2015 Peugeot iOn Vodič za korisnike (in Croatian)

95
Ion_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Punjenje akumulatora
punjačem
F Pokrenite motor drugog vozila i pričekajte nekoliko minuta.
F

U
ključite kontakt u vašem vozilu, do
paljenja žaruljice "Ready".
F

O
dspojite kabele obrnutim redoslijedom.
F

P
ostavite zaštitni poklopac akumulatora i
zavrnite maticu.
Ako se žaruljica "Ready" ne upali, postupite na
sljedeći način:
F

N
eka kabeli ostanu spojeni.
F

P
ostavite kontakt ključ u položaj " LOCK".
F

S
tavite na punjenje glavni akumulator,
uz primjenu postupka normalnog
punjenja (vidi točku "punjenje glavnog
akumulatora").
F

K
ad žaruljica punjenja na ploči s
instrumentima postane stalno upaljena,
odspojite kabele.
F

N
astavite s punjenjem još najmanje
jedan
sat.
F

U
ključite kontakt u vašem vozilu,
do paljenja žaruljice "Ready".
Ako problem i dalje postoji, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. F
S kinite zaštitni poklopac akumulatora.
Provjerite da elektrolit nije smrznut.
Provjerite razinu i, ako je potrebno,
dolijte destiliranu vodu (pogledajte
točku "provjera razina"). F

O
dvrnite maticu 1 i podignite sponu za
pričvršćenje.
8
Praktične informacije

96
Ion_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Prije punjenja akumulatora obavezno
treba odspojiti stezaljke i izvaditi
akumulator iz prednjeg odjeljka.
Ne odspajajte stezaljke kad je žaruljica
"Ready" upaljena niti za vrijeme
punjenja glavnog akumulatora.
Prije odspajanja
Prije odspajanja akumulatora morate
pričekati dvije minute nakon prekida
kontakta.Akumulatori sadrže škodljive tvari,
poput sumporne kiseline i olova. Zato
se moraju zbrinjavati na propisani način,

a nikako se ne smiju bacati u kućni
otpad.
Istrošene baterije i akumulatore
odnesite na posebno mjesto za
prikupljanje takvog otpada.
F

O

dspojite kabel izvoda (-).
F

P

odignite zaštitni poklopac izvoda (+) 2 .
F

O

dvrnite maticu 3.
F

O

dspojite kabel izvoda (+).
F

I

zvadite akumulator.
F

N

apunite akumulator prema uputama
proizvođača punjača.
F

S

pojite akumulator počevši s kabelom
izvoda (+).
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulatora,
uključite kontakt i pričekajte
jednu
minutu prije pokretanja motora,
radi inicijalizacije elektroničkih sustava.
Ako i nakon toga utvrdite neke manje
smetnje u radu, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ne zaboravite reinicijalizirati autoradio,
prema uputama iz odgovarajućeg
poglavlja.
Provjerite čistoću stezaljki i izvoda.
Ako su prekriveni sulfatom (bjelkaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Praktične informacije

97
Ion_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod stražnje
klupe, na desnoj strani.
Zato je za pristup priboru potrebno skinuti
stražnje sjedište. To je kompletan sustav koji se sastoji od
kompresora i bočice sa sredstvom za ispunu i
koji omogućuje privremeni popravak gume,
kako biste mogli otići do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine oštećenja
gume, na gaznoj površini ili na boku gume.
Pribor za privremeni popravak gume
Pristup priboru
Skidanje stražnjeg sjedišta
F Oslobodite sjedište povlačenjem ručica A prema naprijed.
Skidanje metalnog poklopca
F Odvrnite četiri leptirasta vijka.
F S kinite metalni poklopac.
Tada možete pristupiti priboru za popravak.
F

P

odignite prednji dio sjedišta, zakrenite ga
prema gore i skinite ga.
8
Praktične informacije

98
Ion_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. Kompresor 12 V, s ugrađenim
manometrom, za mjerenje i podešavanje
tlaka u gumi.
Sastav pribora
2. Bočica sa sredstvom za ispunu za privremeni popravak gume.
3.
C

ijev za ubrizgavanje.
4.
U

sisna cijev, za eventualno uklanjanje
sredstva za ispunu.
5.
V

rećica s rezervnom iglom ventila, alatom
za skidanje/postavljanje igle ventila i
naljepnicom s ograničenjem brzine.
Naljepnicu s ograničenjem brzine
zalijepite na upravljač da vas podsjeća
da je na vozilu kotač za privremenu
upotrebu.
S gumom popravljenom ovim priborom
ne vozite brže od 80
km/h.
Postavljanje stražnjeg sjedišta
F Postavite metalni poklopac na njegovo mjesto.
F

Z
avrnite četiri leptirasta vijka.
F

U
metnite metalne kuke u naslon klupe.
F

Z
akrenite sjedište prema dolje do
uglavljivanja.
Prilikom postavljanja sjedišta, pazite
da kopče sigurnosnih pojasa ne ostanu
zaglavljene.
Praktične informacije

99
Ion_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Postupak popravka
1. Zapunjavanje
F Prekinite kontakt.
F N a naljepnici s ograničenjem brzine
označite kotač koji se popravlja i zalijepite
je na obruč upravljača da vas podsjeća da
je na vozilu kotač za privremenu upotrebu.
F

P
rotresite bočicu sa sredstvom za ispunu,
skinite čep i zavrnite cijev za ubrizgavanje. F

S
kinite kapicu ventila s gume koju treba
popraviti.
F P riloženim alatom odvrnite iglu ventila i
čuvajte je na nekom čistom mjestu.
F

P
riključite cijev za ubrizgavanje na ventil
gume koju treba popraviti. F

R
ukom više puta pritisnite bočicu sa
sredstvom za ispunu (s otvorom prema
dolje) tako da cjelokupno sredstvo bude
ubrizgano u gumu.
F

S
kinite cijev za ubrizgavanje.
F

P
ostavite iglu ventila i zavrnite je
priloženim alatom.
Pazite, to sredstvo je škodljivo ako se proguta i nadražuje oči (sadrži, na primjer,
etilen- glikol, kolofonij...).
Zato ga držite izvan dohvata djece.
Rok upotrebe tekućine naveden je na bočici.
Nakon upotrebe, ne bacajte bočicu u prirodu nego je odnesite u mrežu PEUGEOT ili na
neko drugo mjesto za prikupljanje takvog otpada.
Ne zaboravite nabaviti novu bočicu u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je
ušlo u gumu.
8
Praktične informacije

100
Ion_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
2. Napuhivanje
F Provjerite da je prekidač A na kompresoru u položaju " OFF".
F

P
otpuno odmotajte cijev B kompresora. F

P
riključite tu cijev na ventil zapunjene
gume.
F
E
lektrični utikač kompresora spojite na
utičnicu 12 V u vozilu (kontakt ključ mora
biti u položaju "ON" ili "ACC").
F
U
ključite kompresor postavljanjem
prekidača A u položaj " ON".
F
K
ompresorom podesite tlak, u skladu s
podacima o tlaku u gumama na naljepnici
na vratima vozača.
V
eći pad tlaka pokazuje da oštećenje
nije dobro popravljeno; obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici da se
pobrine za vaše vozilo.
F S kinite kompresor i spremite pribor.
F

O
dmah krenite umjerenom brzinom
(najviše 80
km/h), na udaljenosti ne većoj
od 200
km.Što prije otiđite u mrežu PEUGEOT ili u
neku stručnoj radionici.
Obavezno recite tehničaru da
ste upotrijebili taj pribor. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili
se mora zamijeniti. Ako se nakon oko pet do sedam minuta
ne može postići potreban tlak, guma
se ne može popraviti; obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici da
se pobrine za vaše vozilo.
Praktične informacije

101
Ion_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Zamjena kotača
Potreban alat
- Dizalica: služi za podizanje vozila.
- K ljuč za skidanje kotača: služi za skidanje
vijaka kotača.
-

P
oluga: služi za podizanje dizalice.
Vozilo nije opremljeno ovim alatom.Zaustavljanje vozila
Vozilo zaustavite na mjestu gdje neće
smetati prometu, na horizontalnoj,
stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite
kontakt i postavite ručicu mjenjača u
položaj P tako da kotači budu blokirani.
Ako je potrebno, postavite klin ispod
kotača dijagonalno suprotnog onome
koji mijenjate.
Obavezno provjerite jesu li putnici izašli
iz vozila i nalaze li se na sigurnom
mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok
je ono podignuto samo dizalicom,
upotrijebite potporanj.
Kotač s ukrasnim
poklopcem
Pri skidanju kotača , prvo skinite
ukrasni poklopac, povlačenjem ključa
za skidanje kotača na mjestu prolaska
ventila.
Pri postavljanju kotača , ukrasni
poklopac postavite tako da njegov urez
bude nasuprot ventilu i dlanom pritisnite
po obodu.
8
Praktične informacije

102
Ion_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Podižite dizalicu dok njezina stopica ne dođe u kontakt s korištenim mjestom A ili B; potporna
površina A ili B na vozilu mora biti umetnuta u središnji dio glave dizalice.
F

P
odižite vozilo do dobivanja dovoljnog prostora između kotača i tla.
F
O
tpustite vijke ključem za skidanje kotača.
F
N
amjestite stopicu dizalice na tlo i
provjerite da je okomito na prednje mjesto
A ili stražnje mjesto B , što bliže kotaču koji
mijenjate.
Skidanje kotača
Praktične informacije