2015 Peugeot 308 Vodič za korisnike (in Croatian)

71
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Samo perimetrijska zaštita
Volumetrijska zaštita
Isključivanje
Ako je vozilo opremljeno zaštitom od podizanja,
ta funkcija također se isključuje.F

P
rekinite kontakt i u roku od
deset sekunda pritisnite ovu tipku
dok žaruljica ne postane stalno
upaljena.
F

I
zađite iz vozila.
F

O
dmah zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili sustavom "Pristupa i
pokretanja bez ključa".
Uključena je samo perimetrijska zaštita:
žaruljica na tipki pali se svake sekunde.
Za isključivanje volumetrijske zaštite, ovaj
postupak je potreban nakon svakog prekida
kontakta.
U nekim slučajevima isključite volumetrijsku
zaštitu, kako ne bi došlo do neželjenog
uključivanja alarma:
-

a

ko se netko nalazi u vozilu,
-

a

ko ostavljate malo otvoren prozor,
-

p

rilikom pranja vozila,
-

p

rilikom zamjene kotača.
-

u s

lučaju vuče vašeg vozila,
-

p

rilikom prijevoza na brodu. Ponovno uključivanje
Ako je vozilo opremljeno zaštitom od podizanja,
ta funkcija također se ponovo uključuje.
F

I
sključite perimetrijsku zaštitu
otključavanjem vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom "Pristupa i
pokretanja bez ključa".
Žaruljica na tipki se gasi.
F

K
ompletan sustav alarma ponovo se
uključuje zaključavanjem vozila daljinskim
upravljačem ili sustavom "Pristupa i
pokretanja bez ključa".
Žaruljica na tipki opet se pali svake sekunde.
2
Otvaranje

72
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Uključenje alarma
Alarm se oglašava trideset sekunda, sirenom i
bljeskanjem pokazivača smjera.
Funkcije nadzora ostaju aktivne do jedanaestog
uzastopnog uključenja alarma.Nakon otključavanja vozila
daljinskim upravljačem ili sustavom
"Pristupa i pokretanja bez ključa",
brzo bljeskanje žaruljice na tipki
obavještava vas o uključivanju
alarma u vašoj odsutnosti. Bljeskanje
prestaje čim uključite kontakt.
Kvar daljinskog upravljača
Za isključivanje funkcija nadzora:
F V ozilo otključajte ključem (integriranim
u daljinski upravljač) u bravi na vratima
vozača.
F

O
tvorite vrata, alarm se oglašava.
F

U
ključite kontakt, alarm se isključuje.
Žaruljica na tipki se gasi.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
F Vozilo zaključajte ili dodatno zaključajte ključem (integriranim u daljinski upravljač)
u bravi na vratima vozača.
Neispravnost
Nakon uključivanja kontakta, stalno
upaljena žaruljica na tipki upozorava
na neispravnost sustava.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.
Automatsko aktiviranje
Ta funkcija nije dostupna, ni kao opcija ni
serijski.
Sustav automatski postaje aktivan dvije
minute nakon zatvaranja posljednjih vrata ili
prtljažnika.
F

K
ako se alarm ne bi uključio prilikom
ulaska u vozilo, prethodno pritisnite tipku
za otključavanje na daljinskom upravljaču
ili otključajte sustavom "Pristupa i
pokretanja bez ključa".
O

73
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Električni podizači prozora
1. Prednji lijevi električni podizač prozora.
2. Prednji desni električni podizač prozora.
3.
S

tražnji desni električni podizač prozora.
4.
S

tražnji lijevi električni podizač prozora.
5.
P

rekidač za isključivanje stražnjih
električnih podizača prozora.
Ručno upravljanje
Pritisnite prekidač za otvaranje ili ga povucite
za zatvaranje, preko točke otpora. Staklo se do
kraja otvara ili zatvara čim otpustite prekidač.
Ponovnim pritiskom ili povlačenjem prekidača
staklo se zaustavlja.
Podizačima prozora možete rukovati oko jednu
minutu nakon vađenja ključa iz kontakt brave.
Nakon toga, stakla se više ne mogu ni otvarati
ni zatvarati. Za ponovno uključivanje podizača
prozora potrebno je uključiti kontakt.
Zaštita od priklještenja
(ovisno o izvedbi)
Automatsko upravljanje
Pritisnite prekidač za otvaranje ili ga povucite
za zatvaranje, bez prelaska preko točke otpora.
Staklo se zaustavlja čim otpustite prekidač. Ako staklo pri podizanju naiđe na prepreku,
ono se zaustavlja i malo spušta.
Ako se staklo prilikom automatskog zatvaranja
bezrazložno otvori, pritisnite prekidač do
potpunog otvaranja, zatim ga odmah povucite
do zatvaranja stakla. Ne otpuštajte prekidač još
oko jednu sekundu nakon zatvaranja.
Za vrijeme tog postupka aktiviranja funkcije,
zaštita od priklještenja ne djeluje.
Zadržanim zaključavanjem (ključem
ili daljinskim upravljačem) prozori se
automatski zatvaraju.
2
Otvaranje

74
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Reinicijalizacija podizača
prozora
Uvijek izvadite ključ kad izlazite iz
vozila, makar i nakratko.
U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja prozorima, pokrenite staklo u
suprotnom smjeru.
Prilikom rukovanja prozorima suputnika,
vozač je dužan provjeriti da nitko u
vozilu ne ometa ispravno zatvaranje
prozora.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
suputnici ispravno rukuju podizačima
prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorima.
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, potrebno je reinicijalizirati funkciju
zaštite od priklještenja.
Za vrijeme tog postupka funkcija zaštite od
priklještenja ne djeluje:
-

d

o kraja spustite staklo, zatim ga podižite:
ono će se podizati u koracima od nekoliko
centimetara prilikom svakog povlačenja
prekidača. Ponavljajte postupak do
potpunog zatvaranja stakla,
-

d

ržite prekidač u podignutom položaju još
najmanje jednu sekundu nakon potpunog
zatvaranja stakla.
Radi sigurnosti djece, pritiskom na
tipku 5

isključite stražnje prekidače
podizača prozora, neovisno o
položaju stakala.
Isključivanje stražnjih
prekidača podizača prozora
Upaljena žaruljica: isključeni stražnji prekidači
podizača prozora. Ugašena žaruljica: uključeni
stražnji prekidači podizača prozora.
Otvaranje

75
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Panoramski krov
Otvaranje
F Pritisnite stražnji dio sklopke, bez prelaska točke otpora.
S

jenilo se zaustavlja čim otpustite sklopku.
Motorno sjenilo
Zatvaranje
F Pritisnite prednji dio sklopke, bez prelaska točke otpora.
S

jenilo se zaustavlja čim otpustite sklopku.
Zaštita od priklještenja
U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja sjenilom, morate ga sklopkom
pokrenuti u suprotnom smjeru.
Krov ima panoramsku površinu od zatamnjenog stakla koja povećava osvijetljenost kabine.
Električno sjenilo poboljšava toplinski i akustički komfor.
Isto tako možete pritisnuti ili povući
sklopku, preko točke otpora: u tom
slučaju, sjenilo se potpuno otvara
ili zatvara nakon otpuštanja sklopke.
Ponovnim pritiskom prekida se
pomicanje sjenila. Uvijek prekinite kontakt kad izlazite iz
vozila, čak i kratkotrajno.
Prilikom rukovanja sjenilom, vozač
mora provjeriti da ništa ne ometa
njegovo pomicanje.
Vozač mora voditi računa o tome da
putnici ispravno rukuju sjenilom.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
sjenilom.
2
Otvaranje

76
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Spremnik goriva
U spremnik je potrebno uliti više od 10 litara
k ako bi mjerač goriva registrirao novu količinu.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga goriva.
Otvaranje
Uz sustav Stop & Start, nikada ne
punite spremnik goriva kad je motor
u režimu STOP; obavezno prekinite
kontakt ključem ili prekidačem
"START/STOP" ako je vozilo
opremljeno sustavom Pristupa
i pokretanja bez ključa.
-

U

z sustav Pristupa i pokretanja bez ključa,
otključajte vozilo.
-

P

ritisnite poklopac (u stražnjem dijelu
vozila) i povucite ga.
Punjenje
F Izvadite čep i postavite ga na držač (na poklopcu).
F

U
metnite pištolj do kraja (guranjem metalne
zaklopke A).
F

N
apunite spremnik. Ne punite ga dalje
od trećeg prekida pištolja, jer bi to moglo
uzrokovati neispravnosti.
F

P
ostavite čep i zatvorite ga okretanjem
udesno.
F

G
uranjem zatvorite poklopac spremnika
goriva (vozilo mora biti otključano).
F

P

rovjerite na pumpi koje gorivo odgovara
motoru u vašem vozilu (gorivo je navedeno
na naljepnici na poklopcu).
F

U

metnite ključ u čep (ako imate običan
ključ).
F

O

krenite čep ulijevo.
Zapremina spremnika: oko 53

litre (ili 45

litara, ovisno o izvedbi).
Otvaranje

77
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Rezer va goriva
Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica,
uz zvučni signal i poruku.
Prekid dovoda goriva
Vaše je vozilo opremljeno sigurnosnim
uređajem koji prekida dovod goriva u slučaju
sudara.Spremnik se može (polako) napuniti iz
kanistera.
Za dobro ulijevanje goriva, približite
otvor kanistera, ali ga nemojte priljubiti
na zaklopku zaštitnog profila.
Zaštitni profil za dizel gorivo
To je mehanički profil koji onemogućuje punjenje benzina u spremnik vozila s dizel motorom. Na taj
način sprečava se oštećenje motora koje bi moglo nastati zbog ulijevanja pogrešnog goriva.
Zaštitni profil smješten je na ulazu spremnika, a pojavljuje se nakon skidanja čepa.
Ako se pištolj za punjenje benzina umetne
u otvor spremnika dizel goriva, zaustavit
će ga zaklopka. Sustav ostaje zatvoren i
onemogućuje punjenje.
Ne pokušavajte dalje i umetnite pištolj za
punjenje dizel goriva.
Način rada
Putovanja u inozemstvo
Pištolji za dizel gorivo mogu biti različiti
u pojedinim zemljama. Zato zaštitni profil
za gorivo može onemogućavati punjenje
spremnika.
Prije putovanja u inozemstvo, preporučujemo
da u mreži PEUGEOT provjerite je li vaše vozilo
prilagođeno opremi za punjenje u zemlji u koju
namjeravate otići.
U trenutku prvog paljenja, u spremniku ima
manje od 10

litara.
Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio. Ako u spremnik ulijete gorivo
koje ne odgovara motoru vašega
vozila, spremnik se obavezno mora
isprazniti i napuniti odgovarajućim
gorivom prije pokretanja motora.
Vaše vozilo opremljeno je katalizatorom koji
smanjuje štetne sastojke u ispušnim plinovima.
Za benzinski motor obavezno je korištenje
bezolovnog benzina.
Grlo za punjenje ima uži otvor u koji se može
umetnuti samo benzinski pištolj.
2
O

78
308_hr_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni s benzinskim
biogorivima tipa E10 (koja sadrže 10% etanola),
sukladna europskim normama EN 228
i
EN 15376.
Goriva tipa E85
(koja sadrže do 85% etanola)
isključivo se mogu upotrebljavati za vozila
predviđena za tu vrstu goriva (BioFlex vozila).
Kvaliteta etanola mora zadovoljavati europsku
normu EN 15293.
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni s biogorivima
sukladnim današnjim i budućim europskim
standardima (dizel koji zadovoljava normu
EN 590
u mješavini s biogorivom koje
zadovoljava normu EN 14214) i koje se prodaje
na benzinskim stanicama (s mogućnošću
dodavanja 0
do 7% metilnog estera masne
kiseline).
Biogorivo B30
može se koristiti za neke dizel
motore, ali pod uvjetom stroge primjene
posebnih uvjeta održavanja, čak i ako se koristi
samo povremeno. Obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Korištenje bilo koje druge vrste (bio)goriva
(čista ili razrijeđena ulja biljnog ili životinjskog
porijekla, lož-ulje...) strogo je zabranjeno
(opasnost od oštećenja motora i kruga goriva).
O