2015 Peugeot RCZ stop start

3
RCZ_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Råd vid körning 115
Starta / stänga av motorn 1 16
Parkeringsbroms
119
Starthjälp i backe

120Manuell växellåda

121
Automatisk växellåda 122
Växlingsindikator
126
Däcktrycksvarnare
127Fartbegränsare
129
Farthållare 132
Parkeringssensorer

135
Bränsletank

139
Motorhuv

141
Bensinmotorer

142Dieselmotor
143
Bränslestopp (diesel)

144
Kontroll av nivåer


145Kontroller

148
Sats för provisorisk däckreparation

150
Byta hjul


157
Snökedjor

162
Byte av torkarblad

163Energisparläge

164
12
V-batteri
165
Byta en lampa


169
Byte av säkring


177
Bogsera en bil


184Dragkrok för släpvagn


186
Rengöring och underhåll


188
T

illbehör 190
6/ 115-137KÖRNING
7/ 138-149KONTROLLER
8/ 150-191PRAKTISK INFORMATION
279-283
ALFABETISKT REGISTER
Bensinmotorer 192
Bensinmotorvikter 193Dieselmotorer
195
Dieselmotorvikter 196Bilens mått
197
Identifieringsuppgifter 199
9/ 192-200TEKNISKA DATA
Nöd- eller assistanssamtal 201 WIP Nav+ 203 WIP Sound 259
10/ 201-278LJUD OCh MULTIMEDIA
INNEhåLL

16
RCZ_sv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Motorns
självdiagnostikBlinkar.
Fel i motorstyrningen. Det finns risk för att katalysatorn förstörs.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera bilen.
Fast sken. Fel i avgasreningen. Kontrollampan ska slockna när motorn startar.
Om den inte släcks bör du snarast kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Låg bränslenivå Fast ljus med
nålen i det röda
fältet, åtföljt av en
ljudsignal och ett
meddelande.Första gången den tänds återstår
ca 5
liter bränsle i tanken.
Från det ögonblicket är du inne
på bränslereserven. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till, å\
tföljt
av en ljudsignal och ett meddelande, ända tills du fyllt på
tillräckligt med bränsle.
Denna ljudsignal och detta meddelande upprepas allt
oftare, i takt med att nivån sjunker till "0".
Tankens volym: ca 55
liter.
Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.
Kontrollampa
Indikering Orsak
å
tgärder/observationer
Service Tillfälligt tänd.
Mindre avvikelser som inte har
någon specifik kontrollampa har
uppstått. Identifiera avvikelsen genom att läsa meddelandet som
visas på displayen, t.ex.:
-
öppning av dörrarna, bagageluckan eller motorhuven,
-

minimal motoroljenivå,
-

minimal spolarvätskenivå,
-

uttjänt batteri i fjärrkontrollen,
-

igensättning av partikelfiltret (diesel) För att rena filtret rekommenderar vi att du så fort som
möjligt, när trafikläget tillåter det, kör i en hastighet av
minst 60

km/tim tills servicelampan släcks.
-
funktionsfel i däcktrycksvarnaren,
-
etc.
Vid andra avvikelser kan du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Fast sken. Större avvikelser som inte har
någon specifik kontrollampa har
uppstått. Identifiera felet genom att läsa meddelandet som visas på
displayen och kontakta alltid en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.

62
RCZ_sv_Chap03_confort_ed01-2015
4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma och is på vindrutan och
sidorutorna (fukt, många passagerare, rimfrost...) kan det
automatiska komfortprogrammet visa sig otillräckligt.
MANUELLA JUSTERINGAR
Om du vill, kan du göra ett annat val än det som systemet erbjuder\
,
genom att ändra en inställning. De övriga funktionerna styrs fo\
rtfarande
automatiskt.
F

T
ryck på knappen "AUTO" för att återgå till helautomatisk funktion.
Vill du ha maximal kyla eller värme är det möjligt att passera
minivärdet 14
eller maxvärdet 28.
F

V
rid ratten 2 eller 3 åt vänster tills "LO" visas eller åt höger
tills "
h I" visas.
5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
F Tryck på knappen, för att stoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det medföra vissa
olägenheter (imma, fukt).
F

T

ryck på den här knappen på nytt så fort som möjligt fö\
r att återgå
till den automatiska funktionen. Kontrollampan på knappen "A/C"
tänds.
6. Reglage för luftfördelning
F Tryck på en eller flera knappar för att rikta luftströmmen mot:
-

vindrutan och sidorutorna (borttagning av imma och is),
-


vindrutan, sidorutorna och ventilationsmunstyckena,
-


vindrutan, sidorutorna, ventilationsmunstyckena och benutrymmet,
-


ventilationsmunstyckena och benutrymmet,
-


ventilationsmunstyckena,
-

benutrymmet,
-

vindrutan, sidorutorna och benutrymmet.
7. Reglage för luftflöde
F Vrid denna ratt åt vänster för att minska luftflödet eller åt höger för att öka det.
Kontrollamporna för luftflöde tänds gradvis, beroende på det värde som
har ställts in.
F

T

ryck på denna knapp för att aktivera det automatiska
siktprogrammet. Indikeringslampan på knappen tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftflödet och luftintaget
och fördelar ventilationen optimalt mellan vindrutan och sidorutorna.\
F

För att stänga av systemet trycker du en gång till på denna \
knapp
eller på
"AUT

O". Indikeringslampan på knappen släcks och lampan
på knappen "AUTO" tänds.

11 6
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
TÄNDNINGSLåS
Läget tändning
I det här läget kan du använda bilens elektriska utrustning ell\
er ladda
tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit till reservnivån, överg\
år systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av automatiskt\
för att spara
på batteriets laddning.På vintern tar det längre tid innan kontrollampan släcks. Nä\
r
motorn är varm tänds inte kontrollampan.
STARTA / STÄNGA A V MOTORN
Det har 3 lägen:
- läge 1
(Stop): insättning och utdragning av nyckeln, låst rattstång.
-
läge 2
(Tändning) : upplåst rattstång, påslagning av tändningen,
förvärmning av dieselmotor, starta motorn.
-
läge 3
(Start).
STARTA MOTORN
Med parkeringsbromsen åtdragen och växelspaken i friläge eller \
i läge
N eller P:
F

trampa ned kopplingspedalen helt (manuell växellåda),


eller
F

trampa ned bromspedalen helt (automatlåda),
F


för in nyckeln i tändningslåset, systemet känner igen koden.\
F


lås upp rattstången genom att samtidigt vrida ratten och nyckeln.
F


Med bensinmotor: aktivera startmotorn genom att vrida nyckeln till
läge

3 tills motorn startar, utan att accelerera. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
F

Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2

, påslagning av tändningen,
för att aktivera motorns förvärmning.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att använda mycket kraft f\
ör att
vrida ratten (med redan svängda hjul, till exempel).
Undvik att hänga tunga föremål vid nyckeln som kan tynga ner
den när den sitter i tändlåset och som kan leda till funktionsf\
el. När motorn stängts av är inte bilens bromsservosystem längre\

aktivt. Vänta tills den här kontrollampan släcks på instrumentpanele\
n
och aktivera sedan startmotorn genom att vrida nyckeln till läge
3
tills motorn startar, utan att accelerera. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.

11 7
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
I tempererade väderförhållanden ska motorn inte värmas med
bilen stillastående, utan starta och kör direkt med måttligt va\
rvtal.För att underlätta upplåsningen av rattstången, rekommendera\
s
du att ställa framhjulen i bilens färdriktning innan du stänger\
av
motorn.
Mer information finns i avsnittet "Praktisk information", stycket
"Energisparläge". När du lämnar bilen ska du ta med dig nyckeln och låsa bilen.
Om motorn inte startar omedelbart ska du slå ifrån tändningen. \
Vänta en liten stund innan du startar igen. Om motorn inte
startar efter några försök ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas. Kontakta PEUGEOT eller en
annan kvalificerad verkstad.
Slå aldrig ifrån tändningen innan blien står helt stilla. Nä\
r motorns
stängs av, stängs även bromsservosystemets och styrningens
funktioner av: risk för att du förlorar kontroll över bilen.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal utan tillräc\
klig
ventilation: förbränningsmotorer släpper ut giftiga avgaser, såsom
koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
Vid mycket sträng kyla (temperaturer under -23°C) ska du låta \
motorn vara i gång under 4
minuter innan du startar bilen för att
säkerställa att bilens mekaniska delar, motorn och växellådan
fungerar normalt och att deras livslängd bevaras.
AVSTÄNGNING A V MOT ORN
F Stanna bilen.
F
Med motorn på tomgång, vrid nyckeln till läge 1

.
F

Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
F


V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa rattstången.
F

Kontrollera att parkeringsbromsen är ordentligt åtdragen, särsk\
ilt på
sluttande mark.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1-Stop) kan du under högst trettio minuter
fortsätta att använda funktioner som ljud- och multimediasystem,
torkare, halvljus, taklampa etc.
6/
KöRNING

11 8
RCZ_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
ELEKTRONISK STARTSPÄRR
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har en speciell kod. Nä\
r
tändningen slås på måste denna kod kännas igen för att\
du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser motorstyrsystemet några ö\
gonblick
efter att tändningen stängts av och hindrar start av motorn.I händelse av en funktionsstörning varnas du genom att denna
kontrollampa tänds, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på displayen.
I så fall startar inte bilen. Kontakta snabbt en PEUGEOT

-
verkstad.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtfö\
ljt
av en ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i\

tändlåset i läge 1
(stoppläge).
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i läge 2
(tändningsläge) slås
tändningen ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida nyckeln till läge
1
(stoppläge) och sedan tillbaka till läge 2
(tändningsläge).

144
RCZ_sv_Chap07_verifications_ed01-2015
MOTOR 2.0 hDI
F Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
F ö ppna motorhuven.
F

T
a vid behov loss dekorkåpan för att komma åt handpumpen.
F

Lossa avluftningsskruven.
F


Pumpa med handpumpen till du ser bränsle i det genomskinliga
röret.
F


Dra åt avluftningsskruven igen.
F


Aktivera startmotorn tills motorn går igång (vänta i ca 15
sekunder
och försök igen om motorn inte startar på första försö\
ket).
F

Pumpa på nytt med handpumpen och aktivera sedan startmotorn
igen, om motorn inte startar efter flera försök.
F


Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.
F


Stäng motorhuven.
BRÄNSLESTOPP ( DIESEL )
Avbryt och börja om från början om motorn inte startar på fö\
rsta
försöket.
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade med en
h DI-motor
måste bränslesystemet avluftas manuellt. Se motsvarande bild av
motorrummet.

184
RCZ_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
BOGSERA EN BIL
BOGSERINGSÖGLA
Finns under mattan i bagageutrymmet.
Ta fram dem så här :
F

öppna bagageluckan,
F


lyft upp mattan med remmen,
F


spärra den i lodrätt läge bakom anslagen som finns på sidorna i
bagageutrymmet,
F


ta ut bogseringsöglan ur förvaringslådan.
ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade
fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och
måste ha ett giltigt körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en
godkänd dragstång användas. Linor och remmar är förbjudna\
.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo
eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:
-

om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled,
-


fyrhjulsdrivna fordon,
-


om det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge\
, lossa
rattlåset eller lossa parkeringsbromsen,
-


bogsering med bara två hjul på marken,
-


om du inte har en godkänd dragstång etc.