4-28
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
•Afi úajul sistemului de asisten pentru
recunoa úterea distan ei (DRSS)
(bordul de tip A)*
•Avertizare (bordul de tip A)
Dac ave i probleme cu computerul de
bord, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distan de rulare pân la
golirea rezervorului
Acest mod afi úeaz distan a aproximativ
pe care o pute i parcurge cu combustibilul
rmas, în baza economiei de combustibil.
Distan a pân la golire va fi calculat úi
afi úat din secund în secund.
Tip A
Tip B
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afi úeaz consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil úi a distan ei parcurse
de la achizi ionarea vehiculului,
reconectarea bateriei dup deconectare
sau de la resetarea datelor. Consumul
mediu de combustibil va fi calculat úi
afi úat din minut în minut.
Range
(intervalul)
km
NOT
•Chiar dac afi úajul distan ei pân la
golirea rezervorului indic un
numr suficient de kilometri rma úi
pân la realimentare, realimenta i
cât mai curând posibil dac nivelul
combustibilului este foarte redus
sau lampa de avertizare pentru nivel
redus al combustibilului se aprinde.
•Afi úajul nu se va schimba dac nu
aduga i cel pu in 10 l de combustibil.
•Distan a de rulare pân la golirea
rezervorului este distan a rmas
aproximativ pe care vehiculul
poate fi condus pân când dispar
toate marcajele de grada ie de pe
indicatorul pentru nivelul
combustibilului care indic
combustibilul rmas.
•Dac nu exist informa ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup ce vehiculul a fost
achizi ionat pentru prima dat sau
informa iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan a efectiv de rulare pân la
golirea rezervorului poate s difere
de cantitatea indicat.
*Anumite modele.
6-28
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
•Folosirea uleiurilor care au o alt vâscozitate decât cea recomandat pentru intervalele
de temperatur respective poate duce la defectarea motorului.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 folose úte uleiul specificat. Confirma i specifica ia din manualul de
utilizare. Dac folosi i un ulei diferit fa de cele specificate, perioada efectiv de
utilizare a filtrului de particule diesel (DPF) va fi mai scurt sau filtrul DPF ar
putea fi avariat.
NOT
(SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5)
•Toate motoarele consum ulei în condi ii normale de mers. Consumul de ulei de motor
poate ajunge pân la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate datora evaporrii, ventila iei
interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul func ionrii motorului. Consumul
de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este nou din cauza procesului de rodaj.
Consumul de ulei depinde de asemenea de tura ia úi solicitarea motorului. În condi ii de
deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai mare.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Dac uleiul de motor este înlocuit, unitatea de comand a motorului vehiculului trebuie
s fie resetat imediat ce este posibil. În caz contrar, este posibil ca indicatorul luminos
cheie fix sau lampa de avertizare pentru ulei de motor s se aprind. Pentru a reseta
unitatea de comand a motorului, consulta i procedura de resetare a unit ii de comand
a motorului vehiculului (pagina 6-29) sau consulta i un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ATENŢIE!
