2015 Peugeot RCZ Ägarmanual (in Swedish)

127
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
DÄCKTRYCKSVARNARE
Tryckgivare är placerade i samtliga däckventiler.
Systemet sänder en varning så snart det upptäcker att trycket s\
junker i
ett eller flera däck.Trycket i däcken måste fortfarande kontrolleras varje månad, sam\
t
före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck försämrar väg\
hållningen,
förlänger bromssträckorna och ger upphov till onormalt slitage,\

särskilt under krävande förhållanden (hög fart, hög v\
ikt, långa
körsträckor).
System som automatiskt kontrollerar däcktrycket under färd.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de fyra däcken, så s\
nart bilen
sätts i rörelse.
Att köra bilen med för låga däcktryck ökar även
bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller din bil finns att läsa på däcktrycksetiketten
(se rubriken "Identifiering av bilen").
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla däck (efter 1 timmas
stillastående eller efter en körsträcka som understiger 10 km i
måttlig fart). I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ö\
kas med
0,3
bar.
Reservhjul
Kom ihåg att även kontrollera reservhjulets däcktryck.
Reservhjulet med aluminiumfälg har även en givare.
Reservhjulet med stålfälg har ingen givare.
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion som inte innebär att \
föraren kan vara mindre uppmärksam.
6/
KöRNING

128
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken kan du identifiera däcket
med hjälp av en symbol eller ett meddelande som visas, beroende på\

utrustning.
F
Sänk genast farten och undvik kraftiga rattvridningar och
inbromsningar

.
F

Stanna så fort trafikförhållandena tillåter detta.
F


Använd satsen för provisorisk däckreparation eller reservhjulet\

(beroende på utrustning) om du har fått punktering på ett dä\
ck.


eller
F

om du har tillgång till en kompressor
, exempelvis den som finns i
satsen för provisorisk däckreparation, kan du kontrollera trycket \
i de
fyra däcken (som ska vara kalla),


eller
F

kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte går att utfö\
ra denna
kontroll direkt.
DÄCKTRy CKSVARNING
Varningen består i att denna kontrollampa tänds med fast
sken, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande visas.
Den detekterade däcktrycksförlusten innebär inte alltid en synl\
ig
deformation av däcket. Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll\
. Med tändningen påslagen, måste tryckökningen vara minst
0,2

bar. j ustera vid behov däcktrycket enligt de värden som anges
på däcktrycksdekalen. Om denna kontrollampa börjar blinka och sedan lyser
med fast sken, åtföljt av att "servicelampan" tänds, har
ett funktionsfel uppstått i systemet.
Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens funktion garanteras.
Denna varning visas också när minst ett hjul inte har någon giv\
are
(reservhjul med stålfälg).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för att låta kontrollera systemet. Eller låt montera ett nytt d\
äck på
originalfälgen som är försedd med en givare, om det var punkter\
ing på
däcket.
FUNKTIONSSTÖRNING
Varningen bibehålls tills det berörda däcket har pumpats, repare\
rats
eller bytts ut.

129
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
FARTBEGRÄNSARE
System som hindrar överskridande av den körhastighet som
programmerats av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har nåtts, har gaspedalen inge\
n verkan
längre.
Inkopplingen av fartbegränsaren sker manuellt och kräver att en
hastighet på minst 30
km/h har programmerats.
Frånkopplingen av fartbegränsaren sker genom en manuell
manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den programmerade hastighete\
n genom
att trycka kraftigt på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade hastigheten behö\
ver man
bara sänka hastigheten så att den är lägre än den program\
merade
hastigheten.
Värdet på den programmerade hastigheten blir kvar i minnet vid
frånslagning av tändningen.
Fartbegränsaren kan under inga omständigheter ersätta hänsyn\

till hastighetsbegränsningar och vaksamhet från förarens sida.
REGLAGE UNDER RATTEN
Funktionerna i detta system har alla placerats på reglaget under ratt\
en.
1.

T
umhjul för val av fartbegränsarens funktionsläge
2.

Knapp för minskning av värdet
3.


Knapp för ökning av värdet
4.


Knapp för på- och avslagning av begränsningen.
6/
KöRNING

130
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
INFORMATION SOM VISAS P å
INSTRUMENTT

AVLAN
De programmerade inställningarna har alla samlats på displayen på\

instrumenttavlan.
5.

Indikering av till- och frånkoppling av begränsningen
6.


Indikering av val av fartbegränsarfunktionen
7.


Programmerad hastighet
PROGRAMMERING
F Vrid tumhjulet 1 till läge "LIMIT" :
fartbegränsarfunktionen har då valts, utan att
fartbegränsaren satts i gång (OFF / Paus).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång fartbegränsare\
n
för att ställa in en hastighet.
F

Ställ in önskad hastighet genom att trycka på
knapp

2 eller 3 (ex : 90 km/h)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten
med hjälp av knapp 2
och 3 :
-

med + eller - 1
km/h = kort tryckning,
-

med + eller - 5
km/h = lång tryckning,
-

med steg om + eller - 5
km/h = knappen hålls intryckt.
F

Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på
knapp

4.
F

Stäng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 :
avstängningen visas i displayen (OFF / Paus).
F Sätt i gång fartbegränsaren på nytt genom att
trycka en gång till på knapp 4
.

131
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
MÖJLIGhET ATT ÖVERSKRIDA DEN
PROGRAMMERADE

h ASTIG h ETEN
En tryckning på gaspedalen för att överskrida den
programmerade hastigheten förblir utan verkan,
utom om du trycker kraftigt ned pedalen, förbi
motståndspunkten.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programmerade
hastigheten som fortsätter att visas i displayen blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom att avsiktlig\
t
eller oavsiktligt sakta ned på bilens fart, upphäver blinkningen
automatiskt.
UTGåNG UR FUNKTIONEN
F Vrid tumhjulet 1 till läge "0" : funktionen väljs bort och visas innte
längre i displayen.
ONORMAL FUNKTION
Om en funktionsstörning uppstår i fartbegränsaren raderas hasti\
gheten
ut och strecken börjar blinka.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag hindrar
fartbegränsaren inte bilen från att överskrida den programmerad\
e
hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna fastnar i mattan:
-

se till att skyddsmattan är korrekt placerad,
-


lägg inte flera skyddsmattor ovanpå varandra.
6/
KöRNING

132
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
FARThå LLARE
System som automatiskt upprätthåller den körhastighet som
programmerats av föraren, utan att gaspedalen behöver tryckas ned.\
Frånkoppling av farthållaren sker antingen genom manuell
manövrering av reglaget, tryckning på broms- eller kopplingspedale\
n
eller (av säkerhetsskäl) vid inkoppling av systemet för stabi\
litetskontroll.
När tändningen slås ifrån raderas den programmerade hastighe\
ten.
REGLAGE UNDER RATTEN
Systemets funktioner finns på reglaget under ratten.
1.

T
umhjul för val av farthållarens funktionsläge
2.

Knapp för programmering av hastighet/minskning av värdet
3.


Knapp för programmering av hastighet/ökning av värdet
4.


Knapp för avstängning/återaktivering av farthållaren.
Farthållaren kan på inte på något sätt ersätta föra\
rens skyldighet
att hålla hastighetsbegränsningarna och vara vaksam.
V

i rekommenderar dig att alltid vara beredd att använda
pedalerna.
Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt. Den kräver en körhastighet
på minst 40

km/h och följande läge är ilagt:
-

4:ans växel för manuell växellåda
-


2:ans växel och sekventiellt läge med automatlåda
-


läge
D med automatlåda
Den programmerade hastigheten kan tillfälligt överskridas genom at\
t du
trycker ned gaspedalen.
För att återgå till den programmerade hastigheten släpper du\
sedan
bara upp gaspedalen.

133
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
INFORMATION På INSTRUMENTTAVLAN
De programmerade inställningarna finns på instrumenttavlans display .
5.
Indikering av avstängning/återaktivering av farthållaren
6.


Indikering att farthållaren har valts
7.


Programmerad hastighet
PROGRAMMERING
F Vrid tumhjulet 1 till läge "CRUISE" :
farthållarfunktionen har då valts, utan att den satts
i gång (OFF / Paus).
F

Ställ in den programmerade hastigheten genom
att accelerera till önskad hastighet och sedan
trycka på knapp

2 eller 3 (ex : 110 km/h).
Den programmerade hastigheten kan sedan ändras
med knapp 2
och 3:
-

med + eller - 1
km/h = kort tryckning
-

med + eller - 5
km/h = lång tryckning
-

med steg om + eller - 5
km/h = knappen hålls intryckt
F

Farthållaren stängs av med en tryckning på knapp

4 : avstängningen visas i displayen (OFF / Paus).
F

Farthållaren aktiveras på nytt med en tryckning på
knapp

4.
6/
KöRNING

134
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
MÖJLIGhET ATT ÖVERSKRIDA DEN
PROGRAMMERADE

h ASTIG h ETEN
När den programmerade hastigheten överskrids
blinkar det programmerade värdet på displayen.
Om man återgår till den programmerade hastigheten,
genom att avsiktligt eller oavsiktligt sakta ned, slutar
blinkningen automatiskt.
UTGåNG UR FUNKTIONEN
F Vrid tumhjulet 1 till läge "0": funktionen väljs bort och visas inte
längre på displayen.
ONORMAL FUNKTION
Vid funktionsstörning i fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken blinkar.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Var försiktig när du håller en av knapparna för ändring av\
den
programmerade hastigheten nedtryckt med farthållaren inkopplad,
fordonshastigheten kan ändras mycket snabbt.
Använd inte farthållaren vid halt väglag eller i tät trafik.
I branta nedförsbackar hindrar fartbegränsaren inte bilen från \
att
överskrida den programmerade hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna fastnar i mattan:
-

Se till att skyddsmattan är korrekt placerad.
-


Lägg inte flera skyddsmattor ovanpå varandra.