Page 193 of 733
4-45
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
Lampa de avertizare se aprinde dac
sistemul are o defec iune. Solicita i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
WIndicatorul luminos al solicitrii
de func ionare a pedalei de
frân(tip B)
Acest indicator luminos rmâne aprins
câteva secunde atunci când contactul
este în pozi ia ON (pornit).
Indicatorul se aprinde atunci când frâna
de parcare electric este eliberat folosind
butonul frânei de parcare electric fr
aapsa pe pedala de frân.
WIndica ia/lampa de avertizare
pentru sistemul de încrcare
Aceast lamp de avertizare se aprinde
atunci când contactul este în pozi ia
ON (pornit) úi se stinge dup ce
porne úte motorul.Dac lampa/indica ia de avertizare se
aprinde în timp ce conduce i, avertizeaz
asupra unei defec iuni a alternatorului sau
a sistemului de încrcare a bateriei.
Trage i pe dreapta úi parca i în afara
carosabilului. Consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
WIndica ia/lampa de avertizare
pentru uleiul de motor
Aceast lamp de avertizare se aprinde
atunci când contactul este în pozi ia ON
(pornit) úi se stinge dup ce porne úte
motorul.
Indic o presiune sczut a uleiului
de motor.
Pentru SKYACTIV-D 2.2, lampa de
avertizare pentru uleiul de motor se
aprinde úi dac uleiul de motor este
extrem de uzat.
Nu continua i s conduce i dac lampa
de avertizare a sistemului de încrcare
a bateriei rmâne aprins, pentru c
motorul se poate opri pe nea úteptate.
Nu porni i motorul dac presiunea
uleiului este sczut. În caz contrar,
aceasta ar putea avaria grav motorul.
ATENŢIE!
ATENŢIE!
Page 258 of 733
4-110
În timp ce conduce i
i-ELOOP
La vehiculele conven ionale, energia cinetic ce este generat atunci când vehiculul
decelereaz prin aplicarea frânelor sau în timpul aplicrii frânei de motor este eliminat
sub form de cldur. Prin folosirea energiei cinetice eliminate pentru a genera electricitate
úi a alimenta dispozitivele úi accesoriile electrice ale vehiculului precum aerul condi ionat
úi sistemul audio, consumul de combustibil poate fi redus. Sistemul Mazda care genereaz
electricitate din aceast energie cinetic este denumit sistemul de frânare regenerativ
(i-ELOOP).
i-ELOOP*
Componentele electrice
Componentele motorului
Sistemele vehiculului:Aer condiţionat
Sistem audio
Faruri etc.
Acceleraţie oprită
Acceleraţie pornităRegenerarea
energiei
ÎncărcareBaterie
Baterie Putere
Putere
Componentele electrice
Componentele motorului
Sistemele vehiculului:Aer condiţionat
Sistem audio
Faruri etc.
Motorul
Alternator
tensiune
variabilă
Alternator
tensiune
variabilă Motorul
Pneu PneuCondensator electric
Condensator electricTransformator CC-CC
Transformator CC-CC
Energia cinetică
Energia electrică
*Anumite modele.
Page 259 of 733
4-111
În timp ce conduce i
i-ELOOP
Un condensator electric este inclus ca dispozitiv pentru stocarea energiei generate care
poate stoca instant mari cantit i de electricitate ce pot fi utilizate rapid.
Prin urmtoarele zone trece electricitate de înalt tensiune, de aceea, nu le atinge i.
•Alternator tensiune variabil
•Transformator CC-CC
•Condensator electric
NOT
•La instalarea dispozitivelor cu consum mare de putere precum difuzoarele cu putere
mare, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Poate s apar o diferen în economia de combustibil în func ie de condi iile de
utilizare, precum folosirea aerului condi ionat úi a farurilor.
•În cazul în care condensatorul electric trebuie s fie aruncat, consulta i întotdeauna
un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pentru detalii, consulta i urmtoarea adres URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Alternator
tensiune
variabilă
Condensator electricTransformator CC-CC
ATENŢIE!
Page 659 of 733
7-35
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
WDac este afi úat indica ia/lampa
de avertizare pentru sistemul
de încrcare
Dac lampa/indica ia de avertizare se
aprinde în timp ce conduce i, avertizeaz
asupra unei defec iuni a alternatorului sau
a sistemului de încrcare a bateriei.
Trage i pe dreapta úi parca i în afara
carosabilului. Consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
WDac este afi úat indica ia/lampa
de avertizare pentru uleiul
de motor
Indic o presiune sczut a uleiului
de motor.
Pentru SKYACTIV-D 2.2, lampa de
avertizare pentru uleiul de motor se
aprinde úi dac uleiul de motor este
extrem de uzat.Dac lampa se aprinde în timp ce
conduce i:
1. Trage i pe dreapta úi parca i în afara
pr ii carosabile, pe teren orizontal.
2. Opri i motorul úi a útepta i 5 minute
pentru ca uleiul s se scurg în baia
de ulei.
3. Verifica i nivelul uleiului de motor
(pagina 6-30). Dac este sczut,
aduga i cantitatea corespunztoare de
ulei de motor, având grij s nu
dep úi i nivelul maxim.
4. Porni i motorul úi verifica i lampa
de avertizare.
Dac lampa rmâne aprins chiar dac
nivelul de ulei este normal sau dup ce a i
adugat ulei, opri i imediat motorul úi
solicita i remorcarea vehiculului pân la
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Nu continua i s conduce i dac lampa
de avertizare a sistemului de încrcare
a bateriei rmâne aprins, pentru c
motorul se poate opri pe nea úteptate.
ATENŢIE!
Nu porni i motorul dac presiunea
uleiului este sczut. În caz contrar,
aceasta ar putea avaria grav motorul.
Nu porni i motorul dac nivelul de ulei
este sczut. În caz contrar, aceasta ar
putea avaria grav motorul.
ATENŢIE!
ATENŢIE!