2015 Peugeot 308 Vodič za korisnike (in Croatian)

127
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
SituacijaPosljedice
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje žaruljica: Parkirna kočnica je neispravna, ručne i automatske funkcije mogu biti nedostupne.
U mirovanju, za kočenje vozila:
-

P
ovucite sklopku i držite je povučenu oko 7 do 15 sekunda, do paljenja žaruljice
na ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti sigurnosne mjere:
-

P
arkirajte na ravnoj podlozi.
-

U
ključite neki stupanj prijenosa.
-

P
o mogućnosti, postavite klin ispod jednog kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Prikaz poruke " Parking break faulty " i paljenje žaruljica: -

E
lektrična parkirna kočnica nema optimalne per formanse za potpuno sigurno
parkiranje vozila u svim situacijama.
Morate poduzeti sigurnosne mjere:
-

P
arkirajte na ravnoj podlozi.
-

U
ključite neki stupanj prijenosa.
-

P
o mogućnosti, postavite klin ispod jednog kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Bljeskanje žaruljica P nakon pokretanja vozila pokazuje da parkirna kočnica nije do
kraja otpuštena.
Što prije zaustavite vozilo i pokušajte sklopkom do kraja otpustiti parkirnu kočnicu, uz
pritisnutu papučicu kočnice.
Prikaz poruke " Batter y charge fault" i paljenje žaruljice: -

A
kumulator je vrlo slabo napunjen, tako da je potrebno zakočiti vozilo u sigurnim
uvjetima.
-

A
ko je akumulator potpuno ispražnjen, sklopke ne djeluju: za otpuštanje parkirne
kočnice morate se obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
4
Vožnja

128
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Pomoć pri pokretanju na kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Taj sustav raspoloživ je samo kao serijska
oprema.
Aktivan je samo pod sljedećim uvjetima:
-

v
ozilo potpuno zakočeno pritiskom na
papučicu kočnice,
-

z
adovoljeni određeni uvjeti nagiba,
-

z
atvorena vrata vozača.
Sustav pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.
Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja
papučice kočnice:
-

a
ko je uključen prvi stupanj prijenosa ili ako
je ručica mjenjača u neutralnom položaju
(ručni mjenjač),
-

a
ko je uključen položaj D ili M automatskog
mjenjača,Način rada
Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
stupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice .
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava.
Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog
kočenja prilikom pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu
i provjerite jesu li stalno upaljene
žaruljica parkirne kočnice i žaruljica P
na sklopki električne parkirne kočnice.
Vožnja

129
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač s
5
b
rzina
F Uz do kraja pritisnutu papučicu spojke,
obavezno postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj.
F

G
urnite ručicu mjenjača udesno i povucite
je prema natrag.
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
F
Z
a uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
može doći do trajnog oštećenja
mjenjača (nenamjerno uključivanje 3. ili
4. stupnja prijenosa).
4
Vožnja

130
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva prijenosa.-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
Primjer:
-

P
apučica gasa je pritisnuta.-

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s
instrumentima.
U vozilu s ručnim mjenjačem, uz strelicu može
biti prikazan broj preporučenog stupnja.
Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje, ...) i nalozima
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje, ...).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

u
ključivanje prvog stupnja
prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag,
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Način rada
U nekim izvedbama dizel motora
uz ručni mjenjač, u nekim uvjetima
vožnje sustav može predložiti
uključivanje neutralnog položaja
(žaruljica
N na ploči s instrumentima),
radi lakšeg gašenja motora (režim
Stop sustava Stop & Start).
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
ne treba smatrati obaveznima.
Naime, konfiguracija ceste, gustoća prometa
i sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru
najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa ne
zamjenjuje oprez vozača.
Ta funkcija ne može se isključiti.
Vožnja

131
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Automatski mjenjač
Taj mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na četiri načina:
-
a
utomatski način rada, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa,
-

p
rogram sport za dinamičniju vožnju,
-

p
rogram snijeg za vožnju u uvjetima
slabijeg prianjanja kotača,
-

r
učni način rada, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
Ručica mjenjača
1. Tipka programa " S" (spor t) .
2. T ipka programa "T " (snijeg).
Upravljačka ploča mjenjača
P. Parkiranje.
- K ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
R. Vožnja natrag.
-

Z
a vožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.
N. Neutralan položaj.
-

K
ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu
parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
D. Automatski način rada mjenjača.
M.+ / - Ručni način rada mjenjača
Sekvencijalno mijenjanje šest brzina.
F

G
urnite prema natrag za uključivanje višeg
stupnja prijenosa.
ili
F

P
ovucite prema naprijed za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Sklopke na obruču
upravljača*
Pritisnite stražnju stranu desne sklopke za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
Pritisnite stražnju stranu lijeve sklopke za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Sklopkama na obruču upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, a ne
može se ni uključiti ni isključiti stupanj
prijenosa za vožnju natrag.
* Ovisno o izvedbi.
4
Vožnja

132
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
P.
P
arking (parkiranje)
R.
R

everse (vožnja natrag)
N.
N

eutral (neutralan položaj)
D.
D

rive (automatski rad mjenjača)
S.
P

rogram sport
T .

P
rogram snijeg
1
do 6.
U
ključen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada mjenjača
-.
R

učno izabran stupanj prijenosa nije valjan
Prikazi na ploči s
instrumentima Pokretanje vozila
F Uz pritisnutu papučicu kočnice,
uključite položaj P ili N.
Ako u vožnji slučajno uključite položaj
N , pričekajte da se motor uspori prije
uključivanja položaja D kako biste mogli
ubrzati. Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, uključivanjem
položaja
R, D ili M , vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P .
F

P

okrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na
ekranu na ploči s instrumentima prikazuje se
poruka.
F

N

akon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F

O

tpustite parkirnu kočnicu, ako ona nije u
automatskom načinu rada.
F

U

ključite položaj R, D ili M ,
F

P

ostupno otpuštajte papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Vožnja

133
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Automatski način rada
F Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja šest stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. Mjenjač stalno bira
stupanj prijenosa koji najbolje odgovara stilu
vožnje, profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N .
Nikada ne uključujte položaje P ili R ako
vozilo nije potpuno zaustavljeno.
Programi sport i snijeg
Ta dva programa upotpunjuju automatski način
rada. Oni su predviđeni za posebne uvjete.
Sport "S"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite tipku "S" .
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica S.
Snijeg " T"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite tipku " T".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica T.
Povratak na automatski rad
F U svakom trenutku možete ponovo
pritisnuti istu tipku ( S ili "T") za izlazak
iz uključenog programa i za povratak u
samoprilagodljiv način rada.
Funkcija autonomnog
pogona (pokretanje bez
pritiska na papučicu gasa)
Ova funkcija omogućuje lakša manevriranja
pri maloj brzini (prilikom parkiranja, u
zastojima, …).
Kad motor radi u praznom hodu, uz otpuštenu
parkirnu kočnicu i nakon uključivanja položaja
D , M ili R , vozilo se počinje kretati odmah
nakon otpuštanja papučice kočnice (i bez
pritiskanja papučice gasa).
Radi vaše sigurnosti, ova funkcija uključit će se
samo ako pritisnete papučicu kočnice prilikom
uključivanja stupnja za vožnju naprijed ili za
vožnju natrag.
Ona se isključuje nakon otvaranja vrata
vozača. Za ponovno uključivanje funkcije,
zatvorite vrata i pritisnite papučicu kočnice ili
papučicu gasa.
Dok motor radi, nikada ne ostavljajte
djecu u vozilu bez nadzora.
Ako je vaše vozilo opremljeno "Dinamičkom
funkcijom", pogledajte tu točku koja dopunjuje
program sport.
4
Vožnja

134
308_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
F Uključite položaj M za sekvencijalno
mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.
F

P
ovucite ručicu prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

G
urnite ručicu prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se
uključivati samo ako to dopuštaju uvjeti
brzine vozila i broja okretaja motora. U
protivnom, trenutačno se nameću zakonitosti
automatskog načina rada.
Na ploči s instrumentima gasi se
D, a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
U slučaju premalog ili prevelikog broja okretaja
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D (automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo mjenjač automatski uključuje brzinu M1 .
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u
ručnom načinu rada.
Ručni način rada
Nevaljana vrijednost ručno
uključenog stupnja prijenosa
Ovaj simbol se prikazuje ako
stupanj prijenosa nije dobro uključen
(ako ručica ostane u međupoložaju).
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora postavite ručicu u položaj
P ili N .
U oba slučaja zakočite vozilo pritezanjem
parkirne kočnice, ako ona nije u automatskom
načinu rada.
Ako ručica mjenjača nije u položaju
P, na to će vas upozoriti zvučni signal
i poruka u trenutku otvaranja vrata
vozača odnosno oko 45
sekunda nakon
prekida kontakta.
F

R
učicu stavite u položaj P ; zvučni
signal se prekida, a poruka se gasi. Uz uključen kontakt, poruka na
ekranu na ploči s instrumentima
upozorava na neispravnost mjenjača.
Neispravnost u radu
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni način
rada i ostaje blokiran u trećem stupnju prijenosa.
Tada se može osjetiti jak udarac pri prebacivanju iz
P
u R i iz N u R . Taj udarac nije opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100
km/h, u granici lokalnih
propisa.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Postoji opasnost od oštećenja
mjenjača:
-

a
ko istovremeno pritisnete
papučicu gasa i papučicu kočnice,
-

u s
lučaju kvara akumulatora, ako
na silu pokušate premjestiti ručicu
iz položaja P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom
duljeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji...), postavite ručicu mjenjača u
položaj N i pritegnite parkirnu kočnicu,
ako ona nije u automatskom načinu
rada.
Vožnja