dimljus (P21W)
Kontakta din PEUGEOT
-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för byte av dessa lysdioder. Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
då du behöver byta dessa lampor.
Page 175 of 292
173
RCZ_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Byte av broms- / positionsljus
Den här lampan byts från utsidan av bagageutrymmet:
F
öppna bagageluckan,
F
haka loss luckan från motsvarande sidopanel och ta bort den,
F
ta loss lampan nedifrån,
F
vrid lamphållaren ett kvarts varv och ta loss den,
F
vrid lampan ett kvarts varv och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd
ordningsföljd. F
koppla ur lampans anslutning,
F
ta bort lampans två fästskruvar
,
8/
PRAKTISK INFORMATION
Page 176 of 292
174
RCZ_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Byte av dim- och backljus
Version med symmetriska dubbla avgasrör
Dessa två lampor byts från utsidan av den bakre stötfångaren\
:
F
ta loss skyddslocket bakifrån och fäll ned det,
F
ta helt bort det för att komma åt de två fästskruvarna fö\
r lampan,
V
ar försiktig så att du inte kommer åt avgassystemet när du
byter på vänster sida. Om du byter lampa strax efter det att
tändningen har slagits ifrån finns det risk för brännskador.
F
vrid dessa två skruvar ett kvarts varv och ta bort dem,
F
skjut lampan inåt för att få loss den och fäll ned den,
F
dra lampan utåt för att komma åt de olika lamphållarna.
-
Backljus: dra i motsvarande lamphållare,
-
vrid lampan ett kvarts varv och byt ut den.
-
Dimljus: vrid lamphållaren ett kvarts varv och ta loss den,
-
vrid lampan ett kvarts varv och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra momenten i omvänd
ordningsföljd.