2015 OPEL AMPERA ECO mode

Introduction3Caractéristiques
spécifiques du véhicule Veuillez inscrire les données de votre
véhicule à la page précédente afin de les garder facilement accessibles.
Ces informations figurent aux chapi‐
tres « Entretien et maintenance » et
« Caractéristiques techniques » ainsi
que sur la plaquette signalétique.
Introduction
Votre véhicule associe technologie
avancée, sécurité, écologie et écono‐
mie.
Le véhicule a deux modes de fonc‐
tionnement : Électrique et autonomie prolongée. Dans les deux modes, le
véhicule est propulsé par son unité
d'entraînement électrique. De ce fait,
les émissions de dioxyde de carbone sont considérablement réduites sansperte de mobilité ou comportementdynamique.Le présent Manuel d'utilisation con‐
tient toutes les informations qui vous
seront nécessaires pour conduire
votre véhicule efficacement et en
toute sécurité.
Seuls des techniciens bien formés,
connaissant les instructions du cons‐
tructeur, sont autorisés à procéder à
des réparations et/ou des interven‐
tions sur les composants haute ten‐
sion.
Informez les occupants du véhicule
des risques éventuels d'accident et
de blessure dus à une mauvaise uti‐
lisation.
Vous devez toujours vous plier aux
lois et réglementations en vigueur dans le pays dans lequel vous vous
trouvez. Ces lois peuvent différer des
informations contenues dans ce Ma‐
nuel d'utilisation.
Quand il est indiqué de prendre con‐
tact avec un atelier, nous vous re‐
commandons de chercher un Répa‐ rateur Agréé Opel.
Les Réparateurs Agréés Opel offrent
un service de première qualité à des
prix raisonnables. Le personnel ex‐périmenté formé par Opel travaille se‐ lon les prescriptions spécifiques
d'Opel.
La documentation destinée au client
doit toujours être conservée à portée de main, dans le véhicule.
Utilisation de ce manuel ■ Le présent manuel décrit toutes les
options et fonctions disponibles
pour ce modèle. Certaines
descriptions, notamment celles des fonctions de menu et d'affichage,peuvent ne pas s'appliquer à votre
véhicule en raison des variantes de
modèle, de spécifications propres à votre pays, à des accessoires ou
des équipements spéciaux.
■ Vous trouverez un premier aperçu dans le chapitre « En bref ».
■ Le sommaire situé au début de ce manuel et à chaque chapitre indi‐que où se trouvent les informations.
■ L'index vous permet de rechercher des informations spécifiques.

En bref11
1Régulateur de vitesse .........129
Avertissement de
franchissement de ligne ......138
Alerte de collision avant ......131
2 Commutateur d'éclairage ......95
Clignotants de
changement de direction
et de file ................................ 97
Alerte de sécurité pour
piétons .................................. 70
3 Avertisseur sonore ................70
4 Combiné d'instruments .........76
Centre d'informations du
conducteur (DIC) ................... 84
5 Télécommande au volant .....69
6 Essuie-glace / lave-glace
avant ..................................... 70
7 Bouches d'aération
centrales ............................. 108
8 Plafonniers ............................ 99
Spots de lecture ....................99
Aide au stationnement par ultrasons ............................. 134Alarme antivol....................... 30
Electronic Stability Control ..127
Système antipatinage .........126
Témoin de rappel de
ceinture de sécurité ..............78
Témoin de désactivation
d'airbag ................................. 79
9 Rétroviseur intérieur .............. 34
10 Indicateur d'état de
chargement ......................... 150
11 Capteur de luminosité ...........95
Capteur de climatisation .....101
12 Rangement dans le
tableau de bord .....................60
13 Affichage d'informations
en couleur ............................. 87
14 Bouches d'aération
latérales .............................. 108
15 Boîte à gants ......................... 61
16 Boutons de verrouillage
central ................................... 25
17 Frein de stationnement
électrique ............................ 12418Infotainment System (voir
le manuel de
l'Infotainment System)
19 Levier sélecteur ................... 121
20 Bouton d'alimentation .........112
21 Bouton Mode
d'entraînement ....................117
22 Bouton Feuille ....................... 87
23 Poignée de déverrouillage
du capot moteur ..................161
24 Réglage du volant .................69
25 Commande de l'éclairage
du tableau de bord ................98
26 Lève-vitres électroniques ......35
27 Bouton de déverrouillage
de la trappe à carburant ......154
28 Commandes du DIC .............84
29 Réglage de la portée des
phares ................................... 96

En bref17
Démarrage du véhicule
■Déplacer le levier sélecteur en P ou
N . Le système de propulsion ne dé‐
marrera pas dans une autre posi‐
tion.
■ Bouger légèrement le volant pour débloquer le verrou du volant.
■ La télécommande radio doit être dans le véhicule. Enfoncer la pé‐
dale de frein et presser m.
Veuillez tenir compte de l'état de fonc‐
tionnement indiqué pour le véhicule
quand les termes « contact mis/con‐
tact coupé » sont utilisés.
Démarrage et arrêt du véhicule
3 113.
Bouton d'alimentation 3 112.Modes de fonctionnement
du véhicule électrique Le véhicule a deux modes de fonc‐
tionnement : Électrique et autonomie prolongée. Dans les deux modes, le
véhicule est propulsé par son unité
d'entraînement électrique.
Plusieurs modes d'entraînement peu‐
vent être choisis lors de la conduite en mode électrique ou en mode d'auto‐
nomie prolongée :

18En bref
Appuyer de manière répétée sur le
bouton MODE DE CONDUITE , jus‐
qu'à ce que le mode d'entraînement
soit mis en surbrillance.
Les modes d'entraînement suivants
peuvent être sélectionnés :
■ Normal
■ Sport
■ Montagne
■ Maintenir
Modes de fonctionnement du
véhicule électrique 3 116.
Stationnement9 Attention
■ Ne pas stationner le véhicule
sur une surface aisément in‐
flammable. La température éle‐
vée du système d'échappement
pourrait enflammer la surface.
■ Toujours serrer le frein de sta‐ tionnement.
Tirer le commutateur m pen‐
dant environ une seconde.
Le frein de stationnement élec‐
trique est serré lorsque le té‐
moin P s'allume 3 80.
■ Couper le contact.
■ Si le véhicule se trouve sur une route plane ou en côte, serrer lefrein de stationnement et placer
le levier sélecteur en position P
avant de couper le contact.
Dans une côte, diriger les roues
avant à l'opposé de la bordure
du trottoir.

54Sièges, systèmes de sécurité
Prendre immédiatement contact avecun atelier si aucun des deux témoinsn'est allumé.
Ne changer de mode que si le
véhicule est à l'arrêt avec le contact
coupé.
Témoin de désactivation d'airbag
3 79.Systèmes de sécurité
pour enfant
Nous vous recommandons l'utilisa‐tion du système de sécurité pour en‐
fants Opel car il a été spécialement
conçu pour votre véhicule.
Quand un système de sécurité pour
enfant est employé, faire attention
aux instructions de montage et d'uti‐
lisation qui suivent ainsi qu'à celles
fournies avec le système de sécurité pour enfant.
Toujours se plier aux réglementations
locales ou nationales. Dans certains
pays, l'utilisation de systèmes de sé‐
curité pour enfant est interdite sur cer‐
tains sièges.9 Danger
En cas d'utilisation d'un système
de sécurité pour enfant sur le
siège de passager avant, les sys‐
tèmes d'airbag du siège de pas‐
sager avant doivent être désacti‐
vés ; si non, le déclenchement des airbags présente un risque de
blessure grave pour l'enfant.
C'est particulièrement le cas si un
système de sécurité pour enfant dos à la route est utilisé sur le
siège de passager avant.
Désactivation d'airbag 3 53.
Étiquette d'airbag 3 47.
Sélection du système adéquat Les sièges arrière constituent l'em‐
placement idéal pour fixer le système
de sécurité pour enfant.
Les enfants devraient voyager aussi
longtemps que possible avec le dos à la route. En cas d'accident, ceci ap‐
porte la garantie que moins de con‐
traintes sollicitent la colonne verté‐
brale de l'enfant, toujours très fragile.
Les systèmes de sécurité adaptés
sont tous ceux conformes aux régle‐
mentations UN ECE en vigueur. Vé‐
rifier les lois et réglementations loca‐
les concernant l'utilisation obligatoire
de systèmes de sécurité pour enfant.

80Instruments et commandes
S'allume en mode entretien
uniquement
S'allume pour vérification et indique si
le mode d'entretien uniquement fonc‐
tionne. Si une défaillance est détec‐
tée, contacter un atelier.
Bouton d'alimentation 3 112.
S'allume quand le contact est
mis Défaillance dans le système d'épura‐tion des gaz d'échappement. Les va‐
leurs des gaz d'échappement autori‐
sées peuvent être dépassées.
Les mesures suivantes peuvent cor‐
riger une défaillance du système de
contrôle des émissions :
■ S'assurer que le bouchon de car‐ burant est correctement posé.
■ S'assurer de l'utilisation d'un carbu‐
rant de bonne qualité.
Si aucune des mesures suivante ne
provoque l'extinction du témoin, con‐
tacter immédiatement un atelier.Clignote quand le contact est
mis Un problème de ratés a été détecté.
Relâcher l'accélérateur, réduire la vi‐
tesse du véhicule et/ou éviter de gra‐
vir des côtes escarpées jusqu'à ce
que le clignotement s'arrête.
Si le témoin continue à clignoter : 1. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres vé‐
hicules.
2. Arrêt, couper le contact.
3. Attendre au moins 10 secondes et
remettre le contact.
Si le témoin clignote uniquement, de‐
mander l'aide d'un atelier.
Système de freinage R s'allume en rouge.
S'allume après avoir mis le contact. Le niveau de liquide de frein est trop
bas ou il existe un autre problème dans le système de freinage.
Niveau de liquide de frein 3 166.9 Attention
S'arrêter. Interrompre immédiate‐
ment le trajet. Prendre contact
avec un atelier.
Frein de stationnement
électrique
P s’allume ou clignote en rouge.
Allumé
Le frein de stationnement électrique
est serré 3 124.
Clignotement
Si P clignote après avoir relâché le
frein de stationnement ou en roulant,
s'arrêter et contacter immédiatement un atelier.
Défaillance du frein de
stationnement électrique
p s'allume en jaune.

Instruments et commandes81
AlluméLe frein de stationnement électrique
fonctionne en mode dégradé 3 124.9 Attention
Faire immédiatement remédier à
la cause de la défaillance par un
atelier.
Un message d'erreur peut s'afficher
au centre d'informations du conduc‐
teur.
Centre d'informations du conducteur (DIC) 3 84.
Antiblocage de sécurité
(ABS) u s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secon‐
des après avoir mis le contact. Le sys‐ tème est opérationnel dès que le té‐
moin s’éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de
quelques secondes ou s'il s'allume en cours de route, l'ABS présente un dé‐
faut. Le dispositif de freinage conti‐
nue à fonctionner mais sans régula‐
tion ABS.
Essayer de réinitialiser le système.
Pour réinitialiser le système : 1. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres vé‐
hicules.
2. Placer le véhicule en P.
3. Couper le contact.
4. Redémarrer le véhicule.
Si le témoin ABS reste allumé après
la réinitialisation du système ou s'al‐ lume à nouveau pendant la conduite, contacter un atelier.
Antiblocage de sécurité 3 123.
Si les témoins lumineux d'ABS et le
système de freinage normal s'allu‐
ment, le véhicule peut avoir un pro‐
blème sur les freins normaux et anti‐
blocage.
Faire remorquer le véhicule pour ré‐
paration.
Remorquage 3 196.Mode Sport
Sport s'allume si le mode Sport est
sélectionné.
Mode Sport 3 117.
Mode de montagne
Montagne s'allume si le mode de
montagne est sélectionné.
Mode de montagne 3 117.
Mode de maintien
Maintenir s'allume si le mode de
maintien est sélectionné.
Mode de maintien 3 117.
Avertissement de
franchissement de ligne ) s’allume en vert ou clignote en
jaune.
S'allume en vert
Le système est sous tension et prêt à fonctionner.

Instruments et commandes89
l'utilisation du système de climatisa‐
tion augmentera le pourcentage
relatif au réglage de la climatisation.
Conseils de rendement
On accède à cet écran en appuyant
sur Conseils de rendement de l'écran
Infos énergie . Cet écran propose un
guide d'amélioration de l'utilisation de
l'énergie afin de diminuer la consom‐
mation de carburant et d'augmenter
l'autonomie.
Messages du véhicule
Les messages affichés au centre d'in‐ formations du conducteur (DIC) indi‐
quent le statut du véhicule et certai‐ nes actions à entreprendre pour cor‐
riger un problème. Plusieurs messa‐
ges peuvent s'afficher, l'un après l'au‐
tre.
Les messages ne requérant pas une
action immédiate peuvent être confir‐ més et effacés en appuyant sur le
bouton rotatif SELECT. Les messa‐
ges requérant une action immédiate
ne peuvent pas être effacés tant que
cette action n'a pas été exécutée.
Tous les messages doivent être pris
au sérieux.
Suivre les instructions données dans
les messages.
Le système affiche des messages re‐
latifs aux domaines suivants :
■ Niveaux de fluide
■ Démarrer
■ Maintenance
■ Alarme antivol■ Freins
■ Systèmes de contrôle de conduite
■ Régulateur de vitesse
■ Systèmes de détection d'objets
■ Caméra avant
■ Éclairage, remplacement d'ampou‐
les
■ Essuie-glace / lave-glace
■ Portes, vitres
■ Télécommande radio
■ Systèmes d'airbags
■ Moteur et unité d'entraînement électrique
■ Pneus
■ Batterie et chargement
■ Modes de fonctionnement du véhicule
■ Limitation de vitesse