Page 9 of 29

8
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Instrumentgruppe og display".
Advarselslamper og indikatorer
Signal Advarselslamper og indikatorer
1
2
3
4
7
8
9
10
11
12Advarselslampe for bremsesystem Hovedadvarselslampe
Advarselslampe for ABS-systemet
Advarselsindikation/advarselslampe
for ladesystem
Advarselslampe for motorolie
Indikator for motorkontrol
Advarselslampe for høj
kølervæsketemperatur (rød)
Orange advarselslampe for
i-stop/grøn indikatorlampe
14
17
18
19Advarselsindikation for automatgear
Indikator for fejl i servostyring
20Advarselslampe for
airbag-/seleforstrammersystem
Advarselslampe for Lavt brændstofniveau
21Advarselslampe for sikkerhedsseler
22
2327
28
29
35
36
38
40Advarselslampe for system til
overvågning af dæktryk
Indikation for nøgle
Orange advarselslampe for HBC-system
(High Beam Control)/grøn indikator
TCS/DSC-indikator
TCS OFF-indikator
Indikator for lav
kølervæsketemperatur (blå)
41
42
43
44
45Indikator for gearposition
Indikator for fjernlys
Blinklys/havariblink
Sikkerhedsindikator
49Indikator for aktiveret fartpilot
(orange) / indstillet fartpilot (grøn)
Indikator for tændt lys
51Indikator for tågeforlygter
Indikator for tågebaglygter
52Signal Advarselslamper og indikatorer
Advarsel (displayindikation)
Nogle af advarsels-/indikatorlamperne lyser i instrumentgruppen.
Hvis der vises en advarsels-/indikatorlampe i instrumentgruppen, skal du
kontrollere betydningen af advarslen under "Advarsel (displayindikation)".
Gløderørsindikator
Indikation for dieselpartikelfilter
Indikation for skruenøgle31
32
33
Advarselsindikation for hastighed
34Advarselsindikation for lav
omgivende temperatur
Advarselsindikation for lavt
sprinklervæskeniveau 25
Orange advarselslampe for
MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control)/grøn indikator 46
24
Indikator for elektrisk
parkeringsbremse
Advarselslampe for elektrisk
parkeringsbremse
Indikator for Lane-Keep
Assist System
Indikator for slukket Lane-Keep
Assist System
Indikator for Lane Departure
Warning System (LDWS)
Indikator for slukket Lane Departure
Warning System (LDWS)
Advarselsindikation for 4WD
Advarselsindikation for åben dør
Advarselsindikation for åben bagklap
Orange advarselslampe for adaptive
LED-forlygter/grøn indikatorlampe
Indikatorlampe for slukket Smart
Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS)
Advarselsindikation for Smart City
Brake Support (SCBS)
i-ELOOP-indikator
Indikator for valg af tilstand
Indikator for slukket Blind Spot
Monitoring (BSM)
Advarselslampe for LED-forlygter 5
6
13
15
1630
37
39
47
48
50Advarselslampe for 120 km/t
26
Page 10 of 29

Under kørsel
9
Betjening af automatgear
Diverse spærringer:
Indikerer, at du skal træde
bremsepedalen ned og holde
låseudløserknappen inde for
at skifte (tændingen skal stå
på ON).
Indikerer, at gearvælgeren frit
kan flyttes til enhver position.
Indikerer, at du skal holde
låseudløserknappen inde for
at skifte.
Drive Selection-kontakt
Drive Selection
Drive Selection er et system, der bruges til at skifte bilens køretilstand. Når der er
valgt sportstilstand, forbedres bilens respons i forhold til betjeningen af gaspedalen.
Brug sportstilstand, når der kræves hurtigere bilrespons, f.eks. indkørsel på
motortrafikvej eller acceleration for at overhale.
2. Træk Drive Selection-kontakten til siden
(bagud) for at annullere sportstilstand.
1. Tryk Drive Selection-kontakten til siden
(fremad) for at vælge sportstilstand.
Indikator for valg af tilstand
Når der er valgt sportstilstand, tændes indikatoren for
tilstandsvalg på instrumentpanelet.
Der findes flere oplysninger i afsnit 4, "Gearkasse", "Drive Selection".
Låseudløserknap
Page 11 of 29
10
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 Kontakter og kontrolknapper.
Mere følsom
Mindre følsomKontakt
Midter-
position
Betjening af forlygter
Uden automatisk lyskontrol Med automatisk lyskontrol
Betjening af vinduesviskere
Med intervalvisk Med automatisk viskerkontrol
Betjening, mens der trækkes op i håndtaget
Intermitterende (med intermitterende
visker)
Lav viskerhastighed Kontaktens
placeringViskerfunktion
Høj viskerhastighed
Når vippearmen er i
positionen ,
registrerer
regnføleren
mængden af regn på
forruden og slår
automatisk viskeren
til eller fra.
Automatisk kontrol (med automatisk
viskerkontrol)
Page 12 of 29

Under kørsel
11Der findes flere oplysninger i afsnit 4, "i-ACTIVSENSE".
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremaddetekterende kamera (FSC) og
radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
• Adaptivt forlygtesystem (AFS)
• High Beam Control-system (HBC)
• Adaptive LED-forlygter
• Lane Departure Warning System (LDWS)
• Blind Spot Monitoring (BSM)
• Distance Recognition Support System (DRSS)
• Driver Attention Alert
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere
belastningen af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres
alvorsgrad. Fordi hvert system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre
forsigtigt og ikke stole eksklusivt på systemerne.
Active Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at
genkende potentielle farer og undgå ulykker.
Nattesigtbarhed
Fremad-/baguddetektion
Registrering af afstand mellem biler
Detektion af førertræthed
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
• Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
• Lane-Keep Assist System
Afstand mellem biler
Vognbaneskift
• Justerbar hastighedsbegrænser
Hastighedskontrol
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
• Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
Førkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå
kollisioner eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Fremadkørsel
• Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
• Smart Brake Support (SBS)
Bakkørsel
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Page 13 of 29
12
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4, "Adaptive LED-forlygter".
Adaptive LED-forlygter
De adaptive LED-forlygter kontrolleres mellem fjern- og nærlys på følgende måde
for at sikre førerens sigtbarhed uden at blænde et køretøj forude eller et
modkørende køretøj.
Denne funktion dæmper kun det fjernlys, der lyses på et køretøj forude.
Blændingsfrit fjernlys
Fjernlyset dæmpes, når der køres ved en hastighed på 40 km/t eller derover.
Når bilens hastighed er mindre end 30 km/t, skifter lygterne til nærlys.
BEMÆRK
Indikatoren for fjernlys tændes, mens fjernlyset er tændt.
Denne funktion udvider belysningsområdet af det lys, der kastes af nærlyset, når
der køres ved en hastighed på 40 km/t eller derunder.
Nærlys med lang rækkevidde
Denne funktion flytter belysningsvinklen af det lys, der kastes af nærlygterne,
opad, mens der kører på motorvej.
Motorvejstilstand
Page 14 of 29

13
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4, "Adaptive LED-forlygter".
Adaptive LED-forlygter
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.
BEMÆRK
I følgende situationer vil de adaptive LED-forlygter muligvis ikke fungere
normalt.
• Når der er lyskilder i området, f.eks. gadelygter, oplyste skilte og trafiktegn.
• Når der er reflekterende objekter i det omgivende område, f.eks. reflekter-
ende plader og skilte.
• Når sigtbarheden er reduceret i regnvejr, snevejr og tåge.
• Ved kørsel på veje med skarpe sving eller bakkeeffekt.
Systemet skifter forlygterne til fjernlys, når tændingen drejes til ON, og
forlygtekontakten er i positionen AUTO.
Sådan tændes systemet
FORSIGTIG
Stol ikke blindt på de adaptive LED-forlygter, og kør bilen med tilstrækkelig
opmærksomhed på sikkerheden. Skift manuelt mellem fjernlys og nærlys, hvis
det er nødvendigt.
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.
Den grønne indikator for adaptive LED-forlygter i instrumentpanelet tændes,
mens de adaptive LED-forlygter er tændte.
Grøn indikator for adaptive LED-forlygter
Page 15 of 29

Under kørsel
14Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)".
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen
ved fremdrift i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor til at
detektere afstanden til en forankørende bil, og ved at forudindstille bilens
hastighed til mellem 30-145 km/t bliver føreren fri for at skulle bruge
acceleratoren eller bremsepedalen.
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og
motorveje, som ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør
altid forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) har begrænsninger i dets
funktion til detektion af biler forud afhængigt af vejret og vejbetingelserne.
Systemet kan desuden ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at
undgå at ramme køretøjet forude, hvis køretøjet forude pludseligt bremses,
eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane, hvilket kunne føre til en
ulykke. Kontrollér sikkerheden af omgivelserne, og vær tilstrækkelig
opmærksom på afstanden mellem din bil og de køretøjer, der kører foran og
bagved.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på
følgende steder. Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
• Veje med skarpe kurver, tung trafik eller veje, der kræver gentagen og
hyppig acceleration.
• Ved indkørsel på motortrafikveje og i serviceområder.
• Glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje.
• Lange nedhældninger.
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet
pludselig bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet
samtidigt for at advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
Page 16 of 29

15
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)".
Indikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control) Indstilling af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) kan annulleres i regn, tåge, sne
eller andre svære vejrbetingelser, eller når frontfladen af kølergrillen er snavset.
BEMÆRK
I følgende situationer slås MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
midlertidigt fra, og der vises en annulleringsmeddelelse i displayet i
instrumentgruppen, og MRCC-indikatorlampen (grøn) slås samtidigt fra.
• Der trykkes på kontakten ANNULLER, eller bremsepedalen trædes ned.
Indstillingsstatus for MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er angivet i
displayet i instrumentpanelet.
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne angives med en advarsel.
• Parkeringsbremsen er trukket.
• Gearstangen er i position P, N eller R (på biler med manuelt gear kun
position R).
• Kørehastigheden reduceres til mindre end 25 km/t.
• DSC-systemet, Smart Brake Support (SBS) eller Smart City Brake
Support (SCBS) er aktivt.
• Der blev registreret en systemfejl.
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.
Visning af køretøj forude
MRCC Angiv bilens
hastighedMRCC Visning af afstand
mellem biler