2015 Peugeot 308 Motor

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A tabela que segue descreve os alertas e as mensagens visualizadas, em função das situações de condução.
Situações de condução e alertas associados
PictogramaVisualização no
quadro de bordo Mensagem
associada
Comentários
Nenhum veículo detectado:
o sistema funciona como um regulador de velocidades standad.
Detecção de um veículo, no limite de alcance do radar:
o sistema funciona como um regulador de velocidades standard.
" VELOCIDADE
A J U S TA D A" Detecção de um veículo muito próximo ou cuja velocidade é inferior à velocidade de
referência regulada.
O sistema utiliza o travão motor para abrandar o seu veículo (no limite de 30
km/h)
e para o manter à velocidade do veículo que o antecede, para respeitar o tempo
interveículos programado.
Ao abrandar automaticamente atrás de um veículo, a sua velocidade real pode ser
superior à "velocidade regulada" apresentada.
A visualização destes alertas não é sequencial.
Condução

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A amplitude de regulação está limitada a
uma diferença máxima de 30 km/h entre a
velocidade de referência e a velocidade do
veículo que o precede.
Para além, o sistema passa para modo pausa
se a distância de segurança for demasiado
pequena.
O regulador activo de velocidade utiliza
apenas o travão motor para abrandar.
Consequentemente, o veículo abranda
lentamente, como se libertasse o pedal do
acelerador.
O sistema é automaticamente colocado em
pausa:
-

s
e o veículo que o anteceder abrandar
forte ou bruscamente e o condutor não
t r ava r,
-

s
e outro veículo se colocar entre o seu
veículo e o veículo que o antecede,
-

s
e o sistema não conseguir abrandar
suficientemente para manter a distância de
segurança, por exemplo, em caso de forte
descida.
Limites de funcionamento
Uma vez que o campo de visão do radar é
relativamente estreito, é possível que o sistema
não consiga detectar:
O regulador de velocidade não tem em
consideração:
-
os

veículos parados,
-

o
s veículos que se desloquem em sentido
inverso.
-

o
s veículos com largura reduzida, como
motas, por exemplo,
-

o
s veículos fora da faixa de circulação, -

o
s veículos que entrem em curva,
-

o
s veículos que mudem de faixa
tardiamente.
Condução

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Visualização do tempo interveículos
Através de um radar situado na dianteira
do veículo, esta função ajuda o condutor a
respeitar a distância de segurança que deve
ser mantida entre o seu veículo e o que o
precede, apresentando o tempo interveículos
instantâneo no quadro de bordo.
Trata-se do intervalo de tempo, indicado em
segundos, que separa dois veículos. O valor de
segurança preconizado é de aproximadamente
2 segundos: consulte a legislação ou as
recomendações do código da estrada em vigor
no seu país.Activação / desactivação*
F Pressione este botão, o avisador acende-se.
A medição é apresentada a título
informativo: o sistema não efectua
nenhuma acção no veículo.
Esta função não substitui, em caso
algum, a vigilância do condutor que
deve conservar, permanentemente, o
controlo do seu veículo.
A função não foi concebida para ser
utilizada em condições urbanas, nem
no âmbito de uma condução dinâmica
(curvas, acelerações, travagens
bruscas…), mas apenas quando as
condições de deslocação estiverem
estabilizadas. A função fica activa num intervalo de
velocidades entre 70

e 150

km/h.
Veículos parados, assim como
determinados alvos (como bicicletas,
por exemplo) não são detectados.
A função apresenta os valores de
tempo interveículos, compreendidos
entre 3


segundos e 0,5


segundos.
Abaixo de 0,5

segundos, o valor
apresentado mantém-se neste nível,
mesmo se o tempo interveículos real
for inferior. O estado da função é memorizado quando o
motor é desligado. A activação da função é efectuada através do
menu "
Ajudas à condução ", com o motor a
funcionar.
* Consoante versão.
Condições de visualização
O regulador de velocidade activo não deve ser
seleccionado (as informações do regulador de
velocidade activo são apresentadas em vez
das do tempo inter-veículos).
Condução

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A travagem automática de emergência é
uma função que tem como objectivo reduzir
a velocidade de impacto ou evitar a colisão
frontal em caso de não intervenção do
condutor, utilizando um meio de detecção tipo
radar e agindo sobre o sistema de travagem do
veículo.
Travagem automática de
emergência
Este avisador acende-se de forma
intermitente quando o veículo
"começa" a travar, mas nunca pára o
veículo completamente.
Deve continuar a carregar a fundo
no pedal de travão até paragem
completa do veículo.Condições de activação:
A travagem automática de emergência só
funciona nas seguintes condições:
●
m
otor em funcionamento,
●

a
usência de defeitos ao nível do programa
de estabilidade electrónica,
●

v
elocidade mínima de 20 km/h,
●

r
egime do motor suficiente,
Em contrapartida, a detecção de tipo radar não
pode inter ferir no sistema de travagem numa
curva apertada. F
P ressione a lupa.F
M
odifique o limite de accionamento do alerta
e pressione a linha " Travagem automática ".
F
P
ressione em "
Te r m i n a r" para memorizar
o limite e sair do menu.
F
P
ressione em "
Validar" para gravar a
alteração.
A partir da página secundária do menu "Ajuda
à condução"
:
F
Sel
eccione o menu "
Parametrização
veículo ".
F
A
ssinale a linha " Aler ta risco de colisão
e travagem automática ".
Quando a função de travagem
automática de emergência não
está activada, este avisador
acende-se com luz fixa.
4
Condução

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Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo,
não aponte a pistola a menos de 30 cm
dos sensores.
Anomalia de funcionamento
- esta luz avisadora acende-se no painel de comandos e/ou aparece
uma mensagem, acompanhada
de um sinal sonoro,
- este pictograma passa para modo de alerta, a sua luz pisca
alguns instantes e depois
fica acesa e aparece uma
mensagem, acompanhada por
um sinal sonoro.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada. Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se de que os sensores não
se encontram cobertos de lama, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem accionar
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.
Consoante a versão e à passagem da marcha
atrás:
Condução

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Park Assist
Este sistema proporciona uma assistência
activa ao estacionamento que detecta um
espaço de estacionamento e, em seguida,
pilota o sistema de direcção para estacionar
nesse espaço.
Comanda a direcção enquanto o condutor
gere a aceleração, a travagem, as relações da
caixa de velocidades e a embraiagem (caixa
de velocidades manual). Durante as fases de
entrada e saída de estacionamento, o sistema
apresenta informações visuais e sonoras
ao condutor, para garantir a segurança das
manobras. Podem ser necessárias várias
manobras para a frente ou para trás.Durante as fases de manobra, o volante
efectua rotações rápidas: não segure
no volante, não coloque as mãos entre
os raios do volante e tenha cuidado
com peças de vestuário largas, lenços,
malas... Existem riscos de lesão.
Quando o Park Assist se encontra
activado, impede a passagem para o
modo STOP do Stop & Start. No modo
STOP, a activação do Park Assist
efectua novamente o arranque do
motor.
O sistema Park Assist não pode, em
caso algum, substituir a vigilância do
condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se que
o espaço permanece desimpedido
durante toda a manobra.
Em determinadas situações, os
sensores podem não detectar
pequenos obstáculos situados nos
ângulos mortos.
A qualquer instante, o condutor pode retomar o
comando da direcção, segurando o volante. A função Park Assist proporciona
uma assistência às seguintes
manobras:
-
e

stacionamento longitudinal
-
s

aída de estacionamento longitudinal
-
e

stacionamento perpendicularO Park Assist assume a assistência
para 4
ciclos de manobra, no máximo.
A função é desactivada no fim destes
4
ciclos. Se estimar que o seu veículo
não se encontra correctamente
posicionado, deverá retomar o controlo
da direcção para concluir a manobra.
A função Park Assist não funciona com
o motor desligado.
Condução

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Ajuda às manobras de saída de
estacionamento longitudinal
F Com o veículo parado, pressione este comando.
F

P
ressione " Saída
estacionamento " no [o ecrã
táctil | a tablete táctil]. F

A
ccione a luz de mudança de direcção
para o lado de saída pretendido.
F
E
ngrene a marcha-atrás ou a marcha à
frente e largue o volante.
F
A m
anobra de estacionamento assistido
está em curso. Sem ultrapassar a
velocidade de 5
km/h, efectue as
manobras de avanço ou de recuo, com
base nos avisos da função "Ajuda ao
estacionamento", até à indicação de fim da
manobra. A manobra termina assim que o eixo das
rodas dianteiras do veículo sair do lugar de
estacionamento.
No fim da manobra, o avisador de
funcionamento apaga-se no quadro de bordo,
acompanhado por uma mensagem e por um
sinal sonoro.
A assistência é desactivada: pode retomar o
controlo do veículo.
F

Q

uando pretender sair de um lugar de
estacionamento longitudinal, ligue o motor.
ou F

Sel
eccione " Park Assist " no
menu " [Ajuda à condução] "
de [o ecrã táctil | a tablete táctil]
para activar a função.
Condução

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O sistema é desactivado através de uma
pressão no comando.
O sistema desactiva-se automaticamente:
-
a
o desligar a ignição,
-

s
e o motor for abaixo,
-

s
e não for efectuada nenhuma manobra
nos 5
minutos seguintes à selecção do tipo
de manobra,
-

a
pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,
-

s
e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for accionada,
-

s
e a velocidade do veículo ultrapassar o
limite autorizado,
-

q
uando o condutor interromper a rotação
do volante,
-

p
ara além de 4 ciclos de manobra,
-

a
o abrir a porta do condutor,
-

s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
O avisador de funcionamento apaga-se
no quadro de bordo e é apresentada uma
mensagem acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor deverá retomar o controlo do
volante do veículo.
Desactivação
Se o sistema for desactivado durante uma
manobra, o condutor deverá reactivá-lo para
reiniciar a medição em curso. O sistema é neutralizado automaticamente:
-

e
m caso de engate de reboque,
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e a velocidade do veículo for superior a
70

km/h.
Para uma neutralização prolongada do
sistema, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
-
e
sta luz avisadora acende-
se no painel de comandos
e aparece uma mensagem,
acompanhada de um sinal
sonoro,
Anomalias de funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento da direcção assistida,
este avisador é apresentado no
quadro de bordo acompanhado por
uma mensagem de alerta.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Neutralização
Com mau tempo e no Inverno,
assegure-se de que os sensores não
se encontram tapados por sujidade,
gelo ou neve.
Em caso de problema de
funcionamento, solicite a verificação
do sistema pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
-

e

ste pictograma passa para
modo de alerta, a sua luz
acende-se de forma intermitente
durante alguns instantes e
depois fica acesa. Se a distância lateral, entre o seu
veículo e o lugar de estacionamento
for demasiada, o sistema poderá não
conseguir medir o lugar.
Qualquer objecto que ultrapasse o
gabarito do veículo não é levado em
consideração pelo Park Assist durante
uma manobra.
Consoante versão:
4
Condução