2015 PEUGEOT 108 Manuel du propriétaire (in French)

159
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
1 10Feu de croisement droit
2 10Feu de croisement gauche - Réglage des projecteurs
3 7, 5Feu de route droit
4 7, 5Feu de route gauche - Combiné - Afficheur
5* 15Système d'injection carburant
6* 7, 5Système d'injection carburant
7* 15Système d'injection carburant
8* 7, 5Groupe moto-ventilateur
9 7, 5Air conditionné
10* * 7, 5Système d'injection carburant - Feux de stop - Troisième feu
de stop
11 5Plafonnier - Éclairage du coffre
12 10Clignotants - Feux de détresse - Combiné - Afficheur
Fusibles dans le
compartiment moteur
F Déclippez le cache plastique, situé à la
base du pare-brise, en appuyant sur les
deux languettes.
F

D
éclippez le couvercle de la boîte à
fusibles en appuyant à droite sur l'ergot,
pour accéder aux fusibles.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle.
*
Moteur PureTech 82.
** Moteur VTi 68.
9
Informations pratiques

160
** Moteur VTi 68.Fusible
N° Intensité
(A) Fonctions
13 10Avertisseur sonore
14 30Boîtiers de servitude
15* * 7, 5Boîte de vitesses ETG
16 7, 5Système d'injection carburant
17 7, 5Système "Accès et Démarrage Mains Libres"
18* * 7, 5Batterie
19 25Système d'injection carburant - Groupe moto-ventilateur
20 30Démarreur
21 7, 5Verrouillage de direction
22 25Feux avant
23 7, 5Système d'injection carburant
24 7, 5Système d'injection carburant - Démarreur - Boîte de vitesses
ETG -Stop & Start
25 15Autoradio - Système "Accès et Démarrage Mains Libres"
26 7, 5Combiné - Afficheur
Informations pratiques

161
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
27 7, 5Système VSC
28 60Boîte à fusibles habitacle
29** 125***Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
-
Sièges chauffants - Toit toile électrique - Système ABS
-
Système VSC - Groupe moto-ventilateur - Projecteurs
antibrouillard avant - Feux diurnes à LED
30 50
Boîte de vitesses ETG
40 Stop & Start
31 50Direction assistée
32 50*
Groupe moto-ventilateur
30
40
33 50Système ABS - Système VSC
34 10Fusible de rechange
*

Moteur

PureTech

82.
** Moteur VTi 68.
***

C

e fusible doit être remplacé uniquement
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
9
Informations pratiques

162
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
35 20Fusible de rechange
36 30Fusible de rechange
37 20Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
38 30Système ABS - Système VSC
39 7, 5Projecteurs antibrouillard avant - Combiné - Afficheur
40 7, 5Feux diurnes à LED
41 15Siège chauffant droit
42 20Toit toile électrique
43 15Siège chauffant gauche
Informations pratiques

163
Batterie 12 V
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour accéder à la borne (+) :
F

d
éverrouillez le capot en actionnant la
commande intérieure, puis la commande
extérieure,
F

s
oulevez le capot, puis fixez-le avec sa
béquille,
F

s
oulevez le cache plastique pour accéder à
la
borne (+).
Accès à la batterie
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.
Avant toute intervention
Immobilisez le véhicule, serrez le frein
de stationnement, mettez la boîte de
vitesses au point mort, puis coupez le
contact.
Vérifiez que tous les équipements
électriques sont éteints.
La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start,
indique l'utilisation d'une batterie
au

plomb

12

V

de

technologie

et

de

c

aractéristiques spécifiques, qui
nécessite, en cas de débranchement
ou de remplacement, l'intervention
exclusive du réseau PEUGEOT ou d'un
atelier qualifié.
Après le remontage de la batterie, le
Stop & Start ne sera actif qu'après une
immobilisation continue du véhicule,
dont la durée dépend des conditions
climatiques et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures). Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur si vous avez une
boîte de vitesses ETG.
9
Informations pratiques

164
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
F Actionnez le démarreur du véhicule en panne et laissez tourner le moteur.
S

i le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant
d’effectuer une nouvelle tentative.
F Retirez

le

cache

plastique

de

la

borne

(+),

s

i votre véhicule en est équipé.
F Connectez

le

câble

rouge

à

la

borne

(+)

de

l

a batterie en panne A
,

puis

à

la

borne

(+)
d
e la batterie de secours B
.
F
C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours


B (ou au point de masse du
véhicule dépanneur).
F

C

onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne (ou sur le support moteur).
F

D

émarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelques
minutes. Vérifiez au préalable que la batterie de
secours

a

une

tension

nominale

de

12

V

e

t une capacité au minimum égale à
celle de la batterie déchargée.
Ne démarrez pas le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne

débranchez

pas

la

borne

(+)

quand

l

e moteur tourne.
Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la
batterie,
vous devez attendre 2 minutes après
l

a coupure du contact.
Fermez les vitres, le toit toile électrique et les
portes avant de débrancher la batterie.
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l'initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
F

A

ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.
F

R

emettez en place le cache plastique de la
borne

(+),

si

votre

véhicule

en

est

équipé.
Informations pratiques

165
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb. Elles doivent
être éliminées selon les prescriptions
légales et ne doivent en aucun cas être
jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.Avant de manipuler la batterie,
protégez-vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit
être effectuée dans un milieu aéré et
loin de flammes libres ou de sources
d'étincelles, afin d'éviter tout risque
d'explosion et d'incendie.
N'essayez pas de recharger une
batterie gelée ; il faut d'abord la dégeler
afin d'éviter les risques d'explosion.
Si celle-ci a gelé, faites contrôler la
batterie avant la recharge par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié qui
vérifiera que les composants internes
n'ont pas été endommagés et que le
conteneur ne s'est pas fissuré, ce qui
impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
N'inversez pas les polarités et utilisez
uniquement
un chargeur 12 V.
Ne débranchez pas les cosses quand le
moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé
de plus d'un mois, de débrancher la
batterie.Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
F Débranchez la batterie du véhicule.
F
R espectez les instructions d'utilisation
données par le fabricant du chargeur.
F

R
ebranchez la batterie en commençant par
la
borne (+).
F

V
érifiez la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-
les et nettoyez-les.
Certaines fonctionnalités ne sont pas
disponibles tant que la batterie n'a pas
atteint un niveau de charge suffisant.
9
Informations pratiques

166
Mode économie d'énergie*
Système gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante
de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de vingt
minutes, des fonctions telles que le système audio, les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit si la charge de la batterie est faible.Respectez le temps de mise en route
du moteur pour assurer une charge
correcte de la batterie.
N'utilisez pas de façon répétée et
continue le redémarrage du moteur
pour recharger la batterie.
Une batterie déchargée ne permet pas
le démarrage du moteur.
Reportez-vous à la rubrique "Batterie".
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, les fonctions actives
sont mises en veille.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner
au moins 5 minutes.
Changement d'un
balai d'essuie-vitre
Démontage du balai avant
F Soulevez le bras.
F R etirez le balai, en le faisant coulisser vers
l 'ex t é r i e u r.
Remontage du balai avant
F Mettez en place le nouveau balai correspondant et fixez-le.
F

R
abattez le bras avec précaution.
Pour conserver l'efficacité des
essuie-vitres à balais plats, nous vous
conseillons


:
-

d
e les manipuler avec précaution,
-

d
e les nettoyer régulièrement avec
de l'eau savonneuse,
-

d
e ne pas les utiliser pour maintenir
une plaque de carton contre le
pare-brise,
-

d
e les remplacer dès les premiers
signes d'usure.
*

U

niquement pour les véhicules équipés du
système "Accès et Démarrage Mains Libres".
Informations pratiques