2015 Peugeot iOn Vodič za korisnike (in Croatian)

15
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Dinamičko
održavanje
stabilnosti i
sprečavanje
proklizavanja
kotača
(ESP/ASR) Bljeskanje.
Djelovanje sustava ESP/ASR. Sustavi optimiziraju voznost i poboljšavaju stabilnost
držanja smjera.
Prilagodite vožnju i vozite umjerenom brzinom.
Stalno upaljena. Neispravnost sustava ESP/ASR. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
+
Otvorena vrata Stalno upaljena, uz
zvučni signal. Neka vrata ili poklopac prtljažnika
ostali su otvoreni. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
Punjenje
pomoćnog
akumulatora
Stalno upaljena.
Neispravnost kruga punjenja
pomoćnog akumulatora (prljave ili
otpuštene stezaljke, neispravnost
pretvarača...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Električni ser vo
upravljač
Stalno upaljena.
Neispravnost električnog servo
upravljača. Vozite oprezno umjerenom brzinom.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
1
Provjera rada

16
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Nezakopčan /
otkopčan prednji
sigurnosni pojas Stalno upaljena, zatim
bljeskanje, uz zvučni
signal. Nezakopčan i/ili otkopčan sigurnosni
pojas vozača i/ili suvozača.
Povucite pojas i umetnite jezičac u kopču.
Otkopčan
stražnji desni
sigurnosni pojas Stalno upaljena.
Otkopčan pojas putnika na stražnjem
desnom mjestu.
Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Otkopčan
stražnji lijevi
sigurnosni pojas Stalno upaljena.
Otkopčan pojas putnika na stražnjem
lijevom mjestu.
Prenizak tlak
stalno. Nedovoljan tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
Nakon svakog podešavanja tlaka u jednoj ili više guma
i nakon zamjene jednog ili više kotača, potrebno je
reinicijalizirati sustav.
Za više podataka pogledajte točku "Otkrivanje
preniskog tlaka u gumama".
bljeska, zatim stalno
svijetli. Neispravnost funkcije i/ili barem
jedan kotač nije opremljen davačem. Nadzor nad tlakom u gumama više nije osiguran.
Dajte provjeriti sustav u mreži Peugeot ili u nekoj
stručnoj radionici.
Provjera rada

17
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Zračni jastuciPrivremeno upaljena. Nakon uključivanja kontakta, ova
žaruljica pali se na nekoliko sekunda,
zatim se gasi. Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Stalno upaljena. Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Zaštitni sustav
glavnog
akumulatora Stalno upaljena.
Nedovoljna napunjenost glavnog
akumulatora ili nedovoljna
temperatura glavnog akumulatora... Ograničenje raspoložive snage motora.
Što prije treba napuniti glavni akumulator.
Ako se žaruljica ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Sustav
autodijagnostike
glavnog
električnog
kruga Stalno upaljena.
Neispravnost u glavnom električnom
krugu. Obavezno zaustavite vozilo.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
1
Provjera rada

18
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Pokazivač napunjenosti glavnog akumulatora
Prikaz
Postoje četiri uzastopna upozorenja za nisku
razinu energije u glavnom akumulatoru:
-
2
upaljena segmenta i bljeskanje
pokazivača energije na ploči s
instrumentima: ulazak u rezervu.
-

B
ljeskanje zadnjeg segmenta pokazivača
energije.
-

G
ašenje zadnjeg segmenta: prikaz
dosega se gasi, a grijanje i klima uređaj se
isključuju.
Upozorenja za nisku razinu energije
- Paljenje ove žaruljice na ploči s instrumentima: postupno
smanjivanje raspoložive snage
motora.
Napunjenost glavnog akumulatora stalno se
prikazuje na ploči s instrumentima.
Provjera rada

19
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Pokazivač potrošnje / obnavljanja energije
Potrošnja energije
Nakon uključivanja kontakta, vaše vozilo
ne troši niti generira energiju u električnom
pogonskom sklopu: kazaljka je u "neutralnom"
položaju (pod uvjetom da je isključeno grijanje
ili klima uređaj).
Područje "Eco"
Taj sustav obavještava vozača o razini potrošnje ili obnavljanja energije u glavnom akumulatoru.
"Neutralan" položajPodručje "Punjenja"
Kazaljka se pomiče udesno srazmjerno
potrošnji energije.Kazaljka se nalazi u tom području kad je
električna potrošnja umjerena, čime se
povećava doseg vozila.
Kazaljka se pomiče ulijevo srazmjerno punjenju
glavnog akumulatora, u fazama usporavanja i
kočenja.
1
Provjera rada

20
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ekran na ploči s instrumentimaKad je kontakt ključ u položaju "ON", uzastopnim pritiscima na tipku A na ekranu se mogu prikazivati sljedeći podaci.
Ukupni putomjer
Putomjer prikazuje ukupnu kilometražu
prijeđenu od početka korištenja vozila.
Pritisnite tipku A.
Na ekranu je prikazana ukupna prijeđena
kilometraža.Vraćanje na nulu
Uz uključen kontakt, kad je prikazan put A ili B ,
pritisnite tipku dulje od 2 sekunde.
Dnevni putomjer (put A ili B)
Prikazuje se prijeđena udaljenost za dva puta,
od posljednjeg vraćanja na nulu dnevnog
putomjera.
Željeni put bira se pritiskom na tipku A .
Provjera rada

21
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Servisni brojač
Nakon uključivanja kontakta, za prikaz
servisnog brojača u željenoj jedinici treba
uzastopno pritiskati tipku A.
Rok održavanja može se prikazati na dva
načina:
-

p
reostali broj kilometara,
-
b
roj mjeseci do narednog održavanja.
Način rada
1. Ekran prikazuje da preostaje još 1000
km
ili jedan mjesec do narednog održavanja.
2.
E

kran prikazuje da datum održavanja
dospijeva.
N

akon svakog uključivanja kontakta, na
nekoliko sekunda pali se sličica ključa koja
vas upozorava da vrlo uskoro treba obaviti
održavanje.
3.
N

akon održavanja, na ekranu se prikazuje
udaljenost ili broj mjeseci do narednog
održavanja.
Servisni brojač obavještava vozača o
narednom održavanju vozila prema planu
održavanja.
Taj podatak izračunava se od posljednje
inicijalizacije servisnog brojača.
Reostat omogućuje ručno podešavanje
osvijetljenosti vozačkog mjesta ovisno o
vanjskom svjetlu.
Uz upaljena ili ugašena svjetla, uključite
funkciju pritiskom na tipku A i držite je pritisnutu
za mijenjanje osvijetljenosti vozačkog mjesta,
za "dnevne" ili "noćne" uvjete.
Svakim pritiskom na tipku A pojačava se
osvijetljenost.
Kad osvijetljenost dođe do maksimalne
vrijednosti, ponovo pritisnite tipku za prelazak
na minimalnu vrijednost.
Otpustite tipku A kad postignete željenu
osvijetljenost.
Podešena vrijednost memorira se nakon
otpuštanja tipke A i ostaje u memoriji kad se
kontakt ključ postavi u položaj OFF.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
1
Provjera rada

22
Ion_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Nakon određenog vremena i određene
udaljenosti, oznaka "---" koja prikazuje
da je datum održavanja istekao
automatski će se reinicijalizirati, a na
ekranu će biti prikazano stvarno vrijeme
do narednog održavanja.
Inicijalizacija servisnog brojača
Servisni brojač mora se inicijalizirati nakon
svakog održavanja.
Potreban je sljedeći postupak:
F

P
rekinite kontakt (kontakt ključ mora biti u
položaju LOCK ili ACC).
F

P
ritišćite tipku za inicijalizaciju A do
prikaza servisnog brojača.
F

P
ritisnite tipku za inicijalizaciju i držite je
pritisnutu nekoliko sekunda dok sličica
ključa ne počne bljeskati .
F

P
ritisnite tipku za inicijalizaciju za vrijeme
bljeskanja ključa, da se umjesto "---"
pojavi "CLEAR" (brisanje).
N

a ekranu je prikazana udaljenost (ili broj
mjeseci) do narednog održavanja.
Provjera rada