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Ventilac i ón
Consejos de regulación
Para obtener...Calefacción o aire acondicionado manual
Distribución de aire Caudal de aire Reciclado de aire / Entrada
de aire exterior Temperatura
AC manual
CALOR
FRÍO
DESEMPAÑADO
DESHELADO
Aire acondicionado automático: Utilice preferentemente el modo de funcionamiento totalmente automático pulsando la tecla "AUTO" .
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Ajuste de la temperatura
F Gire el mando entre azul (frío) y rojo (calor) para modular la
temperatura a su agrado. El sistema de aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.
Regulación del caudal de aire
F Gire el mando entre las
posiciones 1 y 6 para obtener
un caudal de aire suficiente
para garantizar su confort.
Colocando el mando de caudal de
aire en posición 0
(neutralización del
sistema), el sistema deja de gestionar el
confort térmico. No obstante, se puede
seguir percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
Aire acondicionado manual
Calefacción/Ventilación
1. Regulación de la temperatura.
2. R
egulación del caudal de aire.
3.
R
egulación de la distribución de aire.
4.
E
ntrada de aire/ Reciclado de aire.
5.
E
ncendido/Apagado del aire
acondicionado.
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Encendido/Apagado del aire
acondicionado
Permite:
- e n verano, bajar la temperatura;
-
e
n invierno, con temperaturas superiores a
3
°C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido
F Pulse la tecla "A /C " . El piloto de la tecla se
encenderá.
Apagado
F Pulse de nuevo la tecla "A /C " . El piloto de
la tecla se apagará.
La interrupción del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho). El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que
las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado no funciona
cuando el mando de regulación del
caudal de aire 2 está en posición "0"
.
Para obtener aire frío con mayor rapidez,
utilice el reciclado del aire interior durante
un momento y, a continuación, vuelva a
seleccionar la entrada de aire exterior.
Reglaje de la distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales.
Parabrisas, lunas laterales y pies de
los ocupantes.
Pies de los ocupantes.
Aireadores centrales y laterales.
La distribución de aire se puede
modular colocando el mando en una
posición intermedia. F
P
ulse la tecla para hacer circular
el aire interior; el piloto se
encenderá.
Entrada de aire/Reciclado de aire
El reciclado del aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir
la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y la
formación de vaho.
F
V
uelva a pulsar la tecla para permitir
la entrada de aire exterior; el piloto se
apagará.
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Aire acondicionado automático bizona
Funcionamiento automático
Programa automático confort
Tres modos de funcionamiento permiten al
conductor y al acompañante modular el confort
del habitáculo a su agrado.Con el motor frío, el caudal de
aire alcanzará su nivel óptimo
progresivamente para evitar una
difusión demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga
prioridad a la difusión de aire caliente
únicamente hacia el parabrisas,
las lunas laterales y los pies de los
ocupantes.
Ofrece el mejor equilibrio entre
confort térmico y funcionamiento
silencioso. Privilegia una suavidad óptima y un
funcionamiento silencioso limitando
el caudal de aire.
Privilegia una difusión de aire
dinámica y eficaz.
F
P
ulse la tecla "AUTO" tantas
veces como sea necesario. El
piloto se encenderá al pulsar
la tecla por primera vez y el
modo activado se indicará en la
pantalla del aire acondicionado
automático:
1.
Pr
ograma automático de confort.
2.
R
egulación de la temperatura del lado del
c o n d u c t o r.
3. R
egulación de la temperatura del lado del
acompañante.
4.
P
rograma automático de visibilidad.
5.
E
ncendido/Apagado del aire
acondicionado.
6.
R
egulación de la distribución de aire.
7.
R
egulación del caudal de aire.
8.
E
ntrada de aire/Reciclado de aire.
El aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.
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Un valor en torno a 21 permite obtener un
c onfort óptimo. No obstante, según sus
necesidades, es habitual regularlo entre 18
y 24.
Se recomienda evitar una diferencia superior
a 3
entre los valores de los lados izquierdo y
derecho.
Si, al entrar en el vehículo, la
temperatura interior es mucho más
fría o más caliente que el valor de
confort, es inútil modificar dicho el valor
para alcanzar el confort deseado. El
sistema compensa automáticamente la
diferencia de temperatura con la mayor
rapidez posible.
Programa automático
visibilidad
Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible rebasar los valores
mínimo de 14
o máximo de 28.
F
A
ccione los mandos 2 o 3
hacia abajo
hasta que se indique "LO" o hacia
arriba hasta que aparezca "HI" .
Ver apartado "Desempañado-
Deshelado del parabrisas".
Según sus preferencias, es posible modificar
manualmente alguno de los parámetros
propuestos por el sistema. Las demás funciones
seguirán gestionándose de forma automática.
Ajustes manuales
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en cualquier
estación con las ventanillas cerradas.
Encendido/Apagado del aire
acondicionado
Permite:
- e n verano, reducir la temperatura;
-
e
n invierno, con una temperatura
superior a 3
°C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Encendido
F
P
ulse la tecla "A /C " . El piloto de la tecla se
encenderá.
El aire acondicionado no funciona si el caudal
de aire está neutralizado.
Apagado
F
V
uelva a pulsar la tecla "A /C " . El piloto de
la tecla se apagará.
La interrupción del sistema puede generar
molestias (humedad, vaho...).
En el momento en que se modifica
un reglaje, el testigo de la tecla
"AUTO"
se apaga.
F
P
ulse de nuevo la tecla "AUTO"
para volver al programa de
confort.
Regulación de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
F
A
ccione el mando 2 o 3 hacia
abajo (azul) o hacia arriba (rojo)
para disminuir o aumentar el
valor respectivamente.
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F Pulse esta tecla tantas veces como sea necesario para
orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia: F
P ulse esta tecla para hacer
circular el aire interior. El piloto
de la tecla y el símbolo de
reciclado de aire se encenderán. F
P
ulse la tecla "hélice vacía"
del caudal de aire hasta que el
símbolo de la hélice desaparezca
y se indique "---".
F
P
ulse la tecla "hélice llena"
para aumentar el caudal de aire.
F
P
ulse la tecla "hélice vacía"
para reducir el caudal de aire. Evite el funcionamiento prolongado del
reciclado del aire interior (existe riesgo
de formación de vaho y de degradación
de la calidad del aire).
Evite circular durante mucho tiempo
con el sistema neutralizado (existe
riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire).
Pulsando la tecla "hélice llena"
el
sistema se reactiva con los valores
anteriores a la neutralización.
Reglaje de la distribución de aire
- el parabrisas, las lunas laterales y los pies
de los ocupantes;
-
e
l parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o deshelado);
-
l
os aireadores centrales y laterales;
-
l
os aireadores centrales, los aireadores
laterales y los pies de los ocupantes;
-
l
os pies de los ocupantes.
Regulación del caudal de aire
El símbolo del caudal de aire (hélice) se indicará
en pantalla, llenándose progresivamente en
función del valor consignado.
Entrada de aire/Reciclado de aire
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores. Se activa
automáticamente al activar el lavaparabrisas.
F
E
n cuanto sea posible, pulse de nuevo
esta tecla para permitir la entrada de aire
exterior y evitar la formación vaho. El piloto
de la tecla se apagará.
Neutralización del sistema
Esta acción neutraliza todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
El confort térmico deja de gestionarse. No
obstante, se puede seguir percibiendo un ligero
flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
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F Apague el desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores
exteriores en cuanto deje de ser
necesario, ya que un bajo consumo
de corriente permite una disminución
del consumo de carburante.
Desempañado-Deshelado del parabrisas Desempañado-
Deshelado de la
luneta trasera
La tecla de mando está situada
en el frontal del sistema de aire
acondicionado.
Estas serigrafías en el frontal le indican la posición de los mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.Con aire acondicionado
manual
Encendido
El desempañado-deshelado de la luneta
trasera sólo funciona con el motor en marcha.
F
P
ulse esta tecla para desempañar o
deshelar la luneta trasera y, según la
versión, los retrovisores exteriores. El
testigo asociado a la tecla se encenderá.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
Apagado
El desempañado se apaga automáticamente
para evitar un consumo de corriente excesivo.
F
E
s posible interrumpir el funcionamiento
del desempañado antes de que se corte
automáticamente volviendo a pulsar la
tecla. El testigo asociado a la tecla se
apagará.
Con aire acondicionado
automático bizona
Programa automático
visibilidad
F Seleccione este programa para
desempañar o deshelar con mayor rapidez
el parabrisas y las lunas laterales.
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal y la entrada de aire,
y distribuye la ventilación de manera óptima
hacia el parabrisas y las lunas laterales.
F
P
ara interrumpirlo, pulse de nuevo la tecla
"visibilidad" o pulse "AUTO" . El piloto de
la tecla se apagará y se encenderá el de la
tecla "AUTO" .
El sistema se reactiva con los valores
anteriores a la neutralización.
F
C
oloque los mandos de caudal de aire,
de temperatura y distribución de aire en la
posición específica.
F
P
ulse la tecla "A /C " para el aire
acondicionado; el piloto de la tecla se
encenderá.
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2008_es_Chap04_amenagements_ed01-2015
Acondicionamiento
del interior
1. Guantera iluminada (
ver detalles en la página siguiente)
2.
C
ompartimento abierto (según versión)
3.
T
oma de accesorios de 12 V (120 W)
R
espete la potencia para no dañar el
accesorio
(
ver detalles en la página siguiente)
4.
T
o m a U S B /Jack
(
ver detalles en las páginas siguientes)
5.
C
ompartimentos abiertos
6.
P
ortalatas
7.
C
ompartimento cerrado
8.
P
ortaobjetos de puerta
Almacenamientos