2015 Peugeot Bipper Ägarmanual (in Swedish)

47
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Strålkastarnas höjd
Beroende på lasten i bilen rekommenderar
vi att justera strålkastarnas höjd.
Denna funktion är tillgänglig endast i läget
helljus och halvljus.Du kan ställa in strålkastarnas
läge med flera tryckningar på
dessa knappar som finns på
instrumentbrädan.
Dimstrålkastare
Reglagen finns på manöverpanelen på
instrumentbrädan.
Dimljus fram och bak
Dimljusen bör användas vid dimma
eller vid nedsatt sikt.
I klart väder eller regn (dag som natt) får
dimljusen bak inte användas eftersom de
kan blända.
Glöm inte att släcka dem så fort de inte
längre behövs.
Follow me home-belysning
ett system som håller halvljusen tända en
viss tid efter att tändningen i bilen slagits
ifrån. Det underlättar genom att lysa upp
området framför bilen när föraren kliver ur
bilen, när det är mörkt ute.
Aktivering
Med tändningsnyckeln i läge STOP eller
borttagen drar du belysningsreglaget mot
ratten inom 2
minuter efter att motorn
stängdes av.
Varje manövrering av belysningsreglaget
förlänger fördröjningstiden med 30
sekunder,
upp till högst 210
sekunder. Då denna tid
har förflutit, släcks ljusen automatiskt.
Avaktivering
Håll belysningsreglaget fört mot ratten i mer
än 2
sekunder.
Dimljusen fram tänds tillsammans
med positions- och halvljusen.
Dimljusen bak tänds tillsammans
med halvljusen.
Tryck på en av dessa knappar för att tända
ljusen.
k

ontrollampan tänds och ett
meddelande visas i displayen
vid den första manövreringen
av reglaget. Den förblir tänd tills
funktionen avaktiveras automatiskt.
e

n kontrollampa i displayen anger
det valda läget (0, 1, 2, 3).
3
KLAR FÖR START
Reglage vid ratten

48
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TORKARSPAK
Vindrutetorkare
Torkaren kan aktiveras endast då
tändningsnyckeln är i läge PÅ.
Spaken kan placeras i fyra olika lägen. Det
går att välja mellan 3 hastigheter genom att
vrida på ringen.
l

äs under rubriken "Snabb hjälp - Byta
ett torkarblad" för information om hur
du byter torkarblad.
Rätt användning
Skrapa rutan vid frost innan den aktiveras så
att inte vindrutetorkarna fastnar.
Intervalltorkning.
l

åg kontinuerlig hastighet.
Hög kontinuerlig hastighet.
e

n torkning i taget: genom att föra spaken
uppåt.
Vindrutespolare
För spaken nedåt, endast vindrutespolaren
aktiveras.
Håll spaken nedtryckt, vindrutespolaren
aktiveras tillsammans torkarna under en viss
tid.
l

äs mer under rubriken " k ontroller -
n

ivåer" för information om påfyllning.
Bakrutetorkare
Den är placerad på rutan i den
stora bakdörren.
Aktivera med vridkontakten.
Bakrutespolare
Bakrutespolaren är integrerad bredvid det
tredje bromsljuset.
För reglaget uppåt, endast bakrutespolaren
fungerar.
Håll reglaget tryckt uppåt, bakrutespolaren
åtföljs av en tidsinställd torkning.
Reglage vid ratten

49
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Återaktivering
- Tryck en gång till på knappen som sitter i
änden av reglaget.
eller
-

T

rampa på gaspedalen tills du når en
hastighet nära den programmerade.
-
l
ägg i den växel som var ilagd när
hastigheten programmerades.
Bilen återupptar den senast programmerade
hastigheten.
n

är denna funktion aktiveras
tänds farthållarens kontrollampa i
instrumentpanelen.
FARTHÅLLARE
kör med en inställd marschfart.
Detta system kan användas då trafiken
löper jämnt och gör det möjligt att köra
i en konstant hastighet som föraren
har programmerat, utan att trampa på
gaspedalen.
För att programmeras eller aktiveras måste
bilens hastighet vara högre än 30
km/tim
och åtminstone 2:ans växel vara ilagd.
Välj funktionen så här
- Placera reglaget i läget
ON. Farthållaren är
vald men är ännu inte
aktiv och ingen fart har
programmerats.
Första aktiveringen /
programmering av en
hastighet
- Du kommer upp i
önskad hastighet
genom att trampa på
gaspedalen.
-

T

ryck reglaget uppåt (+) i minst en
sekund och släpp det sedan.
Hastigheten programmeras och du kan
släppa upp gaspedalen. Bilen håller denna
hastighet konstant.
Tillfälligt överskridande
av hastigheten
Det går att accelerera
och köra tillfälligt i en
fart som är högre än den
programmerade hastigheten (exempelvis för
att göra en omkörning).
n

är du släpper gaspedalen, återgår bilen till
den programmerade hastigheten.
Urkoppling
- Tryck på knappen som sitter i änden av
reglaget.
eller
-

T

ryck på broms- eller kopplingspedalen.
Farthållaren kopplas även ur om ABS- eller
e

SP-systemet aktiveras.
3
KLAR FÖR START
Reglage vid ratten

50
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Ändra den programmerade hastigheten
Du har två möjligheter om du vill lagra en
hastighet som är högre än den tidigare:
Avbryta funktionen
- Ställ vridreglaget i
läge OFF eller slå av
tändningen för att stänga
av alla funktioner.
Radera den programmerade
hastigheten
när bilen står stilla och tändningen slås av
raderas hastigheten som lagrats i minnet.
Funktionsfel
Ställ ringen i läge OFF och ta kontakt med
en P e UG e OT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om ett funktionsfel
uppstår.
Korrekt användning
Var på din vakt då du ändrar den
programmerade hastigheten med ett
ihållande tryck, värdet kan öka och minska
snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät
trafik.
l

ägg aldrig i friläget när systemet är i
funktion.
Vid körning i kraftig nedförsbacke kan
farthållaren inte förhindra att bilen
överskrider programmerad hastighet.
Farthållaren innebär inte att förarens
uppmärksamhet och eget ansvar kan minska
eller att fartgränser får överskridas.
Håll fötterna i närheten av pedalerna.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-

se till att skyddsmattan och dess fästen

på golvet är rätt placerade,
-

placera aldrig flera skyddsmattor på

varandra.
Utan att använda gaspedalen:
-

tryck reglaget uppåt

(+).
För varje varje kort
tryckning ökar farten med
1

km/tim.
Med gaspedalen:
-
kör snabbare än den lagrade hastigheten,

tills du når önskad hastighet,
-

tryck reglaget uppåt

(+) i minst en sekund
och släpp det sedan.
Så här lagrar du en
hastighet som är lägre än
den tidigare:
-
tryck reglaget nedåt

(-). Den
nya hastigheten sparas
automatiskt i minnet.
Varje kort tryckning minskar farten med 1

km/tim.
e

n ihållande tryckning minskar farten
kontinuerligt.
e

n ihållande tryckning ökar farten
kontinuerligt.FAST FARTBEGRÄNSARE
Med denna funktion kan bilens maxhastighet
begränsas permanent (beroende på version
och endast på motorn 1,3
HDi 75 hk).
Maxhastigheten kan parametreras efter
4
fördefinierade gränser: 90, 100, 110 eller
130
km/h.En dekal som finns i kupén anger det
att denna funktion finns och värdet på
den parametrerade maximala hastigheten
Denna funktion kan inte kopplas bort eller
parametreras av föraren.
Reglage vid ratten

51
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
INRE BACKSPEGELYTTRE SIDOSPEGLAR
Elektriska reglage
Det elektriska reglaget sitter på insidan i
höjd med backspegeln. Tryck på knappen för avfrostning
av bakrutan, för att värma upp
backspeglarna.
Välj den backspegel som skall ställas in
genom att vrida reglaget åt höger eller
vänster och manövrera reglaget i önskad
riktning.
Manuella reglage
Det högra och vänstra manuella reglaget
befinner sig på den inre sidan av
backspeglarnas fot.
Manövrera det i önskad riktning.
Spaken som finns på den nedre kanten kan
användas för att placera backspegeln i två
lägen.
I normalt läge (dag) är spaken intryckt.
I avbländat läge (natt) drar du spaken mot
dig.
Backspeglarna har en sfärisk form, som
vidgar synfältet åt sidorna. De föremål man
ser är i verkligheten närmare bilen än vad de
förefaller. Detta bör man komma ihåg, för att
rätt kunna uppskatta avståndet.
3
KLAR FÖR START
Backspeglar och rutor

52
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
FÖNSTERHISSAR
Elektriska reglage
På förarsidan har den elmanövrerade rutan
klämskydd och sekventiella reglage för
stängning och öppning.
Från förarsätet kan man med reglagen på
dörren manövrera framrutorna i bilen.
På passagerarens sida finns ett reglage för
manövrering av passagerarens ruta.
Sekventiella reglage
Stäng eller öppna förarens ruta helt genom
att trycka långvarigt på reglaget.
Rutan stannar då du trycker en gång till på
reglaget.
Starta rutans rörelse med en kort tryckning
på reglaget.
Manuella reglage
Vrid rutans handtag på dörrpanelen.
Rätt användning
Dra alltid ur tändningsnyckeln då du går ut
ur bilen, även för en kort stund.
Om någonting råkar i kläm vid
manövreringen av fönsterhissen, kan du
kasta om rutans rörelse genom att trycka på
det berörda reglaget.
Då föraren manövrerar reglagen för
passagerarens fönsterhiss bör han se till att
ingen hindrar att rutorna stängs korrekt.
Föraren bör även kontrollera att
passageraren använder fönsterhissen rätt.
Ge akt på barnen vid manövrering av
rutorna.
BAKRUTOR (KOMBI)
Du kan öppna bakrutorna på glänt genom
att fälla ned reglaget och trycka grundligt på
det, så att rutorna spärras i öppet läge.
Backspeglar och rutor

53
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Korrekt användning
Vid växling skall du alltid trampa ned
kopplingspedalen helt.
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:
-
se till att mattan är rätt placerad,
-
placera aldrig flera mattor på vaprandra.
l

åt inte handen vila växelspaksknoppen.
ä

ven ett lätt tryck kan med tiden medföra
slitage på komponenterna i växellådan.
MANUELL VÄ x ELLÅDA
Backväxel
lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat
helt.
l

ägg i backen varsamt.
Om din bil är utrustad med
parkeringssensorer bak, aktiveras
dessa vid iläggning av backväxeln och en
ljudsignal hörs.
l

äs mer under rubriken "Teknik i bilen -
Parkeringssensorer".
INSTÄLLNING AV RATTEN
Tryck reglaget nedåt med bilen stillastående
för att lossa spärren.
Ställ in ratten i önskat läge och dra sedan
reglaget helt upp för att spärra ratten.
V
id körning på översvämmade vägar
och vadställen ska du köra mycket
sakta.
3
KLAR FÖR START
Växellåda och ratt

54
Bipper_sv_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ELSTYRD MANUELL VÄxELLÅDA
Den elstyrda manuella växellådan med fem
växellägen ger föraren möjlighet att välja
mellan bekvämligheten med en automatlåda
och körglädjen i en manuell växellåda.
Växellådan har två lägen:
-
ett läge för automatisk styrning av

växellådan, som inte kräver något
ingrepp från förarens sida
-

ett sekventiellt läge för manuell iläggning

av växlarna med hjälp av rattreglagen
eller växelspaken
Den består av:
1.

en växelspak
1
på mittkonsolen som

används för att välja funktionsläge,
backväxel och friläge, eller för att växla
manuellt i det sekventiella läget,
2.

en knapp
2
som används för att koppla in

eller ur det ekonomiska körprogrammet.
Växelspakspanel
Alla växelspaksrörelser utgår från mittläget.
N : neutralläge.
Välj detta läge med foten på bromsen för att
starta motorn, genom att flytta växelspaken
till höger och sedan uppåt.
R : backväxel.
Håll foten på bromspedalen med bilen
stillastående och flytta växelspaken åt höger
och sedan nedåt.
M + / -:

sekventiellt läge med manuell

iläggning av växlarna.
Tryck länge på växelspaken åt vänster för
att välja detta läge och därefter:
-

tryck helt kort mot plustecknet för att

växla upp,
-

tryck helt kort mot minustecknet för att

växla ner.
Visning i instrumenttavlan
N. Neutral (friläge).
R. Reverse (backväxel).
1
2 3 4 5. Ilagda växlar.
AUTO.
Tänds när det automatiska läget


väljs och släcks vid övergång till det
sekventiella läget.
E.
Tänds när det ekonomiska körprogrammet


väljs och släcks när det kopplas ur.
A
: automatiskt funktionsläge.
Tryck länge åt vänster på växelspaken för
att välja detta funktionsläge.
E : ekonomiskt körprogram.
Tryck på denna knapp för att koppla in eller
ur programmet.
Växellåda och ratt