2015 MAZDA MODEL CX-5 Guida Rapida (in Italian)

8
Al volante
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Quadro strumenti e Display”.
Segnalazioni luminose
Segnalazioni luminose
1
2
3
4
7
8
9
10
11
12Spia luminosa sistema frenante Spia luminosa generale
Spia luminosa ABS
Spia indicazione/spia luminosa
sistema di carica
Spia luminosa olio motore
Segnalazione luminosa gestione motore
Spia luminosa temperatura
refrigerante motore alta (Rossa)
Spia luminosa (Ambra)/Indicatore
luminoso (Verde) i-stop
14
17
18
19Spia indicazione cambio automatico
Indicazione servosterzo
malfunzionante
20
Spia luminosa sistema airbag/pretensiona-
tore cintura di sicurezza anteriore
Spia luminosa riserva carburante
21Spia luminosa cintura di sicurezza
22
2327
28
29
35
36
38
40Spia luminosa sistema di
monitoraggio pressione pneumatici
Indicazione chiave
Spia luminosa (Amb
ra)/Indicatore
luminoso (Verde) sistema controllo
abbaglianti (sistema HBC)
Indicatore luminoso TCS/DSC
Indicatore luminoso TCS OFF
Indicatore luminoso temperatura
refrigerante motore bassa (Blu)
41
42
43
44
45Indicazione posizione cambio
Indicatore luminoso luci abbaglianti fari
Indicatori di direzione/Lampeggiatore
di emergenza
Indicatore luminoso veicolo protetto
49
Indicatore luminoso principale
regolatore automatico di velocità
(Ambra)/Indicatore luminoso regolatore
automatico di velocità inserito (Verde)
Indicatore luminoso luci accese
51
Indicatore luminoso luci antinebbia anteriori
Indicatore luminoso luce antinebbia posteriore52Segnalazioni luminose
Spia (Indicazione display)
Alcune segnalazioni luminose vengono visualizzate nel quadro strumenti.
Se una segnalazione luminosa viene visualizzata nel quadro strumenti, verificare
l’oggetto della medesima alla voce Spia (Indicazione display).
Indicatore luminoso candelette
Indicazione filtro antiparticolato diesel
Indicazione chiave inglese
31
32
33
Spia indicazione velocità veicolo
34Spia indicazione temperatura
ambiente bassa
Spia indicazione basso livello
fluido lavavetri 25
Spia luminosa (Ambra)/Indicatore
luminoso (Verde) regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (MRCC)46
24
Indicatore luminoso freno di
stazionamento elettrico
Spia luminosa freno di
stazionamento elettrico
Indicazione sistema assistente
mantenimento corsia
Indicazione sistema assistente
mantenimento corsia OFF
Indicazione sistema di segnalazione
cambio corsia (indicazione LDWS)
Indicazione sistema di segnalazione cambio
corsia OFF (indicazione LDWS OFF)
Spia indicazione 4WD
Spia indicazione porta socchiusa
Spia indicazione portellone socchiuso
Spia luminosa (Ambra)/Indicatore
luminoso (Verde) fari a LED adattativi
Indicatore luminoso supporto intelligente di
frenata/supporto intelligente di frenata in città
OFF (indicatore luminoso SBS/SCBS OFF)
Spia indicazione supporto intelligente di
frenata in città (spia indicazione SCBS)
Indicazione i-ELOOP
Indicazione modo selezionato
Indicazione monitoraggio punto cieco
OFF (indicazione BSM OFF)
Spia luminosa fari a LED 5
6
13
15
1630
37
39
47
48
50Spia luminosa 120 km/h
26
Segna-
lazioneSegna-
lazione

Al volante
9
Comandi cambio automatico
Blocchi vari:
Indica che per poter effettuare
la cambiata si deve premere
il pedale del freno e tener
premuto il pulsante di rilascio
blocco (l’accensione deve
essere su ON).
Indica che la leva selettrice
può passare da una posizione
all’altra liberamente.
Indica che per poter
effettuare la cambiata
occorre tener premuto il
pulsante di rilascio blocco.
Interruttore selezione guida
Selezione guida
La selezione guida è un sistema che consente di commutare il modo di guida del
veicolo. Quando è selezionato il modo sport, la risposta del veicolo all’azionamento
dell’acceleratore è più reattiva. Usare il modo sport laddove è richiesta una maggiore
reattività del veicolo come quando s’imbocca un’autostrada o si accelera per sorpassare.
2. Tirare l’interruttore selezione guida verso il
lato (indietro) per annullare il modo
sport.
1. Premere l’interruttore selezione guida verso
il lato (avanti) per selezionare il
modo sport.
Indicatore luminoso modo selezionato
Quando è selezionato il modo sport, sul quadro
strumenti si accende l’indicazione del modo
selezionato.
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Cambio”, “Selezione guida”.
Pulsante di
rilascio blocco

10
Al volante
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Interruttori e comandi”.
Maggiore sensibilità
Minore sensibilitàInterruttore
Posizione
centrale
Funzionamento dei fari
Senza controllo luci automatico Con controllo luci automatico
Funzionamento dei tergiparabrezza
Con tergicristallo
intermittenteCon controllo tergicristallo automatico
Opera mentre si solleva la leva
Intermittente (Con tergicristallo intermittente)
Posizione
interruttoreFunzionamento tergicristalli
Bassa velocità
Alta velocità
Con la leva del
tergicristallo in
posizione , il
sensore pioggia
rileva l’intensità della
pioggia battente sul
parabrezza e attiva o
disattiva automatica-
mente i tergicristalli.
Controllo automatico (con controllo
tergicristallo automatico)

Al volante
11Per i dettagli, vedi la sezione 4, “i-ACTIVSENSE”.
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE è un termine collettivo usato per indicare una serie di avanzati
sistemi di sicurezza e di supporto al conducente facenti uso di una telecamera
controllo abbaglianti (FSC) e sensori radar.
Questi sistemi consistono in sistemi di sicurezza attiva e di sicurezza preventiva.
Sistemi di supporto alla consapevolezza del conducente
• Sistema fari adattativi (AFS)
• Sistema controllo abbaglianti (HBC)
• Fari a LED adattativi
• Sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS)
• Monitoraggio punto cieco (BSM)
• Sistema di supporto rilevamento distanza di sicurezza (DRSS)
• Allertamento attenzione conducente
Questi sistemi sono designati ad assistere il conducente nel guidare in sicurezza
alleviandone il carico e aiutandolo ad evitare collisioni o riducendone gli effetti.
Tuttavia, poiché ogni sistema ha delle limitazioni, guidare sempre con prudenza e
non fare affidamento solo sui sistemi.
Tecnologia di sicurezza attiva
La tecnologia di sicurezza attiva funge da supporto per una guida più sicura aiutando
il conducente a riconoscere le situazioni di potenziale pericolo ed evitare incidenti.
Visibilità notturna
Sistema di rilevamento anteriore/posteriore
Riconoscimento distanza tra veicoli
Rilevamento affaticamento conducente
• Av viso traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA)
Rilevamento ostacolo retrostante all’uscita da uno spazio di parcheggio
• Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
• Sistema assistente mantenimento corsia
Distanza tra veicoli
Cambio corsia
• Limitatore di velocità regolabile
Controllo velocità
Riduzione danni da collisioni a basse velocità
• Supporto intelligente di frenata in città [Marcia avanti] (SCBS F)
Tecnologia di sicurezza preventiva
La tecnologia di sicurezza preventiva è designata per assistere il conducente
nell’evitare collisioni o ridurne gli effetti laddove queste non sono evitabili.
Guida in marcia avanti
• Supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia] (SCBS R)
• Supporto intelligente di frenata (SBS)
Guida in retromarcia
Riduzione danni da collisioni a velocità medio/alte

12
Al volante
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Fari a LED adattativi”.
Fari a LED adattativi
I fari a LED adattativi vengono controllati commutandoli tra luci abbaglianti e anabbaglianti
come segue, al fine di assicurare visibilità al conducente senza abbagliare chi è alla guida del
veicolo che sta davanti o del veicolo in avvicinamento nella direzione opposta.
Questa funzione attenua solo la luce abbagliante puntata su un veicolo che sta davanti.
Luce abbagliante parzializzata
Le luci abbaglianti si attenueranno quando si viaggerà a velocità pari o superiore a
40 km/h. Quando la velocità del veicolo è inferiore a 30 km/h, le luci commutano
sulle luci anabbaglianti.
NOTA
L’indicatore luminoso luce abbagliante faro si accende quando sono accese le
luci abbaglianti.
Questa funzione estende il campo d’illuminazione della luce proiettata dalle luci
anabbaglianti quando si viaggia a velocità pari o inferiore a 40 km/h.
Luce anabbagliante a lungo raggio
Questa funzione alza l’angolo d’illuminazione della luce proiettata dai fari quando
si viaggia in autostrada.
Modo autostrada

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Al volante
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Fari a LED adattativi”.
Fari a LED adattativi
Ulteriori dettagli sono descritti nella relativa sezione.
NOTA
Nelle situazioni indicate di seguito, i fari a LED adattativi potrebbero non
operare come ci si aspetta.
• Quando nell’area sono presenti sorgenti luminose come lampioni, insegne
luminose e semafori.
• Quando nell’area circostante sono presenti oggetti riflettenti come cartelli e
segnali catarifrangenti.
• Quando la visibilità è ridotta a causa della pioggia, della neve o della nebbia.
• Quando si percorrono strade tortuose o ondulate.
Il sistema commuta i fari sulle luci abbaglianti una volta che l’accensione è stata
commutata su ON e l’interruttore fari è in posizione AUTO.
Per attivare il sistema
AVVERTENZA
Non affidarsi totalmente al sistema fari a LED adattativi e guidare il veicolo con
la necessaria prudenza. Commutare i fari fra luci abbaglianti e anabbaglianti
manualmente, se necessario.
Ulteriori dettagli sono descritti nella relativa sezione.
L’indicatore luminoso fari a LED adattativi (verde) nel quadro strumenti si accende
quando i fari a LED adattativi sono operanti.
Indicatore luminoso fari a LED adattativi (verde)

Al volante
14Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)”.
Sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è concepito
per mantenere sotto controllo la marcia del veicolo in funzione della velocità, mediante
uso di un sensore radar avente il compito di rilevare la distanza dal veicolo che sta
dav
anti e, preimpostando la velocità del veicolo tra 30 km/h e 145 km/h, consente al
conducente di evitare un uso costante dei pedali di freno e acceleratore.
Usare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) su
autostrade o superstrade dove non si deve rallentare e accelerare in continuazione.
Non affidarsi totalmente al sistema regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (sistema MRCC) e guidare sempre con prudenza:
Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è soggetto
a limitazioni della sua capacità di rilevamento di veicoli che stanno davanti dovute alle
condizioni atmosferiche e della strada.
Inoltre, il sistema può non essere in grado di rallentare sufficientemente per
evitare di tamponare il veicolo che sta davanti in caso questo freni di colpo,
o un altro veicolo che s’immetta repentinamente nella corsia tagliando la
strada, con conseguente rischio d’incidente. Controllare la presenza di una
condizione di sicurezza nei paraggi e tenere sotto controllo la distanza tra il
proprio veicolo e i veicoli che stanno davanti e dietro.
ATTENZIONE
Non usare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda
(sistema MRCC) nelle seguenti località. In caso contrario si potrebbe
provocare un incidente:
• Strade con tornanti, traffico intenso, o strade che richiedono frequenti e
ripetute accelerazioni.
• Quando si entra in svincoli autostradali o aree di servizio.
• Strade sdrucciolevoli a causa della presenza di ghiaccio o neve sul selciato.
• Lunghe strade in discesa.
Inoltre, se il veicolo tende a ridurre la distanza da quello che sta davanti perché,
per esempio, quest’ultimo frena all’improvviso, si attivano contemporaneamente
una spia acustica e una spia indicazione nel display per allerta
re il conducente di
mantenere la distanza di sicurezza tra i veicoli.

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Al volante
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)”.
Indicazione display regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) Impostazione del regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) potrebbe
essere annullato in caso di pioggia, nebbia, neve o altre condizioni climatiche avverse,
oppure nel caso che la superficie anteriore della griglia radiatore sia sporca.
NOTA
In presenza delle condizioni indicate di seguito, il funzionamento del sistema
regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) viene annullato
temporaneamente, nel display del quadro strumenti viene visualizzata l’indicazione
di ann
ullamento e contemporaneamente si spegne l’indicatore luminoso MRCC.
• L’interruttore CANCEL è premuto o il pedale freno è premuto.
Nel display del quadro strumenti viene indicato lo stato operativo del sistema
regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC).
Una spia indica un malfunzionamento del sistema o una condizione operativa.
• Il freno di stazionamento è applicato.
• La leva del cambio in posizione P, N o R (solo nella posizione R per i
veicoli con cambio manuale).
• La velocità del veicolo scende sotto i 25 km.
• Il DSC, il sistema supporto intelligente di frenata (sistema SBS) o il sistem
a
supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) è in funzione.
• Viene rilevato un malfunzionamento nel sistema.
Ulteriori dettagli sono descritti nella relativa sezione.
Visualizzazione veicolo
davanti
MRCC Velocità veicolo
impostataMRCC Distanza dal
veicolo visualizzato