2015 Peugeot 308 Kezelési útmutató (in Hungarian)

255
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Műszerfali biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a műszer fal alsó részén
található (bal oldalon).Biztosíték

száma Áramerősség
(A) Funkció
F15 1512 V-os tartozék-csatlakozó.
F16 15Szivargyújtó.
F17 15Autórádió.
F18 20Autórádió (+ akkumulátor).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet a bal, majd a jobb
felső rész meghúzásával.
1. változat (FULL)
7
Gyakorlati tudnival

256
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
2. változat (ECO)
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkció
F6
A vagy B 15Autórádió.
F13 10Szivargyújtó.
F14 1012
V-os tartozék-csatlakozó.
F28
A vagy B 15Autórádió (+ akkumulátor).
Gyakorlati tudnival

257
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Motortéri biztosítékdoboz
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot (ld. a megfelelő
részt).
F

A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja
vissza. Biztosíték

száma Áramerősség
(A) Funkciók
F19 30Első ablaktörlő motor.
F20 15Első és hátsó ablakmosó motor.
F21 20Fényszórómosó.
F22 15Kürt.
F23 15Jobb távolsági fényszóró.
F24 15Bal távolsági fényszóró.
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található.
1. változat (FULL)
7
Gyakorlati tudnival

258
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
2. változat (ECO)
Biztosítékszáma Áramerősség
(A) Funkciók
F16 15Ködfényszórók.
F18 10Jobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10Bal oldali távolsági fényszóró.
F25 40Fényszórómosó-relé (utólagos beszerelés).
F29 30Első ablaktörlő motor.
F30 80Izzítógyertyák (dízel), programozható kiegészítő fűtés (utólagos
beszerelés), fényszórómosó-szivattyú.
Gyakorlati tudnival

259
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található. A
hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

r
ögzítse a kitámasztórudat,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12
voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb
időre leállította. A leállítás időtartama
függ az időjárási viszonyoktól és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra
is lehet).
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
parkolóféket, állítsa a sebességváltó
kart üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
7
Gyakorlati tudnival

260
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Pozitív (+) kábel kikötése
F Emelje meg a D rögzítőkart a maximumig az E gyűrű kioldásához.
Pozitív (+) kábel visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott E gyűrűjét az akkumulátor (+) pólusára.
F

N
yomja le függőleges irányban az E
gyűrűt, hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a gyűrűt a beállítóretesz
széthúzásával, majd a D kar lehajtásával.
Ne erőltesse nyomással a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha a
gyűrű helyzete nem megfelelő; kezdje
elölről a műveletet.
Gyakorlati tudnival

261
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Indítás másik
akkumulátorról
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K

össe a piros színű kábelt először
a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy
a kisegítő gépjármű testpontjához).
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára
(vagy a motortartó bakra).
F

I

ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig. F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H

a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és
segédkábelek segítségével.Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon
2
percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet
az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását. A
művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-

t
ávirányítós kulcs,
-

e
lektromos sötétítő(k),
-
s

tb.Egyes funkciók csak az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintje esetén
érhetők el.
7
Gyakorlati tudnival

262
308_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre
kizárólag a törvényi előírásoknak
megfelelően kerülhet sor, és soha,
semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni. A
robbanásveszély elkerülése
érdekében először meg kell várni,
hogy az akkumulátor kiengedjen. A
töltést megelőzően ellenőriztesse
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e
meg a belső alkotórészek, és hogy
a tartály nem repedt-e meg, mert
az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12
voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Stop & Start funkció esetén az
akkumulátor feltöltéséhez nincs
szükség annak lekötésére.
F

K

össe ki az akkumulátort.
F

K

övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F
K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F

E

llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Gyakorlati tudnivalók