2015 OPEL CASCADA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση167Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού έχουν σχεδιαστεί να υποβοη‐
θούν τον οδηγό και όχι να υποκα‐
θιστούν την προσοχή του οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει πά‐ ντοτε να προσέχετε τις τρέχουσες
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐ κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες 30 έως 200 km/h περίπου.
Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή κα‐
τηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.
Για λόγους ασφαλείας, το cruise
control δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί
εάν πρώτα δεν πατήσετε το ποδό‐
φρενο μία φορά. Η ενεργοποίηση,
όταν έχει επιλεγεί πρώτη ταχύτητα,
δεν είναι εφικτή.
Μη χρησιμοποιείτε το cruise control
εάν δεν είναι σκόπιμο να διατηρήσετε
την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενεργοποιείτε το cruise control μόνο στην αυτόματη λειτουργία.
Ενδεικτική λυχνία m 3 102.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί m, για να ανάψει
στον πίνακα οργάνων η ένδειξη m με
λευκό χρώμα.
Ενεργοποίηση Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η τρέ‐
χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και διατηρείται. Η ένδειξη m
στον πίνακα οργάνων ανάβει με πρά‐
σινο χρώμα. Μπορείτε να απελευθε‐
ρώσετε το πεντάλ γκαζιού.
Μπορείτε να επιταχύνετε πατώντας το πεντάλ γκαζιού. Όταν αφήσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφει
στην ταχύτητα που αποθηκεύτηκε τε‐
λευταία.
Το cruise control παραμένει ενεργο‐
ποιημένο κατά τις αλλαγές σχέσεων.

168Οδήγηση και χρήση
Αύξηση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,
κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση RES/+ επανειλημμένα:
η ταχύτητα αυξάνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Εναλλακτικά επιταχύνετε στην επιθυ‐
μητή ταχύτητα και αποθηκεύστε την
στη μνήμη περιστρέφοντας το διακό‐
πτη στη θέση SET/-.Μείωση ταχύτητας
Με το cruise control ενεργοποιημένο,κρατήστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση SET/- ή γυρίστε τον στιγ‐
μιαία στη θέση SET/- επανειλημμένα:
η ταχύτητα μειώνεται συνεχώς ή σε
μικρά βήματα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί y, για να ανάψει
στον πίνακα οργάνων η ένδειξη m με
λευκό χρώμα. Το σύστημα Cruise
control έχει απενεργοποιηθεί. Στη
μνήμη αποθηκεύεται η τελευταία ρύθ‐ μιση ταχύτητας, η οποία μπορεί να
χρησιμοποιηθεί αργότερα.
Αυτόματη απενεργοποίηση: ■ όταν η ταχύτητα του οχήματος μειω‐
θεί κάτω από τα 30 km/h περίπου,
■ όταν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 200 km/h περίπου,
■ όταν πατηθεί το πεντάλ φρένου,
■ όταν το πεντάλ του συμπλέκτη πα‐ τηθεί για μερικά δευτερόλεπτα,
■ όταν ο επιλογέας ταχυτήτων μετα‐ κινηθεί στη θέση N,■ όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε
πολύ χαμηλές στροφές,
■ όταν λειτουργεί το σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης ή το ηλεκτρονικό πρό‐
γραμμα ευστάθειας.
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα ανα‐
κτήσει την αποθηκευμένη ταχύτητα.
Απενεργοποίηση Πατήστε το κουμπί m, για να σβήσει
στον πίνακα οργάνων η ένδειξη m. Η
αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Με το πάτημα του κουμπιού L για την
ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύ‐
τητας (κόφτη) ή με την απενεργο‐
ποίηση της ανάφλεξης, απενεργο‐
ποιείται επίσης το Cruise control και
διαγράφεται η αποθηκευμένη ρύθ‐
μιση ταχύτητας.

Οδήγηση και χρήση169Περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.
Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να
οριστεί, πρέπει να υπερβαίνει τα
25 km/h.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο
μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς δρό‐
μους, ενδέχεται να παρατηρηθούν
αποκλίσεις από την οριακή ταχύτητα.
Όταν το σύστημα είναι ενεργό, το
προκαθορισμένο όριο ταχύτητας εμ‐
φανίζεται στην επάνω γραμμή στο Κέ‐ ντρο πληροφοριών οδηγού.Ενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί L. Εάν το cruise
control έχει ήδη ενεργοποιηθεί, απε‐
νεργοποιείται όταν ενεργοποιηθεί ο
περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) και η ενδεικτική λυχνία m σβήνει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό
διακόπτη στραμμένο προς το RES/+
ή στρέψτε τον σύντομα και επανειλημ‐ μένα προς το RES/+, μέχρις ότου εμ‐
φανιστεί στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού η μέγιστη ταχύτητα που επι‐
θυμείτε.
Εναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐ μητή ταχύτητα και περιστρέψτε σύ‐
ντομα τον περιστροφικό διακόπτη στη
θέση SET/- : η τρέχουσα ταχύτητα
αποθηκεύεται ως μέγιστη ταχύτητα.
Το όριο ταχύτητας εμφανίζεται στο Κέ‐ ντρο πληροφοριών οδηγού.

170Οδήγηση και χρήση
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐ ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό
διακόπτη προς το RES/+ για να αυ‐
ξήσετε ή προς το SET/- για να μειώ‐
σετε την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας, πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού πέρα από το σημείο αντίστα‐
σης.
Η περιορισμένη ταχύτητα θα αναβο‐
σβήνει στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού και, ανάλογα με το όχημα, θα ακούγεται επιπλέον μια ηχητική
προειδοποίηση.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η λει‐ τουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί y: ο περιοριστής
ταχύτητας απενεργοποιείται και το όχημα μπορεί να κινηθεί χωρίς όριο
ταχύτητας.
Η οριακή ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα σχετικό μή‐
νυμα.
Συνέχιση οριακής ταχύτητας
Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το όχημα θα επα‐
νέλθει στο αποθηκευμένο όριο ταχύ‐
τητας.Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί L και θα σβήσει η
ένδειξη ορίου ταχύτητας στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Η αποθηκευ‐ μένη ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το κουμπί m για να ενεργο‐
ποιήσετε το cruise control ή σβήνο‐
ντας το διακόπτη ανάφλεξης, απενερ‐
γοποιείται επίσης και ο περιοριστής
ταχύτητας (κόφτης) και η αποθηκευ‐
μένη ταχύτητα διαγράφεται.
Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐
κής σύγκρουσης μπορεί να βοηθήσει
στην αποτροπή ή τη μείωση πρόκλη‐
σης ζημιάς από μετωπικές συγκρού‐
σεις.
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης χρησιμοποιεί το σύ‐
στημα μπροστινής κάμερας στο παρ‐
μπρίζ για την ανίχνευση ενός προπο‐
ρευόμενου οχήματος που βρίσκεται
ακριβώς μπροστά σας στη λωρίδα
σας σε απόσταση 60 μέτρων περί‐
που.

Οδήγηση και χρήση171
Τυχόν προπορευόμενο όχημα επιση‐μαίνεται από την ενδεικτική λυχνία A.
Εάν πλησιάζετε κάποιο προπορευό‐
μενο όχημα με μεγάλη ταχύτητα,
ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Προϋπόθεση αποτελεί το σύστημα
προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης να μην έχει απενεργοποιηθεί από
το κουμπί V.
Ενεργοποίηση
H προειδοποίηση μετωπικής σύ‐
γκρουσης λειτουργεί αυτόματα σε τα‐
χύτητα μεγαλύτερη από 40 χλμ./ώρα,
εάν δεν έχει απενεργοποιηθεί από το
κουμπί V, βλ. παρακάτω.
Επιλογή ευαισθησίας
προειδοποίησης
Η ευαισθησία προειδοποίησης μπο‐
ρεί να ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή μακρινή.
Πατήστε το κουμπί V για να εμφανι‐
στεί η τρέχουσα ρύθμιση στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού. Πατήστε και
πάλι το κουμπί V για να αλλάξετε την
ευαισθησία προειδοποίησης.

172Οδήγηση και χρήση
Προειδοποίηση του οδηγού
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα στον πίνακα οργάνων όταν το σύστημα ανιχνεύσει κάποιο όχημα
στην πορεία σας.Όταν η απόσταση μέχρι το προπο‐
ρευόμενο κινούμενο όχημα μειωθεί πολύ ή όταν πλησιάζετε πολύ γρή‐
γορα ένα όχημα και επίκειται σύγ‐
κρουση, ανάβει η προειδοποιητική
λυχνία σύγκρουσης στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Συγχρόνως, θα ακουστεί μια ηχητική
προειδοποίηση. Πατήστε το πεντάλ
φρένου, εάν το απαιτεί η κατάσταση.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί. Πατήστε το κουμπί V όσο
συχνά εμφανίζεται το ακόλουθο μή‐
νυμα στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού.
Γενικές πληροφορίες
9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση μετωπικής σύ‐
γκρουσης είναι απλώς ένα σύ‐
στημα προειδοποίησης και δεν θέ‐ τει σε εφαρμογή τα φρένα. Όταν
πλησιάζετε ένα προπορευόμενο

Οδήγηση και χρήση173όχημα με μεγάλη ταχύτητα, μπορεί
να μην σας διαθέσει επαρκή χρόνο για να αποφύγετε ενδεχόμενη σύγ‐κρουση.
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της σωστής από‐
στασης από το προπορευόμενο
όχημα, ανάλογα με τις κυκλοφο‐
ριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα.
Κατά την οδήγηση, είναι πάντα
απαραίτητη η πλήρης προσοχή από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπεινα είναι πάντοτε έτοιμος να ενερ‐
γήσει και να φρενάρει.
Περιορισμοί συστήματος
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί να προει‐ δοποιεί μόνο για οχήματα, ωστόσο
μπορεί να αντιδράσει και για άλλα
αντικείμενα.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, η προει‐
δοποίηση μετωπικής σύγκρουσης
μπορεί να μην ανιχνεύσει ένα προπο‐ ρευόμενο όχημα ή ενδέχεται να μειω‐
θεί η απόδοση του αισθητήρα:
■ σε δρόμους με συνεχείς στροφές,
■ όταν υπάρχει περιορισμένη ορατό‐ τητα λόγω καιρικών συνθηκών,όπως ομίχλη, βροχή ή χιόνι,
■ όταν ο αισθητήρας έχει καλυφθεί από χιόνι, πάγο, λασπόχιονο, λά‐
σπη, βρομιά ή εμποδίζεται λόγω ζη‐ μιάς στο παρμπρίζ.
Ένδειξη μπροστινής
απόστασης Η ένδειξη μπροστινής απόστασης εμ‐
φανίζει την απόσταση μέχρι το προ‐
πορευόμενο, κινούμενο όχημα. Η
μπροστινή κάμερα στο παρμπρίζ χρησιμοποιείται για να ανιχνεύει την
απόσταση έως το ακριβώς μπροστινό προπορευόμενο όχημα που βρίσκε‐
ται στην ίδια λωρίδα. Ενεργοποιείται
σε ταχύτητες άνω των 40 km/h.
Όταν ανιχνευθεί κάποιο προπορευό‐
μενο όχημα, η απόσταση υποδεικνύε‐ ται μέσα σε δευτερόλεπτα σε μια σε‐
λίδα στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού 3 103. Πατήστε το κουμπί
MENU στο μοχλοδιακόπτη των φλας
για να επιλέξετε Vehicle InformationMenu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) X και στρέψτε τον περι‐
στροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε τη
σελίδα εμφάνισης της ένδειξης μπρο‐
στινής απόστασης.
Η ελάχιστη απόσταση που επισημαί‐
νεται είναι 0,5 δευτερόλεπτα.
Εάν δεν υπάρχει κανένα προπορευό‐ μενο όχημα ή εάν το προπορευόμενο
όχημα είναι εκτός εμβέλειας, θα εμφα‐ νιστούν δύο παύλες: -.- s.

174Οδήγηση και χρήσηΥποβοήθηση στάθμευσης
Πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Την πλήρη ευθύνη για τους ελιγ‐
μούς στάθμευσης φέρει ο οδηγός.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο όταν κινείστε με την όπι‐ σθεν και χρησιμοποιείτε το πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης καθιστά ευκολότερη τη
στάθμευση μετρώντας την απόσταση
ανάμεσα στο όχημα και τυχόν εμπό‐
δια στο πίσω μέρος. Πληροφορεί και
προειδοποιεί τον οδηγό μέσω ηχητι‐
κών σημάτων.
Το σύστημα διαθέτει τέσσερις αισθη‐ τήρες στάθμευσης υπερήχων, οι
οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε την όπισθεν, το σύ‐
στημα είναι έτοιμο να τεθεί σε λειτουρ‐
γία αυτόματα.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια πίσω από το όχημα. Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε κάθε
ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το όχημα
πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η από‐
σταση μειωθεί κάτω από τα 30 cm πε‐ ρίπου, το σήμα είναι συνεχές.
Επιπλέον, ενδέχεται να εμφανίζεται η
απόσταση μέχρι τα εμπόδια στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού.
Απενεργοποίηση