Page 145 of 416

143
308_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
6. Szabályozás szüneteltelésének és
visszakapcsolásának kijelzése.
7.
S
ebességszabályozó üzemmód kijelzése.
8.
B
eprogramozott utazósebesség.
Sebességszabályozó
A rendszer a gépjármű sebességét automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül a vezető által beprogramozott sebességen tartja.
A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása és a kellő
odafigyelés kötelezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok közelében.
A sebességszabályozó
bekapcsolása kézzel
történik: minimum 40 km/h-s sebesség
szükséges hozzá.
1.
S
ebességszabályozó üzemmód
kiválasztására szolgáló forgókapcsoló.
2.
S
ebességérték csökkentésére vagy az
utazósebesség azonnali beállítására
szolgáló gomb.
3.
S
ebességérték növelésére vagy az
utazósebesség azonnali beállítására
szolgáló gomb.
4.
S
zabályozás szüneteltető- és
bekapcsológomb.
5.
T
árolt sebességértékek megjelenítésére
szolgáló gomb.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik.
A sebességszabályozó
működésének
szüneteltetése a kézi kapcsoló, ill. a fék-
vagy a tengelykapcsoló-pedál használatával
lehetséges, illetve az ESC rendszer biztonsági
okokból történő működésbe lépésének
hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával ideiglenesen
átléphető a beprogramozott sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált,
és megvárni, míg a gépjármű újra a
beprogramozott sebességgel halad. Valamint mechanikus sebességváltó esetén
legalább a harmadik vagy negyedik fokozat
kapcsolása (motortól függően).
A tárolt sebességek listájáról bővebben
ld. a „Sebességek tárolása” c. részt.
Valamint automata sebességváltó esetén
legalább a második fokozat kapcsolása
(motortól függően).
4
Vezetés
Page 146 of 416

144
308_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Bekapcsolás
Ha a sebességszabályozó be van kapcsolva,
módosíthatja az eredeti sebességet:
-
a
z 5-ös gomb megnyomásával:
F
a h
at tárolt sebességérték kijelzésre
kerül az érintőképernyőn,
F
v
álasszon ki egy értéket: az érték
megjelenik a kombinált kijelzőn.
A s
ebességérték kiválasztására szolgáló
képernyő néhány pillanat múlva bezárul.
A m
ódosítást figyelembe vette a
rendszer.
Szüneteltetés
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „CRUISE”
helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása a rendszer
bekapcsolása nélkül (Pause) megtörtént.
F
N
yomja meg a 2 -es vagy 3-as gombot:
a gépjármű aktuális sebessége lesz az
utazósebesség.
A sebességszabályozó bekapcsolt (ON).
Az eredeti sebesség
módosítása (beállítás)
- a 2-es vagy 3 -as gomb megnyomásával:
F + v agy - 1 km/h = több egymást követő
rövid gombnyomás,
F
+ v
agy - 5 km/h-s ugrásokkal = a gombot
folyamatosan lenyomva tartva;
A működő sebességszabályozót ideiglenesen
a 4 -es gomb megnyomásával állíthatja le: a
kijelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása
(Pause).
Vezetés
Page 147 of 416

145
308_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A villogó vonalak a sebességszabályozó
működési zavarára utalnak. Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Működési rendellenesség
Beprogramozott sebesség
túllépése
Kikapcsolás
Ha a sebességszabályozó működik, a
sebességérték módosítására szolgáló
gombokat óvatosan nyomja le, mivel
azok hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű
forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
Előfordulhat, hogy meredek
emelkedőn vagy vontatáskor a
sebességszabályozó nem képes
elérni, ill. tartani a beprogramozott
sebességet.
A PEUGEOT által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-
s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
A beprogramozott sebesség túllépése esetén
villogni kezd a sebességérték.
Miután a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a villogás megszűnik, és a kijelzett
sebességérték újra folyamatosan világít.
F
F
ordítsa az 1 -es forgókapcsolót „0”
helyzetbe.
A s
ebességszabályozóval kapcsolatos
információk kijelzése megszűnik.
4
Vezetés
Page 148 of 416

146
308_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktív sebességszabályozó
Ez a rendszer lehetővé teszi a gépjármű
sebességének automatikus megtartását a
vezető által beprogramozott értéken.
A rendszer az ön gépjárműve és az ön előtt
haladó gépjármű között kiválasztott követési
idő betartását is lehetővé teszi (ha a helyzet
megengedi).Működési elv
A gépjármű elején elhelyezett, kb. 100 m
h atótávolságú radarnak köszönhetően a
rendszer érzékeli, ha a gépjármű előtt egy
másik gépjármű halad.
Ilyenkor automatikusan az elöl haladó
gépjármű sebességéhez igazítja a gépjármű
sebességét.
Ha az első gépjármű lassabb, a rendszer
pusztán a motor fék segítségével fokozatosan
lecsökkenti a gépjármű sebességét (mintha a
vezető a „ -” (mínusz) gombot használná).
Ha gépjárműve túl közel van vagy túl gyorsan
közelít az előtte haladó gépjárműhöz, az aktív
sebességszabályozó automatikusan kikapcsol.
A vezetőt ilyenkor hangjelzéssel egybekötött
üzenet figyelmezteti.
Ha az első gépjármű gyorsít vagy sávot vált,
az aktív sebességszabályozó az eredetileg
beállított sebesség eléréséig fokozatosan
gyorsít.
Ha bekapcsolja az irányjelzőt, mert
le kíván előzni egy lassabban haladó
gépjárművet, az előzés érdekében az aktív
sebességszabályozó átmenetileg engedélyezi
a gépjármű megközelítését anélkül, hogy
átlépné a beállított sebességet.
A szabályozási típusok
felcserélése
Az „aktív” és „sztenderd”
sebességszabályozást a „ Vezetéstámogatás”
menüben lehet kiválasztani.
A szabályozás kiválasztógombját „CRUISE”
helyzetbe kell állítani, ellenkező esetben a
kiválasztást a rendszer nem veszi figyelembe.
A sztenderd sebességszabályozó
rendszer működésének részletes leírását
a megfelelő részben olvashatja el.
A motor leállításakor a rendszer tárolja a
funkció állapotát. F
N
yomja meg a
gombot, ha az aktív
helyett a sztenderd
szabályozó rendszert
szeretné kiválasztani,
vagy fordítva.
Vezetés
Page 149 of 416

147
308_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Az aktív sebességszabályozó éjjel és
nappal, ködben és mérsékelten esős
időben egyaránt működik.
A funkció a fékek helyett kizárólag a
motorféket használja.
A berendezés működési tartománya
korlátozott: ha a beprogramozott
sebesség és az elöl haladó gépjármű
sebessége között túl nagy a különbség,
a rendszer nem igazodik az első autó
sebességéhez. A funkció kiválasztása semlegesíti a
követésiidő-figyelő funkció működését.
Túl nagy sebességkülönbség
esetén nincs lehetőség a
sebesség korrigálására, ezért a
sebességszabályozó automatikusan
kikapcsol.Az aktív sebességszabályozó manuálisan
kapcsolható be
: 40
és 150 km/h közötti
sebesség szükséges hozzá.
Általános tudnivalók
Az aktív sebességszabályozó működésének
szüneteltetése a kapcsoló kézi működtetésével
lehetséges, de automatikusan is bekövetkezik:
-
h
a lenyomja a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedált,
-
h
a biztonsági okokból bekapcsol az ESP
rendszer,
-
h
a az elektromos parkolófék kapcsolóját
működteti,
-
h
a a követési idő elér egy bizonyos
küszöböt (melyet a két gépjármű
egymáshoz viszonyított sebességének
és a beprogramozott követési időnek a
függvényében számol ki a rendszer),
-
h
a gépjárműve és az előtte haladó
gépjármű között túl kicsi a távolság,
-
h
a az elöl haladó gépjármű sebessége túl
alacsony,
-
h
a gépjárműve sebessége túlságosan
lecsökken.
Az aktív sebességszabályozó használata
nem mentesít az érvényben lévő
sebességkorlátozások betartása,
ill. a körültekintő vezetői magatartás
kötelezettsége alól.
Lábát tartsa mindig a pedálok közelében. A gyújtás levételekor a rendszer
megőrzi a beállított követési idő értékét.
Valamint mechanikus sebességváltó esetén
legalább a harmadik vagy negyedik fokozat
kapcsolása (motortól függően).
Valamint automata sebességváltó esetén
legalább a második fokozat kapcsolása
(motortól függően).
Ha a gépjármű sebessége meghaladja a
150
km/h-t, az aktív sebességszabályozó átáll
sztenderd sebességszabályozó funkcióra (a
gépjárművek követési idejének automatikus
igazítása nélkül).
4
Vezetés
Page 150 of 416

148
308_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
1. A sebességszabályozás kiválasztására szolgáló forgókapcsoló.
2.
S
ebességérték csökkentésére vagy a
pillanatnyi sebesség utazósebességként
való beállítására szolgáló gomb.
3.
S
ebességérték növelésére vagy a
pillanatnyi sebesség utazósebességként
való beállítására szolgáló gomb.
4.
S
zabályozás szüneteltető- és
bekapcsológombja.
5.
T
árolt sebességértékek megjelenítésére és
a követési idő beállítására szolgáló gomb.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Az aktív sebességszabályozót a
„ Vezetéstámogatás ” menüben kell
kiválasztani.
F
F
ordítsa az 1 -es forgókapcsolót „CRUISE”
helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása a rendszer
bekapcsolása nélkül megtörtént (Pause).
F
N
yomja meg a 2 -es vagy a 3-as gombot:
ilyenkor a gépjármű aktuális sebessége
lesz a beprogramozott utazósebesség.
A sebességszabályozó bekapcsolt (ON).
Alapértelmezésként a követési idő
2
másodperc.
Eltérő esetben a rendszer az utoljára
beállított értéket veszi figyelembe a funkció
bekapcsolásakor.
Működés
6. Szabályozás szüneteltetésének és visszakapcsolásának kijelzése.
7.
S
ebességszabályozó üzemmód kijelzése
vagy
seb
ességkorrigálási fázis.
8.
B
eprogramozott utazósebesség.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
A tárolt sebességek listájáról bővebben
ld. a „Sebességek tárolása” c. részt.
Vezetés
Page 151 of 416

149
308_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Az utazósebesség és/vagy
a követési idő módosítása
Csak az utazósebesség
módosítása
2- es (SET+) és 3-as (SET-) gomb
Ha a szabályozó be van kapcsolva, módosíthat:
F
+ v agy - 1 km/h-s lépésekben = egymást
követő rövid gombnyomásokkal,
F
+ v
agy - 5 km/h-s ugrásokkal = a gombot
hosszan lenyomva tartva.
Nyomja meg az 5-ös gombot: a hat tárolt
sebességérték és a beprogramozott követési
idő kijelzésre kerül az érintőképernyőn.
F
V
álasszon egy sebességértéket: az érték
megjelenik a kombinált kijelzőn,
F
a „ + ” vagy „ - ” gombbal adjon meg egy
2,5
és 1 másodperc közötti új követési időt.
A rendszer ezt az értéket a funkció állapotától
függetlenül tárolja.
A paraméterek kiválasztására szolgáló
képernyő néhány pillanat múlva bezárul. A
módosításokat figyelembe vette a rendszer. Ha a radar gépjárművet érzékel, de
a beprogramozott sebesség jóval
meghaladja annak sebességét, a rendszer
nem kapcsol be, és az „ Activation not
possible, conditions unsuitable” (Megfelelő
feltételek híján a rendszer bekapcsolása
nem lehetséges) figyelmeztető üzenet
látható, amíg a biztonsági feltételek
lehetővé nem teszik a rendszer
bekapcsolását.
A beprogramozott
sebesség túllépése
Elővigyázatosságból ajánlott a gépjármű
aktuális sebességéhez közeli értéket beállítani.
A gázpedál benyomásával a beprogramozott
sebesség bármikor túlléphető.
Amikor felengedi a gázpedált, a gépjármű
automatikusan visszatér az utazósebességhez.
Az utazósebesség nem szándékos túllépésére
(pl. meredek lejtőn) a műszer fali sebességérték
villogása figyelmeztet.
5-ös gomb (MEM)
4
Vezetés
Page 152 of 416

150
308_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A következő táblázat ismerteti az egyes vezetési helyzetekhez kapcsolódó figyelmeztetéseket és a kijelzett üzeneteket.
Vezetési helyzetek és kapcsolódó figyelmeztetések
PiktogramKijelzés a
kombinált kijelzőnKapcsolódó üzenetMegjegyzés
A rendszer nem érzékel másik gépjárművet:
a berendezés hagyományos sebességszabályozóként működik.
A rendszer a radar hatókörében gépjárművet érzékel:
a berendezés hagyományos sebességszabályozóként működik.
„SPEED ADJUSTED”
(Korrigált sebesség) Az érzékelt gépjármű túl közel van, vagy sebessége alacsonyabb a beprogramozott
sebességértéknél.
A rendszer a motor fék használatával lelassítja a gépjárművet (maximum 30
km/h-
val), és a beprogramozott követési idő betartása érdekében az elöl haladó
gépjárműével megegyező sebességen tartja.
Amikor automatikusan fékez egy gépjármű mögött, valós sebessége nagyobb lehet
a kijelzett „korrigált sebességnél”.
A figyelmeztetések nem egymást követően kerülnek kijelzésre.
Vezetés