2015 OPEL AMPERA AUX

90Instruments et commandesPersonnalisation du
véhicule
Utiliser les commandes Infotainment
pour accéder aux menus de person‐
nalisation du véhicule et personnali‐
ser les fonctions du véhicule.
Utilisation de la façadeTUNE/MENU : ■ Appuyer pour entrer, sélectionner ou activer une option en surbril‐
lance du menu.
■ Tourner pour marquer une option de menu.
■ Appuyer pour activer ou désactiver
un réglage du système.9 BACK :
■ Appuyer pour sortir d'un menu.
■ Appuyer pour revenir à un écran précédent.Utilisation de l'écran tactile
Appuyer sur une fonction d'écran
pour :
■ Voir plus d'options pour la fonction.
■ Activer ou désactiver la fonction.{=Appuyer pour faire défiler vers le
haut.}=Appuyer pour faire défiler vers le bas.
Retour : Appuyer pour revenir au
menu précédent.
Menus de personnalisation
Pour accéder au menu de personna‐ lisation :
1. Appuyer sur Paramètres depuis la
Page d'accueil de l'écran Infotain‐
ment System ou sur le bouton
CONFIG de la façade.
2. Sélectionner la fonction souhaitée
pour afficher la liste des options
disponibles.
3. Sélectionner le réglage de fonc‐ tion souhaité.
Les éléments de menu de la liste sui‐ vante peuvent être disponibles :
Les fonctions du menu Véhicule peu‐ vent inclure :
■ Langues (Languages)
Sélectionner Langues
(Languages) , puis la langue sou‐
haitée.
■ Heure et date
Voir la description de l'Infotainment System dans le manuel de l'Info‐
tainment System.
■ Réglages radio
Voir la description de l'Infotainment System dans le manuel de l'Info‐
tainment System.
■ Réglages téléphone
Voir la description de l'Infotainment
System dans le manuel de l'Info‐
tainment System.

92Instruments et commandes
Vitesse auto. ventilateur
Vitesse auto. ventilateur règle la vi‐
tesse automatique du ventilateur pour maintenir la température de l'habita‐
cle désirée. Sélectionner un réglage
de soufflerie :
Élevé : Vitesse accrue.
Médium : Vitesse modérée.
Bas : Vitesse réduite.Chauffage auto. des sièges
Lorsque la fonction est activée, le
bouton de chauffage automatique
des sièges de l'écran tactile sera mar‐ qué. Cette fonction active automati‐quement les sièges chauffants au ni‐
veau requis selon la température de
l'habitacle. Le Chauffage auto. des
sièges peut être éteint à l'aide des
boutons de sièges chauffants sur le
tableau de bord.Chauff sièges au télédémarr.
Lorsqu'elle est activée, cette fonction
active le chauffage automatique des
sièges lors d'un démarrage à dis‐
tance.Désembuage automatique
En fonction et avec un taux élevé
d'humidité détecté, le système de cli‐
matisation ajuste les réglages d'ad‐
mission d'air extérieur, de climatisa‐
tion ou de chauffage, pour diminuer la
buée. La vitesse du ventilateur peut
augmenter. Lorsqu'un taux d'humi‐ dité élevé n'est plus détecté, le sys‐
tème revient à son fonctionnement
antérieur.Chauff ass pr mot actv
Sélectionner l'une des options sui‐
vantes :
■ À températures extérieures
froides : permet le démarrage du
moteur à une température infé‐
rieure ou égale à +2 °C
■ À températures extérieures très
froides : permet le démarrage du
moteur à une température infé‐
rieure ou égale à -10 °CChauffage assisté par moteur
branché
Ce réglage permet d'activer ou de dé‐ sactiver le Chauffage assisté par
moteur branché .Cette fonction activera ou désactivera
le Chauff ass pr mot actv chaque fois
que le véhicule est raccordé. Une mo‐ dification de ce réglage ne prendra
effet qu'après la prochaine coupure
du contact.
Réglages confort
Sélectionner le menu Réglages
confort et les options suivantes s'affi‐
chent :
■ Vol. avertissemt sonore
■ Carillon bouton
■ Affichage de Vitesse
■ Alerte Vol du Chargeur
■ Alerte Perte de Charge
■ Personnalisé par conducteurVol. avertissemt sonore
Ce réglage permet de déterminer si le
niveau de volume du carillon doit être réglé sur Normal ou Fort.Carillon bouton
Ce réglage permet l'émission d'un
son lors d'une sélection à l'aide de l'Infotainment System.

96Éclairage
Remarque
Ne pas couvrir le capteur de lumino‐
sité, faute de quoi le mode AUTO ne fonctionnera pas correctement.
Activation automatique de l'éclairage
Lorsque les conditions d'éclairage sont faibles, les feux de croisement
sont allumés.
En outre, les feux de croisement, les
feux de stationnement et les autres
feux extérieurs sont allumés si les es‐
suie-glaces de pare-brise ont été ac‐
tivés. La durée de la transition jusqu'à
l'activation des feux varie selon la vi‐
tesse des essuie-glaces. Quand les
essuie-glaces ne fonctionnent pas,
ces feux s'éteignent. Placer la com‐
mande d'éclairage extérieur sur m ou
8 pour désactiver cette fonction.
Détection de tunnel
Lorsque le véhicule entre dans un tunnel, les feux de croisement sont
allumés.Feux de route
Pour passer des feux de croisement
aux feux de route, pousser sur le le‐
vier des clignotants de changement de direction et de file.
Retour aux feux de croisement :
pousser de nouveau la manette vers
l’avant ou la tirer vers le volant.
Appel de phares
Pour activer l'appel de phares, tirer
sur le levier des clignotants de chan‐ gement de direction et de file.
Réglage de la portée des
phares
Pour adapter la portée des phares en fonction du chargement du véhicule
afin d'éviter l'éblouissement : tourner
la molette ? dans la position désirée.
0=Sièges avant occupés1=Tous les sièges occupés2=Tous les sièges occupés et coffre
chargé3=Siège du conducteur occupé et
coffre chargé

98Éclairage
Tourner la bande de feu antibrouillardarrière du levier sur r et la relâcher
pour allumer ou éteindre le feu anti‐
brouillard arrière. La bande reviendra
à sa position d'origine.
Le feu antibrouillad arrière est auto‐
matiquement mis hors fonction à cha‐
que démarrage du véhicule.
Les phares et les feux latéraux doi‐
vent être allumés pour que le feu an‐
tibrouillard arrière fonctionne.
Feux de stationnement
Quand le contact est coupé, les feux
de stationnement peuvent être allu‐
més d'un côté :
1. Éteindre le véhicule.
2. Relever à fond la manette des cli‐
gnotants de changement de di‐
rection et de file (feu de station‐
nement droit) ou l'abaisser à fond (feu de stationnement gauche).
Confirmation par signal sonore et via
le témoin du clignotant correspon‐
dant.Les feux de stationnement restent al‐
lumés jusqu'à ce que le contact soit
mis ou que le levier de clignotants de
changement de direction et de file re‐ vienne en position d'arrêt.
Feux de recul Le feu de recul s'allume lorsque le
contact est mis et que la marche ar‐
rière est engagée.
Unité d'entraînement électrique
3 121.
Lentilles de feu embuées
L’intérieur du boîtier de feu peut s’em‐ buer brièvement si le temps est hu‐
mide, s’il pleut fortement ou après un lavage de voiture. La buée disparaît
rapidement ; pour accélérer le pro‐
cessus, allumer les feux de croise‐ ment.Éclairage intérieur
Commande d'éclairage du
tableau de bord
La luminosité des lampes suivantes
peut être réglée quand les feux exté‐
rieurs sont allumés :
■ Affichage du combiné d'instru‐ ments du tableau de bord
■ Affichage de l'Infotainment System
■ Commutateurs et éléments de commande éclairés

102Climatisation
Pour sélectionner un mode de clima‐
tisation :
1. Appuyer sur CLIMATE au tableau
de bord.
2. Appuyer sur le bouton de mode de
climatisation correspondant sur
l'écran tactile. Le mode de clima‐
tisation s'allume.
Modes de climatisation
Mode MIN a
La climatisation et le chauffage élec‐
trique sont désactivés. Tant que V
n'est pas sélectionné, les réglages de
climatisation peuvent ne pas avoir un effet notable sur l'autonomie électri‐
que et la consommation de carburant du véhicule.
En mode MIN a , le témoin AUTO
est éteint. Lorsque AUTO est sélec‐
tionné en mode Min a , le mode
passe soit sur ECO a , soit sur MAX
a .
En mode MIN a , le système de cli‐
matisation peut être automatique‐
ment activé quand la batterie haute
tension doit être refroidie. Le systèmede climatisation pourrait souffler de
l'air froid. Ceci est normal. Pour em‐ pêcher l'entrée d'air froid dans l'habi‐
tacle, désactiver la commande de
ventilateur et sélectionner le mode de ventilation ainsi que le mode de recy‐
clage manuel. Fermer les bouches
d'aération.
En mode MIN a et si le désem‐
buage automatique est activé, la cli‐
matisation et le chauffage électrique peuvent être activés si l'humidité est
importante.
Personnalisation du véhicule 3 90.
La climatisation peut également fonc‐
tionner si V est sélectionné.
Mode ECO a
La climatisation et le chauffage élec‐
trique sont contrôlés pour équilibrer
confort et consommation de carbu‐ rant.
Tant que V n'est pas sélectionné,
l'autonomie électrique ou la réduction
de la consommation de carburant du
véhicule sera moindre qu'en mode
MAX a , mais procurera un confort
modéré.Mode MAX a
Les fonctions de la climatisation et du
chauffage électrique sont contrôlées
pour obtenir le meilleur niveau de
confort en fonction du réglage de tem‐ pérature sélectionné. Dans ce mode,
l'autonomie électrique diminuera ou
la consommation de carburant aug‐
mentera en fonction du volume
d'énergie requis pour atteindre les meilleurs niveaux de confort.
Jauge d'énergie de la
climatisation
Si le mode de climatisation est modi‐
fié, l'indicateur de puissance de la cli‐
matisation affiche l'impact de cette
modification sur l'utilisation de l'éner‐
gie. Plus la valeur est élevée, plus
l'énergie utilisée est importante.

104Climatisation
2. Régler la température à la valeursouhaitée. Un réglage initial de
23°C est préconisé.
Commande de température
Appuyer sur R ou S pour augmenter
ou diminuer la température.
Désembuage automatique Le système surveille le degré d'humi‐
dité dans le véhicule. Si un taux élevé d'humidité est détecté, le système
peut ajuster l'alimentation en air ex‐
térieur et activer la climatisation ou le chauffage. La vitesse du ventilateur
peut légèrement augmenter pour em‐
pêcher la formation de buée. Lors‐
qu'un taux d'humidité élevé n'est plus constaté, le système revient à son
fonctionnement antérieur.
Personnalisation du véhicule 3 90.
Fonctionnement manuel
Commande de ventilateur
Appuyer sur les boutons de com‐
mande de ventilateur x du tableau de
bord ou sur la commande de ventila‐
teur de l'écran tactile pour augmenter
ou diminuer la vitesse du ventilateur.
Le réglage de vitesse du ventilateurs'affiche. Appuyer sur AUTO pour re‐
venir au fonctionnement automati‐
que. Pour désactiver le ventilateur ou le système de climatisation, appuyer
à plusieurs reprises sur le bouton de
diminution de la vitesse du ventila‐
teur.
Si le ventilateur est désactivé ma‐
nuellement en mode ECO a ou
MAX a , l'affichage passera auto‐
matiquement au mode MIN a . Si le
ventilateur est réactivé en augmen‐ tant manuellement sa vitesse ou en

Climatisation105
appuyant sur le bouton AUTO, le
mode de climatisation revient en
mode ECO a ou MAX a .
Commande de mode de répartition d'air
Appuyer sur CLIMATE sur le tableau
de bord pour sélectionner l'écran tac‐
tile de climatisation.
Appuyer sur le bouton du mode de
répartition d'air de l'écran tactile pour
modifier la direction du flux d'air. Le
bouton du mode d'alimentation en air
sélectionné est illuminé. Une pres‐
sion de l'un des boutons de répartition d'air annule la commande automati‐
que de répartition d'air et la direction
du flux d'air peut être contrôlée ma‐
nuellement. Appuyer sur AUTO pour
revenir au fonctionnement automati‐ que.
Pour modifier le mode actuel, sélec‐
tionner l'une des options suivantes :
M : vers la tête via les bouches d'aé‐
ration réglables
L : vers la tête et la cave à pieds
K : vers le logement de plancher
9 : vers le pare-brise et les vitres la‐
térales avant
V : l'air est dirigé vers le pare-brise.
Le pare-brise est désembué ou dégi‐
vré plus rapidement.
La sélection de V désactive le con‐
trôle automatique et le témoin du bou‐
ton AUTO ne sera pas allumé.
Sélectionner à nouveau V pour re‐
venir aux réglages de climatisation précédents.
Si V est sélectionné en mode MIN
a ou ECO a , la climatisation ou le
chauffage électrique peuvent être ac‐ tivés et avoir un effet notable sur l'au‐tonomie électrique et la consomma‐
tion de carburant du véhicule.

106Climatisation
Recyclage automatique9Attention
Le système de recyclage d'air ré‐
duit le renouvellement de l'air in‐
térieur. En utilisation sans refroi‐
dissement, l'humidité de l'air aug‐
mente et les vitres peuvent se re‐
couvrir de buée. On observe une
baisse de la qualité de l'air, ce qui
peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers.
Appuyer sur AUTO 4 pour laisser
le système sélectionner automatique‐
ment le mode de répartition d'air pour
un confort, une efficacité et un dés‐
embuage optimaux. L'air est recyclé
ou de l'air extérieur est aspiré dans le véhicule. Le bouton de l'écran tactile
est illuminé.
Recyclage manuel
Appuyer sur 4 pour recycler l'air à
l'intérieur du véhicule ; appuyer à nou‐
veau dessus pour sélectionner l'air
extérieur. S'il est sélectionné, le bou‐
ton de l'écran tactile s'allume pour in‐
diquer que l'air est recyclé. Ceci con‐
tribue à refroidir rapidement l'air à l'in‐
térieur du véhicule ou à éviter la pé‐
nétration de l'air et d'odeurs venant
de l'extérieur.
Une pression de 4 annule le recy‐
clage automatique. Appuyer sur
AUTO ou AUTO 4 pour revenir au
fonctionnement automatique ; le re‐
cyclage fonctionne automatiquement en fonction des besoins.
Le mode de recyclage manuel n'est
pas disponible si le dégivrage ou le
désembuage sont sélectionnés.
Siège chauffant automatique du
conducteur