2015 Peugeot 308 Vodič za korisnike (in Croatian)

143
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Sklopka na obruču upravljača
6. Podatak o pauzi / nastavku rada tempomata.
7.
P

odatak o izabranoj funkciji tempomata.
8.
Z

adana vrijednost brzine.
Tempomat
Taj sustav automatski održava programiranu putnu brzinu, bez pritiskanja papučice gasa.
Tempomat nikako ne može zamijeniti
vozača u poštivanju ograničenja brzine,
kao ni njegov oprez.
Preporučuje se da noge uvijek držite
blizu papučica.
Tempomat se uključuje
ručno. Za rad
tempomata brzina vozila mora biti najmanje
40
km/h.
1.
K

otačić za izbor funkcije tempomata.
2.
T

ipka za smanjivanje vrijednosti ili za
zadavanje trenutne brzine.
3.
T

ipka za povećavanje vrijednosti ili za
zadavanje trenutne brzine.
4.
T

ipka za pauzu / nastavak rada
tempomata.
5.
T

ipka za prikaz popisa memoriranih brzina.
Prikazi na ploči s instrumentima
Nakon prekida kontakta, vrijednost
programirane brzine se briše.
Tempomat se privremeno isključuje ručno ili
pritiskom na papučicu kočnice ili spojke, kao i u
slučaju djelovanja sustava ESP, iz sigurnosnih
razloga.
Programirana brzina može se trenutno
prekoračiti pritiskom na papučicu gasa.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa. Mora biti uključen najmanje 3. ili 4. stupanj
ručnog mjenjača (ovisno o motoru).
Više podataka o popisu memoriranih
brzina možete naći u točki
"Memoriranje brzina".
Mora biti uključen najmanje 2. stupanj
automatskog mjenjača (ovisno o motoru).
4
Vožnja

144
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Uključivanje
Ako je tempomat uključen, početna brzina
može se mijenjati:
-
p
ritiskom na tipku 5:
F

š
est memoriranih brzina prikazuju se na
taktilnom ekranu,
F

i
zaberite neku vrijednost: ona se
prikazuje na ploči s instrumentima.
E

kran na kojem su prikazane brzine
zatvara se nakon nekoliko trenutaka.
P

romjena je tada uvažena.
Pauza
F Okrenite kotačić 1 u položaj "CRUISE":
funkcija tempomata je izabrana, ali još nije
uključena (Pause).
F

P
ritisnite tipku 2
ili 3: trenutna brzina vozila
postaje zadana brzina.
Tempomat je aktiviran (ON).
Promjena početne (zadane)
brzine
- tipkom 2 ili 3 :
F k ratkim uzastopnim pritiscima, u
koracima od + ili - 1
km/h,
F

z
adržanim pritiskom, u koracima od + ili
- 5
km/h.
Nakon uključivanja, tempomat se može
trenutačno isključiti pritiskom na tipku 4: to se
prikazuje na ekranu (Pause).
Vožnja

145
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Bljeskanje crtica upozorava na neispravnost
tempomata.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
Prekoračenje programirane
brzine
Isključivanje
Za vrijeme rada tempomata, budite
oprezni kad memoriranu brzinu
mijenjate zadržanim pritiskom, jer se
brzina vozila može naglo promijeniti.
Ne koristite tempomat na skliskoj cesti
ili u gustom prometu.
Na strmoj nizbrdici tempomat
neće moći spriječiti prekoračenje
programirane brzine.
Na strmoj uzbrdici ili ako vozilo vuče
prikolicu, tempomat možda neće moći
postići ili održavati programiranu brzinu.
Dodatni tepih koji nije homologirao
PEUGEOT može ometati rad
tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od
blokiranja papučica:
-

p
azite da je dodatni tepih dobro
namješten,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
U slučaju prekoračenja programirane brzine,
prikazana brzina bljeska.
Nakon povratka na programiranu brzinu, to
bljeskanje prestaje.
F

O

krenite kotačić 1

u položaj "0" .
P

odaci o tempomatu se gase.
4
Vožnja

146
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktivni tempomat
Taj sustav automatski održava brzinu vozila na
programiranoj vrijednosti.
Osim toga, taj sustav omogućuje i poštivanje
izabranog sigurnosnog vremenskog razmaka
(kad situacija to dopušta) između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred.Principi rada
Zahvaljujući radaru dometa oko 100 metara na
p rednjoj strani vozila, taj sustav otkriva vozila
koja se kreću ispred.
Sustav automatski prilagođava brzinu vozila u
skladu s brzinom vozila koje se kreće ispred.
Ako se drugo vozilo sporije kreće, sustav
postupno smanjuje brzinu vašeg vozila, samo
kočenjem motorom (kao da vozač pritisne tipku
minus " -" tempomata).
Ako se vaše vozilo previše ili prebrzo približi
vozilu koje se kreće ispred, aktivni tempomat
automatski se isključuje. Vozač se tada
upozorava zvučnim signalom i porukom.
Ako vozilo koje se kreće ispred ubrza ili
promijeni vozni trak, aktivni tempomat
postupno ubrzava vaše vozilo do zadane putne
brzine.
Ako vozač uključi pokazivač smjera radi
pretjecanja sporijeg vozila, aktivni tempomat
dopustit će privremeno približavanje tom
vozilu radi lakšeg pretjecanja, ali nikad neće
prekoračiti zadanu putnu brzinu.
Izbor tipa tempomata
"Aktivni" ili "standardni" tempomat biraju se u
izborniku " Pomoć u vožnji ".
Kotačić za izbor tempomata mora biti u
položaju "CRUISE", u protivnom izbor
tempomata neće biti uvažen.
Pogledajte točku u kojoj je detaljno
opisan rad standardnog tempomata.
Status funkcije memorira se nakon gašenja
motora. F

P
ritisnite tipku za
prelazak s aktivnog
na standardni
tempomat i obratno.
Vožnja

147
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktivni tempomat radi i danju i noću, po
magli ili umjerenoj kiši.
Funkcija ne djeluje na sustav kočnica,
nego samo na kočenje motorom.
Raspon regulacije je ograničen: sustav
prestaje regulirati ako je razlika između
zadane putne brzine i brzine vozila koje
se kreće ispred prevelika. Uključivanjem te funkcije isključuje se
prikaz vremenskog razmaka između
vozila.
U slučaju prevelike razlike između
zadane putne brzine vašeg vozila i
brzine vozila koje se kreće ispred,
brzina vašeg vozila više se ne može
regulirati: tempomat će se automatski
isključiti.Aktivni tempomat uključuje se ručno
: pritom
brzina vozila mora biti između 40 km/h i
150
km/h.
Opći podaci
Aktivni tempomat može se privremeno isključiti
(pauza ) pritiskom na tipku, ili automatski:
-

p
ritiskom na papučicu kočnice ili spojke,
-

u s
lučaju uključivanja sustava ESP, radi
sigurnosti,
-

u s
lučaju povlačenja sklopke električne
parkirne kočnice,
-

u s
lučaju dosezanja graničnog vremenskog
razmaka između vozila (koji se izračunava
na temelju relativne brzine između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred, kao i
izabranog vremenskog razmaka između
vozila),
-

k
ad udaljenost između vašeg vozila i vozila
koje se kreće ispred postane premala,
-

k
ad je brzina vozila koje se kreće ispred
premala,
-

k
ad brzina vašeg vozila postane premala.
Aktivni tempomat nikako ne može
nadomjestiti poštivanje ograničenja
brzine i oprez vozača.
Preporučuje se da uvijek držite noge
blizu papučica. Nakon prekida kontakta memorira se
zadana vrijednost vremenskog razmaka
između vozila.
Mora biti uključen najmanje 3. ili 4. stupanj
ručnog mjenjača (ovisno o motoru).
Mora biti uključen najmanje 2. stupanj
automatskog mjenjača (ovisno o motoru).
Ako je zadana brzina veća od 150

km/h,
aktivni tempomat radi kao klasični tempomat
(bez automatskog održavanja sigurnosnog
razmaka između vozila).
4
Vožnja

148
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
1. Kotačić za izbor tempomata.
2. Tipka za smanjivanje vrijednosti ili za
spremanje trenutne brzine kao putne
brzine.
3.
T

ipka za povećavanje vrijednosti ili za
spremanje trenutne brzine kao putne
brzine.
4.
T

ipka za privremeni prekid (pauza) /
nastavak rada tempomata.
5.
T

ipka za prikaz popisa memoriranih brzina
i za podešavanje vremenskog razmaka
između vozila.
Sklopke na obruču upravljača
Aktivni tempomat mora se izabrati u izborniku
" Pomoć u vožnji ".
F

O
krenite kotačiće 1 u položaj "CRUISE":
funkcija tempomata je izabrana, ali još nije
uključena (Pause).
F

P
ritisnite tipku 2
ili 3: trenutna brzina vozila
postaje putna brzina.
Tempomat je uključen (ON).
Osnovni vremenski razmak između vozila je
2
sekunde.
Ili se prilikom uključivanja funkcije primjenjuje
posljednja programirana vrijednost.
Uključivanje
6. Prikaz pauze / nastavka rada tempomata.
7. P rikaz izabranog tempomata
ili
f

aze regulacije brzine vozila.
8.
V

rijednost putne brzine.
Prikazi na ploči s instrumentima
Više podataka o popisu memoriranih
brzina možete naći u točki
"Memoriranje brzina".
Vožnja

149
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Promjena putne brzine i/
ili vremenskog razmaka
između vozila
Promjena samo putne
brzine
Tipke 2 (SET+) i 3 (SET-)
Ako je tempomat uključen, brzina se može
promijeniti:
F

k
ratkim uzastopnim pritiscima, u koracima
od + odnosno - 1
km/h,
F

Z
adržanim pritiskom, u koracima od +
odnosno - 5
km/h.
Pritiskom na tipku 5
na taktilnom ekranu
prikazuju se šest memoriranih brzina i zadani
vremenski razmak između vozila.
F

I
zaberite jednu vrijednost brzine: ona se
prikazuje na ploči s instrumentima,
F

p
ritisnite tipku "+" ili " -" za izbor novog
vremenskog razmaka između vozila, u
rasponu od 2,5
i 1 sekunde.
Ta vrijednost ostaje memorirana neovisno o
statusu funkcije.
Ekran na kojem su prikazane brzine zatvara se nakon
nekoliko trenutaka. Promjene se tada uvažavaju.
Ako radar otkrije neko vozilo i ako je
izabrana brzina znatno veća od brzine
tog vozila, sustav se ne uključuje
i prikazuje se poruka upozorenja
"Activation not possible, conditions
unsuitable", dok uvjeti sigurnosti ne
omoguće uključivanje sustava.
Prekoračenje putne brzine
Radi opreza, preporučuje se da izaberete
putnu brzinu sličnu trenutnoj brzini vozila.
Putna brzina može se trenutačno prekoračiti
pritiskom na papučicu gasa.
Za povratak na putnu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
U slučaju nenamjernog prekoračenja putne
brzine, na primjer na strmoj nizbrdici, na to vas
upozorava bljeskanje brzine prikazane na ploči
s instrumentima.
Tipka 5 (MEM)
4
Vožnja

150
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
U ovoj tablici opisana su upozorenja i prikazane poruke ovisno o situacijama u vožnji.
Situacije u vožnji i pridružena upozorenja
SličicaPrikaz na ploči s
instrumentima Pridružena poruka
Komentari
Nije otkriveno vozilo:
sustav radi kao standardni tempomat.
Otkriveno je vozilo, na granici dometa radara:
sustav radi kao standardni tempomat.
"SPEED ADJUSTED" Otkriveno je vozilo preblizu ili čija brzina je manja od zadane putne brzine. Sustav se koristi kočenjem motorom radi usporavanja vozila (u granici od 30
km/h)
i održavanja brzine jednake brzini vozila koje se kreće ispred, kako bi se poštivao
programirani vremenski razmak između vozila.
Automatskim usporavanjem iza nekog vozila vaša stvarna brzina može biti veća od
prikazane "podešene brzine".
Prikazivanje ovih upozorenja nije sekvencijalno.
Vožnja