2015 Peugeot Bipper Ägarmanual (in Swedish)

55
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Starta bilen
Du måste trampa på bromspedalen.
Starta motorn. Växellådan ställer sig
automatiskt i friläget.
Växelspaken står kvar i det läge som valdes
innan tändningen stängdes av.
"N" visas på displayen i instrumenttavlan,
åtföljt av en ljudsignal när du släpper upp
bromspedalen som indikerar skillnaden
mellan spakens faktiska läge och växelläget
som är ilagt i växellådan.
Lägg i ettan (manövrera spaken mot
plustecknet) eller backväxeln (läge R).
"1" eller "R" visas på displayen i
instrumenttavlan.
l

ossa parkeringsbromsen.
lyft foten från bromspedalen och ge gas.
l
äget AUTO eller manuell som används
innan kontakten bryts finns kvar i
minnet när bilen startas nästa gång.Stanna - starta i en backe
Denna växellåda är en elstyrd manuell
växellåda utan kopplingspedal.
Om du stannar bilen i en backe måste
du använda parkeringsbromsen och inte
gaspedalen. I annat fall kan kopplingen
överhettas och växellådan förstöras.
Om du startar bilen i en backe,
accelerera gradvis och lossa samtidigt
parkeringsbromsen. Det går också att starta på tvåan för att
få bättre grepp på halt underlag (ännu
ett lätt tryck på +).
Automatiskt funktionsläge
när du har startat bilen kan du övergå till
automatiskt läge genom att välja läge A/M.
"AUTO" och den ilagda
växeln visas i displayen på
instrumenttavlan.
Växellådan fungerar då automatiskt, utan
åtgärder från förarens sida.
Den väljer hela tiden själv det växelläge som
är det lämpligaste med tanke på följande
parametrar:
-

hastigheten,
-


motorns varvtal,
-


kraften med vilken gaspedalen trampas

ned.
För att erhålla optimal körkomfort och det
lämpligaste växelläget bör du undvika
plötsliga gaspedalvariationer.
Om du trampar ned gaspedalen helt
växlar bilen ned för att få en kraftigare
acceleration.
Du kan accelerera kraftigt från
stillastående genom att snabbt trampa
gaspedalen i botten.
3
KLAR FÖR START
Växellåda och ratt

56
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Stanna bilen
För att stänga av motorn med foten på
bromspedalen skall du:
-
lägga i ettan eller backväxeln,
-


dra åt parkeringsbromsen för att låsa

bilens hjul,
-

bryt kontakten.
T

illfällig växling i läget AUTO
Du kan även växla själv med växelspaken.
e

n sådan manöver innebär inte att det
automatiska läget kopplas ur, utan att det tillfälligt
går att använda funktionerna i det sekventiella
läget (exempelvis vid omkörning ...).
"AUTO" fortsätter att visas i displayen i
instrumenttavlan.
Ekonomiprogrammet "ECO"
Detta program kompletterar det automatiska
funktionsläget och syftar till att begränsa
bränsleförbrukningen.
Tryck på knappen E för att aktivera
programmet.
Sekventiellt funktionsläge
efter användning av det automatiska
funktionsläget kan du återgå till det sekventiella
läget genom att på nytt välja läget A/M.
"E" visas i instrumenttavlans
display i närheten av "AUTO" och
växellådans ilagda växelläge.
Växellådan väljer en växel som är lämplig
med tanke på bilens fart, motorns varvtal
och med hänsyn till hur hårt gaspedalen
trampas ned, i syfte att begränsa
bränsleförbrukningen. "AUTO" försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning
på instrumenttavlans display.
Du behöver inte lyfta foten från gaspedalen
för att växla.
Begäran om ändring av växelläge sker
endast om motorns varvtal tillåter det.
n är
det är omöjilgt att växla hörs en ljudsignal.
Sjunker hastigheten, när du t.ex. närmar dig
en stoppskylt eller ett trafikljus, växlar lådan
ned automatiskt ända till 1:an. Släpp upp bromspedalen när
indikeringen av det ilagda växelläget
försvinner i instrumenttavlan.
l

ämna aldrig bilen med friläget ilagt
(läge N ). I detta fall hörs en ljudsignal
när tändningen slås av (tändningsnyckeln i
läge STOP).
Växellåda och ratt

57
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ominitialisering
Vrid nyckeln till tändningsläget (MAR).
Inom 10 sekunder ska den ilagda växeln
visas i instrumenttavlans display.
Vrid annars nyckeln till STOP-läget och
vänta tills instrumenttavlans display släcks.
Vrid på nytt nyckeln till tändningsläget
( MAR). Om den här kontrollampan
tänds åtföljt av ett meddelande
i instrumenttavlans display,
indikerar det ett felaktigt
handhavande av växellådan.
Om den här kontrollampan blinkar, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande i
instrumenttavlans display, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
l

åte P e UG e OT eller en kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
l

åt en P e UG e OT-verkstad eller
en kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om felet inte försvinner.
Välj aldrig friläget (läge N) då bilen är
i rörelse.
Lägg enbart i backväxeln (läge R ) då
bilen står helt stilla och du har foten på
bromspedalen.
Du riskerar att förstöra växellådan
om du trampar samtidigt på gas- och
bromspedalerna.
Reservläge - fördröjd start
Den här metoden ska användas om
systemet inte känner av att bromspedalen
trampas ned eller om det finns en
funktionsstörning i växellådan när motorn
startas.
Trampa hårt på bromspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till AV V -läget i minst
sju sekunder.
Motorn startar.
Systemet startar i reservläget. Trean är den
högsta växeln som kan läggas i och det
automatiska läget är inte tillgängligt.
l

åt en P e UG e OT-verkstad kvalificerad
verkstad kontrollera systemet om
motorn inte startar.
FunktionsstörningVid längre stopp med motorn igång
rekommenderar vi att växellådan ställs
i friläget (N ).
n

är bilen står stilla med motorn igång
och ettan, tvåan eller backväxeln är
ilagd, ställer sig växellådan automatiskt i
friläget åtföljt av en ljudsignal, i följande
situationer:
-

gaspedalen och/eller bromspedalen har

inte trampats ned på minst 3
minuter,
-

bromspedalen trampas ned i över

10
minuter,
-

förardörren öppnas och gaspedalen och/
eller bromspedalen har inte trampats ned


på minst 1,5
sekund,
-

om ett fel uppstår på växellådan. Kontrollera att friläget (läge

N) är ilagt i
din bil om den skulle behöva bogseras.
V

id körning på översvämmade vägar
och vadställen ska du köra mycket
sakta.
3
KLAR FÖR START
Växellåda och ratt

58
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
VÄxLINGSINDIKATOR*
* Beroende på motor.
Funktionssätt
Systemet ingriper endast i syfte att främja en
ekonomisk körning.
Rekommendationerna om växling får inte
ses som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens utseende, trafiktätheten och
säkerheten som är de faktorer som avgör
valet av bästa växelläge. Det är alltså
föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikationer eller inte.
Funktionen kan inte avaktiveras.
e
xempel:
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Visning i instrumentpanel, nivå 2Vid körning som är speciellt krävande
för motorns prestanda (till exempel
en kraftig nedtrampning av gaspedalen för
att göra en omkörning ...), rekommenderar
systemet inget byte av växelläge.
Systemet rekommenderar aldrig:
-

att föraren lägger i ettan,
-


att föraren lägger i backväxeln,
-


Du har 3:ans växel ilagd.
-

Du trampar måttligt på gaspedalen.
-

Systemet kan föreslå att du eventuellt

kan växla upp. I bilar med manuell växellåda kan pilen
åtföljas av en indikering om rekommenderad
växel.
I bilar med
e GS/ e TG-växellåda är systemet
bara aktivt i det manuella läget. Informationen visas i form av indikeringen
SHIFT på instrumentpanelens display, åtföljt
av en uppåtpil för att rekommendera en
uppväxling.
Visning i instrumentpanel, nivå 1
Växellåda och ratt

59
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TÄNDNING
läge STOP: startspärr
Tändningen är frånslagen.
l

äge MAR: påslagning av tändningen.
Vissa tillbehör kan vara i drift.
l

äge AV V : startmotor.
Startmotorn är inkopplad.
Starta motorn
Kontrollampa för startspärr
Om den här kontrollampan
tänds bör du byta nyckel och
be P
e UG e OT kontrollera den
felaktiga nyckeln.
Kontrollampa för förvärmning av
dieselmotor
Med parkeringsbromsen åtdragen
och växelspaken i friläge, vrid
nyckeln till läget MAR. Kontrollampa för öppning
Om den här kontrollampan tänds
ska du kontrollera att alla dörrar
och motorhuven är ordentligt
stängda.
Stänga av motorn
Stanna bilen och för sedan, med motorn på
tomgång, nyckeln till läget STOP.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när
den sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel. Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter
bör bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.
Vänta tills denna kontrollampa släcks och
aktivera sedan startmotorn (läge AV V ) tills
motorn startar.
Hur länge kontrollampan är tänd beror på
klimatförhållanden.
n

är motorn är varm tänds lampan ett
ögonblick, du kan starta utan att vänta.
Släpp upp nyckeln så fort motorn startar.
Vid temperaturer under -23°C ska du
låta motorn gå utan belastning i fyra
minuter, för att säkerställa både funktion och
livslängd hos motor och växellåda.
3
KLAR FÖR START
Starta och stänga av

60
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
STARTHJÄLP I BACKE
Den här funktionen är integrerad i eSP-
systemet och gör det enklare att starta i
backe genom att låsa bilens hjul en kort
stund (ca 2
sekunder), så att du hinner flytta
foten från bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-

fordonet står helt stilla och föraren har

foten på bromspedalen,
-

motorn är igång,
-


backen lutar mer än 5
%,Funktion
I en backe hålls bilen stilla ett kort
ögonblick när bromspedalen släpps upp:
-

om du lagt i ettans växel eller neutralläge,

med en manuell växellåda,
-

om du befinner dig i läge
A eller M , med
en
e GS-/ e TG-växellåda,
Om bilen står stilla i en nedförsbacke
med motorn igång och backväxeln ilagd,
hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp. Om du inte kört iväg inom 2
sekunder
avaktiveras systemet automatiskt
genom att bromstrycket gradvis minskar.
Under denna fas går det att höra det
mekaniska ljudet när bromsarna släpper,
som indikerar att bilen kommer att börja
rulla. Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid start i
backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt.
k ontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser med
fast sken på instrumentpanelen.
Funktionsfel
Då ett funktionsfel uppstår
i systemet tänds dessa
kontrollampor i instrumentpanelen.
Vänd dig till en P
e UG e OT-
verkstad eller en kvalificerad
verkstad för att kontrollera
systemet.
I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i STOP-läget.
Starta och stänga av

61
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
- med en manuell växellåda: ställ
växelspaken i neutralläget när bilen
står stilla och släpp sedan upp
kopplingspedalen,
-

med en elstyrd manuell växellåda
:
trampa ned bromspedalen när bilen står
stilla. Särskilda fall när STOP-läget inte kan
kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
-

förardörren är öppen,
-

förarens säkerhetsbälte är lossat,
-

backväxeln är ilagd,
-

vissa punktvisa förhållanden

(batteriladdning, motortemperatur,
regenerering av partikelfiltret,
bromsservo, utetemperatur ...) inte tillåter
det, för att skydda systemet.
I detta fall visas ett meddelande
på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av att kontrollampan "S"
blinkar i några sekunder och sedan
släcks.
Detta funktionssätt är helt normalt.
STOP & S TART
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - STOP-läge - när du stannar
bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn
startar automatiskt igen - START-läget -
när du trampar på gasen för att köra iväg.
Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet är perfekt anpassat
för stadskörning och gör det möjligt att
sänka bränsleförbrukningen, förorenande
avgasutsläpp och ljudnivån när bilen står
stilla.
Funktion
Ställa motorn i STOP-läge
k

ontrollampan "S" tänds i
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i viloläge: Motorn kan bara stängas av
automatiskt när bilens hastighet har
överstigit ca 10 km/tim, för att undvika
upprepade motorstopp i låg fart.
I bilar med Stop & Start är
backstarthjälpen urkopplad i STOP-läget.
l
ämna aldrig bilen utan att först ha
stängt av tändningen med nyckeln.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
3
KLAR FÖR START
Starta och stänga av

62
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Särskilda fall: automatisk aktivering av
START-läget
START-läget aktiveras automatiskt om:
-
bilen rullar med frihjul i en backe,
-


motorn har varit avstängd i cirka

3
minuter, i bilar med Stop & Start,
-

vissa punktvisa förhållanden

(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering ...) så kräver för att
tillgodose styrningen av systemet eller
bilen. Korrekt användning
Om en bil med manuell växellåda står i
STOP-läget och du lägger i en växel utan att
ha trampat ur ordentligt, kan det hända att
bilen inte startar igen.
e

n kontrollampa tänds eller ett meddelande
visas på instrumentpanelen för att uppmana
dig att trampa ned kopplingspedalen helt för
att bilen ska starta igen.
Detta indikeras med en ljudsignal, åtföljt
av en blinkande servicelampa och ett
meddelande i instrumentpanelens display.
Detta indikeras med en ljudsignal, åtföljt
av en blinkande servicelampa och ett
meddelande i instrumentpanelens display.
Om föraren inte manövrerar bilen på något
sätt inom 3
minuter efter en automatisk
omstart i START-läget, stänger systemet av
motorn definitivt. Motorn går bara starta på
nytt med tändningsnyckeln.
Ställa motorn i START-läge
k

ontrollampan "S" släcks och
motorn startar igen:
-

med en manuell växellåda:

trampa ned
kopplingspedalen,
-

med en elstyrd manuell växellåda

:
●

släpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A

eller M,
●

eller lägg i backväxeln. I detta fall visas ett meddelande


på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av att kontrollampan "S"
blinkar i några sekunder och sedan
släcks.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I läge STOP, med den elstyrda
manuella växellådan, startar motorn
igen när växelspaken manövreras, så
att du är redo att köra iväg.
Om motorn stänger av sig automatiskt
i en backe måste den startas
igen genom att lägga i en växel innan
bromspedalen släpps upp, eftersom
backstarthjälpen enbart fungerar när motorn
är igång.
Starta och stänga av