2015 Peugeot iOn Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

127
Ion_tr_Chap09_verifications_ed01-2014
Sıvının seviyesi, ASGARİ "L" ve
A Z AMİ "F" işaretlerinin arasında
olmalıdır.
Soğutma sıvısının  
s eviyesiKullanılmış sıvıların deriyle her türlü
uzun süreli temasından kaçınınız.
Bu sıvıların çoğu çok tahriş edici ve
sağlığa zararlıdır.
Kullanılmış sıvıları kanalizasyona veya
yere dökmeyiniz.
Kullanmış sıvıları, bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağında
bulunan özel kutulara dökünüz.
Kullanılmış mad deler
Arka
 b
ölme
Devrenin s ıvısını d eğiştirme
Bu sıvı herhangi bir yenileme gerektirmez.
Sıvının özellikleri
Üretici tavsiyelerine uygun olmalıdır. Soğutma devresi basınç altında olduğundan
müdahale etmeden önce, motoru stop ettikten
ve/veya şarj işlemi bittikten sonra en az bir saat
bekleyiniz.
Her türlü yanma riskini ortadan kaldırmak için,
basıncı düşürmek amacıyla kapağı
2 tur gevşetiniz. Basınç düştüğünde kapağı
çıkartınız ve gerekirse seviyeyi tamamlayınız.
Aksesuar aküsünün 
e

lektrolit  
s
eviyesi
Seviyeyi kontrol etmek için akünün koruma
kapağını çıkartmalısınız ("aksesuar aküsü"
başlığına bakınız).
Sıvının seviyesi, ASGARİ "LOWER LEVEL" ve
A Z AMİ "UPPER LEVEL" işaretlerinin arasında
olmalıdır.
Eğer gerekirse, akünün çeşitli bölmelerinin
tapalarını çıkartarak seviyeyi saf suyla
tamamlayınız.
Elektrolitin seviyesini en az ayda bir kez
kontrol ediniz.
9
K

128
Ion_tr_Chap09_verifications_ed01-2014
KontrollerTersi bildirilmedikçe, üreticinin bakım planına uygun olarak bu elemanları kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
Araç içi filtresi
Elemanın değiştirilme sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar
için kullanma stiline bağlıdır. Araç
periyodik bakımlarının arasında da
frenlerin durumunu kontrol ettirmek
gerekebilir.
Fren balataları
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı kalite ve özelliklere
sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli organların
en iyi şekilde çalışmasını sağlamak
için, PEUGEOT sizler için özel ürünleri
seçerek öneride bulunur.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla yukarı
kalkması ya da istemin işleyişinin
etkinliğinde bir azalmanın fark edilmesi,
sistemin iki periyodik bakımın arasında
da olsa ayarlanmasını gerektirir.
Fren disklerinin  /  k ampanalarının 
a

şınma  
s
eviyeleri
Fren disklerinin / kampanalarının
aşınma seviyelerinin kontrolüne
ilişkin bilgiler için bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Sistemin kontrolü bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağı tarafından
gerçekleştirilmelidir.
Devrede kaçak olması dışında, fren hidroliği
seviyesinin düşmesi fren balatalarının
aşındığını gösterir. Ortama (tozlu hava...) ve aracın kullanımına
(şehir içi sürüş...) göre, gerekirse
 
elemanı
 
iki
 
d

efa
 
daha
 
sık
 
değiştiriniz .
Tıkalı bir araç içi filtresi klima sisteminin
per formansını düşürebilir ve istenmeyen
kokulara neden olabilir.
K

129
Ion_tr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Motor ve ana akü
Tip var yant versiyon :1   N   ZK Y   Z
Elektrikli
 m
otor Y51
Teknoloji Neodim sürekli mıknatıslı senkron
Azami güç
: AB standardı (kW) 49
Azami güç rejimi (devir/dakika) 4 000 ila 8 800
Azami tork
: AB standardı (Nm) 19 6
Azami tork rejimi (devir/dakika) 0 ila 3 000
Ana
  akü Lityum-iyon
Enerji kapasitesi (kWs) 14,5
Normal
  şarj
Gerilim (V) AC 230
Şarj süresi
(*)(**) :
-
1
6 A
-

1

4 A
-

1

0 A
-

8 A 5 s

aat 30 dakika
6 saat
8 saat
11 saat
Hızlı
 ş

arj
Gerilim (V) DC 300
Şarj süresi (şarjın % 80'i)** 30 dakika
Menzil mesafesi, dış hava koşullarına, sürücünün sürüş alışkanlıklarına, elektrikli donanımların kullanımına, normal veya hızlı şarjların sıklığına ve ana
akünün eskimesine göre değişiklik gösterir. * Ülkede kullanılmakta olan elektrik ağına göre.
** Dış sıcaklık 20 ila 25° C arasındayken ölçülen süre.
10
Teknik

130
Ion_tr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Elektrikli motor Y51
Ana   akü Lityum-iyon
Tip
  var yant   versiyon   : 1
  N   ZK Y   Z
Boş ağırlık 1 065
Harekete hazır ağırlık 1 140
Teknik olarak izin verilen azami ağırlık (TİA A) 1 450
Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) 1 450
Tavanda izin verilen azami ağırlık (tavan barlarının ağırlığı dâhil) 43
Aracınız
  çekme   ter tibatı   ile   donatılamaz.   Römork   çekemez.
Ağırlıklar (kg olarak)
Aracın yakıt tüketimi
açısından verimli
kullanımına ilişkin bilgiler
Araçla ilgili tavsiyeler
- Lastiklerinizi uygun basınçta tutulmalı ve bu sık sık kontrol edilmeli,
-
Ö

n düzen ve direksiyon uygun ayarda olmalı,
-

Önerilen en düşük viskoziteli yağ kullanılmalı,- Motorun hava ve yakıt filtreleri temiz olmalı, -
F
renlerin sürtmediğinden emin olunmalı,
-
G
övde hasarları tamir ettirilmelidir. Hasarlı
kısımlar aerodinamik direnci artırır.
Sürüşle ilgili tavsiyeler
- Motoru ısıtmak için fazla zaman harcanmamalı,- Taşıt orta hızlarda kullanılmalı (90 -100 km/h),- Trafiğin elverdiği durumlarda sabit hızda kullanılmalı,- Hızlanma gerektiğinde gaz pedalına yavaş basılmalı ve vites değişimleri uygun
hızlarda gerçekleştirilmeli,
-

Durma gerektiğinde hız önceden düşürülerek,
frenler en az miktarda kullanılmalı,
- Hareket halinde el freninin mutlaka tam olarak bırakıldığından emin olunmalı,
-

Elektrikli alıcılar ve klima ekonomik kullanılmalı,- Trafiğin yoğun olduğu yollar tercih edilmemelidir.
Bakımla ilgili tavsiyeler
- Yağ ve yağ filtre değişimi vaktinde yapılmalı
-
D
eğişen yağ ve diğer atıklar onaylı
depolama istasyonlarına teslim edilmelidir
Malım Kullanım ömrü : 10 yıldır.
Daha ayrıntılı bilgi için bir Yetkili PEUGEOT
Servisine başvurunuz.
Teknik

131
Ion_tr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Boyutlar (mm olarak)
10
Teknik

132
Ion_tr_Chap10_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Tanımlama ögeleriAracın tanımlanması ve aranması için değişik görülebilir işaretleme düzenekleri.
A.  
S
atış   sonrası   -   Yedek   parça   tanımlama  
p

laketi.
Bu plaket, ön kaputun arka yüzüne
perçinlenmiştir. Lastik hava basınçlarının kontrolü en az
ayda bir, lastikler soğukken yapılmalıdır.
Yetersiz bir lastik hava basıncı aracın
elektrik tüketiminin yükselmesine ve
menzil mesafesinin düşmesine sebep
olur.
B.
  Lastik   tanımlama   etiketi.
Bu etiket, sürücü tarafındaki kapının kirişine
yapıştırılmıştır.
Aşağıdaki bilgileri içerir
:
-

l
astik şişirme basınçları (bar olarak),
-
l

astiklerin özellikleri,
-

l
astik tipi.C.
  Üretici   plaketi.
Bu plaket, sol taraftaki kapının kirişine
perçinlenmiştir.
D.
  Aracın   VIN   numarası.
Bu numara, bagajın içinde, sağ taraftaki
tekerlek davlumbazının yakasına kazılıdır.
Lastik zincirleri hakkında her tip bilgi
için bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Aşağıdaki bilgileri içerir
:
-

a
racın modeli,
-

b
oya rengi referansı,
-

t
ip, varyant, versiyon...
Teknik

133
Ion_tr_Chap11a_BTA_ed01-2014
ACİL ÇAĞRI   VEYA Y ARDIM   ÇAĞRISI

134
Ion_tr_Chap11a_BTA_ed01-2014
ACİL ÇAĞRI   VEYA Y ARDIM   ÇAĞRISI
Acil bir durumda, bu tuşa 2 saniyeden uzun basınız. Yeşil
lambanın yanıp sönmesi ve sesli bir mesaj, "PEUGEOT
Connect SOS çağrı" merkezine* çağrı yapıldığını teyit eder.
İletişim kurulduğunda yeşil lamba yanık kalır (yanıp sönmeden). Görüşme
sonunda söner.
Kontak açıldığında, yeşil uyarı lambası
3
saniye boyunca yanarak sistemin düzgün
işlediğini belirtir.
Bu tuşa hemen yeniden basılması çağrıyı iptal eder.
İptal, sesli bir mesaj tarafından teyit edilir.
Aracınızın hareketsiz kalması durumunda yardım istemek
için bu tuşa 2 saniyeden uzun basınız.
Sesli bir mesaj çağrı yapıldığını teyit eder**.
Bu tuşa hemen yeniden basılması çağrıyı iptal eder. Yeşil lamba söner.
İptal işlemi sesli bir mesaj ile teyit edilir.
Bir çağrıyı iptal etmek için "PEUGEOT Connect SOS çağrı" merkezine bir
hata olduğunu söyleyiniz.
"PEUGEOT Connect SOS çağrı" merkezi hemen aracınızın yerini saptar,
dilinizi** konuşarak sizinle temasa geçer ve -gerekirse- yetkili kamu yardım
kuruluşlarının** gönderilmesini ister. Bu platformun olmadığı ülkelerde veya
aracın yerini saptama hizmeti kesin olarak reddedilmiş ise çağrı, aracın yeri
saptanmaksızın doğrudan acil çağrı merkezlerine (112) yöneltilir. Airbag beyni tarafından darbe algılandığında ve Airbag'lerin olası
açılmasından bağımsız olarak, otomatik olarak bir acil çağrı yapılır .Turuncu uyarı lambası yanıp sönerse
:
sistem arızalıdır.
Turuncu uyarı lambası sabit yanarsa
: acil
durum pili değiştirilmelidir.
Her iki durumda da, PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Eğer aracınızı PEUGEOT ağı dışından satın aldıysanız, bu hizmetlerin
ayarlarını kontrol etmeniz tavsiye edilir ve bu hizmetlerin değiştirilmesini
servis ağından isteyebilirsiniz. Birden fazla lisan konuşulan bir ülkede,
ayarlama, seçtiğiniz resmi ülkesel lisanda yapılabilir.
Teknik nedenlerle, özellikle müşterilere daha kaliteli PEUGEOT
CONNECT hizmetleri sağlamak için, araçtaki telematik sisteminin
güncellenmesini gerçekleştirme hakkını üretici her an mahfuz tutar .
*

Satış noktasında sunulan hizmetin genel kullanım şartlarına bağlıdır ve
teknik ve teknolojik sınırlara tabidir

.
**

"

P
EUGEOT
Connect
Assistance" ve "P EUGEOT
Connect SOS"
kapsama alanına ve araç sahibinin seçtiği resmi ulusal lisana göre.
Kapsanan ülkelerin ve PEUGEOT

CONNECT hizmetlerinin listesi satış
noktalarında veya www.peugeot.com.tr sitesinde mevcuttur.
PEUGEOT Connect  SOS
PEUGEOT  
Connect
 
Electric
PEUGEOT Electric hizmetinden yararlanıyorsanız, www.peugeot.com
adresinden ulaşılabilen ülkenizin PEUGEOT internet sitesinde,
MyPEUGEOT özel alanınızdaki ek hizmetlerden de faydalanabilirsiniz.
PEUGEOT Connect Assistance
Sistemin  
işleyişi