2015 MAZDA MODEL CX-5 brake

8
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Instrumentgruppe og display".
Advarselslamper og indikatorer
Signal Advarselslamper og indikatorer
1
2
3
4
7
8
9
10
11
12Advarselslampe for bremsesystem Hovedadvarselslampe
Advarselslampe for ABS-systemet
Advarselsindikation/advarselslampe
for ladesystem
Advarselslampe for motorolie
Indikator for motorkontrol
Advarselslampe for høj
kølervæsketemperatur (rød)
Orange advarselslampe for
i-stop/grøn indikatorlampe
14
17
18
19Advarselsindikation for automatgear
Indikator for fejl i servostyring
20Advarselslampe for
airbag-/seleforstrammersystem
Advarselslampe for Lavt brændstofniveau
21Advarselslampe for sikkerhedsseler
22
2327
28
29
35
36
38
40Advarselslampe for system til
overvågning af dæktryk
Indikation for nøgle
Orange advarselslampe for HBC-system
(High Beam Control)/grøn indikator
TCS/DSC-indikator
TCS OFF-indikator
Indikator for lav
kølervæsketemperatur (blå)
41
42
43
44
45Indikator for gearposition
Indikator for fjernlys
Blinklys/havariblink
Sikkerhedsindikator
49Indikator for aktiveret fartpilot
(orange) / indstillet fartpilot (grøn)
Indikator for tændt lys
51Indikator for tågeforlygter
Indikator for tågebaglygter
52Signal Advarselslamper og indikatorer
Advarsel (displayindikation)
Nogle af advarsels-/indikatorlamperne lyser i instrumentgruppen.
Hvis der vises en advarsels-/indikatorlampe i instrumentgruppen, skal du
kontrollere betydningen af advarslen under "Advarsel (displayindikation)".
Gløderørsindikator
Indikation for dieselpartikelfilter
Indikation for skruenøgle31
32
33
Advarselsindikation for hastighed
34Advarselsindikation for lav
omgivende temperatur
Advarselsindikation for lavt
sprinklervæskeniveau 25
Orange advarselslampe for
MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control)/grøn indikator 46
24
Indikator for elektrisk
parkeringsbremse
Advarselslampe for elektrisk
parkeringsbremse
Indikator for Lane-Keep
Assist System
Indikator for slukket Lane-Keep
Assist System
Indikator for Lane Departure
Warning System (LDWS)
Indikator for slukket Lane Departure
Warning System (LDWS)
Advarselsindikation for 4WD
Advarselsindikation for åben dør
Advarselsindikation for åben bagklap
Orange advarselslampe for adaptive
LED-forlygter/grøn indikatorlampe
Indikatorlampe for slukket Smart
Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS)
Advarselsindikation for Smart City
Brake Support (SCBS)
i-ELOOP-indikator
Indikator for valg af tilstand
Indikator for slukket Blind Spot
Monitoring (BSM)
Advarselslampe for LED-forlygter 5
6
13
15
1630
37
39
47
48
50Advarselslampe for 120 km/t
26

Under kørsel
11Der findes flere oplysninger i afsnit 4, "i-ACTIVSENSE".
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremaddetekterende kamera (FSC) og
radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
• Adaptivt forlygtesystem (AFS)
• High Beam Control-system (HBC)
• Adaptive LED-forlygter
• Lane Departure Warning System (LDWS)
• Blind Spot Monitoring (BSM)
• Distance Recognition Support System (DRSS)
• Driver Attention Alert
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere
belastningen af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres
alvorsgrad. Fordi hvert system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre
forsigtigt og ikke stole eksklusivt på systemerne.
Active Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at
genkende potentielle farer og undgå ulykker.
Nattesigtbarhed
Fremad-/baguddetektion
Registrering af afstand mellem biler
Detektion af førertræthed
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
• Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
• Lane-Keep Assist System
Afstand mellem biler
Vognbaneskift
• Justerbar hastighedsbegrænser
Hastighedskontrol
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
• Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
Førkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå
kollisioner eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Fremadkørsel
• Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
• Smart Brake Support (SBS)
Bakkørsel
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde

15
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)".
Indikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control) Indstilling af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) kan annulleres i regn, tåge, sne
eller andre svære vejrbetingelser, eller når frontfladen af kølergrillen er snavset.
BEMÆRK
I følgende situationer slås MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
midlertidigt fra, og der vises en annulleringsmeddelelse i displayet i
instrumentgruppen, og MRCC-indikatorlampen (grøn) slås samtidigt fra.
• Der trykkes på kontakten ANNULLER, eller bremsepedalen trædes ned.
Indstillingsstatus for MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er angivet i
displayet i instrumentpanelet.
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne angives med en advarsel.
• Parkeringsbremsen er trukket.
• Gearstangen er i position P, N eller R (på biler med manuelt gear kun
position R).
• Kørehastigheden reduceres til mindre end 25 km/t.
• DSC-systemet, Smart Brake Support (SBS) eller Smart City Brake
Support (SCBS) er aktivt.
• Der blev registreret en systemfejl.
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.
Visning af køretøj forude
MRCC Angiv bilens
hastighedMRCC Visning af afstand
mellem biler

20
Under kørsel
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Smart City Brake Support
[Fremad] (SCBS F)/Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R))".
SCBS F – Smart City Brake Support [Fremad]/
SCBS R – Smart City Brake Support [Bakkørsel]
Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F) er et system, der er designet til at
reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision gennem aktivering af
bremsekontrollen, når systemets laserføler (front) detekterer et køretøj forude, og
systemet fastslår, at en kollision ikke kan undgås. Systemet er aktivt, mens bilen
bevæger sig i fremadgående retning i hastighedsområdet 4 til 30 km/t, så
beskadigelse reduceres i tilfælde af en kollision.
Det kan også være muligt at undgå en kollision, hvis den relative hastighed mellem
din bil og køretøjet foran dig er mindre end ca. 20 km/t.
SCBS F – Smart City Brake Support [Fremad]
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) er et system, der er designet til at
reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision gennem aktivering af
bremsekontrollen, når systemets laserføler (front) detekterer et køretøj eller en væg
bag bilen, og systemet fastslår, at en kollision ikke kan undgås.
Systemet er aktivt, mens bilen bakker i hastighedsområdet 2 til 8 km/t, så
beskadigelse reduceres i tilfælde af en kollision.
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
Stol ikke fuldstændigt på systemet:
• (Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F))
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil systemet ikke kunne detektere
køretøjer forude korrekt. Det medfører, at SCBS-systemet (Smart City Brake
Support) ikke fungerer normalt eller er aktivt ved en fejl, hvilket kunne føre
til en alvorlig ulykke.
ADVARSEL
Bilens affjedring må ikke justeres:
• (Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R))Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F) fungerer som reaktion på et
køretøj (4-hjulet køretøj) foran bilen. Aktivering som reaktion på 2-hjulede
køretøjer eller fodgængere er ikke garanteret.
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS F) fungerer som reaktion på
et køretøj (4-hjulet køretøj) bagved bilen eller en væg. Aktivering som
reaktion på 2-hjulede køretøjer eller fodgængere er ikke garanteret.

Under kørsel
21
BEMÆRK
• (Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F))
• Lastbiler med lave læsseplatforme og køretøjer, der kører med ekstrem lav
hastighed eller høje køretøjer.
Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)/
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F) detekterer et køretøj forude
ved at udsende en nær-infrarød laserstråle, modtage strålen, der reflekteres
fra køretøjet forude, og derefter bruge den til målingen. Derfor vil Smart
City Brake Support [Fremad] (SCBS F) muligvis ikke fungere under
følgende betingelser:
• I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
• Vinduesvaskeren bruges, eller vinduesviskerne bruges ikke, når det regner.
• Forruden er snavset.
• Rattet er drejet helt til venstre eller højre, eller bilen accelereres hurtigt og
kommer tæt på køretøjet forude.
• (Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R))
• Forhindringen er lille. Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) fungerer vha. ultralydssen-
sorer (bag), der detekterer forhindringer bagude ved at udsendes ultralyds-
bølger og derefter modtage returbølgerne, der reflekteres af forhindringerne.
• Forhindringen er tynd, f.eks. et skilt.
• Forhindringen er blød, f.eks. et gardin eller sne, der sidder fast på et køretøj.
• Forhindringen har en ujævn form.
• Forhindringens overflade er ikke vendt vertikalt i forhold til bilen. I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere
forhindringer, og Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil
muligvis ikke fungere.
• Forhindringen er vendt væk fra midten af bilen.
• Der sidder noget fast på kofangeren i nærheden af en ultralydssensor (bag).
• Når der køres i nærheden af objekter som buske, barrierer, køretøjer, vægge
og stakitter langs en vej.
• Når der køres offroad i områder, hvor der er græs og buske.
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Smart City Brake Support
[Fremad] (SCBS F)/Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)".
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.

22
Under kørsel
Smart Brake Support (SBS)
Smart Brake Support (SBS) er et system, der advarer føreren om en mulig
kollision gennem brug af en indikator og advarselslyd i instrumentpanelet, mens
bilen køres ved ca. 15 km/t eller hurtigere, og systemets radarsensor beregner, at
din bil kan ramme et køretøj forude. Hvis radarsensoren desuden beregner, at en
kollision er uundgåelig, aktiveres den automatiske bremsekontrol for at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Smart Brake Support (SBS)".
Stol ikke blindt på SBS-systemet (Smart Brake Support), og kør altid forsigtigt:
Smart Brake Support (SBS) er et system, der kun er beregnet til at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision. Muligheden for at detektere forhindringer
er begrænset afhængigt af forhindringen, vejr- og trafikforholdene.
Kontrollér sikkerheden af omgivelserne, og vær tilstrækkelig opmærksom på
afstanden mellem din bil og de køretøjer, der kører foran og bagved.
ADVARSEL

Under kørsel
23
BREMS!
Der findes flere oplysninger i afsnit 4 "Smart Brake Support (SBS)".
Smart Brake Support (SBS)
BEMÆRK
SBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
• Hvis der er risiko for delvis kontakt med et køretøj forude.
Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede køretøjer, kan
radarsensoren muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en
forhindring, og aktivere SBS-systemet (Smart Brake Support).
• Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og
snedriver).
Hvis der er risiko for en kollision med et køretøj eller
forhindring forude, afspilles advarselslyden kontinuerligt,
og der vises en advarsel i displayet.
Kollisionsadvarsel
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.
Andre detaljer er beskrevet i den relaterede tekst.
• Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
• Bremsepedalen, rattet, gearvælgeren eller et blinklys betjenes.
• Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
• Ved krydsning af en smal bro, passage gennem en lav eller smal tunnel
eller port eller indkørsel i en underjordisk parkering.
• Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
• Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler og cykler, fodgængere, træer.