2015 MAZDA MODEL CX-5 service
[x] Cancel search: servicePage 269 of 733
4-121
În timp ce conduce i
Tr a c iune integral
•Trac iunea integral v ofer o
capacitate excelent de conducere
pe drumuri acoperite de zpad sau
ghea , nisip úi noroi, precum úi pe
pante abrupte úi alte suprafe e
alunecoase.
•Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica i starea vehiculului sau cere i
verificarea acestuia la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda
conform indica iei.
•O defec iune a sistemului sau condi iile
de operare sunt indicate printr-o
avertizare.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase”
de la pagina 4-33.
WConducerea cu trac iune
integralFunc ionarea trac iunii
integrale (4x4)
Nu lsa i niciodat s se învârt în
gol una sau mai multe ro i:
Este periculos s lsa i s se învârt în
gol o roat atunci când vehiculul este
împotmolit sau când una din ro i nu
are contact cu solul fiind într-un úan
sau într-o depresiune a solului.
Sistemul de transmisie poate fi grav
avariat, ceea ce ar putea duce la un
accident, la supraînclzirea motorului,
la scurgeri de ulei úi la incendiu.
AVERTISMENT
Evita i virajele strânse, o vitez
excesiv úi manevrele bru úte atunci
când conduce i acest vehicul:
Virajele strânse, o vitez excesiv
úi manevrele bru úte sunt periculoase,
deoarece pot avea ca rezultat un
risc crescut de pierdere a controlului
vehiculului, rsturnare úi rnirea
sau decesul pasagerilor.
Acest vehicul are un centru de
greutate înalt. Vehiculele cu centrul
de greutate înalt, cum ar fi cele
utilitare úi cele cu trac iune integral,
se manevreaz diferit fa de cele
cu centrul de greutate jos.
Vehiculele utilitare úi cele cu
trac iune integral nu sunt proiectate
s ia viraje în vitez, a úa cum nici
ma úinile sport nu sunt proiectate s se
comporte satisfctor în afara
drumului. În plus, vehiculele utilitare
au o rat de rsturnare semnificativ
mai ridicat decât alte vehicule.
Conduce i cu grij atunci când
vehiculul este încrcat prin reducerea
vitezei úi frânarea din timp:
Este periculos s face i manevre
bru úte úi s frâna i din scurt atunci
când conduce i un vehicul încrcat
deoarece comportamentul unui
vehicul cu centru ridicat de greutate
este diferit atunci când este încrcat
fa de atunci când nu este, acest
lucru putând duce la pierderea
controlului vehiculului úi la accident.
AVERTISMENT
Page 271 of 733
4-123
În timp ce conduce i
Servodirec ia
•Servodirec ia func ioneaz doar atunci
când motorul este pornit. Dac motorul
este oprit sau sistemul de servodirec ie
nu func ioneaz, pute i schimba
direc ia vehiculului, îns acest lucru
necesit un efort fizic mai mare.
Dac schimbarea direc iei se face mai
greu ca de obicei în timpul conducerii
normale sau dac direc ia vibreaz,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru vehiculele cu bord de tip A,
verifica i starea vehiculului sau cere i
verificarea acestuia la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda
conform indica iei.
•O defec iune a sistemului sau condi iile
de operare sunt indicate printr-o
avertizare. În plus, semnalul sonor se
poate activa de asemenea în func ie de
anomalia sistemului sau condi ia de
func ionare. Consulta i sec iunea
„Lmpile de avertizare/indicatoarele
luminoase” de la pagina 4-33.
Consulta i sec iunea „Sunetul de
avertizare este activat” de la
pagina 7-47.
Servodirec ia
Nu men ine i niciodat volanul rotit la
maximum spre stânga sau dreapta mai
mult de 5 secunde cu motorul pornit.
Acest lucru ar putea defecta sistemul
de servodirec ie.
ATENŢIE!
Page 323 of 733
4-175
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Atunci când sistemul de asisten pentru
pstrarea benzii este anulat, indica ia
benzii din afi úaj nu mai apare.
NOT
•Atunci când contactul este trecut în
pozi ia oprit, este pstrat starea
sistemului dinaintea opririi.
De exemplu, în cazul în care
contactul a fost oprit atunci când
sistemul de asisten pentru pstrarea
benzii era operabil, sistemul va fi
operabil atunci când contactul va fi
rsucit din nou în pozi ia ON (pornit).
•În urmtoarele cazuri, sistemul de
asisten pentru pstrarea benzii
este anulat automat úi indica ia
sistemul de asisten pentru
pstrarea benzii oprit este indicat
în afi úajul pentru informa ii
multiple. Solicita i verificarea
vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Exist o defec iune la
servodirec ie.
•Exist o defec iune la DSC.
•Exist o defec iune la camera
anterioar de detectare (FSC).
Page 330 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian) 4-182
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Nu v baza i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban [din fa ] (SCBS F):
•Sistemul inteligent de asisten](/manual-img/28/13847/w960_13847-329.png "MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian) 4-182
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Nu v baza i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban [din fa ] (SCBS F):
•Sistemul inteligent de asisten")
4-182
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Nu v baza i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban [din fa ] (SCBS F):
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
este proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În cazul în
care v baza i prea mult pe acest sistem, pedala de accelera ie sau pedala de frân
poate fi ac ionat din gre úeal, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F) este
un sistem care ac ioneaz ca rspuns la un vehicul din fa . Este posibil ca sistemul
s nu poat detecta úi s nu poat reac iona la vehiculele cu dou ro i sau pietoni.
•Senzorul laser al sistemului inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din
fa ] (SCBS F) este instalat lâng oglinda retrovizoare. Lua i urmtoarele msuri
de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a sistemului inteligent de
asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F).
•Nu lipi i ab ibilduri pe suprafa a parbrizului lâng senzorul laser (incluzând
ab ibildurile transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul laser s nu
detecteze vehiculele din fa ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Nu aplica i agen i de acoperire pe parbriz. În caz contrar, este posibil ca senzorul
laser s nu detecteze vehiculele din fa ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Nu demonta i senzorul laser.•În cazul în care crpturi sau deteriorri cauzate de criblur sau alte resturi
devin vizibile lâng senzorul laser, opri i imediat folosirea sistemului inteligent de
asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F) úi cere i verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Dac vehiculul continu s fie condus cu crpturi sau urme de
zgârieturi pe parbriz în apropierea senzorului laser, este posibil ca sistemul s
ac ioneze chiar dac nu este necesar úi s se produc un accident.
Consulta i sec iunea „Oprirea func ionrii sistemului inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)” de la pagina 4-185.
•La înlocuirea útergtoarelor de parbriz sau a parbrizului, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Nu modifica i suspensia:
Dac înl imea sau înclinarea vehiculului se schimb, sistemul nu va putea s
detecteze corect vehiculele din fa . Aceasta va face ca sistemul inteligent de asisten
la frânarea în medul urban [din fa ] (SCBS F) s nu func ioneze normal sau s
func ioneze gre úit, ceea ce ar putea duce la un accident grav.
Opri i sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
atunci când vehiculul ruleaz pe un stand cu role sau este tractat:
Opri i sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)
pentru a preveni func ionarea defectuoas atunci când vehiculul ruleaz pe un stand
cu role sau este tractat. Consulta i pagina urmtoare pentru a vedea cum s opri i
sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F).
Consulta i sec iunea „Oprirea func ionrii sistemului inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban [din fa ] (SCBS F)” de la pagina 4-185.
AVERTISMENT
Page 336 of 733
![MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian) 4-188
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Nu v baza i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban [din spate]:
•Sistemul inteligent de asisten la fr](/manual-img/28/13847/w960_13847-335.png "MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian) 4-188
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Nu v baza i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban [din spate]:
•Sistemul inteligent de asisten la fr")
4-188
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Nu v baza i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban [din spate]:
•Sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R)
este proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În cazul în
care v baza i prea mult pe acest sistem, pedala de accelera ie sau pedala de frân
poate fi ac ionat din gre úeal, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Lua i urmtoarele msuri de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a
sistemului inteligent de asisten la frânarea în mediul urban[din spate] (SCBS R).
•Nu lipi i ab ibilduri pe un senzor ultrasonic (din spate) (incluzând ab ibilduri
transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul ultrasonic (din spate) s nu
detecteze vehiculele sau obstacolele ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
•Nu demonta i un senzor ultrasonic (din spate).
•În cazul în care crpturi sau deteriorri cauzate de criblur sau alte resturi
devin vizibile lâng senzorul laser, opri i imediat folosirea sistemului inteligent
de asisten la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) úi cere i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac vehiculul continu s fie condus cu
crpturi sau zgârieturi în jurul senzorului ultrasonic, este posibil ca sistemul
s ac ioneze chiar dac nu este necesar úi s se produc un accident.
Consulta i pagina urmtoare pentru a vedea cum s opri i sistemul.
Consulta i sec iunea „Func iile de personalizare” de la pagina 9-12.
•Pentru înlocuirea barei din spate, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Nu modifica i suspensia:
Dac înl imea sau înclinarea vehiculului se schimb, este posibil ca sistemul
inteligent de asisten la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) s nu
func ioneze corect deoarece nu poate detecta corect obstacolele.
Nu aplica i o for excesiv pe un senzor ultrasonic (din spate):
Atunci când spla i vehiculul, nu pulveriza i ap sub presiune pe un senzor ultrasonic
(din spate) úi nu îl freca i energic. În plus, nu lovi i cu putere bara din spate atunci
când încrca i úi descrca i încrctura. În caz contrar, este posibil ca senzorii s nu
detecteze corect obstacolele ceea ce ar face ca sistemul inteligent de asisten la
frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) s nu func ioneze normal sau ar
putea s func ioneze atunci când nu este nevoie.
AVERTISMENT
Page 345 of 733
4-197
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
•Lua i urmtoarele msuri de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a
camerei anterioare de detectare (FSC).
•Direc ia camerei anterioare de detectare (FSC) a fost bine reglat, de aceea,
nu modifica i pozi ia de instalare úi nu demonta i camera anterioar de
detectare(FSC).
•Ave i grij s nu zgâria i lentila camerei anterioare de detectare (FSC) úi nu
permite i s se murdreasc.
•Nu scoate i capacul camerei anterioare de detectare (FSC).
•Nu a úeza i pe panoul de bord obiecte care reflect lumina.
•Pstra i întotdeauna curat parbrizul din jurul camerei îndeprtând mizeria sau
condensul. Folosi i degivrorul parbrizului pentru a îndeprta umezeala.
• Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda, în legtur cu cur area pr ii interioare a parbrizului din jurul
camerei anterioare de detectare (FSC).
• Înainte de a efectua repara ii în zona din jurul camerei anterioare de detectare
(FSC), consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
• Camera anterioar
de detectare (FSC) este instalat pe parbriz. Atunci când este
necesar repararea úi înlocuirea parbrizului, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
• Înainte de a efectua repara ii în jurul oglinzii retrovizoare, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
• Nu lovi i úi nu apsa i cu putere pe camera anterioar de detectare (FSC) sau zona
din jurul acesteia. Dac se aplic o for mare, opri i folosirea sistemului de
avertizare pentru prsirea benzii de rulare (LDWS), sistemul de control al fazei
lungi (HBC), farurile adaptive cu leduri, sistemul de asisten pentru pstrarea
benzii, alerta pentru aten ia sczut a úoferului úi sistemul inteligent de asisten la
frânare (SBS) úi consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
service autorizat Mazda.
•Direc ia în care este îndreptat camera anterioar de detectare (FSC) a fost în final
bine reglat. Nu schimba i pozi ia de instalare a camerei anterioare de detectare
(FSC) úi nu o demonta i. În caz contrar, ar putea s fie deteriorat sau s
func ioneze defectuos.
ATENŢIE!
Page 348 of 733
4-200
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
Lua i urmtoarele msuri de precau ie pentru a asigura func ionarea corect a
fiecrui sistem.
•Nu lipi i ab ibilduri (incluzând ab ibilduri transparente) pe suprafa a grilei
radiatorului úi a emblemei din fa în úi în jurul senzorului radar (din fa ) úi nu
înlocui i grila radiatorului úi emblema din fa cu un produs care nu este un produs
original proiectat pentru a fi folosit cu senzorul radar (din fa ).
•Senzorul radar (din fa ) include o func ie de detectare a murdririi suprafe ei din fa
a senzorului radar úi de informare a úoferului, totu úi, în func ie de condi ii, poate fi
nevoie de timp pentru a o detecta sau este posibil s nu detecteze pungi din plastic
pentru cumprturi, ghea sau zpad. Dac acest lucru se întâmpl, este posibil ca
sistemul s nu func ioneze corect, de aceea, pstra i întotdeauna senzorul radar
(din fa ) curat.
•
Nu monta i o protec ie pentru gril.
•Dac partea din fa a vehiculului a fost deteriorat într-un accident, pozi ia
senzorului radar (din fa ) este posibil s se fi modificat. Opri i imediat sistemul úi
cere i întotdeauna verificarea vehiculului de un reprezentant autorizat Mazda.
•Nu folosi i bara de protec ie din fa pentru a împinge alte vehicule sau obstacole
atunci când ie úi i dintr-un loc de parcare. În caz contrar, senzorul radar (din fa )
ar putea fi lovit úi pozi ia sa deviat.
•Nu demonta i, dezasambla i sau modifica i senzorul radar (din fa ).
•Pentru repara ii, lucrri de înlocuire sau vopsitorie în jurul senzorului radar (din fa ),
consulta i un service autorizat Mazda.
•Nu modifica i suspensia. Dac suspensia este modificat, postura vehiculului s-ar
putea schimba úi senzorul radar (din fa ) este posibil s nu poat detecta corect un
vehicul sau un obstacol din fa .
ATENŢIE!
Page 360 of 733
4-212
În timp ce conduce i
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
•Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) monitorizeaz presiunea aerului
pentru toate cele patru pneuri. Dac presiunea aerului în unul sau mai multe pneuri este
prea sczut, sistemul îl avertizeaz pe úofer prin aprinderea lmpii de avertizare pentru
sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri din bord (avertizarea este indicat úi în
afi úajul bordului de tip A
*1) úi un semnal sonor. Sistemul monitorizeaz indirect
presiunea din pneuri folosind datele trimise de senzorii ABS pentru viteza ro ii.
Pentru ca sistemul s func ioneze corect, acesta trebuie s fie ini ializat cu presiunea
specificat a pneurilor (valoarea din eticheta cu presiunea din pneuri). Respecta i
procedura úi efectua i ini ializarea.
*1 Consulta i „Tipul A” de la pagina 4-33.
•Pentru vehiculele cu bord de tip A
*1, verifica i starea vehiculului sau cere i verificarea
acestuia la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda conform indica iei.
*1 Consulta i „Tipul A” de la pagina 4-33.
•O defec iune a sistemului sau condi iile de operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta i sec iunea „Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase” de la pagina 4-33.
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de avertizare pentru presiunea de umflare a
pneurilor” de la pagina 7-50.
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
Senzor de viteză a roţii ABS