2015 MAZDA MODEL CX-5 servis
[x] Cancel search: servisPage 610 of 733
6-62
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Elektrický systém Vašeho vozu je chrán n
pojistkami.
Pokud p estanou fungovat jakákoli sv tla,
p íslušenství nebo ovládací prvky vozidla,
zkontrolujte nejprve pojistku p íslušného
obvodu. Pokud je pojistka p epálená, je
roztavený její vnit ní þlánek.
Pokud op t dojde k p epálení téže
pojistky, p estate p íslušný systém
používat a obra"te se co nejd íve na
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WVým na pojistek
Vým na pojistek na levé stran vozidla
Pokud elektrický systém vozu nefunguje,
zkontrolujte nejprve pojistky na levé
stran vozu.
1. Ujist te se, že je spína þ zapalování
v poloze vypnutý a ostatní spína þe jsou
vypnuté.
2. Otev ete kryt pojistkové sk íky.3. Pomocí spony na vytahování
p ipevn né na krytu pojistkové sk íky
p ímým tahem vyjm te pojistku
z jejího konektoru.
4. Zkontrolujte ji, a pokud je spálená,
vym te ji za novou.
5. Vložte novou pojistku se stejnou
ampérovou hodnotou a zkontrolujte, zda
je pevn usazena. Pokud není usazená
pevn , nechejte si ji nasadit
odborníkem. Doporu þujeme obrátit se
na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud nemáte k dispozici žádné
náhradní pojistky, m$žete si jednu
o stejné hodnot „vyp$j þit“ z obvodu,
který není pro provoz vozidla nezbytn
nutný, nap íklad z obvodu AUDIO nebo
OUTLET.
Pojistky
Normální Přepálená
Page 620 of 733
6-72
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
Je pochopiteln nejvýhodn jší, pokud tuto
práci sv íte kvalifikovanému servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
WOchrana dutin
Dutiny v karoserii jsou ošet eny již ve
výrob , ale další ochranná opat ení b hem
provozu vozidla mají p íznivý vliv na
prodloužení životnosti karoserie vozu.
Doporu þujeme Vám, abyste se v této
otázce poradili v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
WÚdržba lesklých kovových þástí
•K odstraování asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových þástí používejte
výhradn speciální prost edek. Nikdy
pro tuto práci nepoužívejte n$ž nebo
podobný nástroj.
•Abyste p edešli korozi povrchu
lesklých kovových þástí, naneste na
tyto povrchy vosk nebo ochranný
prost edek na chrom a vylešt te jej do
vysokého lesku.
•B hem chladného po þasí nebo
v pob ežních oblastech chrate lesklé
kovové þásti nanesením v tší vrstvy
vosku nebo ochranného prost edku na
chrom než p i b žné údržb . Pom$že
také, když je nat ete antikorozivní vazelí-
nou nebo jiným ochranným prost edkem.
WOchranný nát r podvozku
vozidla
Tímto speciálním nát rem jsou nat ena
kritická místa spodních þástí vozidla.
Úkolem nát ru je chránit vozidlo p ed
poškozením zp$sobeným chemickými
látkami nebo kameny. Tento nát r se
b hem provozu vozidla poškozuje. Proto
tento nát r pravideln kontrolujte.
Kvalifikovaný servis, nap íklad
i autorizovaní opravci voz$ Mazda jsou
dob e informováni, jak by se takové
opravy m ly provád t. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.
WÚdržba disk$ kol z lehkých
slitin*
Disky kol z lehkých slitin jsou chrán ny
þirým ochranným nát rem. Ochrana této
vrstvy vyžaduje zvláštní pé þi.
P i þišt ní chromovaných povrch$
nebo þástí z lešt ného hliníku nepouží-
vejte ocelovou vatu, abrazivní þisticí
prost edky nebo silné þisti þe obsahují-
cí vysoce alkalické nebo žíravé složky.
T mi by mohl být poškozen ochranný
povlak a zp$sobeno odbarvení nebo
poškození laku.
UPOZORNĚNÍ
Pou
Page 624 of 733
6-76
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
W ýišt ní tkaniny bezpe þnostních
pás$
Tkaninu bezpe þnostních pás$ þist te
jemným mýdlovým roztokem, vhodným
pro þišt ní þaloun ní a koberc$. Dodržujte
uvedené pokyny. Neb lte ani nebarv te
tkaninu bezpe þnostních pás$, mohlo by je
to oslabit.
Po vy þišt ní pás$ musíte popruh nechat
d$kladn proschnout a ujistit se, že v n m
nezbyla žádná vlhkost, než ho necháte
zasunout zp t do navíjecího mechanismu.
W ýišt ní vnit ních stran oken
Jakmile za þnou být okna pokrytá
olejovitou, mastnou nebo voskovou
vrstvou, vy þist te je prost edkem na
þišt ní skel. Dodržujte pokyny uvedené na
obalu prost edku.
Poškozené bezpe þnostní pásy si
nechejte okamžit vym nit
v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda:
Používání poškozených
bezpe þnostních pás$ je nebezpe þné.
Poškozený pás pak není schopen
poskytovat p i nehod odpovídající
ochranu.
VAROVÁNÍ
•Dejte pozor, abyste nepoškrábali
vnit ní stranu skla okna. Mohlo by
dojít k poškození vodi þ$ vyh ívání
a antény.
•P i mytí vnit ní strany skla okna
používejte m kký had ík navlh þený
vlažnou vodou a vodi þe vyh ívání
a antény otírejte velmi jemn .
V p ípad použití þisti þe skel by
mohlo dojít k poškození vodi þ$
vyh ívání a antény.
UPOZORNĚNÍ
Page 638 of 733
7-14
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
20. Nouzová oprava pneumatiky je
dokon þena, když tlak v pneumatice
neklesá. Jete opatrn k nejbližšímu
odbornému opravci, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda, kde Vám bude
pneumatika vym n na. Spole þnost
Mazda doporu þuje vym nit tuto
pneumatiku za novou. Pokud je
pot ebné pneumatiku opravit a znovu
použít, porate se v kvalifikovaném
servisu, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Po vým n pneumatiky odlepte
nálepku s omezením rychlosti.
WKontrola sady pro nouzovou
opravu pneumatiky p i defektu
Kontrolu opravné sady pneumatiky pro
stav nouze provád jte pravideln .
•Zkontrolujte dobu použitelnosti
t snicího tmelu.
•Zkontrolujte funkci kompresoru. •Pokud tlak v pneumatice poklesne
pod 130 kPa, není možné opravu
uskute þnit pomocí opravné sady.
Odstavte vozidlo na rovném
povrchu mimo ve ejnou
komunikaci a kontaktujte
odborného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
•Pokud z$stává tlak v pneumatikách
nízký i po opakování krok$ 13 až
20, zaparkujte s vozidlem na
rovném povrchu mimo provoz
a obra"te se na kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce Mazda.
POZNÁMKA
Pokud kontrolujete tlak v pneumatice
tlakom rem, který je sou þástí
kompresoru, ujist te se, zda je spína þ
kompresoru vypnut.
UPOZORNĚNÍ
•V p ípad pneumatiky, která byla
nouzov opravena pomocí opravné
sady pneumatiky pro stav nouze,
firma Mazda doporu þuje, aby byla
vym n na za novou co možná
nejd íve. Pokud je pot ebné
pneumatiku opravit a znovu použít,
porate se v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
•Pneumatika m$že být použita
opakovan , pouze pokud je z ní
odstran n veškerý t snicí tmel
a pokud byla pe þliv zkontrolována.
Avšak ventilek pneumatiky
nahrate novým.
POZNÁMKA
T snicí tmel má stanovenou dobu
použitelnosti. Zkontrolujte dobu
použitelnosti vyzna þenou na štítku
láhve, a pokud již vypršela, tmel
nepoužívejte. T snicí tmel si nechejte
u autorizovaného prodejce voz$
Mazda vym nit d íve, než vyprší jeho
doba použitelnosti.
UPOZORNĚNÍ
Page 645 of 733
7-21
Pokud vzniknou potíže
Vybitý akumulátor
Nouzové startování pomocí startovacích kabel$ m$že být nebezpe þné, když není dodržen správný
postup. Proto musíte zde uvedený postup d$sledn dodržovat. Pokud si správným provedením
nejste jisti, d$razn Vám doporu þujeme, abyste se obrátili na kvalifikovaného servisního technika.
Startování pomocí startovacích kabel$
D$sledn dodržujte tato bezpe þnostní opat ení:
P ed použitím nebo kontrolou akumulátoru si vždy pe þliv p e þt te následující
bezpe þnostní opat ení, zajistíte tak bezpe þnou a správnou manipulaci s akumulátorem.
Zabrate kontaktu kladného ( ) pólu akumulátoru s jakýmkoliv jiným
kovovým p edm tem, kterým by mohlo být zp$sobeno jisk ení:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpe þné. Vodík, který se uvoluje
p i b žné þinnosti akumulátoru, se m$že vznítit a zp$sobit explozi akumulátoru.
Explodující akumulátor m$že zp$sobit závažné popáleniny a zran ní. P i práci
v blízkosti akumulátoru nedovolte, aby se kovové sou þásti dostaly do kontaktu
s kladnou ( ) nebo zápornou ( ) svorkou akumulátoru.
K otev eným þlánk$m akumulátoru se nep ibližujte s otev eným ohn m ani
zdrojem jisker, a to v þetn ho ících cigaret:Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpe þné. Vodík, který se uvoluje
p i b žné þinnosti akumulátoru, se m$že vznítit a zp$sobit explozi akumulátoru.
Explodující akumulátor m$že zp$sobit závažné popáleniny a zran ní.
Nestartujte pomocí startovacích kabel$ motor vozidla, jehož akumulátor je zamrzlý
nebo má nedostatek elektrolytu:
Startování motoru pomocí startovacích kabel$ u vozidla, jehož akumulátor je zamrzlý
nebo má nedostatek elektrolytu, je nebezpe þné. Akumulátor by mohl prasknout nebo
vybuchnout, a zp$sobit tak závažná poran ní.
Konec záporného kabelu vždy p ipojte k zemnícímu bodu dostate þn vzdálenému od
vybitého akumulátoru:
P ipojení svorky druhého konce startovacího kabelu k zápornému ( ) pólu vybitého
akumulátoru je nebezpe þné.
Jiskra m$že zp$sobit výbuch plynu v blízkosti akumulátoru, a tak m$že dojít ke
zran ní osob v okolí.
Nikdy nep ipojujte startovací kabel p ímo k pohyblivým þástem ani do jejich blízkosti:
P ipojování konce kabelu k pohyblivé sou þásti nebo poblíž pohyblivých sou þástí
motoru (ventilátory chlazení, emeny) je nebezpe þné. Po nastartování motoru m$že
dojít k jeho vytržení z místa upevn ní a k p ípadnému zran ní osoby v okolí.
VAROVÁNÍ
Page 649 of 733
7-25
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
Pokud Vašemu vozidlu dojde palivo,
dolijte alespo 10 l paliva a pokuste se
motor nastartovat znovu. Protože se do
palivového potrubí m$že dostat vzduch,
když vozidlu dojde palivo, m$že to trvat
déle, než motor nastartuje. Pokud se Vám
nepoda í nastartovat motor na první
pokus, pokuste se o to ješt n kolikrát.
Pokud nebude ani poté možné motor
nastartovat, kontaktujte kvalifikovaný
servis, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Vy þerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2)
Nepokoušejte se startovat motor
nep etržit déle než 30 sekund.
Mohlo by tak dojít k poškození startéru.
Pokud motor nenastartuje na první
pokus, po þkejte p ibližn 10 sekund,
než to zkusíte znovu.
UPOZORNĚNÍ
Page 652 of 733
7-28
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
Doporu þujeme Vám, abyste odtažení
svého vozu sv ili výhradn
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu voz$ Mazda nebo
profesionální odtahové služb .
Pouze správným zdvižením a vle þením
vozu lze zabránit jeho poškození.
Zejména p i tažení vozu s pohonem 4WD,
u kterého jsou všechna kola p ipojená
k hnacímu ústrojí, je správná p eprava
absolutn nezbytná, aby nedošlo
k poškození hnacího systému. Sou þasn je
t eba dodržovat všechny platné p edpisy.
Tažené vozidlo s pohonem 2 kol by
obvykle m lo mít hnací nápravu
(p ední kola) zvednutá ze zem . V p ípad
rozsáhlého poškození nebo jiných okolností
použijte pro tento ú þel p epravní podvozky.
Je-li vozidlo s pohonem 2 kol taženo se
zadními koly na vozovce, uvoln te
parkovací brzdu.
Tažené vozidlo s pohonem 4 kol musí mít
všechna kola zvednutá ze zem .
Postup p i tažení
Přepravní podvozky
Vozidlo s pohonem 4WD vždy
p epravujte se všemi þty mi koly
zvednutými ze zem :
Tažení vozu 4WD s p edními nebo
zadními koly na zemi je nebezpe þné,
protože by mohlo dojít k poškození
hnacího ústrojí nebo by mohl v$z sjet
a mohlo by dojít k nehod . Pokud
došlo k poškození hnacího ústrojí,
p epravujte vozidlo na voze s plošinou.
VAROVÁNÍ
Page 656 of 733
7-32
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
Pokud n která z varovných kontrolek
za þne svítit / blikat, provete p íslušné
kroky podle každé kontrolky. Pokud
kontrolka zhasne, je vše v po ádku, avšak
pokud nezhasne nebo se rozsvítí/za þne
blikat znovu, porate se s odborným
opravcem – doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
(Vozidla s audiosystémem typu C / typu D)
Obsah varování je možné ov it na
displeji audiosystému.
1. Vybráním ikony na domovské
obrazovce zobrazte obrazovku
„Applications“ (Aplikace).
2. Vyberte „Warning Guidance
(Pr$vodce varováním)“.
WPokud hlavní varovná
kontrolka svítí
Ty p A
Zobrazuje se, pokud je nutné upozornit na
poruchu systému.
Zkontrolujte zprávu na displeji a porate
se v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.(P íklad zobrazení)
Zobrazí se následující:
Zpráva na displeji a hlavní varovná
kontrolka v p ístrojovém panelu se
rozsvítí sou þasn
Znamená to poruchu v systému vozidla.
Zkontrolujte zprávu na displeji a porate
se v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Podrobnosti viz vysv tlení u jednotlivých
varovných/indika þních kontrolek v þásti
Varovné/indika þní kontrolky, hledejte
podle symbolu v horní þásti displeje.
Pokud se na displeji nezobrazuje zpráva,
stiskn te spína þ INFO, aby se zobrazila
obrazovka „Warning (Varování)“.
Ty p B
Tato kontrolka svítí souvisle, když
nastane n která z následujících situací.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Došlo k závad v ídicím systému
akumulátoru.
•Došlo k závad ve spína þi brzd.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Došlo k závad v hydraulickém
ovládání motoru.
Když varovné/indika þní
kontrolky svítí/blikají
Zastavit
vozidlo na
bezpečném
místěHlavní
varovná
kontrolka