2015 PEUGEOT 2008 Návod na použitie (in Slovakian)

55
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2015
Predné sedadlá
F Nadvihnite ovládač a posuňte sedadlo smerom dopredu alebo dozadu. F P
otiahnutím ovládača smerom nahor polohu
sedadla zvýšite alebo potlačením ovládača
smerom nadol polohu sedadla znížite tak, ako
je potrebné pre získanie požadovanej polohy. F
P otlačte ovládač smerom dozadu.
Pozdĺžne
VýškaSklon operadla
Skôr ako posuniete sedadlo smerom dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba nebráni v pohybe sedadla, z dôvodu obmedzenia rizika privretia
alebo zablokovania sedadla objemnými predmetmi uloženými na podlahe za sedadlom alebo cestujúcimi na zadných miestach. V prípade
zablokovania sedadla okamžite prerušte tento úkon. Z bezpečnostných dôvodov sa nastavenia sedadiel musia vykonávať výhradne na zastavenom vozidle.
3
Komfort

56
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2015
Pri motore v chode môžu byť predné sedadlá
vyhrievané osobitne.
F
P
oužitím kruhového ovládača,
umiestneného na boku oboch predných
sedadiel, zapnete vyhrievanie a zvolíte si
jeho požadovanú úroveň:
0 : Vypnuté.
1 : Slabé.
2 : Stredné.
3 : Silné.
F
O
pierku nadvihnite a potiahnite ju smerom
hore.
F

O

dstránite ju zatlačením na kolík A a
následným potiahnutím smerom nahor.
F

S

pätne ju založíte tak, že konce opierky
hlavy vsuniete do otvorov v rovnakom uhle
ako je operadlo.
F

O

pierku hlavy posuniete smerom nadol
súčasným zatlačením kolíka A a jej
samotným zatlačením. Opierka hlavy je vybavená výstužou,
ktorej súčasťou sú zárezy zabraňujúce
posunu opierky smerom nadol; je to
bezpečnostné zariadenie slúžiace v
prípade nárazu.
Opierka hlavy je správne nastavená
vtedy, keď sa jej horný okraj nachádza
na úrovni vrchnej časti hlavy.
Nikdy nejazdite so zloženými opierkami
hlavy; musia byť správne umiestnené a
nastavené.
Výška opierky hlavy
Vyhrievané sedadlá
Komfort

57
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2015
Zadné sedadlá
F Ak je to potrebné, posuňte príslušné predné sedadlo.
F

U
miestnite príslušný zadný bezpečnostný
pás k operadlu a zapnite ho.
F

O
pierky hlavy umiestnite do spodnej
polohy. F
N arovnajte operadlo
2 a zablokujte ho.
F S kontrolujte, či viac nevidno červenú
kontrolku, umiestnenú na úrovni ovládača 1 .
F

O
dopnite bočný bezpečnostný pás a
umiestnite ho na pôvodné miesto na bočnej
strane operadla.
Počas sklápania nesmie byť stredný
bezpečnostný pás zapnutý, ale len
položený na plocho pozdĺž operadla. F
Z atlačte na ovládač 1
, čím odblokujete
operadlo 2.
F

P
reklopte operadlo 2
na sedaciu časť 3.
Sklopenie operadlaUmiestnenie operadla na pôvodné miesto
Lavica s pevne zapusteným jednoblokovým sedadlom a sklápateľným operadlom na ľavej (2/3) alebo pravej časti (1/3) pre zmenu úložného priestoru kufra.
Pri umiestnení operadla na pôvodné
miesto skontrolujte, či ste neprivreli
bezpečnostné pásy.
Pre zväčšenie nakladacieho priestoru
kufra je možné sklopiť len operadlo.
Zadná sedacia časť sa nesklápa.
3
Komfort

58
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2015
Nastavenie volantu
F Na zastavenom vozidle potiahnutím
ovládača volant odistíte.
F

N
astavte výšku a hĺbku volantu, čím ho
prispôsobíte vašej jazdnej polohe.
F

P
otlačením ovládača volant uzamknete.
Z bezpečnostných dôvodov sa musia
tieto úkony vykonávať bezpodmienečne
na zastavenom vozidle.
Dajú sa nastaviť do jednej užívateľskej polohy
(hornej) a do odkladacej polohy (spodnej).
Je možné ich demontovať a bočné opierky
vzájomne vymeniť.
Pre odstránenie opierky hlavy:
F

p

otiahnite opierku hlavy smerom nahor až
na doraz,
F

n

ásledne zatlačte kolík A .
Zadné opierky hlavy
Nikdy nejazdite so zloženými opierkami
hlavy; musia byť umiestnené na
pôvodnom mieste a správne nastavené.
PEUGEOT "i- Kokpit"
Pred jazdou vozidlom a z dôvodu maximálneho
využitia špecifickej ergonómie PEUGEOT
i-Kokpit, vykonajte nastavenia v nasledujúcom
poradí:
-

v
ýšku opierky hlavy,
-
s

klon operadla,
-

v
ýšku sedacej časti sedadla,
-

p
ozdĺžnu polohu sedadla,
-

h
ĺbku a následne výšku volantu,
-

v
onkajšie a vnútorné spätné zrkadlá.Po vykonaní vyššie uvedených
nastavení skontrolujte z vašej jazdnej
polohy správnu viditeľnosť združeného
prístroja "head-up", ponad volant so
zmenšeným priemerom.
Komfort

59
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2015
Spätné zrkadlá
Každé spätné zrkadlo je vybavené nastaviteľným
zrkadlom umožňujúcim zadné bočné videnie
potrebné pri predbiehaní alebo parkovaní vozidla.
Pri parkovaní v úzkom priestore môžu byť spätné
zrkadlá taktiež sklopené.
Vonkajšie spätné zrkadlá
Pozorované predmety sú v skutočnosti
bližšie ako sa zdajú v spätnom zrkadle.
Pre správny odhad vzdialenosti vozidiel
prichádzajúcich zozadu berte tento fakt
do úvahy.
Odrosovanie - RozmrazovanieNastavenie
F Umiestnením ovládača A smerom doprava
alebo doľava si zvolíte príslušné spätné
zrkadlo.
F

P
remiestnením ovládača B v štyroch
možných smeroch zrkadlo nastavíte.
F

U
miestnite ovládač A späť do strednej
polohy.
Odrosenie - rozmrazenie vonkajších
spätných zrkadiel sa uskutoční pri
zapnutom motore stlačením tlačidla
na rozmrazenie zadného okna.
Z bezpečnostných dôvodov musia byť
spätné zrkadlá nastavené tak, aby sa
obmedzila oblasť, ktorá v nich nie je
viditeľná.
Viac informácií o odrosení - rozmrazení
zadného okna získate v príslušnej kapitole. Ak sú spätné zrkadlá sklopené
pomocou ovládača A
, pri odomknutí
vozidla sa nevyklopia. Je potrebné opäť
potiahnuť ovládač A .
Sklopenie a vyklopenie vonkajších
spätných zrkadiel pomocou diaľkového
ovládania môže byť neutralizované v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Pri umývaní vášho vozidla na
automatickej linke sklopte spätné zrkadlá.
Sklopenie
- Automatické: uzamknite vozidlo pomocou diaľkového ovládania alebo kľúča.
-

M
anuálne: zapnuté zapaľovanie, potiahnite
ovládač A smerom dozadu.
Vyklopenie
- Automatické: odomknite vozidlo pomocou diaľkového ovládania alebo kľúča.
-

M
anuálne: zapnuté zapaľovanie, potiahnite
ovládač A smerom dozadu.
V prípade potreby je možné sklopiť
spätné zrkadlá manuálnym spôsobom.
3
Komfort

60
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2015
Model svetlo/tma s automatickým nastavením
Vďaka snímaču merajúcemu intenzitu svetla
prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento
systém automaticky a progresívne zabezpečuje
prechod medzi použitím spätného zrkadla za
svetla a tmy.
Nastaviteľné zrkadlo, ktoré umožňuje zadné stredné videnie.
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni ťažkosti
vodiča spojené s oslnením slnkom alebo reflektormi iných vozidiel,...
Vnútorné spätné zrkadlo
Model svetlo/tma s manuálnym nastavením
Nastavenie
F Nastavte spätné zrkadlo tak, aby bolo
orientované do polohy "svetlo".
Poloha svetlo / tma
F Potiahnutím páčky nastavíte zrkadlo do protioslňovacej polohy "tma".
F

P
otlačením páčky nastavíte zrkadlo do
štandardnej polohy "svetlo". Na zabezpečenie optimálnej viditeľnosti
počas manévrovania s vozidlom sa
pri zaradení spätného chodu zrkadlo
automaticky zosvetlí.
Komfort

61
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2015
Vetranie
Prúdenie vzduchu
Vstupujúci vzduch prechádza rôznymi okruhmi
v závislosti od ovládačov zvolených vodičom:
-
p
riamy vstup do interiéru (vstup vzduchu),
-

p
rechod vykurovacím okruhom (kúrenie),
-

p
rechod chladiacim okruhom (klimatizácia).
Ovládací panel
Ovládače tohto systému sú združené na
ovládacom paneli A stredovej konzoly. 1.
R

ozmrazovacie a odrosovacie dýzy
čelného skla.
2.
R

ozmrazovacie a odrosovacie dýzy
predných bočných okien.
3.
B

očné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory. 4.
S

tredné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám predných
spolujazdcov.
6.
V

ýstupy vzduchu k nohám zadných
spolujazdcov.
Distribúcia vzduchu
Vstup vzduchu
Vzduch, prúdiaci v interiéri vozidla, je
filtrovaný a prichádza z exteriéru cez mriežku,
umiestnenú v spodnej časti čelného skla alebo
z interiéru pri recirkulácii vzduchu.
3
Komfort

62
2008_sk_Chap03_confort_ed01-2015
Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá použitia a údržby:
F N a zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte o to, aby ste nezablokovali
mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti čelného skla,
dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu, ako aj výstup vzduchu umiestnený v kufri.
F

N
ičím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na reguláciu automatického klimatizačného systému.
F

K
limatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.
F

K
ontrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné prvky.
O

dporúčame vám, aby ste uprednostnili použitie kombinovaného interiérového filtra.
Vďaka jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva k prečisteniu vzduchu a celkovej
čistote v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov, pachov a mastných povlakov).
F

N
a zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame
kontrolovať ho podľa odporúčaní uvedených v servisnej a záručnej knižke.
F

A
k systém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný
servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej kapacity.
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
Ak je po dlhom státí na slnku vnútorná
teplota veľmi vysoká, na niekoľko minút
kabínu vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte
tak, aby ste zabezpečili dobré
prevzdušnenie kabíny.
Klimatizačný systém neobsahuje chlór,
a preto nepredstavuje nebezpečenstvo
pre ozónovú vrstvu.
Kondenzácia je normálnym javom, ktorý
vzniká počas činnosti klimatizácie a
jeho výsledkom je voda nachádzajúca
sa pod vozidlom.
Funkcia Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém je funkčný len pri motore v chode. Z dôvodu zachovania
požadovaného teplotného komfortu v interiéri vozidla môžete funkciu Stop & Start
prechodne neutralizovať (viď príslušná rubrika).
Komfort