2015 OPEL INSIGNIA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole159Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas
atveres
Priekšējās ventilācijas atveres
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu stāvoklī B.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu
stāvoklī 7.
Aizmugurējās ventilācijas
atveres
Aizmugurējo pasažieru ventilācijas
atveres atrodas viduskonsolē starp priekšējiem sēdekļiem.

160Klimata kontrole9Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.
Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap tām
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs
Kabīnes gaisa filtrēšanaDaļiņu filtrs attīra kabīnē ieplūstošogaisu no putekļiem, sodrējiem,
putekšņiem un sporām.
Aktīvās ogles filtrs
Papildus daļiņu filtram aktīvās ogles
filtrs mazina smakas.
Filtra maiņa jāveic periodiskās
tehniskās apkopes laikā.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, ieteicams ieslēgt gaisa
kondicionētāju reizi mēnesī uz dažām
minūtēm neatkarīgi no laika
apstākļiem un gadalaika.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanas efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi

Klimata kontrole161
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Pārbaude pret noplūdēm
■ Piedziņas siksnu pābaude
■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude

162Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....162
Iedarbināšana un vadība ...........163
Motora izplūdes gāzes ...............171
Automātiskā pārnesumkārba .....172
Manuālā pārnesumkārba ...........177
Piedziņas sistēmas ....................178
Bremzes ..................................... 178 Gaitas kontroles sistēmas .......... 182
Vadītāja palīgsistēmas ...............187
Degviela ..................................... 221
Piekabes sakabes ierīce ............229Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet
lejā no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir ieslēgta funkcija Autostop) Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 167.
Pedāļi Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojasdzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.
Kontrolindikators c 3 110.Uzmanību
Automašīnām, kas aprīkotas ar
hidraulisko stūres pastiprinātāju:
Ja stūri pagriež līdz galam un tur
šajā pozīcijā ilgāk nekā 15
sekundes, var rasties stūres
pastiprinātāja bojājumi un tas var
pārtraukt darboties.

Braukšana un ekspluatācija163Iedarbināšana unvadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 171.
Aizdedzes slēdža stāvokļi Pagrieziet atslēgu:0=Aizdedze izslēgta: ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis.1=Piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta.2=Ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Iedegas
kontrolindikatori, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var darbināt.3=Motora iedarbināšana . Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu.
Stūres bloķēšanas
mehānismam vajadzīga apkope Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.

164Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.
Piederumu režīms: vienu reizi
nospiediet pogu Engine Start/Stop ,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli. Taustiņā izgaismojas dzeltenā gaismas diode. Stūres bloķēšanas
mehānisms tiek atbrīvots, un dažas
elektriskās funkcijas var darbināt.
Aizdedze ir izslēgta.
Ieslēgtas aizdedzes režīms:
nospiediet un 6 sekundes turiet
nospiestu pogu Engine Start/Stop ,
nenospiežot sajūga vai bremžu
pedāli. Taustiņā izgaismojas zaļā gaismas diode; notiek dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana.
Iedegas kontrolindikatori, un lielāko
daļu elektrisko funkciju var darbināt.
Motora iedarbināšana: nospiediet
sajūga pedāli (manuālā
pārnesumkārba) vai bremžu pedāli
(automātiskā pārnesumkārba) un vēlreiz nospiediet pogu
Engine Start/Stop . Tiklīdz sākas
iedarbināšanas process, atlaidiet taustiņu.
Aizdedze izslēgta: katrā režīmā vai,
kamēr darbojas Motors, īsi nospiediet
pogu Engine Start/Stop . Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
atvērtas vadītāja durvis.Stūres bloķēšanas
mehānismam vajadzīga apkope Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
■ automašīna stāv uz vietas un
■ aizdedze ir izslēgta, un
■ vadītāja durvis ir atvērtas.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet vadītāja durvis un ieslēdziet
piederumu režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.

Braukšana un ekspluatācija165
Ārkārtas darbināšana
automašīnām ar elektroniskās atslēgas sistēmu Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Atveriet viduskonsoles nodalījumu,
paceļot uz augšu elkoņbalstu.
Ievietojiet elektronisko atslēgu
raidītāja kabatā. Nospiediet sajūga
pedāli (manuālā pārnesumkārba) vai
bremžu pedāli (automātiskā
pārnesumkārba) un nospiediet pogu
Engine Start/Stop .
Lai izslēgtu motoru, nospiediet pogu
Engine Start/Stop vēlreiz. Izņemiet
elektronisko atslēgu no raidītāja
kabatas.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 23.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 24.
Strāvas padeves
pārtraukums Līdz tiek atvērtas vadītāja durvis vai10 minūtes pēc tam, kad tiek izslēgta
aizdedze, var darboties šādas
elektroniskās sistēmas:■ Elektriskie logi
■ Jumta lūka
■ Elektriskās kontaktligzdas
Informācijas un izklaides sistēma
turpinās darboties 30 minūtes pēc
aizdedzes izslēgšanas neatkarīgi no
tā, vai tiek atvērtas kādas no durvīm.
Motora iedarbināšana Automašīnas ar aizdedzes
slēdzi
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.

166Braukšana un ekspluatācija
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
atstājiet, līdz nodziest
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un
tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts; skatīt "Automātiskā
startera vadība".
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ pozīcijā 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 167.Automašīnas ar
iedarbināšanas/izslēgšanas
pogu
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Nospiediet atslēgu un atlaidiet pogu
Engine Start/Stop : starteris pēc
nelielas pauzes tiek aktivizēts
automātiski un tā darbība tiek
apturēta, kad motors ir iedarbināts;
skatiet Automātiskā startera vadība.
Nospiediet pogu Engine Start/Stop
vēlreiz pirms atkārtotas
iedarbināšanas vai, lai izslēgtu
dzinēju.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 167.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama
pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.