Page 137 of 281

Освітлення135
Активування
1. Вимкніть систему запалювання
2. Вийміть ключ запалювання
3. Відчиніть дверцята водія
4. Потягніть важіль перемикання сигналу повороту
5. Зачиніть дверцята водія
Якщо дверцята водія незачинені,
ліхтарі вимикаються через
дві хвилини.
Освітлення виходу вимикається
відразу після витягнення важеля
перемикання поворотів і
відчинення дверцят водія.
Активація, дезактивація або
тривалість дії цієї функції може
бути змінена на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 115.
Параметри можна зберегти для
використовуваного ключа 3 24.
Система захисту від
розряджання
акумуляторної батареї
Функція контролю заряду автомобільного акумулятора Ця функція забезпечує
подовжений термін роботи від
акумулятора завдяки
використанню генератора з
керованою потужністю та
оптимізації розподілу
електроенергії.
З метою запобігання розряджанню
акумулятора під час їзди,
енергоспоживання вказаних
систем автоматично знижується в
два етапи, після чого вони
вимикаються:■ Допоміжний обігрівач
■ Заднє скло та дзеркала з підігрівом
■ Сидіння з підігрівом
■ Вентилятор
На другому етапі в центрі
інформації для водія
відображається повідомлення про увімкнення системи захисту
акумулятора від розряджання.
Вимкнення електричних
ліхтарів З метою запобігання розряджаннюакумулятора після вимкнення
системи запалювання деякі ліхтарі в салоні через певний час
автоматично вимикаються.
Page 138 of 281
136Клімат-контрольКлімат-контрольСистеми клімат-контролю.......136
Повітропроводи ........................145
Технічне обслуговування ........146Системи клімат-
контролю
Система обігріву та
вентиляції
Керує: ■ Температура
■ Поширення повітря
■ Швидкість вентилятора
■ Система запобігання запріванню та система розморожування
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 37.
Температурачервоний=обігрівомсиній=охолодженням
Обігрів не буде повністю
ефективним, доки двигун не
досягне звичайної робочої
температури.
Поширення повітря
s=до лобового скла та вікон
передніх дверцятM=до зони голови через
регульовані повітропроводиK=до ніши для ніг
Можливі будь-які комбінації є
можливими.
Швидкість вентилятора Відрегулюйте потік повітря
вмиканням вентилятора на
потрібну швидкість.
Page 139 of 281
Клімат-контроль137
Система запобігання
запріванню та система розморожування
■ Натисніть кнопку V: вентилятор
автоматично переходить на
більш високу швидкість, повітря
спрямовується на лобове скло.
■ Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
■ Увімкніть підігрів заднього вікна Ü .
■ Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте їх у напрямку вікон
дверцят.
Система кондиціонера
Окрім систем підігріву та вентиляції система кондиціонування має
елементи керування для:
n=функцію охолодження4=функцію рециркуляції
повітря
Сидіння з підігрівом ß 3 59, Кермо
з підігрівом * 3 86.
Охолодження n
Натисніть кнопку
n, щоб увімкнути
охолодження. Після ввімкнення
засвічується індикаторна лампочка в кнопці. Охолодження діє тільки
при працюючому двигуні й
увімкненому вентиляторі системи
клімат-контролю.
Натисніть кнопку n знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура трохи перевищує
Page 140 of 281

138Клімат-контроль
точку замерзання. Тому може
утворюватися конденсат і капати з-
під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження. Увімкнення системи
охолодження може призвести до
того, що функція Автостоп не
діятиме.
Система рециркуляції
повітря 4Натисніть кнопку 4, щоб
увімкнути режим рециркуляції
повітря. На активований стан
указує індикатор у кнопці.
Щоб вимкнути режим рециркуляції повітря, знову натисніть кнопку
4 .9Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
При теплій погоді та значній
вологості зовнішнього повітря
лобове скло може запотіти ззовні,
якщо на нього спрямувати потік
холодного повітря. Якщо лобове
скло запотіє ззовні, увімкніть
склоочисник та вимкніть s.
Максимальне охолодження
Відчиніть ненадовго вікно, щоб
гаряче повітря могло швидко
розсіятися.
■ Увімкніть охолодження n.
■ Система рециркуляції повітря 4 увімкнена.
■ Натисніть перемикач поширення повітря M.
■ Установіть регулятор температури на найнижчий
рівень.
Page 141 of 281

Клімат-контроль139
■ Установіть швидкістьвентилятора на найвищий
рівень.
■ Відчиніть усі повітропроводи.
Система запобігання запотіванню та замерзанню
вікон V
■
Натисніть кнопку V: вентилятор
автоматично переходить на
більш високу швидкість, повітря
спрямовується на лобове скло.
■ Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
■ Увімкніть підігрів заднього вікна
Ü .
■ Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте їх у напрямку вікон
дверцят.
Примітка
Якщо натиснути на кнопку V при
працюючому двигуні, функція
Автостоп не буде спрацьовувати
до наступного натискання на
кнопку V.
Якщо натиснути кнопку s, коли
вентилятор увімкнутий і працює
двигун, функція Автостоп
вимикається і почне діяти тільки
після повторного натискання
кнопки s або після вимкнення
вентилятора.
При натисканні на кнопку V, якщо
двигун знаходиться в стані
Автостоп, він буде запущено
автоматично.
При натисканні на кнопку s, коли
вентилятор увімкнутий, а двигун перебуває в стані Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 150.Електронна система
клімат-контролю
Двозонний режим клімат-контролю
дає змогу встановлювати різні
температури з боку водія та з боку
переднього пасажирського
сидіння.
В автоматичному режимі
температура, швидкість обертання
вентилятора та розподіл повітря
регулюються автоматично.
Керує:
■ Температуру З Боку Водія
■ Поширення повітря
Page 142 of 281

140Клімат-контроль
■ Швидкість вентилятора
■ Температуру з боку пасажира на передньому сидінніn=функцію охолодженняAUTO=автоматичний режим4=рециркуляція повітря
вручнуV=систему запобігання
запотіванню та систему
розморожування
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 37,
сидіння з підігрівом ß 3 59,
вентильовані сидіння 3 59, кермо з
підігрівом * 3 86.
Налаштування клімат-контролю
відображаються на графічному
інформаційному дисплеї або
(залежно від версії) - на
кольоровому інформаційному
дисплеї. Налаштування
модифікацій відображаються у
вигляді коротких спливних
повідомлень на обох дисплеях,
поверх поточного меню.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише, коли працює двигун.
Автоматичний режим AUTOБазовий параметр для
максимального комфорту:
■ Натисніть кнопку AUTO, розподіл
повітря та швидкість вентилятора регулюються
автоматично.
■ В автоматичному режимі для оптимального розподілу повітря
слід відкрити всі вентиляційні
отвори.
■ Натисніть n, щоб увімкнути
оптимальне охолодження та усунення запотівання скла. Після
ввімкнення засвічується
індикаторна лампочка в кнопці.
■ Установіть потрібні температури для водія та пасажира на
передньому сидінні за
допомогою поворотної кнопки
ліворуч і праворуч.
Рекомендована температура - 22 °C.
Після відчинення м’якого верху
система клімат-контролю
налаштовує автоматичний режим
відповідно до змінених умов
навколишнього середовища.
Page 143 of 281

Клімат-контроль141
Настройки швидкості вентилятора
в автоматичному режимі можна
змінити в меню Settings
(Налаштування).
Персоналізація автомобіля 3 115.
Попередній вибір
температури Встановіть температуру на бажане
значення.
Якщо встановлена мінімальна
температура Lo, система клімат-
контролю працює на максимальне охолодження, за умови, що
охолодження n увімкнене.
Якщо встановлена максимальна
температура Hi, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Коли ввімкнено n, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати режим Автостоп.
Система запобігання запотіванню та замерзанню
вікон V■
Натисніть кнопку V. Після
ввімкнення засвічується
індикаторна лампочка в кнопці.
■ Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
■ Увімкніть підігрів заднього вікна Ü .
■ Щоб повернутися до попереднього режиму, натисніть
кнопку V. Щоб повернутися до
автоматичного режиму,
натисніть кнопку AUTO.
Налаштування автоматичного
обігріву вікон можна змінити в
меню Settings (Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 115.
Page 144 of 281

142Клімат-контроль
Примітка
Якщо натиснути на кнопку V при
працюючому двигуні, функція
Автостоп не буде спрацьовувати
до наступного натискання на
кнопку V.
Якщо натиснути кнопку s, коли
вентилятор увімкнутий і працює двигун, функція Автостоп
вимикається і почне діяти тільки
після повторного натискання
кнопки s або після вимкнення
вентилятора.
При натисканні на кнопку V, якщо
двигун знаходиться в стані
Автостоп, він буде запущено
автоматично.
При натисканні на кнопку s, коли
вентилятор увімкнутий, а двигун перебуває в стані Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 150.Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні
кнопки зазначеним наведеним нижче чином. Зміна параметра
вимикає автоматичний режим.
Швидкість вентилятора Z
Натисніть нижню кнопку, щоб
зменшити, та верхню кнопку, щоб збільшити швидкість обертання
вентилятора, як показано на
ілюстрації. Швидкість вентилятора
вказується кількістю сегментів на
дисплеї.
Тривале натискання нижньої
кнопки призведе до вимкнення
вентилятора та системи
охолодження.
Тривале натискання верхньої
кнопки призведе до перемикання
вентилятора на максимальну
швидкість.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
кнопку AUTO.
Поширення повітря s, M , K