2015 OPEL INSIGNIA Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda183
Stlačením tlačidla L pre aktiváciu
obmedzovača rýchlosti alebo
vypnutím zapaľovania tiež vypnete
tempomat a odstránite uloženú
rýchlosť.
Obmedzovač rýchlosti Obmedzovač rýchlosti bráni
prekročeniu maximálnej nastavenej rýchlosti vozidla.
Maximálna rýchlosť sa dá nastaviť pri rýchlostiach vyšších ako 25 km/h.
Vodič môže zrýchľovať len po
nastavenú rýchlosť. Pri jazde z kopca
môže dôjsť k odchýlke od
obmedzenej rýchlosti.
Keď je systém aktívny, nastavené
obmedzenie rýchlosti sa zobrazuje v
informačnom centra vodiča.Aktivácia
Stlačte tlačidlo L. Na prístrojovom
paneli sa rozsvieti kontrolka L bielou
farbou. Ak ste predtým aktivovali tempomat alebo adaptívny
tempomat, po aktivácii obmedzovača rýchlosti sa vypne a kontrolka m
zhasne.
Nastavenie obmedzenia
rýchlosti S aktívnym obmedzovačom rýchlosti
podržte koliesko otočené do strany
RES/+ alebo ho opakovane krátko
otáčajte do strany RES/+, až kým sa
požadovaná maximálna rýchlosť
nezobrazí v informačnom centre
vodiča.
Prípadne zrýchlite na požadovanú
rýchlosť a krátko otočte kolieskom do
polohy SET/-: aktuálna rýchlosť sa
uloží do pamäte ako maximálna
rýchlosť. V informačnom centre
vodiča sa zobrazí obmedzenie
rýchlosti.
Kontrolka L na prístrojovom paneli
sa rozsvieti na zeleno.
Zmena obmedzenia rýchlosti Keď je obmedzovač rýchlosti aktívny,
otočte kolieskom do strany RES/+,
aby ste zvýšili, prípadne do strany
SET/- , aby ste znížili požadovanú
maximálnu rýchlosť.

184Jazda
Prekročenie rýchlostného
obmedzenia
V núdzovom prípade je možné
prekročiť rýchlostný limit prudkým
šliapnutím na plynový pedál až za
bod odporu.
Počas tejto doby bude obmedzenie rýchlosti blikať na informačnom
centre vodiča a bude znieť zvukový
signál.
Ak uvoľníte pedál plynu, funkcia
obmedzovača rýchlosti sa obnoví,
keď rýchlosť klesne pod rýchlostný
limit.
Vypnutie
Stlačte tlačidlo y: obmedzovač
rýchlosti sa vypne a s vozidlom
môžete jazdiť bez rýchlostného
obmedzenia.
Uloží sa obmedzená rýchlosť a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušná správa.
Obnovenie rýchlostného limitu Koliesko otočte do strany RES/+.
Obnoví sa uložené obmedzenie
rýchlosti.Vypnutie
Stlačte tlačidlo L a indikácia
obmedzenia rýchlosti na
informačnom centre vodiča zhasne.
Nastavená rýchlosť sa vymaže.
Obmedzovač rýchlosti vypnete a
uloženú rýchlosť odstránite aj
stlačením tlačidla m pre aktiváciu
tempomatu alebo adaptívneho
tempomatu alebo vypnutím
zapaľovania.
Adaptívny tempomat
Adaptívny tempomat (ACC) je
vylepšením tradičného tempomatu s
prídavnou funkciou udržiavania
určitej vzdialenosti od vozidla pred
vami.
Adaptívny tempomat automaticky
spomalí vozidlo, keď sa priblížite k
pomalšie jazdiacemu vozidlu.
Následne nastaví rýchlosť vozidla
tak, aby dodržiavalo od vozidla pred
vami vybranú vzdialenosť. Rýchlosť vozidla sa zvyšuje alebo znižuje tak,
aby sa dodržiaval odstup od vozidla
pred vami, avšak neprekročínastavenú rýchlosť. Môže použiť
obmedzené brzdenie so zapnutím
brzdových svetiel.
Adaptívny tempomat dokáže uložiť a uchovať rýchlosti približne nad
25 km/h. V prípade jazdy za vozidlom
idúcim pomalšie ako 25 km/h sa
nastaví pomalšia rýchlosť. U vozidiel
s automatickou prevodovkou systém
zabrzdí až do úplného zastavenia.
Adaptívny tempomat využíva
radarový snímač na detekovanie vozidiel jazdiacich pred vami. Ak v
jazdnom pruhu nie sú detekované
žiadne vozidlá, adaptívny tempomat
sa správa ako tradičný tempomat.
Z bezpečnostných dôvodov sa
systém nedá aktivovať skôr, ako raz
od zapnutia zapaľovania stlačíte brzdový alebo spojkový pedál.

Jazda185
Adaptívny tempomat sa odporúča
používať hlavne na dlhých rovných
cestách, ako sú napríklad diaľnice alebo okresné cesty s plynulou
premávkou. Nepoužívajte systém, ak
udržiavanie konštantnej rýchlosti nie
je rozumné.
Kontrolka A 3 114, m 3 114, C
3 114.9 Varovanie
Počas jazdy s adaptívnym
tempomatom je vždy potrebná
úplná pozornosť vodiča. Pomocou brzdového pedálu, pedálu
akcelerátora a spínača zrušenia,
ktoré majú prednosť pred
akoukoľvek činnosťou
adaptívneho tempomatu, si vodič
zachováva plnú kontrolu nad
vozidlom.
Zapnutie
Stlačením tlačidla C zapnete
adaptívny tempomat. Na
prístrojovom paneli sa rozsvieti
kontrolka m alebo C bielou farbou.
Aktivácia nastavením rýchlosti Adaptívny tempomat sa dá aktivovať
od rýchlosti 25 km/h do rýchlosti
180 km/h.
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do pamäte
a bude udržiavaná. Kontrolka m
alebo C na prístrojovom paneli sa
rozsvieti na zeleno.
Symbol adaptívneho tempomatu,
nastavenie čelného odstupu a
nastavená rýchlosť sú uvedené v
informačnom centre vodiča.
Pedál akcelerátora môžete uvoľniť. Adaptívny tempomat zostáva
aktivovaný počas preraďovania
rýchlostí.
Prekročenie nastavenej
rýchlosti Vždy môžete jazdiť aj rýchlejšie, akoje vybraná nastavená rýchlosť, a to
tak, že stlačíte pedál akcelerátora. Ak pedál akcelerátora uvoľníte, vozidlo
sa vráti na požadovanú vzdialenosť, ak je pred vami pomalšie jazdiace
vozidlo. Inak sa vráti na uloženú
rýchlosť.
Keď je systém aktivovaný, adaptívny tempomat spomalí alebo zabrzdí v
prípade, že detekuje vozidlo jazdiace

186Jazda
pred vami, ktoré je pomalšie alebo
ktoré je bližšie, ako je požadovaný
odstup.9 Varovanie
Ak vodič začne akcelerovať,
brzdenie systémom sa deaktivuje. To sa indikuje ako výstraha v
informačnom centre vodiča.
Zvýšenie rýchlosti
S aktívnym adaptívnym tempomatom podržte koliesko otočené do polohy
RES/+: rýchlosť sa bude neustále
zvyšovať po veľkých prírastkoch
alebo opakovane aktivujte tlačidlo
RES/+: rýchlosť sa bude zvyšovať po
malých prírastkoch.
Ak vozidlo jazdí s aktívnym
adaptívnym tempomatom výrazne
rýchlejšie, ako je požadovaná
rýchlosť, napríklad po stlačení pedálu
akcelerátora, potom môžete aktuálnu
rýchlosť prevziať a udržiavať
otočením kolieska do polohy SET/-.
Znížte rýchlosť
S aktívnym adaptívnym tempomatom podržte koliesko otočené do polohy
SET/-: rýchlosť sa bude neustále
znižovať po veľkých prírastkoch
alebo opakovane aktivujte tlačidlo
SET/-: rýchlosť sa bude znižovať po malých prírastkoch.
Ak vozidlo jazdí s aktívnym
adaptívnym tempomatom výrazne
pomalšie, ako je požadovaná
rýchlosť, napríklad preto, že pred
vami jazdí pomalšie vozidlo, potom
môžete aktuálnu rýchlosť uložiť a
udržiavať otočením kolieska do
polohy SET/-.
Vyvolanie uloženej rýchlosti
Ak je systém zapnutý, ale nie je
aktívny, otočením kolieska do polohy
RES/+ pri rýchlosti vyššej ako
25 km/h obnovíte uloženú rýchlosť.Adaptívny tempomat s úplným
rozsahom rýchlosti na vozidlách s automatickou prevodovkou
Adaptívny tempomat s úplným
rozsahom rýchlosti bude udržiavať
určitú vzdialenosť od
zaznamenaného vozidla a spomalí
vaše vozidlo tak, aby za týmto
vozidlom zastavilo.
Keď sa vozidlo pred vami do dvoch
minút pohne a vzdiali sa, otočte
koliesko do polohy RES/+ alebo
stlačte pedál akcelerátora na rýchlosť
10 km/h, aby ste obnovili činnosť
adaptívneho tempomatu s úplným
rozsahom rýchlosti.
Ak sa vozidlo pred vami začne
pohybovať vpred a adaptívny
tempomat s úplným rozsahom
rýchlosti neobnoví svoju činnosť,
zelený kontrolný indikátor oznamujúci vozidlo pred vami A bude blikať a
zaznie výstražný zvukový signál ako
pripomienka, že vozidlo pred vami sa
pohlo.
Keď vozidlo pred vami zastaví na čas
dlhší ako dve minúty, elektrická
parkovacia brzda sa aktivuje

Jazda187
automaticky a adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti sa
deaktivuje. V takom prípade jazdite s
vozidlom normálne pomocou pedálu
akcelerátora. Otočte koliesko do
polohy RES/+ pri rýchlosti vyššej ako
10 km/h, aby ste obnovili činnosť
adaptívneho tempomatu s úplným
rozsahom rýchlosti.9 Varovanie
Keď adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti
deaktivujete alebo zrušíte, vozidlo nebude ďalej udržiavané v
zastavenej pozícii a môže sa
pohnúť. Vždy buďte pripravení
stlačiť brzdu, aby ste vozidlo
udržali zastavené.
Vozidlo neopúšťajte, keď je
udržiavané v zastavenej pozícii
adaptívnym tempomatom s
úplným rozsahom rýchlosti. Páku
voliča vždy presuňte do polohy P
a pred opustením vozidla vypnite
zapaľovanie.
Nastavenie odstupu
Keď adaptívny tempomat detekuje vo
vašom jazdnom pruhu pomalšie
jazdiace vozidlo, upraví rýchlosť
vozidla tak, aby sa dodržal odstup od vozidla zvolený vodičom.
Odstup sa dá nastaviť na blízku,
strednú alebo ďalekú hodnotu.
Stlačte tlačidlo E. Aktuálne
nastavenie sa zobrazí v Informačnom
centre vodiča. Stlačte znovu tlačidlo
E , aby ste zmenili hodnotu odstupu.
Nastavenie je zobrazené aj v
informačnom centre vodiča.
Vybraná hodnota odstupu je udávaná vyplnenými čiarkami vzdialenosti na
stránke adaptívneho tempomatu.
Uvedomte si, že nastavená hodnota
odstupu sa zdieľa s nastavením
citlivosti varovania pred čelnou
zrážkou 3 191.
Príklad: Ak je zvolené nastavenie (3),
potom bude vodič upozornený oveľa
skôr na prípadnú kolíziu, aj keď je
adaptívny tempomat neaktívny alebo
vypnutý.

188Jazda9Varovanie
Vodič prijíma plnú zodpovednosť
za dodržiavanie vhodnej
vzdialenosti, a to na základe
dopravných podmienok,
poveternostných podmienok a
podmienok viditeľnosti.
Vzdialenosť od vozidla vpredu
musí byť nastavená alebo sa
systém vypne, ak si to vyžadujú prevládajúce podmienky.
Detekcia vozidla jazdiaceho
pred vami
Zelená kontrolka vozidla vpredu A sa
rozsvieti vtedy, keď systém rozpozná
vozidlo v smere jazdy.
Varovanie pred čelnou zrážkou
3 191.
Ak sa tento symbol nezobrazí, alebo
sa zobrazí len krátko, adaptívny
tempomat nebude reagovať na
vozidlá pred vami.
Vypnutie Adaptívny tempomat deaktivuje
vodič, keď:
■ stlačí tlačidlo y,
■ použije pedál brzdy,
■ stlačí sa pedál spojky na dlhšie ako
štyri sekundy,
■ presunie páku voliča automatickej prevodovky do polohy N.
Systém sa tiež automaticky
deaktivuje, keď:
■ rýchlosť vozidla sa zvýši nad 190 km/h alebo zníži pod 15 km/h
(u vozidiel s automatickou
prevodovkou sa rýchlosť zníži až
do úplného zastavenia a počas
dvoch minút sa funkcia systému
nedeaktivuje),
■ systém kontroly trakcie funguje,
■ elektronické riadenie stability je v prevádzke,■ po niekoľko minút nie je žiadnapremávka a na stranách cesty nieje nič detekované. V takomto
prípade neprichádzajú
rádiolokačné odrazy a snímač
môže oznámiť, že je zablokovaný,
■ brzdenie v prípade bezprostredne hroziacej kolízie použije brzdy,
■ snímač radaru je zablokovaný ľadom alebo vodným filmom,
■ je zistená porucha v systéme radaru, motora alebo bŕzd.
Okrem toho sa systém automaticky
deaktivuje u vozidiel s automatickou
prevodovkou (adaptívny tempomat s
úplným rozsahom rýchlosti), keď:
■ Elektrická parkovacia brzda zatiahnutá,
■ vozidlo je zastavené systémom na viac ako dve minúty,
■ vozidlo stojí, bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý a dvere na
strane vodiča sú otvorené.
Keď sa adaptívny tempomat
deaktivuje automaticky, kontrolka m
alebo C sa rozsvieti nabielo a

Jazda189
výstražné hlásenie sa zobrazí ako
kontextová ponuka na informačnom
centre vodiča.
Nastavená rýchlosť sa bude
udržiavať.9 Varovanie
Keď je adaptívny tempomat
vypnutý, vodič musí prevziať
úplnú kontrolu nad brzdami a
motorom.
Vypnutie
Stlačením tlačidla C vypnete
adaptívny tempomat. Kontrolka m
alebo C zhasne. Nastavená rýchlosť
sa vymaže.
Vypnutím zapaľovania tiež vypnete
adaptívny tempomat a odstránite
uloženú rýchlosť.
Pozornosť vodiča ■ Adaptívny tempomat používajte opatrne na zákrutách alebo
horských cestách, pretože môže
stratiť vozidlo jazdiace pred vami a
bude nejaký čas potrebovať na to,
aby ho znovu detekoval.
■ Systém nepoužívajte na klzkých cestách, pretože môže spôsobiť
rýchle zmeny v trakcii kolies
(pretáčanie kolies), takže by ste mohli stratiť kontrolu nad vozidlom.
■ Adaptívny tempomat nepoužívajte počas dažďa, sneženia alebo pri
silnom znečistení, pretože sa
snímač radaru môže pokryť
vodným filmom, prachom, ľadom
alebo snehom. Toto znižuje alebo
úplne potláča viditeľnosť. V prípade zablokovania snímača vyčistite kryt
snímača.
Obmedzenia systému ■ Automatická brzdná sila systému nedovoľuje prudké brzdenie a
úroveň brzdenia nemusí byť
dostatočná na to, aby zabránila
kolízii.
■ Po prudkej zmene jazdného pruhu bude systém potrebovať určitý čas
na to, aby detekoval ďalšie pred
vami jazdiace vozidlo. Takže vprípade zaznamenania nového
vozidla systém môže namiesto
zabrzdenia zrýchliť.
■ Adaptívny tempomat ignoruje oprotiidúce vozidlá.
■ Adaptívny tempomat nezabrzdí v prípade chodcov, zvierat, veľmi
pomalej jazdy alebo odstavených
vozidiel.
■ Adaptívny tempomat nepoužívajte pri ťahaní prívesu.
Zákruty
Adaptívny tempomat počíta
predpokladanú dráhu na základe
odstredivej sily. Táto predpokladaná dráha berie do úvahy charakteristiku
aktuálnej zákruty, avšak nedokáže
predvídať zmenu ďalšej zákruty.
Systém môže stratiť vozidlo jazdiace
pred vami alebo môže vziať do úvahy

190Jazda
vozidlo ktoré nie je v aktuálnom
jazdnom pruhu. Toto sa môže stať pri vchádzaní alebo vychádzaní zo
zákruty alebo keď sa zákruta stane
ostrejšou alebo miernejšou. Ak už
viac nedetekuje žiadne vozidlo
jazdiace pred vami, kontrolka A
zhasne.
Ak je odstredivá sila v zákrute príliš vysoká, systém mierne spomalí
vozidlo. Táto úroveň brzdenia nie je
navrhnutá tak, aby predišla
vyneseniu zo zákruty. Vodič je
zodpovedný za zníženie zvolenej
rýchlosti pred vjazdom do zákruty a vo všeobecnosti za prispôsobenie
rýchlosti typu cesty a existujúcim
rýchlostným obmedzeniam.Diaľnice
Na diaľnici prispôsobte nastavenú
rýchlosť situácii a počasiu. Vždy berte
do úvahy, že adaptívny tempomat má rozsah viditeľnosti obmedzený,
obmedzený brzdný účinok a určitý
reakčný čas, kým si overí, či sa v
jazdnom pruhu nachádza vozidlo,
alebo nie. Adaptívny tempomat
nemusí dokázať zabrzdiť vozidlo
včas tak, aby zabránil kolízii s
výrazne pomalším vozidlom alebo po
zmene jazdného pruhu. To je
obzvlášť platné pri jazde vysokou
rýchlosťou alebo pri zníženej
viditeľnosti z dôvodu poveternostných podmienok.
Pri vchádzaní na diaľnicu alebo pri jej
opúšťaní môže adaptívny tempomat
stratiť vozidlo jazdiace pred vami a zrýchliť na nastavenú rýchlosť. Z
tohto dôvodu znížte nastavenú
rýchlosť skôr, ako opustíte na diaľnicu alebo na ňu vojdete.Zmeny dráhy vozidla
Ak do vašej jazdnej dráhy vstúpi iné
vozidlo, adaptívny tempomat prvýkrát
vozidlo zaznamená, až keď bude
úplne vo vašej jazdnej dráhe. Buďte
pripravený podniknúť činnosť a
stlačiť brzdový pedál, ak budete
musieť rýchlejšie zabrzdiť.
Zohľadnenie kopcov a prívesu
Výkon systému na kopcoch závisí od
rýchlosti vozidla, zaťaženia vozidla,
dopravných podmienok a od sklonu cesty. Pri jazde do kopcov nemusí
detekovať vozidlo vo vašom jazdnom