2015 Peugeot iOn Manuale del proprietario (in Italian)

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Avviamento - arresto del veicolo
- Posizione 1 : LOCK
Lo sterzo è bloccato.
- Posizione 2 : ACC
Gli accessori (autoradio, presa 12V...)
possono essere utilizzati.
- Posizione 3 : ON
Inserimento del contatto.
- Posizione 4 : S TA R T
Accensione della spia "Ready".
Funzionamento del motore.
Blocchetto d'avviamento
F Verificare che la leva di selezione delle
marce sia in P .
F Inserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento.
F Girare la chiave fino alla posizione
4 (START).
Avviamento Arresto
F Immobilizzare il veicolo.
F Tenere il piede sul pedale del freno.
F Posizionare il selettore di marcia sulla
posizione P .
F Inserire il freno di stazionamento.
F Girare la chiave verso di sé portandola in
posizione 1 (LOCK).
F Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento.
F
Trattenerla per qualche secondo,
fino all'accensione della spia
" RE ADY " e l'emissione del
segnale acustico.
F Rilasciare la chiave.
Il contattore torna automaticamente sulla
posizione 3 (ON). Evitare l'utilizzo di un portachiave
pesante poiché il peso sull'asse
della chiave potrebbe provocare dei
malfunzionamenti.
Se si utilizzano degli accessori in
maniera prolungata (con il contattore in
posizione ACC ), si rischia di scaricare
la batteria degli accessori. L'avviamento
del veicolo non sarà più possibile.
Prestare attenzione .
4
Guida

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Freno di stazionamento
Inserimento
F Tirare a fondo la leva del freno di
stazionamento per immobilizzare il veicolo.
Parcheggiando in discesa, sterzare
le ruote per bloccarle contro al
marciapiede, inserire il freno di
stazionamento, posizionare il
selettore di marcia sulla posizione P e
interrompere il contatto.
Disinserimento
F Tirare leggermente la leva del freno di
stazionamento, premere il pulsante di
sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva.
Con il veicolo in movimento, se il
freno è rimasto inserito o non è ben
disinserito, questa spia si accende.
Guida

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P. Parking (Parcheggio).
Questa posizione permette l'avviamento del
veicolo.
Per uscire dalla posizione P , è necessario
tenere premuto il pedale del freno.
R. Reverse (Retromarcia).
N. N e u t r a l (Fo l l e).
D. Drive (Marcia in avanti).
Selettore di marcia
Posizioni del selettore
Quando si sposta il selettore di marcia nella
griglia per selezionare una posizione, la spia
corrispondente appare sul quadro strumenti.
Visualizzazione sul quadro
strumenti
Con il motore avviato, sul display del quadro
strumenti appare P .
F Premere il pedale del freno per uscire dalla
posizione P .
F Selezionare la marcia in avanti (D ) o la
retromarcia ( R).
F Disinserire il freno a mano.
F Rilasciare il pedale del freno, il veicolo
si sposta molto lentamente per facilitare
le manovre.
F Accelerare per avanzare o arretrare.
F "D" o "R" appaiono sul display del quadro
strumenti.
Avviamento del veicolo
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Guida

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Per trainare il veicolo, il selettore di
marcia deve essere in posizione N,
attenersi al capitolo "Informazioni
pratiche".
Arresto del veicolo
Per spegnere il motore, selezionare
la posizione P .
Inserire tassativamente il freno di
stazionamento per immobilizzare il veicolo.
Per estrarre la chiave dal blocchetto, il selettore
di marcia deve essere in posizione P .
Guida

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Comando d'illuminazione
Illuminazione principale
I vari fari anteriori e fanali posteriori del veicolo
sono progettati per abituare progressivamente
la vista del guidatore in funzione delle
condizioni climatiche:
- luci di posizione, per essere visti,
- fari anabbaglianti, per vedere senza
abbagliare gli altri guidatori,
- fari abbaglianti, per la massima visibilità
quando la strada è libera.
Illuminazione supplementare
Per soddisfare particolari condizioni di guida,
sono installate altre illuminazioni:
- fanalini fendinebbia posteriori, per essere
visibili da lontano,
- fari fendinebbia anteriori, per illuminare
meglio la strada,
- fari diurni, per essere visti anche di giorno.
Ghiera di selezione della modalità
d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.
Accensione automatica dei fari. Luci di posizione. Fari anabbaglianti o abbaglianti.
Leva d'inversione dei fari
Tirarla per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente sul
quadro strumenti conferma l'attivazione
dell'illuminazione scelta.
Fari spenti.
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Visibilità

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Fendinebbia anteriori
e posteriori
Ghiera per la selezione dei fendinebbia.
Funzionano con le luci di posizione,
anabbaglianti e abbaglianti accesi. Fendinebbia anteriori e posteriori.
In caso di bel tempo o di pioggia, sia di
giorno che di notte, è vietato accendere
i fendinebbia anteriori e il fendinebbia
posteriore. In queste situazioni la
potenza dei loro fasci luminosi può
abbagliare gli altri guidatori.
Non dimenticare di spegnere i
fendinebbia anteriori e il fendinebbia
posteriore quando non sono più
necessari.
Dimenticanza fari accesi
L'emissione di un segnale acustico
all'apertura della porta del guidatore
segnala che i fari sono rimasti accesi a
contatto interrotto.
In questo caso, una volta spenti i fari il
segnale acustico si interrompe.
F
Per accendere i fari fendinebbia anteriori,
far avanzare di una tacca la ghiera.
F Per accendere il fendinebbia posteriore,
far avanzare di due tacche la ghiera.
F Per spegnere il fendinebbia posteriore,
far retrocedere di due tacche la ghiera.
F Per spegnere i fendinebbia anteriori,
far retrocedere di due tacche la ghiera.
La ghiera torna automaticamente nella sua
posizione iniziale.
Il fendinebbia posteriore si spegne
automaticamente allo spegnimento delle
luci di posizione, degli anabbaglianti o degli
abbaglianti.
Visibilità

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Fari diurni
Illuminazione specifica diurna che permette al
veicolo di essere ancor più visibile.
I fari diurni si accendono automaticamente
all'avviamento del motore, se nessun altro faro
è acceso.
Non possono essere disattivati.Accensione automatica
Ghiera dell'illuminazione principale in posizione
AUTO, le luci di posizione e gli anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza azione
da parte del guidatore, in caso di poca luce
esterna.
Non appena la luce torna ad essere sufficiente,
i fari si spengono automaticamente.
Il sensore si trova alla base del parabrezza.
Accensione / Spegnimento
automatici dei fari
Spegnimento automatico
Quando il comando di illuminazione è in
posizione "AUTO", se la chiave di contatto è in
posizione "LOCK" o "ACC" oppure se la chiave
è estratta, i fari si spengono automaticamente
all' apertura della porta del guidatore .
Regolazione iniziale sulla posizione "0" .
Regolazione
dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari con
lampade alogene devono essere regolati in
altezza, in funzione del carico del veicolo.
0. Solo guidatore o guidatore + 1 passeggero
anteriore.
1 o 2. 4 persone (guidatore compreso).
3. 4 passeggeri (guidatore compreso) +
carico massimo autorizzato.
4. Guidatore + carico massimo autorizzato.
Anche se questi fari sono localizzati
nello stesso proiettore dei fendinebbia
anteriori, funzionano con una
lampadina specifica.
Il loro utilizzo è conforme al codice della
strada.
In caso di nebbia o di neve, il sensore
di luminosità potrebbe rilevare una
luce sufficiente. I fari non si accendono
automaticamente.
Non coprire il sensore di luminosità,
in quanto le relative funzioni non
verrebbero più gestite.
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Visibilità

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Comando del tergicristallo
Tergicristallo anteriore
I comandi del tergicristallo sono gestiti
direttamente dal guidatore mediante il
comando A e la ghiera B. Movimento singolo.
Arresto.
Intermittente (velocità regolabile
manualmente),
Lento.
Rapido.
B . Ghiera di regolazione dell'intermittenza.
F Ruotare questa ghiera per aumentare o
diminuire la frequenza del movimento in
modalità intermittente.
A.
Comando di selezione della cadenza di
funzionamento : alzare o abbassare il
comando sulla posizione desiderata.
Lavacristallo anteriore
Tirare il comando del tergicristallo verso di sé.
Il lavacristallo e il tergicristallo funzionano per
un certo periodo di tempo.
Tergicristallo posteriore
Arresto.
Funzionamento intermittente.
Il tergicristallo effettua due passaggi, poi passa
in modalità intermittente con intervalli di pochi
secondi. Funzionamento con lavacristallo.
Tenere la ghiera in questa posizione per far
funzionare il lavacristallo e per effettuare più
passaggi del tergicristallo.
Non far funzionare le spazzole
tergicristallo sul parabrezza asciutto.
Con clima molto freddo o molto
caldo, verificare che le spazzole dei
tergicristalli non siano incollate al
parabrezza prima di farle funzionare. In inverno, rimuovere la neve, il ghiaccio
o la brina presenti sul parabrezza,
attorno ai bracci e alle spazzole dei
tergicristalli e sulla guarnizione del
parabrezza prima di far funzionare i
tergicristalli. C
. Ghiera di selezione del tergicristallo
posteriore.
Visibilità