2015 Peugeot 301 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

127
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Pudeli eemaldamine
F Pange must voolik ära.
F V abastage valge vooliku alus.
F

H
oidke kompressorit vertikaalasendis.
F

K
eerake pudel altosast lahti.Jälgige, et vedelik välja ei voolaks.
Vedeliku säilivustähtaeg on pudelil
kirjas.
Pudelit saab kasutada vaid ühe korra ;
juba avatud pudel tuleb uue vastu
vahetada.
Ärge pudelit pärast kasutamist ära
visake, vaid viige PEUGEOT esindusse
või vastavasse kogumispunkti.
Ärge unustage osta PEUGEOT
esindusest või kvalifitseeritud töökojast
uut rehvi parandamise ainet.
Rõhu kontroll / Ajutine
täitmine
Kompressorit (ilma vedeliku pihustamiseta)
saab kasutada ka selleks, et :
-

r
ehve kontrollida või ajutiselt täita,
-

t
eisi asju (õhupalle, rattakumme...) täis
pumbata.
F

K
eerake lüliti A asendisse
"Täitmine".
F

R
ullige must voolik H täiesti lahti.
F

Ü
hendage must voolik rehvi või
muu seadme ventiiliga.
V

ajadusel paigaldage eelnevalt spetsiaalne
otsik. F
Ü hendage kompressori pistik sõiduki 12 V
pistikupessa.
F

K
äivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
F

R
eguleerige kompressori abil rõhku
(täitmiseks : lüliti B asendis "I" ;
tühjendamiseks : lüliti B asendis "O" ,
vajutage nupule C ) vastavalt rehvil või
seadmel oleval sildil näidatud rõhule.
F

E
emaldage komplekt ja pange see oma
kohale.
9
Praktiline info

128
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Ratta vahetamine
Tööriistad asuvad pakiruumi põhja all.
Juurdepääsuks :
F
a
vage pakiruum,
F

t
õstke pakiruumi põhi üles ja eemaldage,
F

e
emaldage tööriistakast.
Juurdepääs tööriistadele
Tööriistad
Juhend ratta asendamiseks varurattaga sõiduki juurde kuuluvate tööriistade abil.
Kõik need tööriistad on mõeldud just teie
sõiduki jaoks ja võivad varieeruda olenevalt
varustusest. Ärge kasutage neid muul
otstarbel.
1.


Rattavõti.
I

lukilbi ja ratta kinnituspoldi
eemaldamiseks.
2.
T

ungraud koos sisseehitatud rattavõtmega.
S

õiduki tõstmiseks.
3.
T

urvapoldi eemaldamise vahend.
A

lumiiniumist velgede turvapoldi katete
eemaldamiseks.
4.
P

ukseerimissilmus.
V

t. ptk. "Sõiduki pukseerimine".
Praktiline info

129
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Ilukilbid
Ratta tagasiasetamisel asetage
ilukilp tagasi, jälgides, et ventiiliava
asetuks õigesse kohta ja vajutage ilukilp
peopesaga kinni.
Varuratas asub pakiruumi põhja all.
Juurdepääs varurattale (olenevalt versioonist)
Ratta eemaldamine
F Keerake keskmine kollane polt lahti.
F T õstke varuratast tagaosa kaudu enda
poole.
F

E
emaldage ratas pakiruumi kaudu.
F
T
õmmake tööriistakast välja.
9
Praktiline info

130
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Ratta tagasiasetamine
F Vajutage tööriistakast oma kohale tagasi.
F
A
setage ratas oma kohale tagasi.
F
K
eerake keskmist kollast polti mõne pöörde
võrra lahti.
F

R

atta korralikuks kinnitamiseks suruge
keskmine polt alla, kuni kostub klõps.
Praktiline info

131
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Ratta eemaldamine
Sõiduki parkimine
Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks
liiklust : parkimiskoha pind peab
võimaluse korral olema horisontaalne,
stabiilne ja mittelibisev.
Rakendage seisupidur, lülitage süüde
välja ja valige esimene käik* nii, et
rattad blokeeruksid.
Kontrollige, ka seisupiduri märgutuled
näidikuplokis põlevad.
Veenduge, et kõik reisijad on sõidukist
väljunud ja asuvad sõidukist ohutus
kauguses.
Veenduge, et tungraud asetseks
korralikult ühes sõiduki tõstmiseks
mõeldud kohtadest.
Tungraua vale kasutamine võib
põhjustada sõiduki allakukkumise.
Ärge kunagi minge tungraua abil
ülestõstetud ratta alla ; kasutage
tõsteseadet.
Toimingute nimekiri
F Eemaldage tööriista 3 abil poldikatted
(olenevalt varustusest).
F

E
emaldage poldid ainult rattavõtme 1 abil.
Ärge kasutage :
-

t

ungrauda mõnel muu otstarbel, kui
sõiduki tõstmiseks,
-

t

ungrauda, mis ei ole ostetud
autotootjalt.
*

E

lektriliselt juhitava käigukasti korral
valige asend R ; automaatkäigukasti
korral asend P .
9
Praktiline info

132
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Asetage tungraua 2 tald maapinnale ja veenduge, et see oleks sõiduki põhjal
asuva eesmise koha A või tagumise kohta
B suhtes risti, olenevalt sellest, kumb
vahetatavale rattale lähemal asub. F
T ungraua 2 pea peab ulatuma vastu kohta A või B ; sõiduki toetuspunkt A või B peab asuma
tungraua pea keskel.
F

T
õstke sõidukit seni, kuni ratta ja maapinna vahel on piisavalt ruumi varuratta paigaldamiseks
(terve rehviga).
Praktiline info

133
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Eemaldage poldid ja hoidke neid puhtas kohas.
F

E
emaldage ratas.Veenduge, et tungraud oleks stabiilne.
Kui sõiduk on libedal või puidust pinnal,
võib tungraud libiseda või alla langeda -
Vigastusoht !
Asetage tungraud ainult sõiduki all
asuvatesse kohtadesse A või B ja
kontrollige, kas sõiduki toetuspunkt
asub tungraua pea keskosas. Vastasel
juhul võib sõiduk kahjustatud saada või
tunglaud alla langeda - Vigastusoht !
Ratta paigaldamine
Varuratta paigaldamine
Kui teie sõidukil on alumiiniumveljed,
siis ratta tagasiasetamisel ei ulatu
seibid vastu varuratast; see on täiesti
normaalne. Ratast hoiavad kinni poltide
koonusekujulised toetuspinnad.
Pärast ratta vahetamist
Purunenud rehviga ratta korralikuks
paigutamiseks pakiruumi eemaldage
kõigepealt pagasikate.
Laske varuratta poltide kinnitatus ja
rehvirõhk PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Laske katkine rehv ära parandada ja
asetage see otsekohe oma kohale
tagasi.
9
Praktiline info

134
301_et_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Laske sõiduk alla.
F P ange tungraud 2 kokku ja eemaldage see. F
K eerake poldid ainult mutrivõtme 1 abil
tugevalt kinni.
F

A
setage katted poltidele (olenevalt
varustusest).
F

A
setage tööriistad tagasi karpi.Toimingute nimekiri
F Asetage ratas rummule.
F K eerake poldid käsitsi kinni.
F

K
eerake poldid ainult rattavõtme 1 abil
natuke rohkem kinni.
Praktiline info