58
Ion_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Sustav stalno automatski provjerava tlak u sve
četiri gume odmah nakon uključivanja kontakta.
Davači tlaka nalaze se u ventilima svih guma.
Sustav daje upozorenje čim otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma u odnosu na referentni tlak
memoriran u sustavu. Referentni tlak mora se
reinicijalizirati nakon svakog podešavanja tlaka
u gumama ili nakon zamjene kotača.
Sustav radi pod uvjetom da su identifikatori
davača prethodno memorirani u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Mogu se memorirati dva kompleta guma (na
primjer, kotači s univerzalnim gumama i kotači
sa zimskim gumama).Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama je pomoć u vožnji, koja ne
može nadomjestiti oprez vozača. Neovisno o tom sustavu, potrebno je
mjesečno provjeravati tlak u gumama,
kao i prije svakog dužeg putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, dolazi do prijevremenog
trošenja guma, naročito u otežanim
uvjetima (veliko opterećenje, velika
brzina, dugo putovanje).
Isto tako, ako je tlak u gumama
prenizak, povećava se potrošnja goriva. Vrijednosti tlaka u gumama propisane
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici s podacima o gumama (vidi
točku "Elementi identifikacije").
Prilikom provjere tlaka u gumama, one
moraju biti hladne (vozilo mora mirovati
jedan sat, ili nakon vožnje umjerenom
brzinom, kraće od 10
km). U protivnom,
morate dodati 0,3
bara vrijednostima
navedenim na naljepnici.
Sig
126
Ion_hr_Chap09_verifications_ed01-2014
Provjera razine tekućinaRazinu ovdje navedenih tekućina redovito provjeravajte i, ako nije drugačije naznačeno, dolijte potrebnu količinu.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.Ne obavljajte nikakve zahvate u
odjeljcima kad je žaruljica "Ready"
upaljena ili za vrijeme punjenja glavnog
akumulatora.
Budite oprezni prilikom zahvata u
prednjem i stražnjem odjeljku, jer neka
područja u odjeljcima mogu biti jako
vruća (opasnost od opeklina): prije
zahvata, obavezno pričekajte barem
jedan sat nakon gašenja motora ili
nakon završetka postupka punjenja
glavnog akumulatora.
Razina tekućine za kočnice
Razina tekućine mora biti između
oznaka "MIN" i "MA X". Ako nije,
provjerite istrošenost pločica
kočnica.
Zamjena tekućine za kočnice
Intervali zamjene navedeni su u planu
održavanja proizvođača.
Karakteristike tekućine za
kočnice
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila.
Prednji odjeljak Razina tekućine u krugu
grijanja
Zamjena tekućine
Ovu tekućinu nije potrebno mijenjati.
Karakteristike tekućine
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila. Razina tekućine mora biti između oznaka MINI
"L" i MA XI "F".
Razina tekućine za pranje
stakla
Dolijte potrebnu količinu kad je to
potrebno.
Karakteristike tekućine
Za optimalno čišćenje stakala i sprečavanje
zamrzavanja, za dolijevanje ili zamjenu te
tekućine ne smije se koristiti voda.
Provjere
