2015 OPEL COMBO Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen1279Fare
Tændingssystemet benytter me‐
get høj spænding. Undgå berø‐
ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Skub sikringshåndtaget og åbn mo‐
torhjelmen.
Understøt motorhjelmen.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐ matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Stop-start-system 3 104.
Lukning Sænk motorhjelmen og lad den falde
i lås ved sin egen vægt. Kontroller, at
den sidder fast.
Motorolie Kontroller motoroliestanden manuelt
med jævne mellemrum for at undgå
motorskader. Kontroller at der anven‐ des den specificerede olie. Anbefa‐
lede væsker og smøremidler 3 160.
Kontrollampe for lav oliestand på mo‐
tor S 3 78.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.

128Pleje af bilen
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv om‐ gang.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
Kapacitet 3 169.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I nordlige lande med meget lave temperaturer yder den fa‐
brikspåfyldte kølevæske frostbeskyt‐
telse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan med‐
føre skader på motoren.

Pleje af bilen129
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå mellem markeringerne
MIN og MAX . Ved lavere niveau ef‐
terfyldes.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af kon‐centreret kølevæske blandet med
rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐ let skrues fast på. Få kølevæskens
koncentration kontrolleret, og få årsa‐
gen til kølevæsketabet udbedret på et værksted.
Servostyringsvæske
Hvis væskeniveauet i beholderen
synker til under MIN-mærket, søges
hjælp på et værksted.
Hvis der fremkommer unormale lyde
under styring, eller hvis servostyrin‐
gen reagerer på en påfaldende måde, bør man indhente hjælp fra et værk‐sted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde ruderens, som inde‐
holder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.

130Pleje af bilenBremserEn hvinende lyd, eller hvis kontrol‐
lampen for bremseklodsslid F lyser,
så indikeres det, at bremsebelægnin‐
gen er nede på minimal tykkelse.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐
len.
Bremseklodsslidkontrollampe F
3 75.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Ved efterfyldning skal man sørge for
yderste renlighed, da urenheder i
bremsevæsken kan føre til fejl i brem‐
sesystemet. Få årsagen til bremse‐
væsketabet udbedret på et værksted.
Brug kun godkendte bremsevæsker
af høj kvalitet til bilen.
Bremse- og koblingsvæske 3 160.
Bilbatteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå at
bruge unødvendige elektriske forbru‐
gere.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i
hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
4 uger, kan batteriet blive afladet. Af‐
monter polklemmen på batteriets mi‐
nuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Beskyttelse mod afladning af bilbat‐
teriet 3 94.

Pleje af bilen131
Udskiftning af bilbatterietBemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop-start-systemet.
På biler med stop/start-system skal
du sikre, at batteriet udskiftes med det
rigtige batteri. Vi anbefaler, at batte‐
riet udskiftes af et værksted.
Stop-start-system 3 104.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt,
når du bruger en batterioplader.
Ellers kan batteriet beskadiges.
Starthjælp 3 153.
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning:
■ Ingen gnister, åben ild eller rygning.
■ Beskyt altid øjnene. Eksplosive gasser kan medføre blindhed eller
kvæstelser.
■ Opbevar bilbatteriet utilgængeligt for børn.
■ Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og al‐
vorlige forbrændinger.
■ Se instruktionsbogen for yderligere
information.
■ Der kan være eksplosiv gas i nær‐ heden af bilbatteriet.
Udskiftning af viskerblade
Løft viskerarmen, indtil den bliver stå‐
ende i hævet stilling, tryk på knappen for at frigøre viskerbladet og fjern det.
Fastgør viskerbladet let bukket til vi‐
skerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.

132Pleje af bilen
Viskerblad på bageste svingdør
Løft viskerarmen, tryk og hold på hol‐deklipsen og frigør viskerbladet.
Fastgør viskerbladet let bukket til vi‐
skerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Viskerblad på bagklap
Løft viskerarmen og tryk på holdeklip‐
sene for at frigøre viskerbladet.
Fastgør viskerbladet på viskerarmen
og skub, indtil det går i hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Udskiftning af pærer
Afbryd tændingen og afbryd den på‐
gældende kontakt eller luk dørene.
Tag kun fat om soklen på den nye
pære! Rør ikke ved pæreglasset med
bare fingre.
Anvend kun samme pæretype til ud‐
skiftning.
Udskift forlygtepærerne fra motor‐
rummet.
Kontrol af pærerSlå tændingen til, tænd og kontroller
lygterne efter udskiftning af en pære.

Pleje af bilen133Halogenforlygter
Forlygterne har separate systemer for
nærlys/positionslys 1 (yderste pære),
fjernlys/kørelys 2 (inderste pære).
Træk beskyttelsesdækslerne af for at få adgang til pærerne.
Nærlys 1. Tag beskyttelsesdækslet af.
2. Adskil stik og pære fra hinanden.
3. Frigør trådklemmen og tag pæren
ud af reflektoren.
4. Sæt den nye pære ind i reflekto‐ ren, så styrefligen på pæren pas‐
ser ind i hakket i reflektoren.
5. Sæt stikket på pæren.
6. Sæt trådklemmen fast.
7. Sæt dækslet, der beskytter forlyg‐
ten, på.
Fjernlys 1. Tag beskyttelsesdækslet af.
2. Adskil stik og pære fra hinanden.
3. Frigør trådklemmen og tag pæren
ud af reflektoren.4. Sæt den nye pære ind i reflekto‐ ren, så pæren passer ind i hakket
i reflektoren.
5. Sæt trådklemmen fast, og fastgør
stikket på pæren.
6. Sæt dækslet, der beskytter forlyg‐
ten, på.
Parkeringslys 1. Tag beskyttelsesdækslet af. Træk pæreholderen ud af reflek‐
toren ved at dreje mod uret.

134Pleje af bilen
2.Tag pæren ud af fatningen og isæt
ny pære.
3. Sæt pæreholderen i reflektoren.
4. Drej med uret for at indkoble.
5. Sæt dækslet, der beskytter forlyg‐
ten, på.
Kørelys 1. Tag beskyttelsesdækslet af.2. Træk pæreholderen ud af reflek‐ toren ved at dreje mod uret.
3. Tag pæren ud af fatningen og isæt
ny pære.
4. Sæt pæreholderen i reflektoren.
5. Drej med uret for at indkoble.
6. Sæt dækslet, der beskytter forlyg‐
ten, på.
Forreste blinklys 1. Tag beskyttelsesdækslet af.2. Træk pæreholderen ud af reflek‐ toren ved at dreje mod uret.
3. Skub pæren lidt ind i holderen, drej den mod uret, tag den ud og
sæt en ny pære i.
4. Sæt pæreholderen i reflektoren.
5. Drej med uret for at indkoble.
6. Sæt dækslet, der beskytter forlyg‐
ten, på.