Page 137 of 257

Klimatizácia135
Nastavenie automatického
vyhrievania zadného okna sa dá
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Personalizácia
vozidla 3 116.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa zakáže, pokiaľ
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 143.
Manuálne nastavenia Nastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi nasledujúcim spôsobom.
Zmenou nastavenia sa deaktivuje
automatický režim.Rýchlosť ventilátora Z
Otáčky ventilátora znížite stlačením
dolného tlačidla alebo zvýšite
stlačením horného tlačidla tak, ako je to znázornené na obrázku. Na displeji
sa rýchlosť ventilátora znázorní
počtom segmentov.
Ak stlačíte dolné tlačidlo dlhšie:
ventilátor a chladenie sa vypne.
Ak stlačíte horné tlačidlo dlhšie:
ventilátor sa rozbehne maximálnou
rýchlosťou.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte tlačidlo AUTO.
Distribúcia vzduchu s, M , K
Pre želané nastavenie stlačte
príslušné tlačidlo. Aktivácia sa
signalizuje svetlom LED na tlačidle.
s=na čelné okno a na okná v
predných dveráchM=do oblasti hlavy prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorovK=do oblasti nôh
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.
Návrat k automatickému režimu
distribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Page 138 of 257

136Klimatizácia
Chladenie n
Stlačením tlačidla
n zapnite
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
svetlom LED na tlačidle. Chladenie
funguje len vtedy, keď motor beží a je zapnutý ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch prúdiaci
do vozidla, keď je vonkajšia teplota
nad špecifickou hodnotou. Preto sa
môže tvoriť kondenzácia
odkvapkávajúca zo spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Aktivované
chladenie môže deaktivovať
automatické vypnutia motora.
Systém Stop-Štart 3 143.
V závislosti od vybavenia vozidla
displej indikuje AC, ak je aktivované
chladenie, alebo Eco, ak je chladenie
vypnuté.
Aktiváciu alebo deaktiváciu funkcie chladenia po naštartovaní motora je
možné zmeniť v ponuke Nastavenia
na informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 116.Systém recirkulácie
vzduchu 4
Stlačte tlačidlo 4, aby ste aktivovali
režim recirkulácie vzduchu. Aktivácia
sa signalizuje svetlom LED na
tlačidle.
Stlačte tlačidlo 4 znova, aby ste
deaktivovali režim recirkulácie.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže
Page 139 of 257

Klimatizácia137môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri sa zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže zahmlievať z vonkajšej strany,keď naň nasmerujete studený
vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte s.
Maximálne chladenie Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
■ Zapnite chladenie n.
■ Zapnite systém recirkulácie vzduchu 4.
■ Stlačte tlačidlo distribúcie vzduchu M.
■ Nastavte ovládací prvok teploty na najchladnejšiu úroveň.
■ Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň alebo na.
■ Otvorte všetky ventilačné otvory.
Odstránenie zahmlenia a námrazy z okien V
■
Stlačte tlačidlo V: ventilátor sa
automaticky prepne na vyššiu
rýchlosť, vzduch je smerovaný na čelné okno.
■ Zapnite chladenie n.
■ Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
■ Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü .
■ Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na okná
dverí.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa zakáže, pokiaľ
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop, motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 143.
Nezávislé kúrenie Vzduchové vykurovanie
Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.
Page 140 of 257
138KlimatizáciaVentilačné otvoryNastaviteľné vetracie
otvory
Pre otvorenie ventilačného otvoru
otočte kolieskom doprava. Množstvo
vzduchu prechádzajúceho cez
ventilačný otvor nastavte otáčaním
nastavovacieho kolieska.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Pre zatvorenie ventilačného otvoru
otočte koliesko doľava.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie vetracie otvory sú umiestnené
pod čelným oknom a oknami dverí a
v priestoroch pre nohy.
Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Page 141 of 257

Klimatizácia139Peľový filterFiltrácia vzduchu v kabíne
Ak je vozidlo vybavené systémom
kúrenia a vetrania alebo
klimatizáciou, časticový filter čistí
vzduch v kabíne od pevných častíc,
napr. pelu, prachu, plesní a baktérií.
Ak je vozidlo vybavené elektronicky
riadenou klimatizáciou, uhlíkový
vzduchový filter čistí vzduch kabíny
od pevných častíc, napr. pelu,
prachu, plesní a baktérií. Doplnková
vrstva aktívneho uhlia absorbuje
nepríjemné zápachy.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc 3. rokom od prvej
registrácie vozidla, včítane:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnosť kúrenia
■ Kontrola tesnosti
■ Kontrola hnacích remeňov
■ Vyčistenie odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
■ Test výkonnosti
Page 142 of 257

140JazdaJazdaRady pre jazdu ........................... 140
Startovanie a prevádzka ............141
Výfuk motora .............................. 146
Automatická prevodovka ...........148
Mechanická prevodovka ............151
Brzdy .......................................... 152
Podvozkové systémy .................154
Systémy asistenta vodiča ..........156
Palivo ......................................... 162
Ťažné zariadenie .......................169Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (neplatí počas funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas zapnutej funkcie Autostop
všetky systémy fungujú, ale
kontrolovane sa zníži účinok
posilňovača riadenia a zníži sa aj
rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 143.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátoravozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.Vo vozidlách s displejom vyššej
úrovne alebo kombinovaným
displejom vyššej úrovne sa na
Informačnom centre vodiča objaví
správa.
Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Riadenie
Ak sa preruší asistencia posilňovača riadenia v dôsledku zastavenia
motora alebo poruchy systému,
vozidlo je možné riadiť, ale môže to
vyžadovať väčšie alebo menšie
úsilie.
Kontrolka c 3 101.
Page 143 of 257
Jazda141Výstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
15 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla Počas prvých niekoľko ciest nebrzditezbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť častejšie. Funkcia Autostop môže byť zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.
Odlučovač pevných častíc 3 146.Polohy spínača
zapaľovania0=Vypnuté zapaľovanie1=Odomknuté riadenie,
zapaľovanie vypnuté2=Zapnuté zapaľovanie, pri
vznetovom motore: žeravenie3=Štartovanie
Page 144 of 257

142JazdaZachovanie napätia po
vypnutí motora Nasledujúce elektronické systémy
pracujú, pokým sa neotvoria dvere
vodiča, alebo najneskôr po dobu
10 minút po vypnutí zapaľovania:
■ Elektricky ovládané okná
■ Napájacie zásuvky
Napájanie informačného systému
bude pokračovať v prevádzke
30 minút, alebo pokým nevytiahnete kľúč zo zapaľovania, bez ohľadu na
to, či sa otvoria nejaké dvere.Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Automatická prevodovka: použite
brzdu a voliacu páku posuňte do
polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením, ak
motor beží, pozri Automatické
ovládanie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.
Štartovanie vozidla pri nízkych teplotách Štartovanie motora bez dodatočnéhokúrenia je pri vznetových motoroch
možné pri -25 °C a pri benzínových
motoroch pri -30°C. Vyžaduje sa pri
tom používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitý akumulátor. Ak
teplota klesne pod -30 °C,
automatická prevodovka sa musí
predhrievať približne 5 minút. Voliaca páka musí byť v polohe P.