2015 OPEL MOVANO_B Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Valgustus95
Seda toimingut saab korrata kõige
rohkem 4 minuti jooksul kuni neli
korda.
Valgustus lülitub kohe välja, kui
keerata tulede lüliti mis tahes
asendisse ja seejärel tagasi
asendisse 7.

96KliimaseadeKliimaseadeKliimaseadmesüsteem ................. 96
Tuulutusavad ............................. 106
Hooldamine ................................ 107Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid: ■ Temperatuur
■ Ventilaatori kiirus
■ Õhujaotus
■ Kondensaadi ja härmatise eemaldamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 34,
istmesoojendus ß 3 41.
Temperatuurpunane=soesinine=külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur
ei ole saavutatud.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
Õhujaotus
M=peapiirkondaL=peapiirkonda ja jalaruumileK=jalaruumileJ=esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumileV=esiklaasile ja esiakendele
Vahepealsed seaded on võimalikud.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.

Kliimaseade97
■ Seada õhujaotuse valikulülitiasendisse V.
■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü.
■ Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
■ Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse
valikulüliti asendisse J.
KliimaseadmesüsteemLisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis järgmised
nupud:AC=jahutusu=siseõhuringlus
Tagaklaasi soojendus Ü 3 34,
istmesoojendus ß 3 41.
Jahutus (kliimaseade)
Käsitsetakse nupuga AC ja saab
kasutada ainult mootori ja ventilaatori töötamise ajal.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab veidi
külmumistemperatuuri. Nii saab
moodustuda kondensaat ja tilkuda
sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Märkus
Kui kliimaseade on seatud
maksimaalsele jahutamisele ja
välistemperatuur on kõrge, võib
Autostopi toimimine olla takistatud
kuni soovitud temperatuuri
saavutamiseni salongis.
Kui kliimaseade on seatud
maksimaalsele jahutusele ja mootor
on Autostop-režiimis, võib mootor
käivituda automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 111.
Siseõhu ringluse süsteem Käsitsetakse nupuga u.9 Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
uduseks. Salongi õhu kvaliteet
halveneb. Seetõttu võivad
sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.

98Kliimaseade
■ Jahutus AC on sisse lülitatud.
■ Siseõhuringluse süsteem u on
sisse lülitatud.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M.
■ Seada temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Lülitada jahutus n sisse.
■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse V.
■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü.■ Avada vajadusel külgmised
tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
■ Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse
valikulüliti asendisse J.
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Lülitid: ■ Temperatuur
■ Õhujaotus ja menüü valik
■ Ventilaatori kiirus
AUTO=Automaatrežiimu=siseõhuringlusV=akende kuivatamine ja
soojendamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 34,
istmesoojendus ß 3 41.

Kliimaseade99
Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimil reguleerivad
ventilaatori kiirus ja õhujaotus
automaatselt õhuvoolu.
Süsteemi saab kasutada käsitsi
õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi saab kasutada täielikult ainult siis, kui
mootor töötab.
Nõuetekohase töö tagamiseks ei tohi
armatuurlaua andureid kinni katta.
Automaatrežiim
Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks
■ Vajutada nuppu AUTO.
■ Avada kõik tuulutusavad.
■ AC on sisse lülitatud.
■ Soovitud temperatuuri seadmine.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri saab seada soovitud
väärtusele.
Mugavuse huvides saab
temperatuuri muuta ainult väikeste
intervallide kaupa.punane=soesinine=külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega, kuni mootori tavaline töötemperatuurei ole saavutatud.
Kui valitud on miinimumtemperatuur
15 ℃, töötab elektrooniline
kliimaseadmesüsteem maksimaalse
jahutusega.
Kui valitud on maksimumtemperatuur 27 ℃, töötab elektrooniline
kliimaseadmesüsteem maksimaalse
soojendusega.
Märkus
Kui kliima mugavuse huvides
temperatuuri alandatakse, võib
jahutuse sisselülitamisel olla
Autostopi toimimine takistatud või
mootor võib automaatselt uuesti käivituda.
Peatamis-käivitussüsteem 3 111.
Ventilaatori kiirus
Valitud ventilaatorikiirust kuvatakse
näidikul sümboliga x.
Kui ventilaator on välja lülitatud, ei
tööta ka kliimaseade.
Automaatrežiimi tagasipöördumiseks
Vajutada nuppu AUTO.
Akende kuivatamine ja
soojendamine Vajutada nuppu V.
Temperatuur ja õhuvoolu jaotus
seatakse automaatselt ja ventilaator
töötab suure kiirusega.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu
V või AUTO .
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Õhujaotus
Vajutada korduvalt nuppu s või K.
Näidikul kuvatavad nooled näitavad
õhuvoolu jaotamise seadeid.

100Kliimaseade
Jahutus
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada, vajutades
AC OFF .
Käsijuhtimisega siseõhu
ringluse režiim Käsitsetakse nupuga u.9 Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
uduseks. Salongi õhu kvaliteet
halveneb. Seetõttu võivad
sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Tagumine
soojendussüsteem
Kui mootor seisab, saab salongi
tagaosa alumiste tuulutusavade
kaudu täiendava
soojendussüsteemiga kütta.
Juhtpaneelilt väärtusi
programmeerides saab kasutaja
reguleerida kellaaja, päeva ja
temperatuuri seadeid.
Soojendus lülitub välja, kui
kütusetase langeb liiga madalale.
Töötamise ajal kasutatakse auto
akutoidet. Lühikeste sõitude puhul
kontrollige regulaarselt sõiduki akut ja laadige seda vajaduse korral.
Tõhusa töö tagamiseks ei tohi
tagumise salongiosa alumised
tuulutusavad olla kaetud.9 Hoiatus
Ärge kasutage süsteemi tankimise
ajal, tolmuses või auruses
keskkonnas ega kinnistes
ruumides (nt garaažis).
Kellaaja ja päeva seadistamine
Vajutage nuppu Ö, kuni kellaaja näit
hakkab vilkuma.
Kui enne kasutamist on sõiduki
akutoide katkestatud, vajutage
kellaaja näidu vilkuma panemiseks
lühidalt nuppu m või n.
Kasutage kellaaja reguleerimiseks
nuppu m või n.
Kellaaeg on määratud, kui näit
lõpetab vilkumise.

Kliimaseade101
Seejärel hakkab vilkuma päeva kuva:
määrake nuppu m või n
kasutades.
Päev on määratud, kui näit lõpetab
vilkumise.
Pärast süüte väljalülitamist jääb
ekraan umbes 15 sekundiks
valgustatuks.
Salongi tagaosa lisasoojenduse
kasutamine Soojendussüsteemi kasutamiseks
vajutage nuppu Y. Soojenduse
sisselülitumisest märku andmiseks
ilmub ekraanile Y.
Soojenduse tööaja muutmine Lülitage soojendus välja (ekraanilt
kaob näit Y), vajutage nuppu m
lühidalt, kuni ekraanil vilgub
soojenduse kestuse näit.
Kasutage soojenduse kestuse
määramiseks nuppu m või n.
Kestus kinnitatakse ekraani
kustumisel.Soojendusrežiimi
programmeerimine Võimalik on salvestada kuni kolm
soojenduse sisselülitamist
võimaldavat programmi.
Soovitud salvestatud programmi
valimiseks vajutage vajalik arv kordi
nuppu P.
Vajutage lühidalt nuppu m või n;
ekraanil hakkab vilkuma programmi
kellaaeg.
Määrake nuppu m või n kasutades
soovitud kellaaeg; seejärel, kui
kellaaja näit lõpetab vilkumise,
seadke nuppu m või n kasutades
päev.
Kellaaeg ja päev on kinnitatud, kui
ekraaninäit lõpetab vilkumise.
Programmeeritud režiimitaastamine Salvestatud programmi
aktiveerimiseks vajutage vajalik arv
kordi nuppu P, kuni vastav number
ekraanile ilmub.Neutraalasend või mitte ühtegi
salvestatud programmi
Vajutage nuppu P, kuni ekraanil ei
kuvata ühtegi salvestatud programmi
numbrit.
Temperatuuri reguleerimine
Temperatuuri reguleerimiseks
keerake juhtpaneelil olevat ketast.Keerake päri‐
päeva=temperatuuri
tõstmiseksKeerake vastu‐
päeva=temperatuuri
alandamiseks
Tagumine kliimaseade
Salongi tagaosa
kliimaseadmesüsteemi hakkab tööle
koos salongi esiosa
kliimaseadmesüsteemiga.

102Kliimaseade
Buss
Tagumised tuulutusavad
Ülemiste tuulutusavade kaudu
suunatakse kliimaseadmest
tagumisse salongiosasse täiendavalt õhku.
Ventilaatori kiirus
Seadke õhuvool soovitud kiirusele.
keerake päri‐
päeva=õhuvoolu
suurendamisekskeerake vastu‐
päeva=õhuvoolu
vähendamiseks
Combi
Tagumisse salongiosassesuunatakse kliimaseadmest
täiendavalt õhku juhi ja kaassõitja
kohal olevate tuulutusavade kaudu.
Lülitage eesmise salongiosa
kliimaseade sisse ja reguleerige
õhuvool soovitud kiirusele.
Veenduge, et kasutamisel on
õhuavad avatud, et seisva õhu tõttu ei
tekiks süsteemile jääd.
Lisasoojendi
Jahutusvedelikuga soojendi Mootorist sõltumatu, kütusetoitegajahutusvedeliku soojendi
Eberspächer võimaldab mootori
jahutusvedelikku kiiresti soojendada,
et soojendada auto salongi mootorit
sisse lülitamata.9 Hoiatus
Ärge kasutage süsteemi tankimise
ajal, tolmuses või auruses
keskkonnas ega kinnistes
ruumides (nt garaažis).
Enne süsteemi käivitamist või
käivitamise programmeerimist
lülitage auto kliimaseadme süsteem
soojendusele ja õhujaotussüsteem
asendisse V.