2015 OPEL CASCADA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος231
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν
δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐ στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε 6 χρόνια.
Αλλαγή διάστασης
ελαστικού και ζάντας
Εάν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από αυτές
των εργοστασιακών ελαστικών, μπο‐
ρεί να χρειαστεί επαναπρογραμματι‐
σμός του ταχύμετρου και τις ονομα‐
στικής πίεσης των ελαστικών, καθώς και άλλες τροποποιήσεις στο όχημα.
Εάν επιλέξετε ελαστικά διαφορετικών
διαστάσεων, αντικαταστήστε την ετι‐
κέτα πιέσεων ελαστικών.9 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα και να ακυρώσει την
έγκριση τύπου του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις προ‐
διαγραφές των σχετικών συνδυα‐
σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν μη εγκεκρι‐
μένα τάσια και ελαστικά, δεν πρέπει
να έχουν προστατευτικό προεξέχον
χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια πίε‐ σης και, κατά συνέπεια, ατύχημα.
Οχήματα με σιδερένιες ζάντες: Όταν
χρησιμοποιείτε ασφαλιζόμενα παξι‐
μάδια τροχών, τα τάσια μπορεί να μην
κουμπώνουν στις σιδερένιες ζάντες.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Χρησιμοποιείτε αντιολισθητικές αλυ‐
σίδες μόνο στους μπροστινούς τρο‐
χούς.
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐
σεων 225/55 R 17. Χρησιμοποιείτε
πάντοτε αλυσίδες με λεπτούς κρίκους
οι οποίες δεν προσθέτουν περισσό‐
τερα από 10 mm στο πέλμα και στην
εσωτερική πλευρά του ελαστικού
(μαζί με την κλειδαριά της αλυσίδας).

232Φροντίδα οχήματος9Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ‐ σίδες στον εφεδρικό τροχό ανάγκης.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα
ελαστικά.
Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του ελα‐
στικού, δεν μπορεί να επιδιορθωθεί με το κιτ επισκευής ελαστικού.
9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
πρώτη, όπισθεν ή P.
Το κιτ επισκευής ελαστικού βρίσκεται
σε ένα κουτί κάτω από το κάλυμμα του
δαπέδου του χώρου αποσκευών.
Σε άλλη έκδοση, μια θήκη με το κιτ
επισκευής ελαστικού είναι στερεω‐
μένη στον πίσω αριστερό κρίκο πρό‐
σδεσης στο χώρο αποσκευών.
1. Αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελα‐ στικού από το χώρο αποσκευών.
2. Αφαιρέστε το συμπιεστή.

Φροντίδα οχήματος233
3. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιοσύνδεσης και τον εύκαμπτο σω‐
λήνα αέρα από τις θήκες αποθή‐
κευσης στην κάτω πλευρά του συ‐
μπιεστή.4. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα του συμπιεστή στη σύνδεση της
φιάλης στεγανοποιητικού.
5. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐
στή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά
στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.6. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
7. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα του ελα‐
στικού.
8. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέ‐ πει να ρυθμισθεί στη θέση J.
9. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐
ρία του οχήματος, σας συνιστούμε να αφήσετε τον κινητήρα σε λει‐
τουργία.

234Φροντίδα οχήματος
10.Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
11. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συ‐ μπιεστή δείχνει για λίγο 6 bar όσο
η φιάλη στεγανοποιητικού αδειά‐
ζει (περίπου 30 δευτερόλεπτα).
Τότε η πίεση αρχίζει να μειώνεται.
12. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το ελα‐στικό φουσκώνει.
13. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
10 λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 263. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.Εάν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός 10 λεπτών, αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικού. Μετακι‐
νήστε το όχημα ώστε τα ελαστικά
να διαγράψουν μία ολόκληρη πε‐
ριστροφή. Επανασυνδέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού και συνεχί‐
στε τη διαδικασία πλήρωσης επί
10 λεπτά . Εάν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά, ση‐ μαίνει ότι το ελαστικό έχει υποστεί
πολύ σοβαρή ζημιά. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση πα‐
τώντας το κουμπί επάνω από την
ένδειξη πίεσης.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε λει‐ τουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
14. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών. Πιέστε την ασφάλεια
στη βάση για να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγανοποιητικού από τη
βάση. Βιδώστε τον εύκαμπτο σω‐
λήνα φουσκώματος στο ελεύθερο
στόμιο της φιάλης στεγανοποιητι‐
κού. Με αυτό τον τρόπο αποτρέ‐
πεται η διαφυγή του στεγανοποιη‐
τικού. Τοποθετήστε το κιτ επι‐
σκευής ελαστικού στο χώρο απο‐
σκευών.
15. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει, χρη‐
σιμοποιώντας ένα πανί.
16. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐
μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
17. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το ελα‐
στικό. Αφού οδηγήσετε σε

Φροντίδα οχήματος235
απόσταση περίπου 10 km(ωστόσο όχι περισσότερο από
10 λεπτά ), σταματήστε και ελέγξτε
την πίεση του ελαστικού. Βιδώστε
τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα απευ‐ θείας στη βαλβίδα του ελαστικού
και το συμπιεστή όταν κάνετε κάτι
τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι
μεγαλύτερη από 1,3 bar, ρυθμίστε
τη στη σωστή τιμή. Επαναλάβετε
τη διαδικασία μέχρι να σταματήσει
η απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
18. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί
σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το
ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή εάν ο συμπιεστής ανα‐
πτύξει πολύ υψηλή θερμοκρασία,
θέστε το συμπιεστή εκτός λειτουρ‐
γίας επί 30 λεπτά τουλάχιστον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα 7 bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν
είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις
πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους
συνοδευτικούς αντάπτορες για να
φουσκώσετε και άλλα αντικείμενα
π.χ. μπάλες ποδοσφαίρου, αερο‐
στρώματα, μικρές φουσκωτές βάρ‐
κες κ.λπ. Βρίσκονται στην κάτω
πλευρά του συμπιεστή. Για να τους
αφαιρέσετε, βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα του συμπιεστή και αφαιρέστε τον αντάπτορα.
Αλλαγή τροχών Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ επι‐
σκευής ελαστικού αντί για εφεδρικό
τροχό 3 232.
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
■ Σταθμεύστε το όχημα σε μια επί‐ πεδη, στέρεη και μη ολισθηρή επι‐
φάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί πρέ‐
πει να βρίσκονται στη θέση ευθείας
πορείας.
■ Τραβήξτε το χειρόφρενο και επι‐ λέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.

236Φροντίδα οχήματος
■ Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό3 238.
■ Ποτέ μην αλλάζετε περισσότερους από έναν τροχούς κάθε φορά.
■ Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με σκα‐
σμένα ελαστικά και όχι για την επο‐
χική αλλαγή χειμερινών ή θερινών
ελαστικών.
■ Ο γρύλος δε χρειάζεται συντήρηση.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοποθετήσετε
μια σανίδα (μέγ. πάχους 1 cm) κάτω
από το γρύλο.
■ Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το
όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.
■ Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρωποι
μέσα στο όχημα όταν το ανυψώνετε με το γρύλο.
■ Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.■ Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία όσο είναι ανυψωμένο με το γρύλο.
■ Καθαρίστε τα παξιμάδια και το πέλμα τροχού με ένα καθαρό πανί
πριν τοποθετήσετε τον τροχό.9 Προειδοποίηση
Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα
παξιμάδια των τροχών και τις τά‐
πες.
1. Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι
και αφαιρέστε τις. Αφαιρέστε το
τάσι. Εργαλεία οχήματος 3 223.
Ζάντες ελαφρού κράματος: Ανα‐
σηκώστε τις τάπες των μπουλο‐
νιών τροχού με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε τις. Για να προστατεύ‐
σετε τη ζάντα, τοποθετήστε ένα
μαλακό πανί ανάμεσα στο κατσα‐
βίδι και τη ζάντα ελαφρού κράμα‐
τος.Ζάντες ελαφρού κράματος με κε‐
ντρικό καπάκι μπουλονιού: Απο‐
σπάστε το κεντρικό καπάκι τοπο‐
θετώντας και τραβώντας τον εξολ‐ κέα 3 223 στην εγκοπή της εμβλή‐
ματος της μάρκας.

Φροντίδα οχήματος237
2. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδοφροντίζοντας να εφαρμόσει σω‐
στά και λασκάρετε κάθε παξιμάδι
του τροχού κατά μισή περι‐
στροφή.
Οι ζάντες μπορεί να προστατεύο‐
νται από ασφαλιζόμενα παξιμάδια τροχών. Για να λασκάρετε αυτά τα
συγκεκριμένα παξιμάδια, τοποθε‐
τήστε πρώτα τον αντάπτορα κλει‐
διού στην κεφαλή του παξιμαδιού
πριν τοποθετήσετε το μπουλονό‐
κλειδο. Ο αντάπτορας κλειδιού
βρίσκεται στο ντουλαπάκι του συ‐
νοδηγού.3. Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος έχει το‐ ποθετηθεί σωστά κάτω από τις
αντίστοιχες υποδοχές στο όχημα.
4. Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐ τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐βώς κάτω από την υποδοχή ανύ‐
ψωσης έτσι, ώστε να μη γλιστρή‐
σει από τη θέση του.
Συνδέστε το μπουλονόκλειδο και,
με το γρύλο σωστά ευθυγραμμι‐
σμένο, περιστρέψτε το μπουλονό‐
κλειδο μέχρι ο τροχός να αναση‐
κωθεί εντελώς από το έδαφος.
5. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.
6. Αντικαταστήστε τον τροχό. Εφε‐ δρικός τροχός 3 238.
7. Βιδώστε τα μπουλόνια του τρο‐ χού.

238Φροντίδα οχήματος
8. Κατεβάστε το όχημα.
9. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο φροντίζοντας να εφαρμόσει σω‐
στά και σφίξτε τα μπουλόνια χια‐
στί. Η ροπή σύσφιξης είναι
140 Nm.
10. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλ‐ βίδας στο τάσι με τη βαλβίδα του
ελαστικού πριν το τοποθετήσετε.
Τοποθετήστε τις τάπες των μπου‐
λονιών τροχού.
Τοποθετήστε το κεντρικό καπάκι
στις ζάντες ελαφρού κράματος.
11. Αποθηκεύστε τον τροχό που αντι‐
καταστήσατε 3 238, τα εργαλεία
του οχήματος 3 223 και τον αντά‐
πτορα κλειδιού 3 74.
12. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τη
ροπή σύσφιξης των παξιμαδιών
το συντομότερο δυνατόν.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.Θέση τοποθέτησης γρύλου για
την πλατφόρμα ανύψωσης
Θέση πίσω βραχίονα της πλατφόρμα
ανύψωσης κεντρικά κάτω από την
υποδοχή στο μαρσπιέ.
Θέση μπροστινού βραχίονα της πλατ‐ φόρμας ανύψωσης στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος.
Εφεδρικός τροχός
Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ επι‐
σκευής ελαστικού αντί για εφεδρικό τροχό.
Εάν τοποθετήσετε έναν εφεδρικό
τροχό ο οποίος είναι διαφορετικός
από τους υπόλοιπους τροχούς του
αυτοκινήτου, μπορεί να είναι προσω‐
ρινός εφεδρικός τροχός και σε αυτή
την περίπτωση ισχύουν τα αντίστοιχα όρια ταχύτητας, παρόλο που κάτι τέ‐
τοιο μπορεί να μην αναγράφεται σε