2015 OPEL ADAM Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje143
Napredna pomoć pri parkiranju9Upozorenje
Vozač je u potpunosti odgovoran
za prihvaćanje parkirnog mjesta koje predlaže sustav kao i
manevriranja tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje u svim smjerovima prilikom
upotrebe napredne pomoći pri
parkiranju.
Napredna pomoć pri parkiranju mjeri
odgovarajuće parkirno mjesto tijekom
prolaska pored njega, izračunava
putanju i automatski upravlja vozilo
za paralelno ili okomito parkiranje. Na info-zaslonu u boji daju se upute
podržane zvučnim signalima. Vozač
mora regulirati ubrzavanje, kočenje i
promjenu brzina dok se upravljanje
provodi automatski.
Napredna pomoć pri parkiranju može se aktivirati isključivo tijekom vožnje
prema naprijed.Napredna pomoć pri parkiranju uvijek
je dostupna u kombinaciji s pomoći pri
parkiranju sprijeda-straga, pogledajte prethodno poglavlje. Oba sustava
koriste iste osjetnike u prednjem i
stražnjem odbojniku.
Tipka D i logika rada
Napredna pomoć pri parkiranju i
pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
koriste istu tipku za uključivanje i
isključivanje:
Kratkim pritiskom tipke D uključuje
se ili isključuje pomoć pri parkiranju.
Dugim pritiskom na tipku D (pribl.
jednu sekundu) uključuje se ili
isključuje napredna pomoć pri
parkiranju, pogledajte poseban opis u
nastavku.
Logički gumb upravlja sustavom
pritiskanjem na sljedeći način:
■ Ako je aktivna samo pomoć pri parkiranju sprijeda-straga, kratkim
pritiskom isključuje se taj sustav.
■ Ako je aktivna samo pomoć pri parkiranju sprijeda-straga, dugim
pritiskom uključuje se sustav
napredne pomoći.
■ Ako je aktivna samo napredna pomoć pri parkiranju, kratkim
pritiskom uključuje se taj sustav.
■ Ako je aktivna samo napredna pomoć pri parkiranju, dugim
pritiskom isključuje se sustav
napredne pomoći.

144Vožnja i rukovanje
■ Ako je odabrana brzina za vožnjuprema naprijed ili neutralni položaj,
kratkim pritiskom uključuje se ili
isključuje samo pomoć pri
parkiranju sprijeda.
■ Ako je odabrana brzina za vožnju unatrag, kratkim pritiskom uključujese ili isključuje pomoć pri parkiranjusprijeda i straga.
Aktiviranje
Prilikom traženja parkirnog mjesta,
sustav je spreman za rad nakon
dugog pritiska na tipku D.
Sustav prepoznaje i memorira položaj
(10 metara za paralelno parkiranje ili
6 metara za okomito parkiranje), čak
i u načinu rada pomoći pri parkiranju.
Dugim pritiskom na tipku D
uključuje se napredna pomoć pri
parkiranju za početak manevriranja.
Sustav se može aktivirati jedino pri brzini do 30 km/h i sustav traži
parkirno mjesto pri brzini do 30 km/h.
Maksimalna dozvoljena paralelna
udaljenost između vozila i reda
parkiranih vozila iznosi 1,8 metara za
paralelno parkiranje i 2,5 metara za
okomito parkiranje.FunkcionalnostNačin traženja parkirnog mjesta

Vožnja i rukovanje145
Odaberite paralelno ili okomito
parkirno mjesto u informacijskom
centru vozača pritiskom na tipku
SET/CLR .
Kada se mjesto pronađe, vizualna
povratna informacija pojavljuju se na informacijskom centru vozača i dajese zvučni signal.
Odaberite paralelno ili okomito
parkirno mjesto dodirom na ikonu 6
ili 7 na info-zaslonu u boji.
Kada se mjesto pronađe, vizualna
povratna informacija pojavljuju se na info-zaslonu u boji i daje se zvučnisignal.
Ako vozač ne zaustavi vozilo unutar
10 metara za paralelna parkirna mjesta ili 6 metara za okomita
parkirna mjesta nakon predlaganja
parkirnog mjesta, sustav počinje
tražiti drugo odgovarajuće parkirno
mjesto.Mod navođenja za parkiranje
Prijedlog sustava o parkirnom mjestu
prihvaća se nakon što vozač zaustavi vozilo unutar 10 metara za paralelno
parkiranje ili 6 metara za okomito
parkiranje nakon prikaza poruke
Stop . Sustav izračunava optimalnu
putanju za ulazak na parkirno mjesto.
Kratko vibriranje upravljača nakon
uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju unatrag označava da sustav
upravlja upravljačem. Tada se vozilo
automatski upravlja prema parkirnom
mjestu uz pružanje detaljnih
informacija vozaču o kočenju,

146Vožnja i rukovanje
ubrzavanju i izmjeni brzina. Vozač
ruke mora držati dalje od kola
upravljača.
Uvijek obratite pažnju na zvuk pomoći pri parkiranju sprijeda-straga. Stalan
zvuk označava da je udaljenost do
prepreke manja od približno 30 cm.
Ako, iz bilo kojeg razloga, vozač mora
ponovno preuzeti kontrolu nad
upravljanje, kolo upravljača mora
uhvatiti za vanjski rub. U tom se
slučaju automatsko upravljanje
poništava.Promjena strane parkiranja
Sustav je zadano konfiguriran da
detektira parkirno mjesto na strani
suvozača. Za prepoznavanje
parkirnih mjesta na strani vozača,
uključite pokazivač smjera na strani
vozača tijekom traženja.
Čim isključite pokazivač smjera,
sustav ponovno počinje tražiti
parkirna mjesta na strani suvozača.Označavanje na zaslonu
Upute na zaslonu prikazuju:
■ opće savjete i poruke upozorenja,
■ savjet tijekom vožnje brzinom većom od 30 km/h u načinu
traženja parkirnog mjesta ili
8 km/h u načinu navođenja,
■ zahtjev da zaustavite vozilo, kada se detektira parkirno mjesto,
■ smjer vožnje tijekom manevra parkiranja,
■ zahtjev za promjenom u stupanj prijenosa za vožnju natrag ili
naprijed,
■ zahtjev za ubrzavanjem ili kočenjem,
■ za neke se informacije prikazuje traka napretka na informacijskom
centru vozača,
■ uspješno parkiranje označava skočni simbol i zvučni signal,
■ prekid manevra parkiranja.
Prioriteti prikaza
Pokazivanje napredne pomoći pri
parkiranju na informacijskom centru
vozača može biti blokirano prikazomporuke vozila koja ima veći prioritet.
Nakon potvrde poruke pritiskom na
tipku SET/CLR na ručici pokazivača
smjera, ponovno se prikazuju upute
napredne pomoći pri parkiranju i
parkirni manevar može se nastaviti.
Deaktiviranje
Sustav se deaktivira:
■ dugi pritisak na tipku D,
■ manevar parkiranja je uspješno završen,
■ vožnja brzinom većom od 30 km/h tijekom traženja parkirnog mjesta,
■ vožnja brzinom većom od 8 km/h tijekom navođenja za parkiranje,
■ otkriveno djelovanje vozača na upravljač,
■ premašen broj maksimalnih izmjena brzina: 8 parkirnih ciklusa
tijekom paralelnog parkiranja ili 5
ciklusa tijekom okomitog
parkiranja,
■ isključivanjem kontakta.

Vožnja i rukovanje147
Deaktiviranje od strane vozača ili
sustava tijekom manevriranja bit će pokazano s Parking Deactivated
(Parkiranje deaktivirano) na zaslonu.
Osim toga, čuje se zvučni signal.
Greška
Pojavljuje se poruka ako:
■ ako je prisutna pogreška u sustavu,
na sklopu instrumenata pali se
kontrolno svjetlo r,
■ vozač ne završi pravilno manevar parkiranja,
■ sustav nije operativan,
■ ako se primijeni bilo koji od gornjih razloga za isključivanje.
Ako se tijekom uputa za parkiranje
detektira neki predmet, na zaslonu se pojavljuje Stop. Uklanjanje predmeta
će ponovno aktivirati manevar
parkiranja. Ako predmet nije uklonjen, sustav će se detektirati. Dugim
pritiskom na tipku D uključuje se
sustav i traži se novo parkirno mjesto.Osnovne napomene o
sustavima pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.
Oprez
Performanse sustava mogu se smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini kombiji,
kombiji). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustavi pomoći pri parkiranju ne
prepoznaju predmete izvan
dometa detekcije.
Napomena
Može se dogoditi da senzor otkrije nepostojeći predmet zbog vanjskih
smetnji buke ili mehaničkih
nepodudarnosti (mogu se javiti
sporadična lažna upozorenja).
Provjerite je li prednja registracijska
pločica ispravno montirana (da nije
savijena i nema zazora na braniku s
lijeve ili desne strane) te jesu li
senzori čvrsto na svom mjestu.
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju ne može odgovoriti na
promjene u dostupnom parkirnom
prostoru nakon početka manevra
parkiranja. Sustav može prepoznati

148Vožnja i rukovanje
ulaz, kolni ulaz, dvorište ili čak
raskrižje kao parkirno mjesto. Nakon odabira brzine za vožnju natrag
sustav će započeti manevriranje pri parkiranju. Obratite pozornost na
dostupnost predloženog parkirnog
mjesta.
Sustav ne otkriva nepravilnosti na
površini, npr. u građevinskim
područjima. Vozač preuzima
odgovornost.
Napomena
Prilikom uključivanja brzine za
vožnju prema naprijed i nakon
prekoračenja određene brzine,
stražnja pomoć pri parkiranju će se
isključiti ako se ispruži sustav
stražnjeg nosača.
Ako prvo uključite brzinu za vožnju
unatrag, pomoć pri parkiranju otkrit
će prisutnost sustava stražnjeg
nosača i aktivirati zvučni upozoritelj.
Nakratko pritisnite r ili D za
isključivanje pomoći pri parkiranju.Napomena
Nakon proizvodnje sustav je
potrebno kalibrirati. Za optimalno
navođenje pri parkiranju potrebna je udaljenost vožnje od otprilike
10 km, kao i broj zavoja.
Upozorenje na slijepu
točku sa strane
Sustav upozorenja na slijepu točku sa strane otkriva i dojavljuje predmete s
obje strane vozila u području "slijepe
točke". Sustav vas vizualno
upozorava u oba vanjska ogledala
prilikom otkrivanja objekata koji
možda nisu vidljivi u unutarnjem i
vanjskim ogledalima.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
koristi neke od osjetnika napredne
pomoći pri parkiranju koji se nalaze
na prednjem i stražnjem odbojniku s
obje strane vozila.9 Upozorenje
Upozorenje na slijepe točke sa
strane nije zamjena za vozačev vid.
Sustav ne detektira: ■ vozila izvan bočnog slijepog područja koja se mogu brzo
približavati,
■ pješake, bicikliste ili životinje.
Prije promjene traka uvijek
provjerite ogledala, pogledajte
preko ramena i uključite pokazivač
smjera.
Kada sustav prilikom vožnje prema
naprijed otkrije neko vozilo u bočnom slijepom području, neovisno o tomepretječete li vi neko vozilo ili netko vas
pretječe, simbol B narančaste boje
će se uključiti u odgovarajućem
vanjskom retrovizoru. Ako vozač tada
uključi pokazivač smjera, narančasti
simbol upozorenja B počinje treperiti
kao upozorenje da ne mijenja
prometni trak.

Vožnja i rukovanje149
Upozorenje na slijepu točku sa strane
aktivno je pri brzinama od 10 km/h do 140 km/h. Brža vožnja od 140 km/h
isključuje sustav što pokazuju
prigušeno osvijetljeni simboli
upozorenja B u oba vanjska
retrovizora. Smanjenjem brzine ispod
granične, simboli upozorenja će se
isključiti. Ako se otkrije prisutnost
vozila u području mrtvog kuta, simboli upozorenja B se uključuju na
odgovarajućoj strani.
Kada se motor pokrene, zasloni oba vanjska ogledala nakratko se
uključuju kao potvrda da je sustav uključen.
Sustav se može aktivirati ili
deaktivirati na info-zaslonu,
personalizacija vozila 3 102.
Isključenje označava poruka koja se
prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Područja detekcije Područja detekcije počinju kod
stražnjeg branika i nastavljaju se
pribl. 3 metra prema straga i u stranu. Visina toga područja je približno
između 0,5 metara i 2 metra iznad tla.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
zanemaruje stacionarne objekte
poput zaštitnih ograda, stupova,
rubnjaka, zidova i greda. Ne
detektiraju se parkirana vozila ili ona
koja dolaze iz suprotnog smjera.
Greška U normalnim uvjetima moguće je da
upozorenje katkad izostane, a u
vlažnim uvjetima to može biti i češće.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
ne funkcionira kada je lijevi ili desni
kraj stražnjeg branika prekrivenblatom, prljavštinom, snijegom,
ledom, bljuzgavicom ili po jakoj kiši.
Upute za čišćenje 3 203.
Ako je sustav neispravan, ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih
uvjeta, u informacijskom centru
vozača pojavljuje se poruka. Zatražite
pomoć radionice.

150Vožnja i rukovanjeGorivo
Gorivo za benzinske
motore Koristite isključivo bezolovno gorivo
koje odgovara Europskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili slično.
Motor može raditi na gorivo E10 koje
udovoljava tim standardima. Gorivo
E10 sadrži do 10 % bioetanola.
Koristite gorivo s preporučenim
oktanskim brojem 3 216. Korištenje
goriva s preniskim oktanskim brojem
može smanjiti snagu motora i okretni
moment i lagano povećava potrošnju
goriva.Oprez
Nemojte koristiti goriva ili dodatke
gorivima koji sadrže metalne
dijelove, poput aditiva na bazi
mangana. Tako biste mogli oštetiti motor.
Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili E DIN
51626-1, ili drugoj odgovarajućoj
normi, može dovesti do naslaga u motoru, oštećenja motora te može utjecati na gubitak prava pod
jamstvom.
Oprez
Korištenje goriva s preniskim
oktanskim brojem može dovesti do nekontroliranog izgaranja i
oštećenja motora.
Gorivo za rad na tekući plin
Tekući plin je poznat kao LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ili prema
francuskom GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se naziva i
autoplinom.
LPG se uglavnom sastoji od propana
i butana. Oktanska vrijednost je
između 105 i 115, ovisno o udjelu
butana. LPG se pohranjuje u tekućem stanju pri tlaku od oko 5 - 10 bara.
Točka vrenja ovisi o tlaku i omjeru
smjese. Pri ambijentalnom tlaku on je
između -42 °C (čisti propan) i -0,5 °C
(čisti butan).Oprez
Sustav je djelatan dok je
temperatura okoline približno
-8 °C do 100 °C.
Potpuni rad sustava LPG može se
zajamčiti jedino s tekućim plinom koji
je sukladan minimalnim zahtjevima
norme DIN EN 589.