2015 MAZDA MODEL CX-5 kontrolka motoru
[x] Cancel search: kontrolka motoruPage 157 of 733
4-9
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4. Dotkn te se startovacího tla þítka zadní
stranou startovací karty (viz obrázek),
když indika þní kontrolka startovacího
tla þítka (zelená) bliká.
5. Ov te, že se indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) rozsvítí.
6. Stisknutím startovacího tla þítka
nastartujte motor.
POZNÁMKA
Když se dotýkáte startovacího tla þítka
zadní stranou startovací karty, jak je
nazna þeno na obrázku, strana s klí þem
musí sm ovat nahoru.
Starto-
vací
karta
Kontrolka
Startovací tlačítko
POZNÁMKA
•Motor není možné nastartovat,
pokud není úpln sešlápnut pedál
spojky (vozy s manuální
p evodovkou) nebo pedál brzdy
(vozy s automatickou p evodovkou).
•Pokud dojde k poruše funkce
startovacího tla þítka, bliká indika þní
kontrolka startovacího tla þítka (žlutá).
V takovém p ípad je možné motor
nastartovat, ale p esto si nechejte
vozidlo co nejd íve zkontrolovat
kvalifikovaným opravcem,
doporu þujeme autorizovaným
opravcem voz$ Mazda.
•Pokud indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) nesvítí,
provete postup znovu od za þátku.
Pokud se nerozsvítí, nechejte si v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Chcete-li p epnout polohu spína þe
zapalování bez nastartování motoru,
použijte následující kroky poté, co
se rozsvítí indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená).
1. Uvoln te brzdový pedál
(vozy s automatickou
p evodovkou) nebo pedál spojky
(vozy s manuální p evodovkou).
2. Stisknutím startovacího tla þítka
p epnete polohu spína þe
zapalování. Spína þ zapalování se
každým stisknutím startovacího
tla þítka p epíná v po adí poloh
ACC, ON a OFF. Chcete-li op t
p epnout polohu spína þe
zapalování, použijte celý
postup od za þátku.
Page 158 of 733
4-10
P i jízd
Startování/zastavení motoru
WNouzový postup nastartování
motoru
Pokud varovná kontrolka KLÍ ý ( þervená)
svítí nebo indika þní kontrolka (žlutá)
startovacího tla þítka bliká, m$že to
znamenat, že motor nebude možné
nastartovat obvyklým zp$sobem (u vozidel
s ukazatelem typu A se zprávy zobrazují
na p ístrojovém panelu). Nechejte si co
nejd íve v$z zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud se tak stane, je možné motor
nastartovat nucen . Stiskn te a podržte
stisknuté startovací tla þítko, dokud motor
nenastartuje. Ostatní podmínky pot ebné
k nastartování motoru, jako startovací karta
v kabin , sešlápnutý pedál spojky (v p ípad
manuálních p evodovek) nebo brzdový
pedál (u automatických p evodovek) musí
být také spln ny.
1. Vozidlo úpln zastavte.
2.(Manuální p evodovka)
Vy ate na neutrál.
(Automatická p evodovka)
P esute páku voli þe do polohy P.
3. Stisknutím startovacího tla þítka
vypn te motor. Spína þ zapalování je
v poloze OFF.
Vypnutí motoru
Nezastavujte motor, když je v$z
v pohybu:
Zastavení motoru, když je vozidlo
v pohybu z jakéhokoliv jiného d$vodu
než v p ípad nouze, je nebezpe þné.
Zastavení motoru, když je vozidlo
v pohybu, bude mít za následek
zhoršený brzdný výkon, a to z d$vodu
ztráty posilování brzd, což by mohlo
vést k nehod a k vážnému zran ní.
P ed opušt ním vozu se ujist te, že je
startovací tla þítko v poloze OFF.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
Page 159 of 733
4-11
P i jízd
Startování/zastavení motoru
WNouzové zastavení motoru
Souvislé stisknutí startovacího tla þítka
nebo n kolikeré stisknutí tohoto tla þítka,
když motor b ží, zp$sobí okamžité
vypnutí motoru. Spína þ zapalování se
p epne do polohy ACC.
POZNÁMKA
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Ventilátor chlazení v motorovém
prostoru se m$že zapnout ješt
n kolik minut poté, co byl spína þ
zapalování p epnut z polohy ON do
polohy OFF, bez ohledu na to, zda je
systém klimatizace zapnutý nebo
vypnutý, aby rychle ochladil
motorový prostor.
•Pokud systém p i p epnutí
zapalování z polohy ON do ACC
nebo OFF zjistí, že baterie ve
startovací kart je slabá, zobrazí se
následující upozorn ní.
Vy m te baterii za novou d íve, než
se startovací karta stane
nepoužitelnou.
Vi z V ý m na baterie na strana 6-42.
(Vozidlo vybavené p ístrojovým
panelem typu A
*1)
Zpráva se zobrazuje na displeji
p ístrojového panelu.
*1 Viz Typ A na strana 4-33.
(Vozidlo vybavené p ístrojovým
panelem typu B
*2)
Indika þní kontrolka KLÍ ý (zelená)
bliká p ibližn 30 sekund.
*2 Viz Typ B na strana 4-39.
•(Automatická p evodovka)
Pokud vypnete motor, když je páka
voli þe v jiné poloze než v P, p epne se
spína þ zapalování do polohy ACC.
Page 160 of 733
4-12
P i jízd
Startování/zastavení motoru
Funkce i-stop automaticky vypne motor, jestliže vozidlo zastaví na semaforech nebo
uvázne v dopravní zácp , a potom jej automaticky op t nastartuje, jestliže idi þ pokra þuje
vjízd . Systém zaru þuje lepší spot ebu paliva, snížení emisí výfukových plyn$
aodstrauje hluk motoru b žícího na volnob h, když v$z stojí.
Zastavení a op tovné spušt ní motoru b žícího na volnob h
Manuální p evodovka
1. Zastavte vozidlo sešlápnutím pedálu brzdy a následn i pedálu spojky.
2. Dokud je pedál spojky sešlápnut, p emíst te adicí páku do neutrální polohy.
Motor b žící na volnob h se zastaví po uvoln ní pedálu spojky.
3. Motor se automaticky znovu spustí po sešlápnutí pedálu spojky.
Automatická p evodovka
1. Motor b žící na volnob h se zastaví p i sešlápnutí pedálu brzdy, dokud se vozidlo
pohybuje (vyjma jízdy p i zvolené poloze R nebo poloze M v režimu pevného nastavení
druhého p evodového stupn ), na þež se vozidlo zastaví.
2. Motor se automaticky op t spustí p i uvoln ní pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne p i režimu pevného nastavení druhého p evodového stupn ).
i-stop*
POZNÁMKA
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) se rozsv cuje za následujících podmínek:
• Je-li zastaven motor b žící na volnob h.
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Podmínky zastavení motoru b žícího na volnob h jsou spln ny, dokud se vozidlo
pohybuje.
•Kontrolka funkce i-stop (zelená) zhasíná p i op tovném spušt ní motoru.
*N které modely.
Page 161 of 733
4-13
P i jízd
Startování/zastavení motoru
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozb hne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozb hne, pokud je op t sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voli þe p esunuta do polohy D, M (ne p i režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn ) nebo R. (Z d$vod$ bezpe þnosti m jte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže p emís"ujete volicí páku v dob , kdy je motor b žící na volnob h zastaven.)
Provozní podmínky
Je-li systém funk þní
Za následujících podmínek se motor b žící na volnob h zastavuje a p itom se rozsv cuje
kontrolka funkce i-stop (zelená).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motor je zah átý.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motor není studený.
•Práv neprobíhá adaptace vst ikování paliva, která se provádí pravideln a automaticky.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už jelo ur þitou dobu.
•Motor byl nastartován se zav enou kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dve e, zadní výklopné dve e a kapota jsou zav ené.
•Je zapnutý bezpe þnostní pás idi þe.
•Klimatizace není v þinnosti s aktivovaným režimem proud ní vzduchu
(klimatizace zapnuta).
•(Automatická klimatizace)
•Oto þný ovlada þ teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy, než
která odpovídá maximálnímu chlazení (klimatizace zapnuta) nebo maximálnímu
výkonu topení.
•Teplota v interiéru vozidla je tém stejná jako teplota nastavená pro systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém startování tla þítkem fungují normáln .
•Podtlak v brzdách je dostate þn vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální p evodovka)
•Rychlost vozu je p ibližn 3 km/h nebo nižší.
•adicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
Page 165 of 733
4-17
P i jízd
Startování/zastavení motoru
Svorky akumulátoru jsou odpojeny
Po odpojení svorek akumulátoru nemusí být funkce zastavování motoru b žícího na volnob h
ú þinná. Krom toho je po vým n akumulátoru nutno ov it funkce systému i-stop. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
WSpína þ i-stop OFF
Stisknutím spína þe a jeho podržením do
zazn ní zvukového signálu se vypne
funkce systému i-stop, na þež se rozsvítí
varovná kontrolka (žlutá) systému i-stop
vp ístrojovém panelu. Op tovným
stisknutím spína þe a jeho podržením do
zazn ní zvukového signálu se funkce
systému i-stop znovu zapne a varovná
kontrolka (žlutá) systému i-stop
vp ístrojovém panelu zhasne.
POZNÁMKA
Je-li motor zastaven v dob , kdy je
funkce systému i-stop zrušena, obnoví
se funkce systému i-stop až p i p íštím
spušt ní motoru.
Page 168 of 733
4-20
P i jízd
Startování/zastavení motoru
WVarovná kontrolka a zvukový signál systému i-stop
Pokud dojde k závad v systému nebo je nutné upozornit na omezení systému, je idi þ
informován varovným signálem a varovnou kontrolkou v p ístrojovém panelu.
Varovné kontrolky/signályOv ení
Varovný signál zní a varovná kontrolka systému i-stop
(žlutá) a jiné varovné kontrolky svítí, když jsou funkce
systému i-stop v þinnosti.(Manuální p evodovka)
Když je adicí páka v jiné poloze než neutrál, je
bezpe þnostní pás idi þe rozepnut a dve e idi þe jsou
otev eny.
(Automatická p evodovka)
Když je páka voli þe v poloze D nebo M (ne režim
pevného nastavení druhého p evodového stupn ), je
bezpe þnostní pás idi þe rozepnut a dve e idi þe jsou
otev eny. Pokud nastane taková situace, motor
nenastartuje automaticky z d$vodu bezpe þnosti.
Nastartujte motor pomocí normálního postupu.
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) bliká.V systému i-stop m$že být n jaká závada. Nechejte si
co nejd íve v$z zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Indika þní kontrolka systému i-stop (zelená) bliká
dvakrát za sekundu, když jsou funkce systému i-stop
v þinnosti.(Manuální p evodovka)
Zkontrolujte, zda je adicí páka v poloze neutrálu.
(Modely ur þené pro Evropu)
Varovný signál zní a indika þ
ní kontrolka systému i-stop
(zelená) bliká dvakrát za sekundu, když jsou funkce
systému i-stop v þinnosti.
Zkontrolujte, zda jsou dve e idi þe zav ené.
(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
Varovný signál zní a indika þní kontrolka systému i-stop
(zelená) svítí, jsou-li funkce systému i-stop v þinnosti.
Page 175 of 733
4-27
P i jízd
P ístrojový panel a displej
WSledování údržby (p ístrojový
panel typu A)
Když je zapnuté Sledování údržby, je
možné zobrazit upozorn ní na následující
intervaly údržby.
•Plánovaná údržba
•Zám na pneumatik
•Oil Change (Vým na oleje)
Informace o zp$sobu nastavení funkce
sledování údržby a o souvisejících
zprávách a kontrolkách, viz Sledování
údržby.
Viz Sledování údržby na stran 6-19.
Sledování údržby zobrazuje informace,
když je zapalování zapnuté.
Zobrazení zpráv
Když se zbývající þas nebo vzdálenost
blíží 0, zobrazí se zpráva vždy, když
p epnete spína þ zapalování do polohy ON.
WPalubní po þíta þ a spína þ INFO
Následující informace je možné vybrat
stisknutím horní nebo dolní þásti
spína þe INFO, je-li spína þ zapalování
v poloze ON.
•P ibližná vzdálenost, kterou m$žete
ujet s dostupným palivem
•Pr$m rná spot eba paliva
•Aktuální spot eba paliva
•Pr$m rná rychlost vozidla
•Upozorn ní na rychlost vozidla*
•Displej systému zabraujícího opušt ní
jízdního pruhu / systému varování p ed
opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
(p ístrojový panel typu A)*
•Informace Radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC)
(p ístrojový panel typu A)*
POZNÁMKA
Tuto funkci nelze použít, když
vozidlo jede.
Blíží se
plánovaná údržba
POZNÁMKA
•Stisknete-li kterýkoli ze spína þ$
INFO (nahoru , dol$ nebo
tla þítko INFO) p i zobrazení zpráv\,
nebude se tato zpráva p i p íštím
zapnutí spína þe zapalování
zobrazovat.
•Po provedení údržby a vynulování
zbývajícího þasu/zbývající
vzdálenosti se zobrazí zpráva pro
další údržbu, když se zbývající
vzdálenost nebo zbývající þas do
další údržby p iblíží 0 (zobrazí se
p i nastartování motoru).
•Pokud je zadefinováno více zpráv,
zobrazují se podle po adí.
•Pokud je u položky Messages
(Zprávy) zvoleno OFF (VYP),
zprávy se nezobrazují.
*N které modely.